ความล้มเหลวในการบินของเสาค้ำยันที่สำคัญภายในถังออกซิเจนเหลวระยะที่สองซึ่งถือถังฮีเลียมความดันสูงในจรวด Falcon 9 เป็นสาเหตุของการเปิดตัว SpaceX ที่ล้มเหลวเมื่อสามสัปดาห์ที่ผ่านมาเมื่อวันที่ 28 มิถุนายนเปิดเผย SpaceX CEO และหัวหน้า นักออกแบบ Elon Musk ในระหว่างการบรรยายสรุปสำหรับนักข่าวที่จัดขึ้นในวันนี้ที่ 20 กรกฎาคมเพื่ออธิบายว่าทำไมการส่งมอบสินค้าที่สำคัญทำงานสำหรับนาซ่าไปยังสถานีอวกาศในทันใดก็กลายเป็นหายนะทั้งหมดหลังจากเริ่มสัญญา
ผู้สนับสนุนด้านการค้าและบรรทุกสินค้าของ Dragon ถูกทำลายอย่างกะทันหันจากเหตุการณ์ความดันมากเกิน 139 วินาทีหลังจากภาพ blastoff ที่สมบูรณ์แบบจาก Space Launch Complex 40 ที่สถานี Cape Canaveral Air Force ใน Florida เมื่อวันที่ 28 มิถุนายนเวลา 22:21 น. EDT
ชะมดเน้นว่าการวิเคราะห์ความล้มเหลวยังคงเป็น "ขั้นต้น" และ "การประเมินเบื้องต้น" ตามการสอบสวนจนถึงปัจจุบัน SpaceX เป็นผู้นำด้านการตรวจสอบภายใต้การกำกับดูแลของ FAA โดยมีส่วนร่วมจากลูกค้าสำคัญ NASA และกองทัพอากาศสหรัฐฯ
สาเหตุที่แท้จริงนั้นดูเหมือนว่าขั้นตอนที่สองจะยึดถังฮีเลียมแรงดันสูงในขั้นตอนที่ 2 ที่สลักเกลียว - ต่ำกว่าข้อกำหนดการออกแบบและทำให้ถังแตกและแกว่งไปมา
“ ป๋อที่เราเชื่อว่าล้มเหลวนั้นได้รับการออกแบบและรับรองเพื่อรองรับแรง 10,000 ปอนด์ แต่ล้มเหลวที่ 2,000 ปอนด์ความแตกต่างห้าเท่า” มัสค์อธิบาย
“ ในระหว่างการเร่งความเร็วของจรวดถึง 3.2 G ของเสาค้ำถังฮีเลียมก็ล้มเหลว ฮีเลี่ยมได้รับการปล่อยตัวทำให้เกิดเหตุการณ์กดดันมากกว่า”
จนถึงปัจจุบันยังไม่มีการระบุปัญหาอื่น ๆ ว่าเป็นโหมดความล้มเหลวที่เป็นไปได้ Musk ทำรายละเอียดเพิ่มเติม
ถังฮีเลียมนั้นมีแรงดันอยู่ที่ 5500 psi และถูกเจาะในช่วงแรงดันเกิน วัตถุประสงค์ของรถถังฮีเลียมคือการเพิ่มแรงดันของถังเชื้อเพลิงจรวดระยะที่หนึ่งและสอง
“ เราทดสอบเสาหลายร้อยเส้น ด้านนอกพวกเขาดูปกติ แต่ข้างในมีปัญหา” มัสค์อธิบาย
“ ภาพถ่ายระยะใกล้แบบละเอียดของการก่อสร้างเวทีแสดงให้เห็นว่าไม่มีข้อบกพร่องหรือความเสียหายใด ๆ ที่มองเห็นได้” ตามคำแถลง SpaceX
เสาผลิตโดยผู้ค้าภายนอกที่ Musk จะไม่ระบุ เขาเสริมว่าในอนาคต SpaceX มีแนวโน้มที่จะเลือกผู้ผลิตรายอื่นเพื่อผลิตเสา
เขากล่าวว่าเสาทำจากสแตนเลสชนิดหนึ่งและมีแนวโน้มว่าจะได้รับการออกแบบใหม่
“ วัสดุของการก่อสร้างจะเปลี่ยนเป็น Inconel” Musk บอกกับฉันในการตอบคำถาม
Struts ประเภทดั้งเดิมหลายร้อยตัวได้ถูกนำมาใช้จนถึงปัจจุบันในระยะแรกและระยะที่สองของ Falcon 9 โดยไม่มีปัญหา ในอนาคตพวกเขาจะได้รับการรับรองโดยอิสระสำหรับการใช้งานโดยผู้รับเหมาภายนอกแทนผู้ขาย
เครื่องยนต์ 9 ขั้นแรกของ Merlin 1D ของ Falcon 9 ยังคงทำการยิงในนามในช่วงเริ่มต้นของอุบัติเหตุ Musk กล่าว ขั้นตอนแรกใกล้จะเสร็จสิ้นระยะเวลาการวางแผนเมื่อการระเบิดเกิดขึ้น
“ เหตุการณ์เกิดขึ้นเร็วมากภายใน 0.893 วินาที” Musk กล่าวจากการบ่งชี้ครั้งแรกของปัญหาจนถึงการสูญเสียระบบโทรมาตรทั้งหมด
