ตามรายงานข่าวระบุว่ารถไฟที่ไม่ได้วิ่งบนเส้นทางกายภาพและไม่มีคนขับที่สามารถบรรทุกผู้โดยสารในประเทศจีนได้
รายงานใหม่ของ Autonomous Rail Transit (ART) ได้รวมระบบขนส่งรถบัสและรถไฟเข้าด้วยกัน เช่นเดียวกับรถไฟใต้ดิน แต่บนท้องถนน ART ใช้เซ็นเซอร์ในการตรวจสอบขนาดของถนนและได้รับคำแนะนำจากเทคโนโลยีการขับขี่แบบอิสระที่พัฒนาโดย CRRC Zhuzhou Locomotive ซึ่งเป็นผู้ผลิตรางรถไฟจีน เทคโนโลยีนี้ช่วยให้ยานพาหนะสามารถติดตามเส้นทางโดยไม่ต้องใช้ราว Feng Jianghua หัวหน้าวิศวกรของโครงการกล่าวกับ Xinhua
CRRC เปิดตัว ART เมื่อวันที่ 2 มิถุนายนใน Zhuzhou จังหวัดหูหนาน ระบบขนส่งสาธารณะมีจุดประสงค์เพื่อเร่งการขนส่งสาธารณะของเมืองรายงานประชาชนออนไลน์ทุกวัน
ART สามรถยาวกว่า 100 ฟุต (30 เมตร) และสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้มากถึง 307 คน ระบบขนส่งมวลชนสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 43 ไมล์ต่อชั่วโมง (70 กม. / ชม.) และสามารถเดินทางได้มากกว่า 15 ไมล์ (25 กม.) หลังจากชาร์จเพียง 10 นาที
ART ได้รับการพัฒนาตั้งแต่ปี 2013 และ CRRC วางแผนที่จะปรับใช้ระบบในปี 2018 รายงาน The Independent
