พาโนรามาสีแบบล่วงเลยจาก Changer e-3 Lander ของจีนแสดงรถแลนด์โรเวอร์ Yutu ที่สองตำแหน่งที่แตกต่างกันในช่วงระยะการเดินทางบนพื้นผิวของดวงจันทร์ที่ไซต์ลงจอดตั้งแต่เดือนธันวาคมมุมมองนี้ถ่ายจากพาโนรามา 360 องศา
เครดิต: CNSA / Chinanews / Ken Kremer / Marco Di Lorenzo
ดูตำแหน่งที่สมบูรณ์ 5 ตำแหน่งของเรา Yutu timelapse pano ในที่นี้และ 3 ตำแหน่ง pano ที่ NASA APOD 3 กุมภาพันธ์ 2014: http://apod.nasa.gov/apod/ap140203.htm
อัปเดตเรื่องราวแล้ว [/ คำบรรยาย]
ความผิดปกติทางเทคนิคอย่างรุนแรงที่กระทบต่อชีวิตและการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องของรถแลนด์โรเวอร์มูนยูตูของจีนนับตั้งแต่จุดเริ่มต้นของการจำศีลตอนกลางคืนที่สองของจีนในปลายเดือนมกราคม 2014 ได้รับการระบุว่าไม่สามารถ เป็นทางการ.
“ Yutu รับความผิดปกติของวงจรควบคุมในหน่วยขับรถ” ตามรายงานที่เผยแพร่ใหม่เมื่อวันที่ 1 มีนาคมโดยสำนักข่าวซินหัวของรัฐ
“ ปัญหาวงจรควบคุมขัดขวางไม่ให้ยูทูเข้าพักตัวที่สองตามแผนที่วางไว้” Ye Peijian หัวหน้านักวิทยาศาสตร์ของโปรแกรม Chang'e-3 กล่าวในการสัมภาษณ์พิเศษกับซินหัว
ในช่วงเวลาที่การนอนหลับครั้งที่ 2 ของ Yutu เริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 25 มกราคม 2014 เจ้าหน้าที่อวกาศของจีนได้ประกาศว่าอนาคตของหุ่นยนต์กำลังตกอยู่ในอันตรายหลังจากที่มันประสบกับ "ความผิดปกติทางกลไกควบคุม" ที่ไม่ปรากฏชื่อเนื่องจากพื้นผิวดวงจันทร์ซับซ้อน
จำเป็นต้องมีวงจรควบคุมการทำงานเพื่อลดเสาของโรเวอร์และปกป้องส่วนประกอบและเครื่องมือที่ละเอียดอ่อนที่ติดตั้งบนเสาจากความทุกข์ทรมานจากความหนาวเย็นที่รุนแรงของดวงจันทร์ในช่วงกลางคืน
“ การพักตัวตามปกติต้องการให้ Yutu พับเสาและแผงโซลาร์เซลล์” Ye กล่าว
เสาอากาศสื่อสารกำลังสูงและกล้องถ่ายภาพติดอยู่กับเสา
พวกเขาจะต้องพับลงในกล่องอิเล็กทรอนิกส์ที่อบอุ่นเพื่อป้องกันพวกเขาจากผลกระทบที่เป็นอันตรายจากพลบค่ำของดวงจันทร์เมื่ออุณหภูมิลดลงอย่างรวดเร็วจนต่ำกว่า 180 องศาเซลเซียสหรือลบ 292 องศาฟาเรนไฮต์
แผงโซลาร์เซลล์ยังสร้างพลังงานในแต่ละวันจันทรคติเพื่อให้หุ่นยนต์ยังมีชีวิตอยู่และปฏิบัติภารกิจการสำรวจทางวิทยาศาสตร์ข้ามภูมิประเทศของดวงจันทร์
รถแลนด์โรเวอร์และ Chang'e-3 ที่จอดอยู่กับที่จะต้องปิดตัวลงและนอนหลับในแต่ละคืนทางจันทรคติเนื่องจากไม่มีแสงอาทิตย์ที่จะสร้างพลังงานและไม่สามารถสื่อสารกับโลกได้
ชุดขับพาเนลยังช่วยในการจัดวางแผงให้ชี้ไปที่ดวงอาทิตย์อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้ได้กำลังไฟฟ้าสูงสุด
“ หน่วยขับรถที่ผิดปกติทำให้ยูทูต้องทำสิ่งเหล่านั้น” เย่กล่าว
แต่ละวันเพ็ญและกลางคืนจะคงอยู่เป็นระยะเวลา 14 วันโลก
“ นี่หมายความว่ายูทูต้องผ่านคืนพระจันทร์ในอุณหภูมิต่ำมาก”
เห็นได้ชัดว่าเสากระโดงไม่หดและยังคงอยู่ในแนวดิ่งระหว่างคืนวันเพ็ญ 2 และ 3
และกล้องก็รอดพ้นจากอุณหภูมิที่ลดลงอย่างรุนแรงและจัดการเพื่อดำเนินการต่อเนื่องจากมันหักภาพสองภาพของผู้ลงจอด Chan'ge-3 ระหว่างวันจันทรคติ 3 ดูภาพโมเสกภาพสองภาพของเราด้านล่าง
นอกจากจะเป็นหัวหน้านักวิทยาศาสตร์ของโปรแกรม Chang'e-3 Ye ยังเป็นสมาชิกของคณะกรรมการการประชุมที่ปรึกษาทางการเมืองแห่งชาติของจีนซึ่งเป็นคณะที่ปรึกษาทางการเมืองระดับสูงของประเทศ
Yutu เป็นผู้ชมดวงจันทร์เป็นครั้งแรกในประเทศจีนและประสบความสำเร็จในการลงจอดบนดวงจันทร์เมื่อวันที่ 14 ธันวาคม 2013 ซึ่งประสบความสำเร็จ
เพียงเจ็ดชั่วโมงหลังจากทำดาว์นรถดวงจันทร์หกล้อขับลงทางลาดคู่หนึ่งไปยังที่ราบสีเทาที่รกร้างบนพื้นผิวดวงจันทร์ที่ Mare Imbrium (ทะเลแห่งฝน) ซึ่งปกคลุมด้วยวัสดุภูเขาไฟ
ในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์นักวิทยาศาสตร์เผยแผ่เกรงว่ายูทูจะไม่ทำงานอีกต่อไปเพราะไม่มีการรับสัญญาณจนกระทั่งสองวันต่อมาหลังจาก "ตื่นตัว" จาก Lunar Night 2 เมื่อวันที่ 10 ก.พ.
