อะไรทำให้เกิด 'วงแหวนน้ำแข็ง' อันลึกลับที่ก่อตัวขึ้นในทะเลสาบที่ลึกที่สุดในโลก

Pin
Send
Share
Send

"แหวนน้ำแข็ง" ที่มีขนาดมหึมาลึกลับซึ่งทำให้ pockmark ทะเลสาบที่ลึกที่สุดในโลกในช่วงฤดูหนาวและฤดูใบไม้ผลิของไซบีเรียอาจมีลักษณะเหมือนวงกลมพืชน้ำแข็ง แต่พวกมันไม่ได้เกิดจากกิจกรรมของมนุษย์ต่างดาวสภาพบรรยากาศหรือแม้กระทั่ง ก้นทะเลสาบ

แต่ดูเหมือนว่าน้ำอุ่นและน้ำวนหมุนวนภายใต้น้ำแข็งหนาของทะเลสาบไบคาลมีหน้าที่ต่อวงแหวนน้ำแข็งเหล่านี้ซึ่งบางส่วนมีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 4 ไมล์ (7 กิโลเมตร) และสามารถมองเห็นได้จากอวกาศ

อย่างไรก็ตามการไขปริศนานี้ไม่ใช่เรื่องง่าย ทีมนักวิจัยระดับนานาชาติจากฝรั่งเศสรัสเซียและมองโกเลียที่ศึกษาวงแหวนน้ำแข็งของทะเลสาบตั้งแต่ปี 2010 เลือกที่จะเดินทางไปที่ทะเลสาบปีละสองครั้งในปี 2559 และ 2560 สำหรับการศึกษาใหม่ที่พวกเขาเจาะหลุมน้ำแข็งใกล้วงแหวน วางเซ็นเซอร์ลงในน้ำด้านล่าง หนึ่งปีพวกเขาได้ยินว่ามีรถตู้สองคันติดอยู่ในวงแหวนน้ำแข็ง หนึ่งในนั้นจมลงไปในทะเลสาบและไม่เคยหาย

รถตู้ที่ติดกับน้ำแข็งบนขอบตะวันออกของวงแหวนในทะเลสาบไบคาลในเดือนมีนาคม 2559 โชคดีที่มันหายในวันรุ่งขึ้น รถตู้ที่ติดอยู่เมื่อสองวันก่อนไม่โชคดี หลังจากทะลุผ่านน้ำแข็งผู้โดยสารและคนขับก็หนีไป แต่ยานพาหนะก็จมลงสู่ก้นทะเลสาบ (เครดิตรูปภาพ: Alexander Beketov)

ในเดือนที่อากาศหนาวเย็นของไซบีเรียทะเลสาบไบคาล - ทะเลสาบน้ำจืดที่ใหญ่ที่สุดในโลก น้ำแข็งหนามากผู้คนขับมันเป็นประจำนักวิจัยนำกล่าวว่า Alexei Kouraev ผู้ช่วยศาสตราจารย์ที่ห้องปฏิบัติการเพื่อการศึกษาด้านอวกาศธรณีฟิสิกส์และสมุทรศาสตร์ (LEGOS) จากมหาวิทยาลัยสหพันธ์เมืองตูลูสประเทศฝรั่งเศส

“ มันไม่ใช่เกมง่ายๆ” Kouraev กล่าวกับ Live Science "มันเป็นทะเลสาบที่ยาวมากและถ้าคุณต้องการจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งคุณจะทำ 400 กิโลเมตรต่อเที่ยวและอีก 400 กิโลเมตรบนอีกฝั่งหนึ่ง" แต่การเดินทางข้ามน้ำแข็งนั้นอยู่ห่างออกไปเพียง 25 ไมล์ (40 กม.) "ดังนั้นทางเลือกจึงชัดเจน" เขากล่าว

อย่างไรก็ตามในขณะที่น้ำแข็งนั้นหนาด้านนอกและภายในวงแหวนน้ำแข็งเหล่านี้วงแหวนเหล่านี้สามารถทำให้รถยนต์และผู้อยู่อาศัยตกอยู่ในความเสี่ยง Kouraev กล่าว

ภาพถ่ายดาวเทียมแสดงวงแหวนน้ำแข็งลึกลับในทะเลสาบไบคาลของไซบีเรีย นักวิจัยมุ่งความสนใจไปที่วงแหวนในกล่องสีแดงประ วงแหวนที่ตรวจพบก่อนหน้านี้จะแสดงเป็นสีแดงในขณะที่วงแหวนที่ตรวจพบใหม่เป็นสีส้ม (เครดิตรูปภาพ: Limnology และสมุทรศาสตร์, 2019; CC BY-NC-ND 4.0; ข้อมูล Corona และ Landsat มาจากการสำรวจทางธรณีวิทยาของสหรัฐฯ)

มิตรภาพของแหวนน้ำแข็ง

วงแหวนน้ำแข็งก่อตัวขึ้นที่ทะเลสาบไบคาลตั้งแต่อย่างน้อยปี 1969 และสามารถอยู่ได้ทุก ๆ วันเป็นเดือนภาพถ่ายดาวเทียมแสดงให้เห็น อย่างไรก็ตามวงแหวนเหล่านี้มีพฤติกรรมที่คาดเดาไม่ได้และปรากฏขึ้นในส่วนต่าง ๆ ของทะเลสาบทุกปี นอกจากนี้พวกเขามีแนวโน้มที่จะปรากฏในปลายเดือนเมษายน แต่สามารถปลูกต้นเดือนมกราคมหรือปลายเดือนพฤษภาคม Kouraev กล่าว

