CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, FL - ดาวเทียมสื่อสารทางทหารขั้นสูงที่จะเสริมสร้างการสื่อสารทางยุทธวิธีอย่างมีนัยสำคัญระหว่างกองทัพสหรัฐและกองกำลังพันธมิตรได้ทำการบินในเย็นวันนี้ที่ 23 กรกฎาคมในช่วงที่พระอาทิตย์ตกดินอันน่าตื่นตะลึงของจรวดยิงจรวด ชายฝั่งเป็นภัยคุกคามสภาพอากาศโชคดีหลุดพ้นจากการเปิดตัวเว็บไซต์ในเวลาแรมของการนับถอยหลัง
จรวด United Launch Alliance (ULA) Delta IV ประสบความสำเร็จในการเปิดตัวดาวเทียมสื่อสาร Wideband Global SATCOM-7 (WGS-7) สำหรับกองทัพอากาศสหรัฐฯเวลา 8:07 น. EDT เย็นวันพฤหัสบดีที่ 23 กรกฎาคมจาก Space Launch Complex-37 ที่ Cape Canaveral Air Force Station, Florida
เฉดสียามเย็นในท้องฟ้ายามพระอาทิตย์ตกเหนือพื้นที่ยิงจรวดเป็นตัวเอกและประทับใจกับผู้ชมตลอดทั้งภูมิภาคชายฝั่ง
ระบบ Wideband Global SATCOM ให้ "การสื่อสารทุกที่ทุกเวลา" สำหรับกองกำลังพันธมิตร "ผ่านการออกอากาศ, มัลติคาสต์และการเชื่อมต่อแบบจุดต่อจุด" ตาม ULA
ดาวเทียม 570 ล้านเหรียญสหรัฐ WGS 7 เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มดาวเทียมสื่อสารความจุสูงที่ได้รับการยกระดับให้ความสามารถในการสื่อสารที่เพิ่มขึ้นสำหรับกองทัพอเมริกันและพันธมิตรในสนามรบในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา
“ WGS ให้บริการด้านการสื่อสารที่จำเป็นซึ่งอนุญาตให้ผู้บังคับการสู้รบออกคำสั่งและควบคุมกองกำลังยุทธวิธีของตนตั้งแต่เวลาสงบสุขไปจนถึงปฏิบัติการทางทหาร”
หลังจากการเลื่อนการเปิดตัวในหนึ่งวันโดยได้รับแรงหนุนจากพายุฝนฟ้าคะนองพายุฝนฟ้าคะนองและลมพายุที่พัดปกคลุมในวันพุธที่ผ่านมามุมมองเริ่มต้นสำหรับสภาพอากาศในวันพฤหัสมองเป็นครั้งแรกเหมือนจะทำให้สภาพอากาศหดหู่ในภูมิภาคฟลอริดาตอนกลาง
โชคดีที่พายุคาดการณ์ลดน้อยลงและมีฝนตกหนักและฟ้าร้องผ่านบริเวณพื้นที่ยิงจรวดเร็วก่อนหน้านี้ในวันที่ช่างเทคนิคสำหรับผู้ให้บริการจรวด ULA สามารถใช้เชื้อเพลิงจรวดได้ตามที่วางแผนไว้
WGS-7 เป็นอันดับที่เจ็ดในชุดของความจุสูงที่จะขยายการสื่อสารทางยุทธวิธีสำหรับสหรัฐอเมริกาและกองกำลังพันธมิตรที่ทั้งกำลังการผลิตที่สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและต้นทุนที่ต่ำลง
โบอิ้งที่สร้างขึ้น WGS-7 จะให้กองทัพสหรัฐฯและพันธมิตรมีแบนด์วิธการสื่อสารที่ปลอดภัยมากขึ้น 17 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ยังเป็นระบบสื่อสารดาวเทียมทางทหารเพียงระบบเดียวที่สามารถรองรับการสื่อสาร X และ Ka พร้อมกัน
“ WGS ทุกครั้งที่เราส่งมอบเพิ่มความสามารถของสหรัฐอเมริกาและกองกำลังพันธมิตรในการส่งข้อมูลที่สำคัญอย่างน่าเชื่อถือ” แดนฮาร์ทรองประธานโบอิ้งระบบดาวเทียมภาครัฐกล่าว
มันส่งสัญญาณยืนยันสุขภาพหลังจากเปิดตัว
โบอิ้งทั้งหมดกำลังผลิตดาวเทียม 10 WGS ให้กับกองทัพอากาศสหรัฐฯ
