ในอีกไม่กี่สิบปีข้างหน้าองค์การนาซ่ามีแผนที่จะส่งมนุษย์อวกาศกลับไปยังดวงจันทร์และดำเนินภารกิจแรกในการเดินทางสู่ดาวอังคาร เพื่อบรรลุเป้าหมายที่สูงส่งเหล่านี้หน่วยงานกำลังลงทุนในเทคโนโลยีที่ทันสมัยและร่วมมือกับ บริษัท การบินและอวกาศชั้นนำในการสร้างยานอวกาศและส่วนประกอบภารกิจที่จำเป็น
หนึ่งในองค์ประกอบดังกล่าวซึ่งจะช่วยให้นักบินอวกาศเดินทางไปและกลับจากพื้นผิวดวงจันทร์เป็นแนวคิดของล็อคฮีดมาร์ตินสำหรับยานอวกาศดวงจันทร์ที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ แนวคิดถูกนำเสนอในวันนี้ที่ 69TH การประชุมนักบินอวกาศนานาชาติประจำปี (IAC) ในเบรเมินประเทศเยอรมนีที่ซึ่งหน่วยงานอวกาศและผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมได้รับการปฏิบัติเพื่อความก้าวหน้าในการสำรวจอวกาศล่าสุด
ยานอวกาศดวงจันทร์ที่นำเสนอ crewed เป็นขั้นตอนเดียวระบบที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างสมบูรณ์ซึ่งรวมเอาเทคโนโลยีและระบบเดียวกันจำนวนมากที่ยานอวกาศ Orion ของนาซ่าใช้ คนงานนี้จะเป็นส่วนหนึ่งของ Lunar Orbital Platform-Gateway (ซึ่งรู้จักกันในชื่อ Deep Space Gateway) ซึ่งเป็นที่อยู่อาศัยที่นาซ่าวางแผนที่จะสร้างวงโคจรรอบดวงจันทร์
ที่อยู่อาศัยนี้ไม่เพียง แต่จะช่วยให้นักบินอวกาศสามารถปฏิบัติภารกิจไปยังพื้นผิวดวงจันทร์ได้เท่านั้น แต่ยังช่วยให้ภารกิจในท้ายที่สุดไปยังดาวอังคารได้อีกด้วย (เมื่อการขนส่งอวกาศลึกถูกสร้างและปรับใช้) ในขณะที่การเดินทางไปดาวอังคารคาดว่าจะไม่เกิดขึ้นจนกว่าจะถึงปี 2030 แต่องค์การนาซ่าวางแผนที่จะสร้าง LOP-G ในทศวรรษหน้า
ในการตั้งค่าเริ่มต้นคนงานจะมีแรงกระตุ้น (เดลต้า -v) ความจุ 5 กม. / วินาทีและสามารถขนส่งลูกเรือสี่และหนึ่งเมตริกตัน (2,200 ปอนด์) ของสินค้าไปยังพื้นผิวดวงจันทร์ นอกจากนี้ยังสามารถใช้งานได้บนพื้นผิวดวงจันทร์นานถึงสองสัปดาห์ก่อนที่จะกลับสู่เกตเวย์โดยไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาหรือต้องเติมเชื้อเพลิงบนพื้นผิว
ในฐานะที่เป็น Lisa Callahan รองประธานและผู้จัดการทั่วไปของ Commercial Civil Space ที่ Lockheed Martin Space ระบุในแถลงการณ์ของ บริษัท เมื่อเร็ว ๆ นี้:
“ NASA ถามอุตสาหกรรมสำหรับนวัตกรรมและแนวทางใหม่ในการพัฒนาเป้าหมายของอเมริกาในการนำมนุษย์กลับสู่ดวงจันทร์และสร้างสถานะที่ยั่งยืนและยั่งยืนอยู่ที่นั่น นี่เป็นแนวคิดที่ใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่จากทั้ง Gateway และเทคโนโลยีที่มีอยู่เพื่อสร้างแลนเดอร์อเนกประสงค์ที่ทรงพลังที่สามารถสร้างได้อย่างรวดเร็วและคุ้มค่า คนงานนี้สามารถใช้เพื่อสร้างฐานพื้นผิวส่งมอบสินค้าทางวิทยาศาสตร์หรือเชิงพาณิชย์และดำเนินการสำรวจดวงจันทร์ที่ไม่ธรรมดา "
ความสามารถนี้เพื่อรองรับสมาชิกลูกเรือสี่คนยังตรงกับความสามารถของนายพรานและความสามารถหนึ่งตันจะช่วยให้ลูกเรือสามารถขนส่งอุปกรณ์วิทยาศาสตร์ที่สามารถทิ้งไว้ข้างหลังได้เช่นเดียวกับรถแลนด์โรเวอร์ที่ไม่มีแรงดันขนาดเล็ก เมื่อรวมกับวงโคจรที่เป็นเอกลักษณ์ของเกตเวย์จันทรคตินักบินอวกาศจะสามารถเข้าถึงสถานที่ต่าง ๆ บนดวงจันทร์ได้บ่อยครั้ง
