ผู้สนับสนุนที่ทรงพลังที่สุดของโลกที่จะผลักดันนักบินอวกาศของนาซาในภารกิจที่น่าตื่นเต้นในการสำรวจไปยังจุดหมายปลายทางในห้วงอวกาศรวมถึงดวงจันทร์และดาวอังคารก็ประสบความสำเร็จในเช้าวันที่ 28 มิถุนายนระหว่างการทดสอบภาคพื้นดินอันน่ากลัว มันเป็นจุดเริ่มต้นของ Blastoff ในปลายปี 2018
การทดสอบแบบคงที่ระยะเวลาสองนาทีแบบเต็มระยะเวลาสำหรับจรวดมหึมาของนาซ่า (SLS) จรวดที่เกี่ยวข้องกับการยิงจรวดบูสเตอร์แข็งแบบห้าส่วนใหม่สำหรับการทดสอบภาคพื้นดินคุณสมบัติที่สองและครั้งสุดท้ายขณะที่มันถูกควบคุมในแนวราบที่ Orbital สิ่งอำนวยความสะดวกการทดสอบของ ATK ที่ไซต์ทะเลทรายใน Promontory รัฐ Utah
วัตถุประสงค์คือเพื่อให้ข้อมูลสำคัญแก่นาซ่าและผู้รับเหมาหลัก Orbital ATK บนวัตถุประสงค์ของคุณสมบัติ 82 ประการ วิศวกรจะใช้ข้อมูลที่รวบรวมโดยเครื่องมือวัดมากกว่า 530 ช่องในบูสเตอร์เพื่อรับรองบูสเตอร์สำหรับการบิน
บูสเตอร์ที่มีความยาว 154 เมตรยาว 47 เมตรถูกยิงขึ้นบนแท่นทดสอบโดยทีมปฏิบัติการ Orbital ATK เวลา 11:05 น. EDT (9:05 น. MT) สำหรับสิ่งที่เรียกว่า Qualification Motor-2 (QM-) 2) การทดสอบ
“ เรามีการจุดระเบิดของระบบเปิดตัวยานอวกาศของนาซ่ากำลังขับเคลื่อนเราในการเดินทางสู่ดาวอังคารของเรา” ผู้ประกาศความเห็นของนาซาคิมเฮนรี่กล่าวเมื่อจุดระเบิด!
ควันดำมหึมาที่มีควันดำและไฟสีเหลืองเข้มปะทุขึ้นเมื่อมีการจุดระเบิดทำให้เกิดเถ้าถ่านที่เหี่ยวแห้งในอากาศยูทาห์และภูเขาที่แห้งแล้งในขณะที่ใช้เชื้อเพลิงในอัตรา 5.5 ตันต่อวินาที
นอกจากนี้ยังส่งคลื่นกระแทกกลับไปยัง บริษัท ที่น่าตื่นเต้น NASA และผู้ชมสื่อที่เป็นพยานในเหตุการณ์จากห่างออกไปประมาณ 1 ไมล์และผู้ที่สนใจพื้นที่และสมาชิกทั่วไปอีก 10,000 คนหรือมากกว่านั้นรวมตัวกันเพื่อดูจากประมาณ 2 ไมล์
“ วันนี้เป็นวันที่วิเศษมากที่เราทุกคนที่นี่เป็นพยานในการทดสอบยิงนี้ และไม่ใช่แค่การทดสอบยิง มันเป็นการทดสอบมอเตอร์ที่มีคุณสมบัติที่บอกว่าการออกแบบนี้พร้อมที่จะบินและพร้อมที่จะไปทำภารกิจที่ออกแบบมาเพื่อทำ” William Gerstenmaier ผู้ดูแลระบบรองผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการสำรวจและปฏิบัติการของมนุษย์ที่สำนักงานใหญ่ NASA ในวอชิงตันกล่าว ในระหว่างการบรรยายสรุปสื่อการทดสอบ QM-2 วันนี้
การทดสอบที่สำคัญอย่างยิ่งนับเป็นความสำเร็จครั้งสำคัญในการเคลียร์เส้นทางไปสู่การเปิดตัว SLS ครั้งแรกที่อาจเกิดขึ้นเร็ว ๆ นี้ในเดือนกันยายน 2018 Gerstenmaier ตั้งข้อสังเกต
“ ทีมทำงานอย่างมืออาชีพอย่างมากเพื่อให้พร้อมสำหรับการยิง เราจะได้รับข้อมูลมากกว่า 500 ช่องบนจรวดนี้ พวกมันจะเทข้อมูลลงไปเพื่อให้แน่ใจว่ามันจะทำงานได้อย่างที่เราตั้งใจไว้ในสภาพอากาศหนาวเย็นนี้”
ตัวเพิ่มกำลัง QM-2 ถูกทำให้เย็นไว้ล่วงหน้าเป็นเวลาหลายสัปดาห์ภายในห้องเก็บทดสอบขนาดใหญ่เพื่อดำเนินการนี้เรียกว่า 'การทดสอบมอเตอร์เย็น' ที่ประมาณ 40 องศาฟาเรนไฮต์ (5 C) - ซึ่งสอดคล้องกับจุดสิ้นสุดของอุณหภูมิของจรวด .
