Elon Musk ไม่ได้เป็นเพียงแค่การพักผ่อนบนความสำเร็จก่อนหน้า เขาชอบที่จะผลักดันต่อไป - แผนการของเขาสำหรับอนาคตของการบินในอวกาศเชิงพาณิชย์สะท้อนให้เห็นถึงปรัชญาดังกล่าว ชะมดคิดว่ามนุษย์สามารถก้าวไปบนดาวเคราะห์สีแดงได้ในอีก 10 ถึง 20 ปีข้างหน้า เขากล่าวว่าเหตุผลเบื้องหลังมนุษย์กลายเป็นสิ่งมีชีวิตหลายดาวเคราะห์
“ ในที่สุดมันเป็นสิ่งสำคัญที่เราอยู่บนเส้นทางที่จะกลายเป็นสปีชีส์หลายดาวเคราะห์” Musk กล่าว “ หากเราไม่ได้อนาคตของเราไม่สดใสเราจะออกไปเที่ยวบนโลกจนกว่าความหายนะจะอ้างสิทธิ์เรา”
Musk ได้ประกาศเจตนาของเขาในระหว่างการประชุมเดือนนี้ของ American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA) ซึ่งจัดขึ้นที่เมืองซานดิเอโกรัฐแคลิฟอร์เนีย
SpaceX น่าจะใช้จรวด Falcon Heavy ซึ่งมีกำหนดจะเปิดตัวเป็นครั้งแรกในช่วงปลายปี 2012 หรือต้นปี 2013 ในขณะที่ Falcon 9 มีเครื่องยนต์ 9 เครื่องยนต์ในระยะแรก Falcon Heavy ซึ่งเป็นร่างกายสามส่วน การออกแบบคล้ายกับ Delta IV Heavy - จะใช้ประโยชน์จากเครื่องยนต์ Merlin 27 ตัว โดยประมาณว่า Falcon Heavy สามารถส่ง 12 ถึง 15 เมตริกตันสู่วงโคจร
ยานอวกาศที่จะบินภารกิจใด ๆ ไปยังดาวเคราะห์สีแดงในทางทฤษฎีจะเป็นยานของยานอวกาศที่ SpaceX ส่งไปยังวงโคจรเมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมามังกร อันที่จริงงานฝีมือ / โครงการได้รับการขนานนามว่า“ Red Dragon”
ปัจจุบันองค์การนาซ่าวางแผนที่จะส่งนักบินอวกาศไปยังดาวเคราะห์น้อยในปี 2025 และไปยังดาวอังคารในช่วงปี 2030 หาก SpaceX ประสบความสำเร็จสิ่งนี้จะเร็วกว่าสิ่งที่หน่วยงานอวกาศระบุไว้ว่าสามารถทำได้
SpaceX ประสบความสำเร็จมากมายในช่วงนี้ มันประสบความสำเร็จในการเปิดตัวจรวด Falcon 9 ที่ยกของหนักสองตัวซึ่งเป็นครั้งที่สองที่ถือยานอวกาศ Dragon แห่งแรกของ บริษัท สู่วงโคจร หลังจากนั้นไม่นาน บริษัท ก็กู้คืนยานพาหนะเพราะมันปลอดภัยในมหาสมุทรแปซิฟิกหลังจากกลับมาสู่โลกอย่างปลอดภัย ความสำเร็จในการส่งยานอวกาศไปและกลับจากวงโคจรทำได้โดยประเทศก่อนหน้านี้เท่านั้น
บริษัท NewSpace กำลังทำงานเพื่อเร่งระยะเวลาของสัญญา Commercial Orbital Transportation Services (COTS) มูลค่าประมาณ 1.6 พันล้านดอลลาร์ที่ บริษัท มีกับ NASA SpaceX ได้ขอและได้รับอนุญาตทางเทคนิคในการส่งยานอวกาศ Dragon ถัดไปไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ในเดือนธันวาคมนี้ แต่เดิมเที่ยวบินนี้น่าจะเป็นห้องปฏิบัติการบินที่บินผ่านเพื่อทดสอบระบบปฏิบัติการหลักของยานอวกาศ อย่างไรก็ตามหนึ่งในพันธมิตรของสถานีอวกาศนานาชาติรัสเซียก็ยังไม่ได้ลงนามในแผนนี้
บริษัท ในแคลิฟอร์เนียก็ถูกทาบทามให้เข้าร่วมในสัญญาการพัฒนาเชิงพาณิชย์ของลูกเรือของนาซ่า (ระยะที่ 2) ซึ่งรู้จักกันดีในชื่อ CCDev-02 SpaceX ได้รับเลือกพร้อมกับโบอิ้ง, เซียร่าเนวาดาคอร์ปอเรชั่นและบลูซอร์ส แต่ละ บริษัท ได้รับรางวัลเงินสดแตกต่างกันเพื่อบรรลุข้อเสนอที่พวกเขาได้กำหนดไว้
SpaceX เป็น บริษัท ที่มีขอบเขตการขยายตัวอย่างรวดเร็ว การประกาศที่ AIAA โดย Musk ดูเหมือนจะเน้นข้อเท็จจริงนี้ ดาวอังคารเป็นจุดหมายปลายทางที่ผู้คนในชุมชนอวกาศเลือกมานานแล้ว การระดมทุนและความสูญเสียด้านโลจิสติกส์มีความล่าช้าในภารกิจแรกที่จัดการไม่ให้เกิดขึ้น มันยังคงต้องมีการอธิบายว่าภารกิจจะบินได้อย่างไรมันจะเป็นฝ่ายเดียวข้ามชาติหรือผสมอื่น ๆ ? อุตสาหกรรมเอกชนจะเป็นผู้นำหรือไม่ สำหรับส่วนของเขา Musk ได้โยนถุงมือลง -“ มังกรแดง” สามารถบินได้เร็วเท่าปี 2018
