เครดิตรูปภาพ: NASA
จากการเปิดเผยรายงานการสอบสวนอุบัติเหตุโคลัมเบียคณะกรรมการจัดสรรสถิติวุฒิสภาได้อนุมัติงบประมาณ 15.3 พันล้านดอลลาร์ขององค์การนาซ่าในปี 2547 จำนวน 200 ล้านดอลลาร์ถูกตัดออกจากสถานีอวกาศนานาชาติเนื่องจากมีลูกเรือขนาดเล็กและใช้ยานอวกาศโซยุซ $ 20 ล้านถูกตัดออกจากภารกิจ Jupiter Icy Moons Orbiter (JIMO); แม้ว่าจะมีการอธิบายว่าจำนวนเงินนี้ได้ถูกเพิ่มเมื่อปีที่แล้วและไม่ได้ใช้ ไม่มีการตัดหรือการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอื่น ๆ กับงบประมาณของนาซ่า
? การเรียกเก็บเงินได้รับการสนับสนุนจากองค์การนาซ่า 15.3 พันล้านดอลลาร์ นี่เป็นจำนวนเดียวกับที่ประกาศใช้ในปีงบประมาณ 2546
? เที่ยวบินอวกาศมนุษย์ไม่มีการเปลี่ยนแปลงเงินทุนในบัญชีกระสวย แต่ขอแนะนำให้นาซ่าแจ้งให้สภาคองเกรสทราบถึงการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ต่อโปรแกรมนี้อันเป็นผลมาจากคณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุโคลัมเบีย (CAIB) รายงานดังกล่าวกำหนดให้ NASA ต้องจัดทำแผนครอบคลุมภายใน 4 เดือนเกี่ยวกับการตอบสนองต่อ CIAB รวมถึงโปรไฟล์เงินทุน 10 ปีสำหรับกองยาน Shuttle ทั้งหมดอย่างปลอดภัยและการเปลี่ยนแปลงที่เสนอ รายงานแสดงความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบของคำแนะนำ CAIB ที่จะเกิดขึ้นและหากมีการปรับโครงสร้างที่องค์การนาซ่าผลกระทบระยะยาวของการปรับโครงสร้างองค์กรอาจเป็นเช่นไร นอกจากนี้เรากำลังสร้างข้อ จำกัด ที่จะไม่อนุญาตให้ NASA ย้ายเงินออกจากโปรแกรม Shuttle
? บิลดังกล่าวรวมถึงการลดลง $ 200 ล้านสำหรับสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ด้วยสถานการณ์ปัจจุบันบนสถานีของลูกเรือลดลงและรัสเซียจัดหายานพาหนะสำหรับการขนส่งลูกเรือและสินค้ามีความต้องการเร่งด่วนอื่น ๆ ภายในนาซ่าและการเรียกเก็บเงินสำหรับเงิน ในเวลานี้นาซ่าไม่แน่ใจว่าเมื่อไรที่สถานีอวกาศนานาชาติจะปฏิบัติการกับลูกเรือสามคนมันอาจจะใช้เวลาอีกไม่กี่เดือนหรืออาจจะนานกว่าหนึ่งปี สถานีอวกาศนานาชาติมีทุนสำรองมากกว่า $ 250 ล้านและควรจะสามารถครอบคลุมการลดลงเล็กน้อยนี้ได้
? กองทุนวิทยาศาสตร์การบินและการสำรวจได้รับเงินทุนตามคำร้องขอยกเว้นการลดลง 20 ล้านดอลลาร์สำหรับยานอวกาศ Icy Moons Orbiter ของดาวพฤหัสบดี การลดลงนี้สอดคล้องกับจำนวนเงินที่คล้ายกันซึ่งได้รับทุนในโปรแกรมเมื่อปีที่แล้ว แต่ไม่ได้รับการร้องขอ ผลลัพธ์คือเงินทุนสำหรับโปรแกรมเท่ากับคำขอปีงบประมาณ 2547 แต่แผ่ขยายไปทั่วสองปีบัญชี แต่จริงๆแล้ว 8 เดือนตามปฏิทิน นอกจากนี้ยังมีเงินทุนเพิ่มเติมอีก 50 ล้านดอลลาร์ที่ไปทำการวิจัยด้านการบิน การเรียกเก็บเงินยังมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยอื่น ๆ สำหรับโปรแกรมอื่น ๆ แต่ไม่มีการตัดหรือยกเลิกที่สำคัญสำหรับโปรแกรมใด ๆ ภายในส่วนของบิลนี้
? องค์การนาซ่าได้เข้ามามีส่วนร่วมกับคณะกรรมการในอดีตที่ผ่านมาเกี่ยวกับปัญหาของหน่วยงานต่าง ๆ ของมนุษย์รวมถึงโบนัสการเก็บรักษาและการเพิ่มอำนาจการกู้ยืมเงิน ร่างพระราชบัญญัติดังกล่าวขอให้นาซ่ารายงานสิ่งที่พวกเขารู้สึกว่าผลกระทบด้านงบประมาณของการปฏิบัติเช่นนี้จะเป็นในระยะแรกและในระยะยาว การเรียกเก็บเงินรวมถึงข้อกำหนดที่ National Academy of Public Administration ทำการวิเคราะห์การจัดการด้านบนถึงด้านล่างของ NASA โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการตอบสนองต่อรายงาน CAIB ซึ่งอ้างถึงการจัดการและวัฒนธรรมของ NASA ว่าเป็นปัจจัยหนึ่งในอุบัติเหตุโคลัมเบีย
ที่มา: US Press Release
