สัปดาห์ที่ผ่านมาเป็นกิจกรรมที่สำคัญสำหรับ SpaceX ในวันอังคาร (27 สิงหาคม) เวลา 17.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น (03:00 PST; 06:00 EST) บริษัท ทำการทดสอบเที่ยวบินฟรีครั้งที่สองของ Starship Hopper ซึ่งเห็นว่ารถทดสอบประสบความสำเร็จสูงสุดถึง 150 ม. (ประมาณ 500 ฟุต) เหนือพื้นดินและลงจอดในจุดที่แตกต่าง การทดสอบนี้ทำให้ SpaceX เข้าใกล้การทดสอบวงโคจรด้วยการสร้างต้นแบบอย่างเต็มรูปแบบของ Starship
แต่มันเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นไม่นานหลังจากการทดสอบที่ประสบความสำเร็จนี้ซึ่งมีผู้คนมากมายในตอนนี้ บน Twitter เนื่องจาก Musk กำลังแบ่งปันภาพเสียงพึมพำของการทดสอบเขาต้องการทราบว่าระบบการเปิดตัวซุปเปอร์หนารุ่นต่อไปของ SpaceX จะเป็นอย่างไร ตาม Musk ระบบรุ่นต่อไป (Starship 2.0หากคุณต้องการ) จะมีขนาดใหญ่เป็นสองเท่าของยานพาหนะที่ทรงตัวเพื่อส่งมนุษย์และสิ่งของไปยังดวงจันทร์และดาวอังคาร
คำแถลงดังกล่าวจัดทำขึ้นในวันพุธ (28 สิงหาคม) เวลา 04:34 PM PST (07:34 PM EST) และได้รับการตอบคำถามโดยหนึ่งในผู้ติดตามจำนวนมากของ Musk บน Twitter โดยเฉพาะพวกเขาต้องการทราบว่า Musk วางแผนที่จะสร้างเวอร์ชั่นที่ใหญ่กว่าในอนาคตซึ่งจะคล้ายกับ เอ็นเตอร์ไพรส์’การออกแบบดั้งเดิม
เมื่อถามว่าการวัดในอนาคตจะมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 ม. (~ 40 ฟุต) ซึ่งระบุไว้ในการออกแบบเริ่มต้นของ เอ็นเตอร์ไพรส์ - จากนั้นเรียกว่า ระบบการขนส่งระหว่างดาวเคราะห์ (ITS) - หรือถ้าเทคโนโลยีเครื่องยนต์จะได้รับการอัพเกรดมัสค์
ในปัจจุบัน SpaceX กำลังสร้างต้นแบบสองแบบเต็มรูปแบบที่โรงงานของพวกเขาใน Boca Chica, Texas และ Cape Canaveral, Florida สิ่งเหล่านี้ถูกกำหนดให้เป็น Mk Starship 1 และ Mk 2ซึ่งคาดว่าจะเริ่มทดสอบเที่ยวบินสู่ระดับความสูง suborbital ในอนาคตอันใกล้ เมื่อสร้างเสร็จแล้วยานยิงที่มีน้ำหนักมากเหล่านี้จะเป็นจรวดที่ใหญ่ที่สุดและทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา
ตามข้อกำหนดที่ใช้ร่วมกันโดย Musk ระหว่างการนำเสนอที่สำนักงานใหญ่ SpaceX ในเดือนกันยายนปี 2018 เอ็นเตอร์ไพรส์ องค์ประกอบยืนอยู่สูง 55 เมตร (~ 180 ฟุต) ด้วยตัวเองและสามารถสร้าง 11,500 kN (2,600,000)
ซุปเปอร์หนัก ส่วนบูสเตอร์จะมีความสูงอย่างน้อย 70 เมตร (230 ฟุต) และสามารถสร้างแรงขับได้มากถึง 90,000 kN (19,600,000 ปอนด์) สิ่งนี้จะได้รับจาก 30 Raptor-optimised ระดับน้ำทะเลและสุญญากาศ 7 เครื่องยนต์ ตามคำแนะนำล่าสุดของ Musk นั่นหมายความว่า Starship 2.0 อาจใหญ่เป็นสองเท่ายืนอยู่ใต้ความสูง 240 เมตร (~ 775 ฟุต) และกว้าง 18 เมตร (~ 60 ฟุต)
ตามที่ Eric Ralph แห่ง Teslarati ระบุไว้การบัญชีสำหรับพื้นที่และปริมาตรที่เส้นผ่านศูนย์กลางนี้แสดงถึงผลลัพธ์ที่น่าสนใจ เพิ่มความสูงและความกว้างของจรวดเป็นสองเท่าคุณจะได้พื้นที่ผิวหน้าและปริมาตรถังจรวดเพิ่มขึ้นแปดเท่า ซึ่งหมายความว่ายานเกราะที่ปล่อยออกมาจะมีน้ำหนักแปดเท่า Starship 1.0 และจะต้องสร้างแรงขับมากถึงแปดเท่า
สันนิษฐานได้ว่านั่นหมายความว่ารุ่นต่อไปของซุปเปอร์สกายเฮฟวี่เวทจะสามารถวางน้ำหนักบรรทุกได้มากถึง 800,000 กิโลกรัม (~ 1.764 ล้านปอนด์) ไปยัง Low Earth Orbit (LEO), ดวงจันทร์และดาวอังคาร - การเติมเชื้อเพลิงโดยใช้วงโคจรเป็นทางเลือก . สามารถใช้งานได้ประมาณ 800 เมตริกตัน (881 US ตัน) และหากไม่ได้รับการพัฒนาเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นจำเป็นต้องมีแร็พเตอร์เตอร์ประมาณ 60 ตัวเพื่อช่วยให้จรวดนี้หยุดบิน!
จริงอยู่นี่คือการเก็งกำไรทั้งหมด ณ จุดนี้ แต่ก็ไม่สามารถปฏิเสธได้ว่ามันเป็นโอกาสที่น่าตื่นเต้น ยิ่งไปกว่านั้นการพาดพิงของ Musk ไปยังยานอวกาศยุคใหม่ที่เพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางของกระแสเป็นสองเท่า เอ็นเตอร์ไพรส์ สอดคล้องกับธรรมชาติที่ท้าทายของเขา ฉันคิดว่าเราแค่ต้องรอดู ...
