เครดิตภาพ: ลูกศรแคนาดา
ลูกศรของแคนาดามีความยินดีที่จะประกาศว่าจะเริ่มทำการทดสอบเที่ยวบินไร้คนขับของจรวดในฤดูร้อนนี้ เที่ยวบินที่เกิดขึ้นในช่วงสี่เดือนเริ่มต้นในเดือนสิงหาคมจะทดสอบระบบยิงจรวดขีปนาวุธและระบบหลบหนีของ Arrow? การทดสอบนี้จะจำเป็นก่อนที่จะมีการเปิดตัวบรรจุภัณฑ์
Arrow กำลังดำเนินการเตรียมการสำหรับการทดสอบที่สถานที่ตั้งของ Ontario ซึ่งจะประกาศในอนาคต การทดสอบจะรวมถึง:
? การยิงจรวดขีปนาวุธแท้งทดสอบรวมถึงการทดสอบจรวดพลังของแข็งที่ดึงลูกเรือเพื่อความปลอดภัยในกรณีที่เกิดปัญหาขณะที่จรวดอยู่บนแผ่น
? การแยกกรวยจมูกออกจากห้องลูกเรือ
? การใช้งานของร่มชูชีพสำหรับการกู้คืนที่ปลอดภัยของกรวยจมูกและห้องโดยสารลูกเรือ
? การทดสอบอากาศพลศาสตร์เพื่อให้แน่ใจว่าจรวดสามารถเข้าถึงระดับความสูงที่ถูกต้องและไม่แสดงลักษณะการบินใด ๆ ที่ไม่ปกติในการบิน
? จักร 1 ยกเลิกและยกเลิกระดับความสูงสูง (แอปพลิเคชันสำหรับการขออนุญาตทำการบินที่กำลังดำเนินการอยู่)
ข้อมูลจำเพาะของระบบหลบหนี:
? เครื่องยนต์จรวดแข็ง 1,200 ตันแปดปอนด์ที่เผาไหม้เป็นเวลา 5 วินาทีติดตั้งในกรวยจมูกสูง 22 ฟุต
? ร่มชูชีพหลักเส้นผ่านศูนย์กลาง 64 ฟุต
? ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์เพื่อบันทึกข้อมูลรวมถึงการเร่งความเร็วการสั่นสะเทือนระยะห่างหันเหและการหมุนของจรวด
? กล้องวิดีโอออนบอร์ดเล็งไปที่หน้าต่างเดียวกับที่นักบินอวกาศจะใช้ วิดีโอจะสามารถใช้ได้กับสื่อหลังจากเที่ยวบิน
? ยานพาหนะจะมีน้ำหนัก 2,500 ปอนด์ที่ liftoff
? ห้องโดยสารลูกเรือ (แคปซูลอวกาศ) ออกแบบมาเพื่อบรรทุกมนุษย์อวกาศสามคนเส้นผ่านศูนย์กลาง 65 นิ้วและสูง 6 ฟุต
ลูกศรของแคนาดาจะทำการทดลอง XPOD ครั้งแรกซึ่งผลิตโดยนักเรียนที่ชมรมวิทยาศาสตร์ลูกศรแห่งแคนาดาที่โรงเรียน John Dearness ในกรุงลอนดอน เที่ยวบินจะทดสอบความทนทานของ XPOD แคนาเดียนแอร์โร่ว์เป็นจรวดที่สร้างขึ้นในลอนดอนแข่งขันเพื่อรางวัล X PRIZE มูลค่า 10 ล้านเหรียญสหรัฐซึ่งจะไปยังทีมแรกที่สามารถปล่อยยานอวกาศโดยสารได้ 100 กิโลเมตรสู่อวกาศลงจอดอย่างปลอดภัยและทำซ้ำได้ภายในสองสัปดาห์
แหล่งที่มาเดิม: ข่าวลูกศรแคนาดา