แต่นักวิทยาศาสตร์ไม่สามารถระบุได้ว่าพวกเขาก่อตัวอย่างไร หนึ่งในทฤษฎีที่ได้รับความนิยมมากขึ้นซึ่งเป็นหนึ่งในทฤษฎีที่วิทยาศาสตร์ชีวภาพรายงานเมื่อปี 2552 ชี้ให้เห็นว่ามีเทนก๊าซเรือนกระจกเกิดฟองขึ้นมาจากก้นทะเลสาบลึกลงไป แต่ Kouraev และเพื่อนร่วมงานของเขาสังเกตเห็นว่าวงแหวนน้ำแข็งเหล่านี้เกิดขึ้นในน้ำตื้นของทะเลสาบบริเวณที่ไม่มีการปล่อยก๊าซที่รู้จัก

หลังจากวิเคราะห์ข้อมูลจากเซ็นเซอร์ที่พวกเขาทิ้งลงไปในทะเลสาบนักวิทยาศาสตร์พบว่าทะเลสาบนั้นมีน้ำอุ่นไหลวนตามเข็มนาฬิกาภายใต้น้ำแข็งปกคลุมตามเข็มนาฬิกา กระแสน้ำไม่แรงที่ใจกลางของวนซึ่งอธิบายว่าทำไมจุดศูนย์กลางของวงแหวนเหล่านี้ยังคงมีน้ำแข็งหนา Kouraev กล่าว อย่างไรก็ตามกระแสที่ขอบของเอ็ดดี้นั้นแรงซึ่งอธิบายว่าทำไมน้ำแข็งบนขอบนี้จึงบางลง

เซ็นเซอร์เปิดเผยว่าน้ำในวนนี้มีอุณหภูมิ 2-4 องศาฟาเรนไฮต์ (1-2 องศาเซลเซียส) ที่อุ่นกว่าน้ำรอบ ๆ ยิ่งไปกว่านั้นเอ็ดดี้มีรูปร่างเหมือนเลนส์ปรากฏการณ์ที่พบได้ทั่วไปในมหาสมุทร แต่หายากในทะเลสาบ

สังเกตว่าแหวนน้ำแข็งมีการเปลี่ยนแปลงรูปร่างอย่างไรตั้งแต่เดือนมีนาคมถึงเมษายนในปี 2559 (ภาพ 17 เมษายนไม่ได้ปรับขนาดให้กับคนอื่น ๆ ) (เครดิตรูปภาพ: Limnology และสมุทรศาสตร์, 2019; CC BY-NC-ND 4.0 ข้อมูลดาวเทียมมาจาก MODIS และ Landsat)

แต่ทำไมเอ็ดดี้เหล่านี้ก่อตัวขึ้นตั้งแต่แรก? ตามเซ็นเซอร์ซึ่งถูกเก็บไว้ใต้น้ำเป็นเวลา 1.5 เดือนต่อครั้งเช่นเดียวกับภาพถ่ายดาวเทียมความร้อนอินฟราเรดก็ปรากฏว่าวนที่เกิดขึ้นแต่ละฤดูใบไม้ร่วงก่อนที่ทะเลสาบจะแข็งกว่า นอกจากนี้ลมแรงที่พัดจากน่านน้ำจาก Barguzin Bay ในบริเวณใกล้เคียงสามารถช่วยพวกเขาก่อตัวขึ้น Kouraev กล่าว

เขาตั้งข้อสังเกตว่าจนถึงขณะนี้วงแหวนน้ำแข็งเหล่านี้พบได้เฉพาะในทะเลสาบไบคาลเช่นเดียวกับทะเลสาบโฮฟส์กอลในมองโกเลียและทะเลสาบเทลสคอยคอยในรัสเซียเช่นกัน

สำหรับผู้ขับขี่ที่ข้ามทะเลสาบน้ำแข็งในยานพาหนะของพวกเขา Kouraev กล่าวว่าในขณะที่รอยแตกง่ายต่อการมองเห็นวงแหวนเองสามารถมองเห็นได้ยากที่ระดับพื้นดิน ในฐานะที่เป็นหน่วยงานสาธารณะ Kouraev และเพื่อนร่วมงานของเขาผู้ซึ่งเรียกตัวเองว่า Fellowship of the Ice Rings ได้เขียนหนังสือเล่มเล็ก ๆ เล่มหนึ่งเพื่อนำเสนอและบอกกับกรมอุทยานแห่งชาติของรัสเซียและกระทรวงฉุกเฉินเกี่ยวกับวงแหวน พวกเขายังอัพเดทเว็บไซต์เป็นประจำเกี่ยวกับที่ตั้งของวงแหวนน้ำแข็งที่เพิ่งสร้างขึ้นใหม่ซึ่งสามารถมองเห็นได้ในภาพถ่ายดาวเทียม

หมายเหตุบรรณาธิการ: เรื่องนี้ได้รับการปรับปรุงเพื่อให้ทราบว่านักวิจัยได้ทำงานที่ทะเลสาบตั้งแต่ปี 2010 นอกจากนี้รถตู้ที่ติดอยู่ในวงแหวนน้ำแข็งไม่ได้เป็นของนักวิจัย

Pin
Send
Share
Send