NASA ได้คัดเลือก Starship ของ SpaceX, Blue Origin ของ Blue Moon และไอเดียทางจันทรคติเชิงพาณิชย์อื่น ๆ อีกสามแนวคิดเพื่อเข้าร่วมโครงการอาร์ทิมิสดวงจันทร์
วันนี้ (18 พ.ย. ) NASA ประกาศการคัดเลือก SpaceX, Blue Origin, Sierra Nevada Corp. , Ceres Robotics และ Tyvak Nano-Satellite Systems, Inc. เพื่อเข้าร่วมโปรแกรม Lunar Payload Services (CLPS) บริษัท ทั้งห้าสามารถแย่งส่งมอบหุ่นยนต์ไปยังพื้นผิวดวงจันทร์ของนาซ่าเพื่อช่วยปูทางให้นักบินอวกาศกลับสู่ดวงจันทร์ภายในปี 2567
"บริษัท การบินและอวกาศอเมริกันทุกขนาดกำลังเข้าร่วมโครงการอาร์ทิมิส" ผู้ดูแลระบบของนาซ่าจิมบริเดนสตีนกล่าวในแถลงการณ์ "การขยายกลุ่ม บริษัท ที่มีสิทธิ์ประมูลเพื่อส่ง payloads ไปยังพื้นผิวของดวงจันทร์ช่วยผลักดันนวัตกรรมและลดต้นทุนให้แก่ผู้เสียภาษีของ NASA และชาวอเมริกันเราคาดว่าจะมีโอกาสส่งมอบวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่หลากหลายเพื่อช่วยให้วิสัยทัศน์ของเรา ความจริงและเพิ่มเป้าหมายของเราในการส่งมนุษย์ไปสำรวจดาวอังคาร "
บริษัท ห้าแห่งเข้าร่วมกับอีกเก้า บริษัท ที่ได้รับการคัดเลือกโดย CLPS ในเดือนพฤศจิกายน 2561 ทำให้มีผู้หวังดวงจันทร์ส่วนตัวทั้งหมด 14 บริษัท
ห้าที่เลือกใหม่คือ:
ภาพที่ 1 จาก 5
ภาพที่ 2 จาก 5
ภาพที่ 3 จาก 5
ภาพที่ 4 จาก 5
ภาพที่ 5 จาก 5
- Blue Origin, Kent, Washington
- Ceres Robotics, Palo Alto, California
- เซียร่าเนวาดาคอร์ปอเรชั่นหลุยส์วิลล์โคโลราโด
- SpaceX, Hawthorne, California
- Tyvak Nano-Satellite Systems Inc. , Irvine, California
พวกเขารวมแนวคิดดวงจันทร์แลนเดอร์ทุกขนาด พวกมันมีตั้งแต่ยานยานอวกาศยานอวกาศที่สูงตระหง่านของ SpaceX ไปจนถึงยานสำรวจหลายแห่งบนดวงจันทร์จนถึงยานสำรวจขนาดเล็กที่มีขนาดเล็กกว่าเช่นแนวคิดกล่องที่เสนอโดยระบบดาวเทียม Tyvak Nano
“ ความคิดริเริ่มของ CLPS ได้รับการออกแบบมาเพื่อยกระดับความเชี่ยวชาญและนวัตกรรมของภาคเอกชนเพื่อไปยังดวงจันทร์อย่างรวดเร็ว” โทมัสซูร์บูเช่นผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการวิทยาศาสตร์ของนาซ่ากล่าวในแถลงการณ์ "ในขณะที่เราสร้างจังหวะการส่งมอบอย่างต่อเนื่องเราจะขยายขีดความสามารถของเราในการทำวิทยาศาสตร์ใหม่บนพื้นผิวดวงจันทร์พัฒนาเทคโนโลยีใหม่และรองรับวัตถุประสงค์การสำรวจของมนุษย์"
แนวคิดแลนเดอร์ของ Blue Origin ขึ้นอยู่กับยานพาหนะที่ไม่ได้ใช้งานของ Blue Moon ซึ่ง Jeff Bezos ผู้ก่อตั้งมหาเศรษฐีของ บริษัท ได้ประกาศเมื่อต้นปีนี้
เซียร่าเนวาดาคอร์ปและเซเรสโรโบติกส์กำลังพัฒนาแลนเดอร์ขนาดกลางที่สามารถปรับขนาดยานพาหนะให้ใหญ่ขึ้นในอนาคต
