บันทึกการตั้งค่านักบินอวกาศหญิงชาวอิตาลีและลูกเรือ ISS ลงจอดที่ซันนี่คาซัคสถาน

Pin
Send
Share
Send

ลูกเรือนานาชาติซึ่งประกอบด้วยรัสเซียรัสเซียนักบินอวกาศของสหรัฐอเมริกาและนักบินอวกาศชาวอิตาลีที่ประสบความสำเร็จในการตั้งค่าการบันทึกเวลาในอวกาศโดยผู้หญิงออกจากสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ก่อนหน้านี้ในวันนี้ที่ 11 มิถุนายนและจอดอย่างปลอดภัยในแดดและอบอุ่น คาซัคสถานซ่อนตัวอยู่ในเรือข้ามฟาก Soy Soy รัสเซียของรัสเซียหลังจากภารกิจที่ประสบความสำเร็จและขยายระยะเวลา 199 วันเพื่อรองรับการอัพเกรดด้านวิทยาศาสตร์และสถานี

สามผู้ประกอบการข้ามชาติประกอบด้วย Expedition 43 Commander Terry Virts ของ NASA, วิศวกรการบิน Anton Shkaplerov แห่งสำนักงานอวกาศแห่งชาติของรัสเซีย (Roscosmos) และ Samantha Cristoforetti ของ ESA (องค์การอวกาศยุโรป) ปลดออกจากโมดูล Rassvet ของรัสเซีย ยานอวกาศ 15M เวลา 6:20 น. EDT ขณะที่พุ่งสูงกว่า 250 ไมล์ (400 กิโลเมตร) เหนือมองโกเลีย

Deorbit 40 นาทีใช้เวลา 4 นาทีในการเผาที่ 8:51 น. EDT ทำให้ฝีมือช้าลงในการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศของโลก

ลูกเรือแตะลงเพียงไม่กี่ชั่วโมงหลังจากการปลดที่เวลา 09:44 น. EDT (19:44 น. ตามเวลาคาซัค) ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองที่ห่างไกลของ Dzhezkazgan บนสเตปป์ของคาซัคสถานประมาณหนึ่งชั่วโมงครึ่งก่อนพระอาทิตย์ตกดินในฤดูร้อนที่สนุกสนาน สภาพอากาศ วันนี้อุณหภูมิอยู่ในช่วง 80 แต่พวกเขาเป็น 'กระดูกหนาว' ในช่วงฤดูหนาว

เที่ยวบิน Expedition 43 ได้ถูกขยายออกไปในนาทีสุดท้ายเนื่องจากการยิงจรวดรัสเซียที่ล้มเหลวอย่างน่าประหลาดใจซึ่งถือสถานีที่ถูกส่งไปพร้อมกับความคืบหน้าในการจัดหาเสบียงในช่วงปลายเดือนเมษายน

เรือบรรทุกสินค้า Progress 59 หรือที่รู้จักกันในชื่อ Progress M-27M หมุนตัวออกจากการควบคุมอย่างดุเดือดแยกจากยานจรวด Soyuz-2.1A เรือบรรทุกสินค้าและเนื้อหาทั้งหมด 2.5 ตันต่อลูกเรือถูกทำลายในช่วงดิ่งที่ไม่สามารถควบคุมได้เมื่อชนกลับมายังโลกในวันที่ 8 พฤษภาคม

ความล้มเหลวของยุทยุ / ความคืบหน้า 59 ส่งผลกระทบอย่างมากและส่งผลให้มีการเลื่อนลูกเรือรัสเซียและเที่ยวบินขนส่งสินค้าทั้งหมดไปยังสถานีอวกาศไอเอสเอสในช่วงที่เหลือของปี 2015 ตามที่ประกาศในสัปดาห์นี้โดย Roscosmos

ผลอย่างหนึ่งคือคริสโตฟอเร็ตติในตอนนี้เก็บบันทึกภารกิจเดียวสำหรับนักบินอวกาศหญิงเกือบ 200 วัน

การเดินทาง 43 ถูกขยายออกไปประมาณหนึ่งเดือนหลังจากการเปิดตัวของเรือบรรทุกสินค้ารุ่น Progress 59 ซึ่งล้มเหลวในการปฏิบัติภารกิจอย่างรวดเร็วจากความยาวที่วางแผนไว้เดิมประมาณ 170 วันถึง 199 วัน

