ยานอวกาศลูกเรือ Soyuz MS-09 ของรัสเซียแสดงขึ้นที่สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) MS-09 ถือนักบินอวกาศของนาซ่า Serena M. Auñón-Chancellor ซึ่งเป็นองค์กรอวกาศของอเล็กซานเดอร์ Gerst และนักบินอวกาศ Sergey Prokopyev จากสถานีอวกาศนานาชาติในเดือนมิถุนายน 2561
(ภาพ: © NASA)
ท่ามกลางรายงานว่ารัสเซียจะเก็บสาเหตุของการรั่วไหลของอากาศที่ค้นพบที่สถานีอวกาศนานาชาติในปี 2018 ที่เป็นความลับ Jim Bridenstine ผู้ดูแลระบบของนาซ่าได้สัญญาว่าจะพูดเป็นการส่วนตัวกับหัวหน้าหน่วยงานอวกาศของรัสเซีย
“ พวกเขาไม่ได้บอกอะไรฉันเลย” Bridenstine กล่าวระหว่างการประชุมคำถามพลังงานของฮุสตันในวันพฤหัสบดี (19 ก.ย. ) ตามรายงานของฮุสตัน แต่เขาเน้นว่าเขาต้องการรักษาความสัมพันธ์ที่ดีกับรัสเซียซึ่งเป็นหนึ่งในสองหัวหน้าหุ้นส่วนในศูนย์การโคจร
"ฉันไม่ต้องการปล่อยให้รายการหนึ่งตั้งค่า [ความสัมพันธ์] กลับมา แต่มันก็ไม่ชัดเจนว่ายอมรับว่ามีช่องว่างในสถานีอวกาศนานาชาติ" เขากล่าวโดยอ้างถึงหลุม 2 มิลลิเมตร (0.08 นิ้ว) ที่ พบลูกเรือ 56 คนที่พบในยานอวกาศ Soyuz MS-09 ยานพาหนะลูกเรือที่จอดอยู่ที่สถานี
ความเห็นของ Bridenstine เกิดขึ้นจากการรายงานโดย RIA Novosti ซึ่งเป็นสำนักข่าวต่างประเทศของรัสเซียซึ่ง Dmitry Rogozin หัวหน้าของ Roscosmos (หน่วยงานอวกาศของรัสเซีย) แนะนำหน่วยงานของเขาในการค้นพบหลุมที่สร้างขึ้นเมื่อปีที่แล้ว ผลลัพธ์ภายนอก Roscosmos
"สิ่งที่เกิดขึ้นนั้นชัดเจนสำหรับเรา แต่เราจะไม่บอกอะไรคุณเลย" Rogozin กล่าวในการประชุมกับผู้เข้าร่วมการประชุมวิทยาศาสตร์ตามหน้าแปลโดยคอมพิวเตอร์จากรายงานภาษารัสเซียของ RIA Novosti ในวันพุธที่ 18 กันยายน )
หลังจากที่นาซ่ารายงานว่าแรงดันในห้องโดยสารลดลงอย่างช้า ๆ ที่สถานีเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2018 ลูกเรือของ Expedition 56 พบสาเหตุของการรั่วไหลของอากาศในห้องโคจรของยานยุท MS-09 เกือบสามเดือนหลังจากเรือมาถึง ที่สถานีอวกาศนานาชาติกับลูกเรือใหม่สามคนบนเครื่อง
นักบินอวกาศเสียบรูด้วยเทปกาวอีพ็อกซี่ผ้าโปร่งและเทปหนักและรัสเซียก็เริ่มทำการสอบสวน ในช่วงสองสามสัปดาห์แรกผู้อำนวยการ Roscosmos Dmitry Rogozin คนแรกคาดการณ์ว่า micrometeoroid อาจเจาะรูแล้วแนะนำว่าหลุมนั้นอาจถูกเจาะโดยมนุษย์ไม่ว่าจะโดยบังเอิญหรือโดยเจตนา
อย่างไรก็ตาม NASA และ Roscosmos ออกแถลงการณ์ร่วมในกลางเดือนกันยายน 2561 หลังจากหัวหน้าหน่วยงานทั้งสองพูดทางโทรศัพท์ หน่วยงาน "ตกลงที่จะชะลอข้อสรุปเบื้องต้นและให้คำอธิบายใด ๆ จนกว่าการสอบสวนขั้นสุดท้ายจะเสร็จสมบูรณ์" Roscosmos และ NASA กล่าวในแถลงการณ์ของพวกเขา
ปัจจุบัน Roscosmos เป็นเอเจนซี่เดียวที่สามารถเปิดตัวลูกเรือออกสู่อวกาศได้เนื่องจาก NASA ได้ปลดประจำการกระสวยอวกาศในปี 2011 NASA กำลังเตรียมยานพาหนะพาณิชย์อเมริกันจาก Boeing และ SpaceX และคาดว่าจะเริ่มทำการบินทดสอบลูกเรือเร็วเท่าปีนี้ แต่สำหรับตอนนี้ Soyuz เป็นวิธีเดียวที่นักบินอวกาศสามารถบินไปและกลับจากสถานีอวกาศนานาชาติได้
หน่วยงานทั้งสองเป็นหุ้นส่วนหลักในสถานีอวกาศและทำงานร่วมกันเพื่อสร้างและบำรุงรักษาศูนย์การโคจรที่มีอายุ 21 ปีนับตั้งแต่ต้นปี 1990 Bridenstine และเจ้าหน้าที่นาซ่าคนอื่น ๆ จึงเน้นย้ำถึงระดับความไว้วางใจระหว่างเอเจนซี่ของพวกเขากับ Roscosmos ซึ่งรวมถึงภารกิจหลายอย่างก่อนหน้าสถานีอวกาศนานาชาติ องค์การนาซ่าและสหภาพโซเวียตมีภารกิจร่วมกันในปี 2518 เรียกว่าอพอลโล - ยุซและประเทศรัสเซียใหม่ร่วมมือกับนาซ่าเพื่อให้บริการรถรับส่งไปยังสถานีอวกาศเมียร์ระหว่างปี 1994 และ 1998
- ผู้บัญชาการสถานีอวกาศนานาชาติ: มันเป็น 'ความอัปยศอย่างแท้จริง' เพื่อแนะนำนักบินอวกาศที่เกิดจากการรั่วไหลของอากาศ
- Cosmonauts บน Spacewalk ตัดเป็นยานอวกาศ Soyuz เพื่อตรวจสอบหลุมที่ได้รับการแก้ไข
- ลูกเรือ Soyuz กลับมาสู่โลกหลังจาก 6 เดือนที่น่าจดจำในอวกาศ