จรวด Space Launch System (SLS) ของนาซ่าพร้อมยกออกโดยใช้มอเตอร์จรวดของแข็งสองในห้าส่วนและเครื่องยนต์ RS-25 สี่เครื่องยนต์เพื่อขับเคลื่อนการเปิดตัวยานอวกาศห้วงอวกาศ Orion ของ NASA ในช่วงปลายปี 2561
SLS boosters นั้นได้มาจาก boosters จรวดสี่เซ็กเมนต์ (SRBs) ซึ่ง แต่เดิมเป็น delevoped สำหรับโครงการกระสวยอวกาศของนาซ่าและใช้มานาน 3 ทศวรรษ
“ การทดสอบคุณสมบัติขั้นสุดท้ายของระบบบูสเตอร์นี้แสดงให้เห็นถึงความคืบหน้าในการพัฒนาระบบเปิดตัวอวกาศ” Gerstenmaier จาก NASA กล่าว
“ ดูการทดสอบนี้ในวันนี้และสัมผัสกับเสียงและความรู้สึกของแรงผลักดันประมาณ 3.6 ล้านปอนด์ช่วยให้เราซาบซึ้งถึงความก้าวหน้าที่เราทำเพื่อพัฒนาการสำรวจของมนุษย์และเปิดพรมแดนใหม่สำหรับภารกิจวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในห้วงอวกาศ”
แม้จะถูกทำให้เย็นที่ 41 F (5 C) สำหรับการทดสอบมอเตอร์เย็นเปลวไฟที่ปล่อยออกมาโดยบูสเตอร์ขนาด 12 ฟุต (3.6 เมตร) นั้นร้อนพอที่ 6,000 องศาฟาเรนไฮต์เพื่อให้เหล็กเดือด
แรงดันภายในอยู่ที่ประมาณ 900 psi
การทดสอบภาคพื้นดินครั้งแรกที่เรียกว่า QM-1 ดำเนินการที่ 90 องศาฟาเรนไฮต์ที่ส่วนบนของช่วงการใช้งานในเดือนมีนาคม 2558 ตามที่ฉันรายงานไปก่อนหน้านี้
การยิงภาคพื้นดินครั้งที่สองนี้เกิดขึ้นช้ากว่าแผนเดิมประมาณ 1 ชั่วโมงเนื่องจากปัญหาทางเทคนิคกับระบบควบคุมคอมพิวเตอร์ลำดับภาคพื้นดิน
ในครั้งต่อไปหนึ่งในจรวดจรวดที่ดีเด่นเหล่านี้จะทำการบิน SLS-1 / Orion EM-1 ในปลายปี 2561
ผู้สนับสนุนแต่ละคนสร้างแรงขับประมาณ 3.6 ล้านปอนด์ โดยรวมแล้วพวกเขาจะมอบแรงผลักดันที่จำเป็นสำหรับยานอวกาศจรวดและยานอวกาศ Orion มากกว่า 75% เพื่อหลบหนีจากแรงโน้มถ่วงของโลก NASA กล่าว
“ มันช่างยอดเยี่ยมที่พูดอย่างน้อยที่สุด” ช่างภาพอวกาศและเพื่อน Julian Leek ที่เห็นการทดสอบครั้งแรกบอกกับนิตยสาร Space
“ พลังยิงมหาศาลที่ปล่อยออกมาเหนือภูเขายูทาห์ มีความล่าช้าประมาณห้าวินาทีก่อนที่คุณจะได้ยินเสียง - นั่นเป็นความสนใจของทุกคนจริงๆ!”