นาซ่าวางแผนที่จะใช้ยานอวกาศดวงจันทร์ส่วนตัวที่สร้างขึ้นโดย บริษัท คู่ค้าเหล่านี้เพื่อส่งมอบรถแลนด์โรเวอร์เช่นหน่วยงานใหม่ของ Volatiles Investigating Polar Exploration Rover (VIPER) ไปยังขั้วโลกใต้ของดวงจันทร์ น้ำหนักบรรทุกอื่น ๆ อาจรวมถึงสถานีพลังงานการทดลองทางวิทยาศาสตร์และโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ ของดวงจันทร์
นาซ่าวางแผนที่จะใช้เงินจำนวน 2.6 พันล้านดอลลาร์ในสัญญา CLPS จนถึงเดือนพฤศจิกายน 2571 14 บริษัท ที่อยู่ในโปรแกรมสามารถประมูลบริการจัดส่งของ NASA ได้
“ พวกเขาทั้งหมดนำมาซึ่งจุดแข็งและแนวคิดที่แตกต่างกันในตาราง” คลาร์กกล่าวในเทเลคอมกับผู้สื่อข่าวในวันนี้ "นั่นคือความตั้งใจคือการขยายขอบเขตออกไปอย่างแท้จริง - เพื่อเพิ่มขีดความสามารถเพิ่มเติมด้วยแนวคิดใหม่ที่เป็นนวัตกรรมใหม่เพื่อให้ชุดโซลูชันของเราค่อนข้างกว้างขึ้นในขณะนี้"
ในเดือนกรกฎาคมองค์การนาซ่าได้รับสัญญาสามฉบับแรกภายใต้โครงการมอบรางวัลภารกิจแลนเดอร์ให้กับ บริษัท แอสโตรบิค, เครื่องจักรที่ใช้งานง่ายและ Orbit Beyond Orbit Beyond หลุดออกจากสัญญา แต่ยังคงมีสิทธิ์ประมูลโอกาสในอนาคต
"การซื้อการขี่ไปยังดวงจันทร์เพื่อทำการตรวจสอบทางวิทยาศาสตร์และทดสอบระบบเทคโนโลยีใหม่แทนการเป็นเจ้าของระบบการจัดส่งทำให้ NASA สามารถทำสิ่งต่างๆได้มากขึ้นเร็วขึ้นและเร็วขึ้นในราคาที่ถูกลงในขณะเดียวกันก็เป็นหนึ่งในลูกค้าจำนวนมาก สตีฟคลาร์กของนาซ่ารองผู้ดูแลระบบรองสำหรับการสำรวจในคณะกรรมการวิทยาศาสตร์กล่าวในการแถลง
อาร์ทิมิสมีเป้าหมายที่จะทำให้ผู้หญิงคนแรกและชายคนต่อไปบนพื้นผิวดวงจันทร์ภายในปี 2567 และเพื่อสร้างการปรากฏตัวของมนุษย์ในระยะยาวและยั่งยืนบนดวงจันทร์รอบปี 2571
กิจกรรมดังกล่าวจะช่วยให้องค์การนาซ่าพัฒนาความเชี่ยวชาญที่จำเป็นในการใส่รองเท้าบนดาวอังคารซึ่งเป็นสิ่งที่หน่วยงานต้องการทำในช่วงปี 2030 เจ้าหน้าที่หน่วยงานได้เน้น
นาซ่ายังมองหาภาคเอกชนในการพัฒนายานอวกาศดวงจันทร์ เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมาหน่วยงานได้คัดเลือก บริษัท 11 แห่งเพื่อทำการศึกษาและสร้างต้นแบบ 11 คนนี้มีจนถึงวันที่ 1 พฤศจิกายนเพื่อส่งข้อเสนอโดยละเอียดสำหรับมนุษย์มนุษย์อาร์ทิมิสและคาดว่านาซ่าจะคัดเลือกผู้เข้ารอบสุดท้ายได้ถึงสี่คนในต้นปีหน้า
- Moon Rush: แผนการ Lander Lunar ส่วนตัว
- ที่นี่ Landers เชิงพาณิชย์จะลงจอดบนดวงจันทร์สำหรับนาซ่า
- นาซ่า: สถานีอวกาศนานาชาติเปิดทำการเพื่อธุรกิจในวงโคจร
การแก้ไข: รุ่นก่อนหน้าของเรื่องนี้ระบุว่า บริษัท ที่ได้รับการแต่งตั้งใหม่จะสร้างยานอวกาศพระจันทร์ส่วนตัวสำหรับนาซ่า การเลือกของพวกเขาทำให้พวกเขามีสิทธิ์ที่จะแข่งขันเพื่อทำสัญญาแลนเดอร์มูนในเชิงพาณิชย์ นอกจากนี้ในขณะที่ Orbit Beyond ยืนลงจากสัญญารับจ้างเมื่อต้นปีนี้ บริษัท ยังคงเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรม CLPS และมีสิทธิ์แข่งขันในอนาคต
