ในช่วงที่มีพายุรุนแรงเช่นเดียวกับพายุเฮอริเคน Irma ซึ่งผู้เชี่ยวชาญกำลังเรียกพายุเฮอริเคนที่ทรงพลังที่สุดในทะเลแคริบเบียนในประวัติศาสตร์ที่บันทึกไว้ - คนส่วนใหญ่จะซื้อเสบียงอาหารและ hunker ลงหรือถอยห่างจากพายุที่สุดเท่าที่จะทำได้
แต่สำหรับคนจำนวนหนึ่งการก่อตัวของพายุเฮอริเคนนั้นเป็นการเรียกให้บินไปที่ตาของพายุโดยตรงเพื่อทำการสังเกตการณ์ที่ช่วยให้นักวิทยาศาสตร์ติดตามเหตุการณ์สภาพอากาศที่ทรงพลัง
เมื่อเร็ว ๆ นี้ทีม Hurricane Hunters ของกองทัพอากาศสหรัฐฯได้ทำการบินเครื่องบินจาก St. Croix ในหมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐอเมริกาไปสู่ศูนย์กลางของ Hurricane Irma ในภารกิจเก็บข้อมูลสำหรับศูนย์เฮอร์ริเคนแห่งชาติ ในเวลาเดียวกันกลุ่มยังจับภาพมุมมองที่น่าประหลาดใจของพายุ - จากภายใน
รูปถ่ายที่น่าประทับใจที่แชร์โดย Hurricane Hunters วันนี้ (6 ก.ย. ) บน Twitter แสดงให้เห็นถึงเส้นโค้งคล้ายชามในดวงตาของ Irma ในเวลากลางคืนโดยมีพระจันทร์เต็มดวงเกือบมองเห็นที่ด้านบนของภาพ ฉากนั้นเงียบสงบอย่างน่าประหลาดยืนอยู่ตรงกันข้ามกับภาพที่แสดงพลังทำลายล้างของพายุเฮอริเคนระดับ 5 ด้วยความเร็วลม 157 ไมล์ต่อชั่วโมง (253 กม. / ชม.) หรือมากกว่านั้น
อีกรูปหนึ่งโพสต์ลง Twitter เมื่อวานนี้ (5 ก.ย. ) นำเสนอมุมมองในเวลากลางวันจากภายในดวงตาของ Irma ที่มีสิ่งที่เรียกว่า "เอฟเฟกต์สนามกีฬา" ซึ่งผนังของเมฆในดวงตาพายุเฮอริเคนมีความชัดเจนมาก กำแพงที่นั่งสูงขึ้นในสนามฟุตบอลเมื่อมองจากด้านล่าง
นักบินสองคนและนักเดินเรือนำทางเครื่องบิน - ซูเปอร์เฮอร์คิวลิส WC-130J - ซึ่งบินที่ระดับความสูงประมาณ 10,000 ฟุต (3,048 เมตร) จ่าอากาศเฮเทอร์ฮีธี่ผู้เชี่ยวชาญด้านกิจการสาธารณะของกองทัพอากาศกล่าวกับ Live 403 403rd Wing เป็นหน่วยในกระทรวงกลาโหมของสหรัฐอเมริกาที่จัดการดูแลและปฏิบัติภารกิจทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการลาดตระเวนของพายุเฮอริเคนตามเว็บไซต์ของหน่วย
ในขณะเดียวกันน้ำหนักบรรทุกของเครื่องบินซึ่งเป็นอุปกรณ์รวบรวมข้อมูลที่เรียกว่า Dropsonde นั้นถูกนำไปใช้โดยนายโหลดและเจ้าหน้าที่ลาดตระเวนทางอากาศเพื่อรวบรวมข้อมูลทางอุตุนิยมวิทยาเช่นความกดอากาศและความเร็วลมของพายุ Heiney อธิบาย
มีเครื่องบินเพียง 12 ลำเท่านั้นในโลกที่สามารถบินไปยังสภาพแวดล้อมที่มีพายุฝนฟ้าคะนองเพื่อทดสอบข้อมูลและ 10 ลำของเครื่องบินเหล่านี้ถูกใช้งานโดย Hurricane Hunters ของกองทัพอากาศ โดยทั่วไปแล้วเที่ยวบินของพวกเขาใช้เวลาประมาณ 8 ถึง 12 ชั่วโมงขึ้นอยู่กับว่าพายุเฮอริเคนอยู่ไกลแค่ไหนและเมื่อพวกเขาไปถึงพายุทีมจะผ่านสายตาหลายรอบ Heiney กล่าว
แม้ว่าดวงตาของพายุจะสงบนิ่ง แต่การบินผ่านพายุเฮอริเคน - โดยเฉพาะอย่างยิ่งทรงพลังเท่า Irma - มาพร้อมกับความเสี่ยงเสมอ เที่ยวบินถูกฟ้าผ่าบ่อยครั้งซึ่งโดยทั่วไปผ่านเครื่องบินโดยไม่เป็นอันตราย Heiney กล่าว อันตรายที่ใหญ่ที่สุดต่อเฮอร์ริเคนฮันเตอร์เมื่อบินภายในพายุนั้นมาจากพายุทอร์นาโด
“ แต่พวกเขาทุกคนได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดีดังนั้นพวกเขาจึงรู้ว่าควรมองหาอะไรและควรหลีกเลี่ยงที่จะอยู่อย่างปลอดภัยตลอดเที่ยวบิน” Heiney กล่าวกับ Live Science