“ มันช่างวิเศษเหลือเกิน” เพื่อนช่างภาพในอวกาศ Dawn Taylor บอกกับฉัน “ แทบรอไม่ไหวที่จะได้เห็นมันที่แหลมเมื่อมันอยู่ในแนวตั้ง”
ในวันที่ Orbital ATK ได้แบ่งกลุ่มผู้สนับสนุน 3 ใน 10 กลุ่มที่จำเป็นสำหรับการเปิดตัวในปี 2018 ชาร์ลีพรีคอร์ทรองประธานและผู้จัดการทั่วไปฝ่ายระบบขับเคลื่อนของ Orbital ATK ใน Promontory รัฐยูทาห์กล่าว
ฉันถาม Precourt เกี่ยวกับช่วงเวลาการผลิตสำหรับส่วนที่เหลือ
“ กลุ่มทั้งหมดจะถูกส่งไปยังองค์การนาซ่าที่ศูนย์อวกาศเคนเนดี (KSC) ในฟลอริดาในฤดูใบไม้ร่วงหน้า "Precourt ตอบระหว่างการบรรยายสรุปสื่อ
“ พวกเขาจะผลิตในอัตราประมาณหนึ่งเดือน เราต้องสร้างหัวฉีดขึ้นเรื่อย ๆ ”
เมื่อไรจะเริ่มการบูสเตอร์ภายในอาคารประกอบรถยนต์ (VAB) ที่ KSC
การจัดส่งบูสเตอร์เริ่มส่งจากยูทาห์ในฤดูใบไม้ร่วงนี้ บูสเตอร์บูสเตอร์ใน VAB เริ่มต้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2018” อเล็กซ์พริสโคสผู้จัดการสำนักงานนาซ่า SLS Boosters ที่ศูนย์การบินอวกาศมาร์แชลในฮันต์สวิลล์แอละแบมาบอกฉัน
ยิ่งไปกว่านั้นการดูข้อมูลเบื้องต้นบ่งชี้ว่าทุกอย่างเป็นไปด้วยดี
“ ช่างเป็นการทดสอบที่โดดเด่น หลังจากดูข้อมูลเบื้องต้นบางอย่างแล้วทุกอย่างดูดีมาก” Priskos กล่าวในการบรรยายสรุป “ เราจะขุดลงไปในข้อมูลมากขึ้นเมื่อเราก้าวไปข้างหน้า”
ในขณะเดียวกันการเพิ่มขึ้นของฮาร์ดแวร์การบินของสหรัฐฯยังคงดำเนินต่อไปที่ NASA และศูนย์รับเหมาทั่วสหรัฐอเมริการวมถึงโมดูลบริการ Orion จาก ESA
เที่ยวบินทดสอบครั้งแรกของ SLS / Orion มีเป้าหมายไม่เกินเดือนพฤศจิกายน 2561 และจะกำหนดค่าในเวอร์ชั่น 70- เมตริกตัน (77- ตัน) รุ่นแรกโดยมีแรงขับยก 8.4 ล้านปอนด์
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2559 กระดูกสันหลังโครงร่างรอยสำหรับภารกิจ Orion EM-1 มาถึงที่ศูนย์อวกาศเคนเนดีเพื่อใช้งานระบบและระบบย่อยที่จำเป็นสำหรับการบิน
ถังเชื้อเพลิงแกนกลางที่บรรจุออกซิเจนเหลวและตัวขับเคลื่อนไฮโดรเจนถูกเชื่อมเข้าด้วยกันที่สถานประกอบการ Michoud ขององค์การนาซ่าในนิวออร์ลีนส์รัฐแอลเอ
แม้ว่าเที่ยวบิน SLS-1 ในปี 2018 จะไม่ได้รับการเปิดเผย แต่องค์การนาซ่าวางแผนที่จะเปิดตัวนักบินอวกาศในภารกิจ SLS-2 / EM-2 ที่กำหนดไว้สำหรับช่วงเวลา 2021 ถึง 2023
ทุกอย่างขึ้นอยู่กับงบประมาณที่องค์การนาซ่าได้รับจากการมีเพศสัมพันธ์และผู้ที่ได้รับเลือกตั้งเป็นประธานาธิบดีในการเลือกตั้งในเดือนพฤศจิกายน 2559
“ หากเราสามารถมุ่งเน้นและส่งมอบต่อไปและส่งมอบตามกำหนดเวลางบประมาณและคำสัญญาของสิ่งที่เราได้รับฉันคิดว่าเรามีวิสัยทัศน์ที่มีความสามารถมาก ๆ ซึ่งจริง ๆ แล้วทำให้ประเทศก้าวไปข้างหน้าอย่างแท้จริง ปรากฏตัวในอวกาศ” Gerstenmaier อธิบายในการบรรยายสรุป
“ นี่เป็นระบบที่มีความสามารถมาก มันไม่ได้สร้างขึ้นสำหรับหนึ่งหรือสองเที่ยวบิน มันถูกสร้างขึ้นสำหรับการใช้งานมานานหลายทศวรรษซึ่งจะช่วยให้เราสามารถอนุญาตให้มนุษย์ไปยังดาวอังคารในยุค 2030 ได้ในที่สุด
ผู้เบิกทางหนึ่งไปสู่ภารกิจดาวอังคารอาจเป็นโมดูลที่อยู่อาศัยรอบดวงจันทร์ได้อีกห้าปีจากนี้
ติดตามความคืบหน้าได้ที่นี่เพื่อรับข่าวสารเกี่ยวกับโลกและวิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์และดาวเคราะห์อวกาศมนุษย์ของเคน