สิ่งนี้จะช่วยให้กิจการด้านการค้าระหว่างประเทศการค้าและวิทยาศาสตร์จำนวนมากในขณะที่อำนวยความสะดวกให้กับเป้าหมายของนาซ่าในการสำรวจดวงจันทร์อย่างยั่งยืน ในฐานะที่เป็น Tim Cichan - สถาปนิกสำรวจอวกาศที่ Lockheed Martin Space อ้างสิทธิ์ในขณะที่นำเสนอแนวคิดแลนเดอร์ที่ปี 2018 IAC:
“ เกตเวย์เป็นกุญแจสำคัญที่จะนำมาใช้อย่างเต็มรูปแบบบ่อยครั้งและรวดเร็วของคนงานนี้ เนื่องจากคนงานนี้ไม่จำเป็นต้องทนต่อการลงโทษในการเข้าสู่ชั้นบรรยากาศโลกอีกครั้งจึงสามารถทำการบินซ้ำได้หลายครั้งโดยไม่จำเป็นต้องได้รับการตกแต่งที่สำคัญและมีราคาแพง นั่นเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญของเกตเวย์และวิธีการแยกส่วนที่ยืดหยุ่นและสามารถใช้ซ้ำได้สำหรับการสำรวจอวกาศลึก”
นอกจากนี้แพลตฟอร์มจันทรคติและแลนเดอร์ที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้จะช่วยเตรียม NASA ในการส่งมนุษย์ไปยังดาวอังคาร ระหว่างองค์ประกอบที่เกี่ยวข้องกับวิธีการที่ใช้ NASA จะรวบรวมประสบการณ์ที่จะไปไกลในการสร้าง Mars Base Camp และยานพาหนะ Ascent / Descent (MADV) สำหรับผู้เริ่มต้นความจุลูกเรือสี่คนบนดวงจันทร์ของแลนเดอร์นั้นตรงกับแผนการปัจจุบันของนาซ่าสำหรับขนาดลูกเรือของดาวอังคาร
ระยะเวลาภารกิจสองสัปดาห์ของ Lander นั้นสอดคล้องกับการออกแบบของ MADV ยิ่งไปกว่านั้นภารกิจไปและกลับจากพื้นผิวดวงจันทร์นั้นจะช่วยให้นักบินอวกาศพัฒนาความเชี่ยวชาญด้วยการทำงานในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายและมีพลวัตการปฏิบัติการและการเติมเชื้อเพลิงออกจากวงโคจรการขับเคลื่อนด้วยอุณหภูมิแช่แข็งเป็นเวลานาน มีความจำเป็นต่อภารกิจของลูกเรือสู่ดาวอังคาร
2018 IAC จะเกิดขึ้นจนถึงวันศุกร์ที่ 5 ตุลาคมนี้และจะมีไฮไลท์มากมายการบรรยายและกิจกรรมทางสังคม จุดสนใจหลักของการประชุมในปีนี้คือการเข้าถึงดาวเทียมสื่อสารที่ปลอดภัยซึ่งให้บริการการสื่อสารเวลาและการนำทางและข้อมูลการสำรวจระยะไกลซึ่งมีความสำคัญอย่างมากเนื่องจากจำนวนดาวเทียมที่คาดว่าจะใช้งานในไม่กี่ปีข้างหน้า
แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงล่าสุดในการจัดลำดับความสำคัญการสำรวจและสภาพแวดล้อมด้านงบประมาณที่ไม่แน่นอน แต่องค์การนาซ่ายังคงเดินหน้าต่อไปด้วยแผนสำหรับอนาคตของการสำรวจอวกาศ ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าแผนเหล่านี้จะบรรลุผลหรือหน่วยงานอวกาศจะต้องลดความคิดริเริ่มระยะยาวบางส่วนและมุ่งเน้นไปที่การสำรวจดวงจันทร์ ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด NASA มุ่งมั่นที่จะฟื้นฟูความเป็นผู้นำในอวกาศ
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแนวคิดการลงจอดบนจันทรคติของ Lockheed Martin ให้ดูเอกสารทางเทคนิคของ บริษัท ซึ่งให้รายละเอียดเกี่ยวกับแผนการของพวกเขาสำหรับแพลตฟอร์ม Lunar Orbital Platform-Gateway และ Mars Base Camp และอย่าลืมตรวจสอบวิดีโอเกี่ยวกับแนวความคิดเกี่ยวกับดวงจันทร์แลนเดอร์นี้ด้วยความอนุเคราะห์จาก Lockheed Martin:
