Orbital ATK กำลังฟื้นตัวด้วยการกลับมาบินของจรวด Antares ที่กำหนดไว้ในต้นปี 2559 หลังจากความล้มเหลวในการเปิดตัวของภัยพิบัติที่ถึงจุดสิ้นสุดของ Antares ครั้งสุดท้ายในเดือนตุลาคม 2014 ในภารกิจ resupply สำหรับ NASA ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS)
วิศวกรกำลังสร้าง“ ความก้าวหน้าที่ยอดเยี่ยม” ในการประกอบ Antares เวอร์ชั่นที่ได้รับการแก้ไขซึ่งปัจจุบันกำลังจะระเบิดในเดือนมีนาคม 2559 โดย Cygnus resupply ของ บริษัท จะจัดส่งและดำเนินการส่งมอบการทดลองการวิจัยที่สำคัญและดำเนินชีวิตต่อไป โคจรรอบด่าน
“ เรากำลังติดตามการเปิดตัว Antares ต่อไปในต้นปี 2559” David Thompson ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Orbital ATK กล่าวในการอัพเดทความคืบหน้า
การกลับมาทำงานของ Antares เป็นการเปิดตัวเป็นส่วนสำคัญของความพยายามหลายขั้นตอนของ บริษัท ในการปฏิบัติตามข้อผูกพันในการส่งมอบให้กับองค์การนาซ่าภายใต้สัญญา Commercial Resupply Services (CRS)
“ ความมุ่งมั่นมาโดยตลอดคือการทำทุกอย่างเท่าที่ทำได้เพื่อปฏิบัติตามคำมั่นสัญญาของเราในการส่งสินค้าไปยังสถานีอวกาศสำหรับนาซ่า” ธ อมป์สันกล่าว
“ หลังจากการเปิดตัวของ Antares ล้มเหลวเมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา…ทีมของเรามุ่งเน้นที่การปฏิบัติตามคำมั่นสัญญานั้นให้สำเร็จ”
ความสำเร็จครั้งสำคัญคือการสร้างแอนตาเรสใหม่ด้วยเครื่องยนต์ขั้นแรกชนิดใหม่ที่กำจัดการใช้เครื่องยนต์ AJ26 ดั้งเดิมที่ได้รับการตกแต่งใหม่เป็นเวลา 40 ปี - NK-33 จากโปรแกรมขึ้นฝั่งดวงจันทร์ของรัสเซียที่ถูกทิ้งร้าง
หลังจากการเปิดตัวล้มเหลวผู้จัดการวงตัดสินใจที่จะทิ้งปัญหาที่เกิดขึ้นกับ AJ-26 และ "ปรับโครงสร้างใหม่" ยานพาหนะด้วยเครื่องยนต์สร้างใหม่ของรัสเซียที่สร้างจาก RD-181 ซึ่งได้มาจาก RD-191
Orbital ATK ทำสัญญา Commercial Resupply Services (CRS) จาก NASA มูลค่า 1.9 พันล้านเหรียญสหรัฐเพื่อส่งมอบการทดลองวิจัย 20,000 กิโลกรัมบทบัญญัติลูกเรือชิ้นส่วนอะไหล่และฮาร์ดแวร์กระจายไปทั่วแปดเที่ยวบินขนส่งสินค้า Cygnus ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ
เมื่อไม่นานมานี้ NASA ได้เสริมสัญญา CRS กับ Cygnus resupply เพิ่มเติมอีกสามรายการในปี 2560 และ 2018
อย่างไรก็ตามภารกิจ Cygnus ถูกพักไว้เมื่อการบิน Antares / Cygnus ปฏิบัติการครั้งที่สามถูกทำลายในนรกที่บ้าคลั่งประมาณ 15 วินาทีหลังจากการเริ่มภารกิจ Orb-3 จาก Launch Pad 0A ที่ศูนย์การบิน Wallops ของ NASA บนชายฝั่งตะวันออกของรัฐเวอร์จิเนีย
จนกว่าเที่ยวบินของ Antares จะสามารถกลับมาทำงานได้อย่างปลอดภัย Orbital ATK ได้ทำสัญญากับผู้ผลิตจรวด United Launch Alliance (ULA) เพื่อเปิดตัวสินค้าขนส่ง Cygnus บนจรวด Atlas V เป็นครั้งแรกในช่วงต้นเดือนธันวาคม
จรวด Antares กำลังได้รับการอัพเกรดด้วยเครื่องยนต์หลักรุ่นใหม่ RD-181 ที่เสริมโครงสร้างแกนหลักในระยะแรกซึ่งแทนที่เครื่องยนต์ AJ26 ที่ลำบากซึ่งความล้มเหลวทำให้เกิดการระเบิดของ Antares Orb-3 เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2014
“ เรากำลังก้าวหน้าอย่างมากในการให้บริการขนส่งสินค้าต่อไปยังสถานีอวกาศนานาชาติสำหรับนาซ่าภายใต้สัญญา Commercial Resupply Services (CRS)” เจ้าหน้าที่ของ บริษัท กล่าว
ทีมวิศวกร ATK ของ Orbital ทำงานอย่างขยันขันแข็งใน“ การบูรณาการและทดสอบเครื่องยนต์หลัก RD-181 ใหม่”
หลังจากวิศวกรเสร็จสิ้นการทดสอบการยอมรับและการรับรองของ RD-181 ชุดเครื่องยนต์คู่แรกก็ถูกส่งไปยังสถานที่รวมของเกาะ Wallops ของ Orbital พวกเขามาถึงกลางเดือนกรกฎาคม ชุดที่สองจะมาถึงในฤดูใบไม้ร่วง
“ เครื่องยนต์ RD-181 ให้แรงขับพิเศษและแรงกระตุ้นเฉพาะสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของจรวด Antares ระบบขับเคลื่อนอันล้ำสมัยนี้เป็นการปรับแต่งโดยตรงของเครื่องยนต์ RD-191 ซึ่งได้รับการรับรองคุณสมบัติและการรับรองอย่างกว้างขวางในปี 2556 โดยสะสมมากกว่า 37,000 วินาทีของเวลาการทำงานทั้งหมด” Scott Lehr ประธาน Orbital กล่าว เที่ยวบินของกลุ่มระบบ ATK ในแถลงการณ์
วิศวกรและช่างเทคนิคได้รวม“ เครื่องยนต์ RD-181 สองตัวเข้ากับอะแดปเตอร์เฟรมที่ออกแบบใหม่และสร้างขึ้นมาและเฟรมเฟรมขั้นแรกที่ได้รับการดัดแปลง”
จากนั้นพวกเขาจะเพิ่มสายฟีดจรวดใหม่และระบบ avionics ขั้นแรก
จากนั้นช่วงเวลาแห่งความจริงมา การทดสอบ“ ไฟร้อน” บนแผ่นยิงจรวดจะดำเนินการภายในสิ้นปี 2558 หรือต้นปี 2559“ เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานของรถยนต์และความเข้ากันได้ของคอมเพล็กซ์เปิดตัว MARS”
“ ความก้าวหน้าครั้งสำคัญเกิดขึ้นในการผลิตและทดสอบส่วนประกอบฮาร์ดแวร์ที่ปรับเปลี่ยนได้ avionics และซอฟต์แวร์ที่จำเป็นสำหรับการสนับสนุนเอ็นจิ้นใหม่” Mike Pinkston รองประธานและผู้จัดการทั่วไปของโปรแกรม Antares ของ Orbital ATK กล่าว
“ เราพร้อมที่จะกลับมาบิน Antares ต่อในปี 2559”
ในขณะเดียวกันทีมได้ทำงานอย่างหนักเพื่อซ่อมแซม Wallpad Launch Pad ซึ่งได้รับความเสียหายเมื่อ Antares ถึงวาระทรุดตัวลงสู่พื้นโลกและระเบิดในนรกที่มีผู้ชมและสื่อหลายพันคนรวมตัวกันเป็นพยาน
การซ่อมแซมคาดว่าจะแล้วเสร็จในต้นปี 2559 เพื่อรองรับการเปิดตัวตามแผนในเดือนมีนาคม 2559
SpaceX บริษัท ขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์อื่น ๆ ของ NASA ภายใต้สัญญาว่าจ้างจัดส่งพัสดุไปยังสถานีอวกาศนานาชาติยังประสบกับความล้มเหลวในการส่งจรวด Falcon 9 / Dragon เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2558
นาซ่ากำลังทำงานร่วมกับทั้งสองรูปแบบเพื่อเริ่มต้นการฝึกอบรม resupply ที่สำคัญของสถานีอวกาศนานาชาติโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้อย่างปลอดภัย
อย่าลืมอ่านประจักษ์พยานก่อนหน้านี้ของเคนเกี่ยวกับความล้มเหลวของ Antares เมื่อเดือนตุลาคมที่ NASA Wallops และการรายงานอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับความพยายามในการกู้คืน Orbital ATK - ทั้งหมดนี้ที่ Space Magazine
ติดตามความคืบหน้าได้ที่นี่เพื่อรับข่าวสารเกี่ยวกับโลกและวิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์และดาวเคราะห์อวกาศมนุษย์ของเคน
………….
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Orbital ATK, SpaceX, Boeing, ULA, Space Taxis, Mars rover, Orion, SLS, Antares, ภารกิจ NASA และอื่น ๆ ในกิจกรรมที่กำลังจะเกิดขึ้นของ Ken:
29-31 สิงหาคม:“ การเปิดตัว MUOS-4, Orion, ลูกเรือเชิงพาณิชย์, Curiosity สำรวจ Mars, Antares และอีกมากมาย” Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, FL, ตอนเย็น