แบนด์วิดธ์ของน้ำหนักบรรทุก WGS จะได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นสำหรับดาวเทียมสามดวงสุดท้ายในซีรีส์ WGS เพื่อปรับปรุงการเชื่อมต่อเพิ่มเติมแบนด์วิดท์ของน้ำหนักบรรทุกจะเพิ่มเป็นสองเท่าสำหรับ WGS-8
โบอิ้งยังสัญญาว่าจะลดค่าใช้จ่ายจำนวนมากสำหรับดาวเทียม WGS สี่ดวงล่าสุดด้วยการจัดตั้งขั้นตอนการผลิตเชิงพาณิชย์เพิ่มเติม
“ ด้วยการใช้กระบวนการเชิงพาณิชย์ทำให้เราสามารถนำเสนอขีดความสามารถที่มากขึ้นด้วยต้นทุนยานอวกาศที่ต่ำลงส่งผลให้ประหยัดได้มากกว่า 150 ล้านเหรียญสหรัฐสำหรับ WGS-7 ถึง WGS-10” ฮาร์ทตั้งข้อสังเกต
การยกที่น่าประทับใจของ Tonight เป็นการเปิดตัว ULA ครั้งที่สองที่ประสบความสำเร็จในเวลาเพียงแปดวันจาก Cape Canaveral สัปดาห์ที่แล้ว ULA Atlas V เปิดตัวดาวเทียม GPS ล่าสุดสำหรับกองทัพอากาศสหรัฐ
การเปิดตัว WGS นั้นถือเป็นการเปิดตัวครั้งที่เจ็ดของ ULA ในปี 2558 โดยรวมแล้วนี่เป็นการเปิดตัวครั้งเดียวครั้งที่ 98 ที่ประสบความสำเร็จของ ULA เนื่องจาก บริษัท ก่อตั้งขึ้นในเดือนธันวาคม 2549 เป็นกิจการร่วมค้าระหว่าง Lockheed และ Boeing
“ ความรุ่งโรจน์ต่อกองทัพอากาศและพันธมิตรภารกิจทั้งหมดของเราในการเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จในวันนี้และการส่งมอบดาวเทียมดาวเทียม WGS-7 ทีม ULA รู้สึกเป็นเกียรติที่ได้ทำงานร่วมกับเพื่อนร่วมทีมชั้นนำของรัฐบาลสหรัฐอเมริกาและคณะอุตสาหกรรมและเพื่อสนับสนุนความสามารถในการสื่อสารที่เพิ่มขึ้นของ WGS ให้กับ Warfighter” Jim Sponnick รองประธาน ULA โปรแกรม Atlas และ Delta กล่าว
“ ทีมยังคงเน้นความน่าเชื่อถือและเปิดตัวครั้งเดียวในเวลามุ่งเน้นไปที่ความสำเร็จของภารกิจเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าของเรา”
จรวดเดลต้า IV กลาง + เปิดตัวในการกำหนดค่า 5,4 ที่มีเครื่องบินบรรทุกประกอบขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 5 เมตรสร้างขึ้นโดย Orbital ATK และมอเตอร์จรวดสี่ของแข็งเพิ่มแกนกลางสนับสนุนขั้นตอนแรกที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์หลัก RS-68A เดียว GEM-60 เส้นผ่านศูนย์กลางขนาด 60 นิ้วแต่ละอันจาก Orbital ATK ให้แรงขับประมาณ 200,000 ปอนด์
นี่เป็นเที่ยวบินแรกของ Delta IV ที่มีเครื่องยนต์ RS-68 ที่เพิ่งอัพเกรดใหม่
เครื่องยนต์หลักขั้นแรกของ Aerojet Rocketdyne RS-68A จะเผาไหม้ก๊าซไฮโดรเจนเหลวและออกซิเจนเหลวซึ่งจะสร้างแรงขับดันประมาณ 702,000 ปอนด์ที่ระดับน้ำทะเล ชั้นบนขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Aerojet Rocketdyne RL10B-2
“ หัวฉีดที่ได้รับการดัดแปลงบน RS-68A รองรับการทำงานของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น 17%” Andrew Haaland แห่ง Orbital ATK กล่าวกับนิตยสาร Space ที่ไซต์รับชมสื่อ
ติดตามความคืบหน้าได้ที่นี่เพื่อรับชมโลกที่ต่อเนื่องของเคนและวิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์และข่าวการบินอวกาศของมนุษย์
