[/ คำอธิบาย]
เกี่ยวกับการลงจอดกระสวยอวกาศแอตแลนติสในวันเดียวกันเนื่องจากสภาพอากาศที่ฝนตกอย่างต่อเนื่องในฟลอริดาทำเนียบขาวประกาศว่าอดีตผู้บัญชาการกระสวยชาร์ลส์โบลเดนจูเนียร์โอบามากล่าวว่า“ บุคคลผู้มีความสามารถเหล่านี้ ขอบเขตของวิทยาศาสตร์การบินและการสำรวจในศตวรรษที่ 21 และรับรองความมีเสถียรภาพในระยะยาวของโครงการอวกาศของอเมริกา”
แหล่งที่แตกต่างกันหลายแห่งคาดว่า Bolden จะเป็นผู้สนับสนุนยานอวกาศที่แข็งแกร่งเนื่องจากเขาบินบนกระสวยสี่ครั้งด้วยเวลามากกว่า 680 ชั่วโมง หลายคนเชื่อว่าเขาจะได้รับการสนับสนุนจากโครงการ Constellation และสนับสนุนความพยายามของสมาชิกรัฐสภาบางคนที่ต้องการเห็นชีวิตของกระสวยอวกาศที่ขยายออกไปในปี 2010
Bolden และ Garver จะต้องได้รับการอนุมัติจากสภาคองเกรสซึ่งบางครั้งอาจเป็นกระบวนการที่มีความอ่อนช้อย หวังว่าอย่ามานานกว่าสี่เดือนหากไม่มีผู้ดูแลระบบอย่างเป็นทางการก็เพียงพอแล้ว
Bolden จะตัดงานของเขาออกมาให้เขาเนื่องจาก NASA มีจำนวนมากบนจาน แต่ก็ไม่มีงบประมาณเพิ่มขึ้นอย่างแท้จริง คำของบประมาณปีงบประมาณ 2010 ที่มีมูลค่า 18,686 ล้านดอลลาร์นั้นรวมถึงการเพิ่มขึ้นของวิทยาศาสตร์ 456 ล้านดอลลาร์และเพิ่มขึ้นจากการสำรวจ 630 ล้านดอลลาร์ ที่เพิ่มขึ้นบางส่วนเป็นเพราะพระราชบัญญัติกู้คืนเงินครั้งเดียวกระตุ้น ข้อเสนองบประมาณในอนาคตสำหรับปีงบประมาณ 2011, 2012, 2013 ก็ค่อนข้างแบนเช่นกัน NASA Watch.com รายงานว่าหลายแหล่งกล่าวว่า Bolden แสดงความกังวลในที่ประชุมของเขากับประธานาธิบดีโอบามาเพราะเขาบอกว่าอาจจำเป็นต้องลดการใช้ spaceflight ของมนุษย์ในงบประมาณในอนาคต
ในขณะเดียวกันลูกเรือของ STS-125 จะยังคงอยู่ในวงโคจรอีกวัน เจ้าหน้าที่ของนาซายังคงหวังว่ากระสวยอวกาศสามารถจอดที่ศูนย์อวกาศเคนเนดีในฟลอริดาได้แทนที่จะเป็นฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดส์ในแคลิฟอร์เนีย
นักบินอวกาศจะมีโอกาสลงจอดสองครั้งในฟลอริดาวันอาทิตย์และอีกสองครั้งที่เอ็ดเวิร์ด โอกาสแรกของฟลอริด้านักบินอวกาศจะยิงจรวดเบรกคู่ของแอตแลนติสเวลา 8:58 น. ตามเวลา EDT ในเวลา 10.11 น. โอกาสในการลงจอดครั้งที่สองของฟลอริด้าสามารถทำได้เวลา 11:49 น.
ความพยายามลงจอดของวันศุกร์ก็ถูกยกเลิกด้วยเช่นกันเนื่องจากฝนตกเมฆน้อยและฟ้าผ่า การคาดการณ์สำหรับวันอาทิตย์เป็นเพียงเล็กน้อยโดยมีเมฆและฝนตก แต่ผู้ควบคุมการบินเป็นเงื่อนไขที่หวังว่าจะดีขึ้น
