เมื่อพูดถึงสายการบินอวกาศมีเพียงไม่กี่ บริษัท ที่สามารถเปรียบเทียบกับ Aerojet's นิตยสาร Space คุยกับ Julie Van Kleeck - รองประธาน บริษัท ด้านอวกาศและหน่วยธุรกิจระบบเปิดตัว
Van Kleeck พูดอย่างกว้างขวางเกี่ยวกับประวัติศาสตร์อันยาวนานของ บริษัท มรดกแห่งความสำเร็จ - รวมถึงสิ่งที่วางแผนไว้สำหรับภารกิจอวกาศในอนาคต
นิตยสารอวกาศ: สวัสดีจูลี่ขอบคุณที่สละเวลาคุยกับเราวันนี้
Van Kleeck: "ด้วยความยินดี!"
นิตยสารอวกาศ: Aerojet ดำเนินธุรกิจมานานเท่าไรแล้วและ บริษัท ของคุณผลิตมันออกมาตรงไหน?
Van Kleeck: “ เราอยู่ในธุรกิจอวกาศ - เนื่องจากมีโครงการอวกาศดังนั้นอย่างน้อยก็ในยุค 50 เราจัดการกับทั้งระบบเปิดตัวและระบบการหลบหลีกพื้นที่ส่วนประกอบเหล่านั้นที่ช่วยให้ยานอวกาศสามารถเคลื่อนที่ได้ขณะอยู่ในอวกาศ "
นิตยสารอวกาศ: ในแง่ของการบินอวกาศของมนุษย์ Aerojet มีส่วนเกี่ยวข้องกับเรื่องนี้เมื่อใด
Van Kleeck: “ ก่อนอื่นเราเริ่มทำงานด้านคนจัดการของบ้านในระหว่างโครงการเมถุนจากที่นั่นเราไปถึงอพอลโลจากนั้นก็ส่งรถรับส่งและเราหวังว่าจะมีส่วนร่วมกับ SLS (Space Launch System) เช่นกัน”
นิตยสารอวกาศ: ฉันเข้าใจว่า บริษัท ของคุณมีประวัติอันยาวนานเมื่อพูดถึงภารกิจไร้คนขับเช่นกันโปรดบอกเราเกี่ยวกับเรื่องนั้นบ้างไหม?
Van Kleeck: “ เราอยู่ในทุกภารกิจการค้นพบที่เคยเปิดตัวเราได้สัมผัสทุกส่วนของพื้นที่ที่คุณสามารถสัมผัสได้”
นิตยสารอวกาศ: บริษัท การบินและอวกาศบางแห่งผลิตสินค้าหรือบริการเพียงอย่างเดียวทำไมรายการของ Aerojet จึงมีความหลากหลาย
Van Kleeck: “ เราค่อนข้างแตกต่างจากคู่แข่งของเราเนื่องจากเรามอบผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายสำหรับลูกค้าของเรา เราได้จัดเตรียมเครื่องยนต์เหลวที่ไปบนไททันและตอนนี้เราได้มอบของแข็งที่ใช้กับยานพาหนะ Atlas V รวมถึงระบบขับเคลื่อนทางเคมีและไฟฟ้าขนาดเล็กที่ใช้กับดาวเทียมบางดวง”
นิตยสารอวกาศ: นี่หมายความว่า Aerojet ให้ความสำคัญกับระบบการบินอวกาศมากกว่าระบบอื่นหรือไม่?
Van Kleeck: “ เรามองว่าแต่ละผลิตภัณฑ์ที่เราผลิตมีความสำคัญเท่ากัน ต้องบอกว่าความจริงที่ว่า Aerojet นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายและเข้าใจพวกเขาเป็นอย่างดีทำให้เราแตกต่างจากคู่แข่งของเรา บริษัท ที่ผลิตผลิตภัณฑ์ประเภทเดียวมักจะทำงานเพื่อขายเพียงแค่ผลิตภัณฑ์เดียวในขณะที่แคตตาล็อกบริการที่กว้างขวางของ Aerojet ช่วยให้เราสามารถบรรลุเป้าหมายได้มากขึ้นเมื่อเสนอบริการเหล่านั้นให้กับลูกค้าของเรา "
นิตยสารอวกาศ: เมื่อคุณมองย้อนกลับไปหนึ่งในโครงการที่น่าสนใจที่สุดที่ Aerojet เกี่ยวข้องคืออะไร?
Van Kleeck: “ ฉันคิดว่าเมื่อฉันมองย้อนกลับไปในทศวรรษที่ผ่านมานิวฮอไรซันมาถึงใจมันเป็น Atlas แรกที่เปิดตัวด้วยห้าของแข็งบนมัน ฉันมองไปที่ภารกิจนั้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในฐานะที่เป็นความสำเร็จครั้งยิ่งใหญ่ไม่ใช่เฉพาะกับเรา - แต่เป็นประเทศด้วย
นิตยสารอวกาศ: อนาคตจะเป็นเช่นไรสำหรับ Aerojet?
Van Kleeck: ” เรากำลังทำงานกับแคปซูลลูกเรือ Orion ในขณะนี้ด้วยการขับเคลื่อนทั้งของเหลวสำหรับมันรวมถึงแรงขับที่เป็นของแข็งสำหรับมอเตอร์ทดสอบแท้ง เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้เห็นกลุ่มดาวนายพรานบินได้ในไม่กี่ปีข้างหน้า ขณะนี้เรากำลังวางโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการสำรวจอวกาศของมนุษย์ เรากำลังทำงานกับทั้งทีมงานเชิงพาณิชย์และ Robert Bigelow เพื่อให้ระบบขับเคลื่อนที่ทำงานกับระบบของพวกเขาเอง - เพราะไม่มีระบบใดระบบหนึ่งที่เหมาะกับทุกคน เรายินดีที่จะนำเสนอระบบสำหรับการสำรวจอวกาศที่หลากหลาย”
นิตยสารอวกาศ: Julie ขอบคุณที่สละเวลาคุยกับเราวันนี้!
Van Kleeck: “ ไม่มีปัญหาเลย - มันเป็นความสุขของฉัน!”
ผลิตภัณฑ์ของ Aerojet จะแสดงผลเต็มจอ 25 พฤศจิกายนหากทุกอย่างเป็นไปตามแผนที่วางไว้ห้องปฏิบัติการวิทยาศาสตร์ Science Mars (MSL) อยากรู้อยากเห็นตั้งค่าที่จะเปิดตัวในวันนั้น มอเตอร์จรวดแข็งหรือ SRM สี่ตัวของ บริษัท จะช่วยขับเคลื่อนรถแลนด์โรเวอร์ Curiosity เพื่อมุ่งสู่โลกสีแดง
สำหรับรสชาติของ SRM ของ Aerojet ที่มีให้โปรดดูวิดีโอ NASA ด้านล่าง