โซยุซได้รับการรับรองให้อยู่ในวงโคจรเป็นเวลา 200 วันเท่านั้น ดังนั้นการกลับบ้านล่าช้ามากที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อลดเวลาที่สถานีอวกาศนานาชาติเปลี่ยนเป็นลูกเรือสามคนเท่านั้น - และลดเวลาในการวิจัยลง

เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน Cristoforetti มีสถิติสูงเกินกว่านักบินอวกาศหญิง 194 วัน, 18 ชั่วโมงและ 2 นาทีก่อตั้งโดยนักบินอวกาศของนาซ่า Sunita Williams ในสถานีก่อนหน้านี้เมื่อปี 2550

Cristoforetti แห่งองค์การอวกาศยุโรป (ESA) เป็นเที่ยวบินอวกาศครั้งแรกของเธอและยังนับว่าเธอนับเป็นนักบินอวกาศหญิงคนแรกของอิตาลี

การออกจากสถานีและการลงจอดด้วยร่มชูชีพช่วยนุ่มปรากฏขึ้นในระหว่างการถ่ายทอดสดทางโทรทัศน์ของนาซ่า

ร็อบเนเวียสผู้วิจารณ์นาซ่ากล่าวว่าการลงจอดตรงต่อเวลาและไปถึงเป้าหมายเป็นระยะเวลานานกว่า 199 วัน

“ ทุกอย่างเป็นไปตามหนังสือเพื่อดาว์นเป้าหมาย ลูกเรือกลับสู่โลกอย่างปลอดภัย!”

ในขั้นตอนสุดท้ายของการกลับมาสู่โลกหน่วยสืบเชื้อสายโซยุสลงอย่างปลอดภัยโดยใช้ร่มชูชีพสีส้มและสีขาวแมมมอ ธ ตัวเดียวได้รับความช่วยเหลือจากจรวดเบรกในช่วงเวลาสุดท้ายเพียงไม่กี่ฟุตเหนือพื้นดิน

ยุทที่ลงจอดตั้งตรงซึ่งปลดการสกัดลูกเรือออก สมาชิกในทีมกู้คืนของรัสเซียยกทั้งสามขึ้นและออกจากแคปซูลคับแคบ

ผู้บัญชาการ Soyuz Anton Shkaplerov ถูกลากขึ้นก่อนตามด้วย Samantha Cristoforetti และในที่สุด Terry Virts

สมาชิกลูกเรือทั้งสามคนนั้นมีสุขภาพดีและมีความสุขแต่ละคนส่งสัญญาณความอิ่มเอมใจด้วย 'ยกนิ้ว' ที่สนุกสนาน

หลังจากตรวจสุขภาพเบื้องต้นลูกเรือก็บินด้วยเฮลิคอปเตอร์ไปยังฐานการแสดงที่ Karaganda จากนั้นพวกเขาก็แยกกัน Shkaplerov มุ่งหน้ากลับไปที่ Moscow และ Star City Cristoforetti และ Virts บินไปยัง Mission Control ในฮุสตัน

ในช่วงเวลาที่สูงขึ้นทีมงานได้ทำการสำรวจอวกาศที่สำคัญการสาธิตเทคโนโลยีและการทดลองทางวิทยาศาสตร์หลายร้อยรายการซึ่งครอบคลุมหลายสาขาวิชารวมถึงชีววิทยามนุษย์และชีววิทยาพืช” ตามที่องค์การนาซ่าระบุ

ท่ามกลางการทดลองวิจัยที่ทำคือ“ การมีส่วนร่วมในการสาธิตเทคโนโลยีใหม่ที่ล้ำสมัยเช่นการทดลองกล้ามเนื้อสังเคราะห์การทดสอบของพอลิเมอร์ใหม่ที่หดตัวและขยายตัวคล้ายกับกล้ามเนื้อจริง เทคโนโลยีนี้มีศักยภาพสำหรับการใช้งานในอนาคตบนหุ่นยนต์ช่วยให้พวกเขาสามารถทำงานที่ต้องใช้ความชำนาญมาก แต่เป็นอันตรายเกินกว่าที่มนุษย์จะสามารถกระทำได้ในอวกาศ”

“ ทีมวิจัยทำการศึกษาทางชีววิทยาหลายครั้งรวมถึงการสอบสวนเพื่อทำความเข้าใจความเสี่ยงของการติดเชื้อในเที่ยวบินและการศึกษาผลกระทบของสภาวะไร้น้ำหนักที่มีต่อสุขภาพของกระดูกในระยะยาวของยานอวกาศ การศึกษา Micro-5 ใช้พยาธิตัวกลมขนาดเล็กและจุลินทรีย์ที่ทำให้เกิดโรคอาหารเป็นพิษในมนุษย์เพื่อศึกษาความเสี่ยงของโรคติดเชื้อในอวกาศซึ่งมีความสำคัญต่อการสร้างความมั่นใจด้านสุขภาพความปลอดภัยและประสิทธิภาพของลูกเรือในภารกิจระยะยาว การศึกษา Osteo-4 ศึกษาการสูญเสียมวลกระดูกในอวกาศซึ่งมีแอพพลิเคชั่นไม่เพียง แต่สำหรับนักบินอวกาศในภารกิจระยะยาว แต่ยังสำหรับผู้คนบนโลกที่ได้รับผลกระทบจากโรคกระดูกพรุนและโรคกระดูกอื่น ๆ ”

สามเที่ยวบินขนส่งสินค้ามาถึงที่สถานีอวกาศนานาชาติซึ่งมีเสบียงสำคัญมากมายอุปกรณ์การวิจัยการทดลองวิทยาศาสตร์เกียร์ชิ้นส่วนอะไหล่อาหารน้ำเสื้อผ้า

เรือบรรทุกสินค้า resupply นั้นรวมถึงความคืบหน้าของรัสเซียในเดือนกุมภาพันธ์ 2558 เช่นเดียวกับเรือบรรทุกสินค้า SpaceX Dragon สองลำในเที่ยวบิน CRS-5 และ CRS-6 ในเดือนมกราคมและเมษายน

ด้วยการกลับมาของทีม Virts Expedition 44 ใหม่เริ่มต้นขึ้นและประกอบด้วยนักบินอวกาศของ NASA Scott Kelly และนักบินอวกาศชาวรัสเซีย Mikhail Kornienko สมาชิกทั้งสองของภารกิจ ISS 1 ปีแรกและนักบินอวกาศ Gennady Padalka

ขณะนี้ Padalka ถือว่าคำสั่งของสถานีเป็นครั้งที่สี่ และอีกไม่นานเขาจะตั้งค่าระเบียนใหม่ ในช่วงปลายเดือนมิถุนายนเขาจะทำลายสถิติเวลาทั้งหมดสำหรับเวลาสะสมในอวกาศที่จัดขึ้นโดยนักบินอวกาศ Sergei Krikalev จาก 803 วันในหกเที่ยวบินอวกาศ

เมื่อ Padalka กลับสู่โลกรอบวันที่ 10 กันยายนในยานยุท TMA-16M ซึ่งนำลูกเรือ 1 ปีไปยังสถานีอวกาศนานาชาติเขาจะอยู่ในอวกาศรวมทั้งสิ้นกว่า 877 วันในห้าเที่ยวบิน

เที่ยวบินข้ามฟากบรรทุกสินค้าต่อไปเกี่ยวข้องกับภารกิจขนส่งสินค้า Dragon Dragon ที่ไม่ต้องมีคนควบคุมของ NASA โดย SpaceX ผู้ให้บริการทางการค้าในเที่ยวบิน CRS-7

ตอนนี้ Dragon CRS-7 ได้รับการกำหนดสำหรับการเปิดตัวในวันที่ 26 มิถุนายนดูรายงานภายในสถานที่ของฉันจาก KSC

The Dragon จะถืออุปกรณ์สำคัญของสหรัฐหรือที่รู้จักกันในชื่อ International Docking Adapter (IDA) ทำให้สามารถเชื่อมต่อกับ SpaceX Crew Dragon และ Boeing CST-100 นักบินอวกาศ transporter ได้เนื่องจากมีการเปิดตัวครั้งแรกในปี 2560

ภารกิจขนส่งสินค้า CRS-6 ของ Dragon ที่ไม่มีคนขับล่าสุดได้ข้อสรุปด้วยการสาดมหาสมุทรแปซิฟิกเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม

ติดตามความคืบหน้าได้ที่นี่เพื่อรับชมโลกที่ต่อเนื่องของเคนและวิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์และข่าวการบินอวกาศของมนุษย์

Pin
Send
Share
Send