แผงเซลล์แสงอาทิตย์ในยานอวกาศ MAVEN Mars ของนาซ่าถูกนำไปใช้เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมที่ระบบอวกาศ Lockheed Martin ในเมือง Littleton รัฐโคโลราโดก่อนที่จะส่งไปยัง Florida ในเดือนสิงหาคมเครดิต: Lockheed Martin
ดูวิดีโอทดสอบเด็ด ๆ ด้านล่าง![/ คำอธิบาย]
MAVEN เป็นภารกิจต่อไปของนาซ่าต่อดาวอังคารและในเวลาไม่ถึงสามวันยานอวกาศก็ออกเดินทางข้ามประเทศเป็นก้าวแรกในการเดินทางระยะไกลสู่ Red Planet
แต่ก่อนหน้านั้นช่างเทคนิคพา MAVEN ไปทดสอบสปินรอบสุดท้ายงออาร์เรย์พลังงานแสงอาทิตย์ของเธอและถล่มด้วยเสียงและอีกมากมาย
เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม MAVEN (Mars Mars Atmosphere และ EvolutioN Mission) เดินทางครึ่งทวีปจากโรงงานประกอบที่ Lockheed Martin ใน Littleton, Colorado ไปยัง Kennedy Space Center และ Florida Space Coast บน USAF C-17
ซึ่งแตกต่างจากความอยากรู้อยากเห็นซึ่งกำลังเดินทางข้ามพื้นปล่องภูเขาไฟบนดาวเคราะห์สีแดงในเวลานี้ MAVEN เป็นยานอวกาศที่มีภารกิจแรกของมัน
MAVEN เป็นยานอวกาศลำแรกจากโลกที่อุทิศให้กับการตรวจสอบและทำความเข้าใจกับบรรยากาศชั้นบนของดาวอังคาร
เป้าหมายคือการกำหนดว่าทำไมดาวอังคารถึงสูญเสียบรรยากาศไปเกือบพันล้านปีมาแล้วผลกระทบที่เกิดขึ้นกับสภาพอากาศและบรรยากาศและน้ำเกิดขึ้นได้อย่างไร
เพื่อให้แน่ใจว่า MAVEN พร้อมสำหรับการเปิดตัวช่างเทคนิคได้ยุ่งในปีนี้ด้วยการทดสอบขั้นสุดท้ายของยานอวกาศรวม
ลองชมวิดีโอการทดสอบความปั่นแห้งแบบหมุนของ MAVEN
การทดสอบการทรงตัวของสปินบาลานซ์ได้ดำเนินการกับยานอวกาศที่ไม่ใช้เชื้อเพลิงเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม 2556 ที่ระบบล็อคของมาร์ตินสเปซในลิตเติลตันโคโลราโด
NASA กล่าวว่าจุดประสงค์ของการทดสอบ“ คือเพื่อให้แน่ใจว่ายานอวกาศที่ถูกบูรณาการนั้นมีความสมดุลอย่างถูกต้องและเพื่อกำหนดจุดศูนย์ถ่วงปัจจุบัน มันช่วยให้ทีมวิศวกรรมปรับแต่งการปรับน้ำหนักที่จำเป็นเพื่อแก้ไขจุดศูนย์ถ่วงที่พวกเขาต้องการได้อย่างแม่นยำเพื่อที่มันจะทำงานได้อย่างที่คาดไว้ระหว่างการล่องเรือไปยังดาวอังคาร”
มันเป็นการทดสอบครั้งสุดท้ายที่จะแล้วเสร็จในยานอวกาศรวมก่อนที่จะส่งไปยังฟลอริดาในสัปดาห์นี้
วิดีโอต่อไปนี้แสดงการทดสอบการใช้งานของแผงเซลล์แสงอาทิตย์“ gull-wing” ทั้งสองที่ Lockheed Martin Space Systems
ปลายปีกถึงปลายปีก MAVEN มีความยาว 11.43 เมตร (37.5 ฟุต)
ในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม MAVEN ถูกย้ายไปที่ห้องเก็บความร้อนที่ Lockheed Martin เป็นเวลา 19 วันของการทดสอบ
การทดสอบ TVAC เปิดเผยว่า MAVEN นั้นมีอุณหภูมิและความโหดร้ายอย่างที่สุดซึ่งคล้ายกับที่มันเคยมีในระหว่างการปล่อยเรือและภารกิจที่ดาวอังคาร
MAVEN ถูกกำหนดให้ระเบิดบนจรวด Atlas V-401 จากสถานีกองทัพอากาศ Cape Canaveral รัฐฟลอริดาในเดือนพฤศจิกายนยานอวกาศ 2,000 ปอนด์ (900 กก.) จะถูกเก็บไว้ภายในเครื่องบิน 4 เมตร
หลังจากการเดินทางในอวกาศเป็นเวลา 10 เดือนมันจะเข้าร่วมยานอวกาศของยานอวกาศหุ่นยนต์สี่ลำของนาซ่าเมื่อมาถึงวงโคจรดาวอังคารในเดือนกันยายน 2014
นักวิทยาศาสตร์หวังว่าการตรวจวัดจาก MAVEN จะช่วยตอบคำถามที่สำคัญเช่นเมื่อใดและเมื่อใดที่บรรยากาศของดาวอังคารเคยมีความสำคัญเพียงพอที่จะช่วยให้น้ำของเหลวบนพื้นผิวและสนับสนุนชีวิต
“ สิ่งที่เราทำคือการวัดองค์ประกอบของบรรยากาศเป็นการวัดละติจูดลองจิจูดเวลาของวันและกิจกรรมแสงอาทิตย์” Paul Mahaffy จากศูนย์การบินอวกาศก็อดดาร์ดของกรีนเบลต์ Md และผู้ตรวจสอบหลักของ MAVEN กล่าว เครื่องมือสเปกโตรมิเตอร์มวล
“ เรากำลังพยายามที่จะเข้าใจในช่วงหลายพันล้านปีว่าบรรยากาศได้สูญหายไปอย่างไร”
…………….
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ MAVEN, Cygnus, Antares, LADEE, Mars rover และอื่น ๆ ที่งานนำเสนอการบรรยายของ Ken
12 สิงหาคม:“ RockSat-X Suborbital Launch, LADEE Lunar & Antares Rocket เปิดตัวจากเวอร์จิเนีย”; Rodeway Inn, Chincoteague, VA, 20:00 น
3 ตุลาคม:“ อยากรู้อยากเห็นและค้นหาชีวิตบนดาวอังคาร - (3-D)”, สมาคมดาราศาสตร์ STAR, วิทยาลัยชุมชนบรุคเดลและพิพิธภัณฑ์มอนมั ธ , Lincroft, นิวเจอร์ซีย์, 20.00 น.