โชคดีที่ยูตูในที่สุดก็ตื่นสาย 48 ชั่วโมงในวันที่ 12 กุมภาพันธ์และฟังก์ชั่นในวันตรุษจีน 3
และทีมงานมีส่วนร่วมในการแก้ไขปัญหาเพื่อลองระบุและแก้ไขปัญหาทางเทคนิค
ตั้งแต่นั้นมาวิศวกรอวกาศของจีนมีส่วนร่วมในการแก้ไขปัญหาเพื่อพยายามระบุและแก้ไขปัญหาทางเทคนิคในการแข่งขันกับเวลาเพื่อหาทางแก้ไขก่อนที่จะเริ่ม Lunar Night 3
รถแลนด์โรเวอร์ 140 กิโลกรัมไม่สามารถเคลื่อนไหวได้ในระหว่างวันจันทรคติ 3 เนื่องจากข้อบกพร่องทางกลไก
“ ยูตูดำเนินการสังเกตจุดคงที่เฉพาะในช่วงวันเพ็ญเดือนที่สามเท่านั้น” ตามการบริหารงานของรัฐวิทยาศาสตร์เทคโนโลยีและอุตสาหกรรมเพื่อการป้องกันประเทศแห่งประเทศจีน (SASTIND) รับผิดชอบภารกิจ
อย่างไรก็ตามมันได้ทำการสำรวจทางวิทยาศาสตร์ที่ จำกัด อย่างสมบูรณ์ และโชคดีที่อุปกรณ์เรดาร์ทะลุทะลวง, พาโนรามาและอุปกรณ์ถ่ายภาพอินฟราเรดทำงานได้ตามปกติ
Yutu และเพื่อนร่วมงานของ Chang-e-3 แลนเดอร์ได้เข้าสู่โหมดสลีปอีกครั้งในช่วง Lunar Night 3 ในวันที่ 22 และ 23 กุมภาพันธ์ตามลำดับเวลาท้องถิ่นของปักกิ่ง
แต่ปัญหาของวงจรควบคุมความผิดปกติในหน่วยขับขี่ยังคงไม่ได้รับการแก้ไขและยังคงเป็นภัยคุกคามต่อแนวโน้มการสำรวจในอนาคตของ Yutu
ดูภาพพาโนรามาของ Chang’e-3 / Yutu Lunar ใหม่โดย Ken Kremer และ Marco Di Lorenzo ในที่นี้และที่ NASA APOD ในวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2014
ขณะนี้ยูตูใกล้ถึงอายุขัยที่วางแผนไว้ 3 เดือนสำหรับการสำรวจดวงจันทร์เพื่อสำรวจองค์ประกอบพื้นผิวและทรัพยากรธรรมชาติของดวงจันทร์
ผู้ขับขี่นิ่งที่มีน้ำหนัก 1200 กิโลกรัมทำงานได้ตามปกติ มันเป็นที่คาดว่าจะส่งคืนข้อมูลทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับดวงจันทร์และดำเนินการสังเกตการณ์ทางไกลของโลกและวัตถุท้องฟ้าเป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งปี
Yutu ซึ่งแปลว่า "Jade Rabbit" ได้รับการตั้งชื่อตามกระต่ายในตำนานจีนที่อาศัยอยู่บนดวงจันทร์เป็นสัตว์เลี้ยงของเทพธิดาแห่งดวงจันทร์ Chang
“ เราทุกคนหวังว่ามันจะสามารถตื่นขึ้นมาอีกครั้ง” Ye ตามกล้องวงจรปิดซึ่งเป็นโฆษกของรัฐของจีนกล่าว
พวกเจ้าจะรายงานเกี่ยวกับ Yutu และภารกิจของ Chang-e-3 ในการประชุมประจำปีของคณะที่ปรึกษาระดับสูงซึ่งเปิดให้บริการในวันนี้วันจันทร์ที่ 3 มีนาคม
จีนเป็นเพียงประเทศที่ 3 ในโลกที่ประสบความสำเร็จในการทำให้ยานอวกาศบนเพื่อนบ้านที่ใกล้ที่สุดของโลกสำเร็จหลังจากสหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียต
ติดตามความคืบหน้าได้ที่นี่เพื่อดู Chang'e-3, Orion, Orbital Sciences, SpaceX, พื้นที่เชิงพาณิชย์, Curiosity, GPM, LADEE, Mars และข่าวอวกาศและดาวเคราะห์อื่น ๆ ของเคน เรียนรู้เพิ่มเติมที่งานนำเสนอที่กำลังจะจัดขึ้นของ Ken ในการประชุม NEAF ในวันที่ 12 เมษายน 2556