“ การวิเคราะห์เบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าเหตุการณ์ความดันสูงเกินในถังออกซิเจนเหลวในระดับสูงนั้นเริ่มต้นขึ้นโดยชิ้นส่วนของอุปกรณ์สนับสนุนที่มีข้อบกพร่อง (“ ป๋อ”) ในระยะที่สอง” SpaceX กล่าวในแถลงการณ์
คำอธิบายภาพวิดีโอ: เปิดตัววิดีโอของการเปิดตัว CRS-7 เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2558 จากกล้องระยะไกลที่วางไว้ที่ Launch Complex 40 การเปิดตัวจะล้มเหลวประมาณสองนาทีต่อมา เครดิต: Alex Polimeni / Spaceflight ทันที
การทำลายล้างของภารกิจขนส่งสินค้ามังกร CRS-7 สำหรับนาซ่านั้นเป็นความล้มเหลวครั้งแรกของจรวด SpaceX Falcon 9 หลังจากประสบความสำเร็จถึง 18 ครั้งและ บริษัท เริ่มยิงอุบัติเหตุครั้งแรกนับตั้งแต่ความล้มเหลวของเหยี่ยว 1 ในปี 2551
SpaceX CRS-7 Dragon เต็มไปด้วยงานวิจัยกว่า 4,000 ปอนด์ (1987 กก.), ชุดอวกาศ EVA, อุปกรณ์กรองน้ำ, อะไหล่, เกียร์, อุปกรณ์คอมพิวเตอร์, ถังแรงดันสูงของออกซิเจนและก๊าซไนโตรเจน, อาหาร, น้ำและ เสื้อผ้าสำหรับนักบินอวกาศและลูกเรืออวกาศซึ่งประกอบด้วย Expeditions 44 และ 45
เรือบรรทุกสินค้า Dragon รอดชีวิตจากการระเบิด แต่ถูกทำลายเมื่อกระทบกับมหาสมุทรแอตแลนติก
“ แต่มังกรอาจได้รับการช่วยให้รอดถ้ามีการใช้ร่มชูชีพ” มัสค์กล่าว
น่าเสียดายที่ซอฟต์แวร์ที่จำเป็นในการปรับใช้ร่มชูชีพไม่ได้ถูกโหลดไว้บนเครื่อง
“ ซอฟต์แวร์ใหม่ที่จำเป็นในการปรับใช้ร่มชูชีพจะรวมอยู่ใน Dragons, V1 และ V2 ในอนาคตทั้งหมด” Musk กล่าวอ้างถึงยานอวกาศ SpaceX Dragon รุ่นคาร์โก้และลูกเรือ
สินค้าของนาซามีมูลค่าประมาณ 110 ล้านเหรียญสหรัฐ การเปิดตัวไม่ได้ประกัน
คณะกรรมการสอบสวนกำลังตรวจสอบข้อมูลจากช่องสัญญาณ telemetry กว่า 3,000 ช่องรวมถึงวิดีโอและขยะทางกายภาพ
การเปิดตัว Falcon 9 ครั้งต่อไปจะถูกเลื่อนออกไปอย่างน้อยสองสามเดือนจนกว่าจะถึง“ ไม่เร็วกว่าเดือนกันยายน” Musk ระบุ
เปิดตัว Falcon 9 สองชุดในเดือนสิงหาคมจาก Vandenberg AFB และ Cape Canaveral และการเปิดตัวครั้งต่อไปที่สถานีอวกาศนานาชาติได้ถูกกำหนดไว้ในเดือนกันยายนในภารกิจ Dragon CRS-8
นายมัสค์กล่าวว่าน้ำหนักบรรทุกต่อไปที่จะเปิดตัวในฟอลคอน 9 ยังไม่ได้กำหนด
เริ่มต้นในปี 2017 Falcon 9 จะเปิดตัวนักบินอวกาศไปยังสถานีอวกาศนานาชาติบนลูกเรือมังกร
CRS-7 โดยรวมเป็นภารกิจบริการเสริมเชิงพาณิชย์ครั้งที่เจ็ดของ SpaceX และการเดินทางครั้งที่แปดโดยยานอวกาศ Dragon ไปยังสถานีตั้งแต่ปี 2012
CRS-7 เป็นภารกิจที่เจ็ดของ บริษัท ในการจัดหาทรัพยากรให้กับสถานีอวกาศนานาชาติภายใต้สัญญามูลค่า 1.6 พันล้านดอลลาร์กับ NASA เพื่อส่งมอบสินค้า 20,000 กิโลกรัม (44,000 ปอนด์) ไปยังสถานีในช่วงระหว่างเที่ยวบินขนส่งสินค้าทางเรือมังกรสิบลำผ่าน 2016 ภายใต้บริการ Resupply เชิงพาณิชย์ สัญญา)
ติดตามความคืบหน้าได้ที่นี่เพื่อรับชมโลกที่ต่อเนื่องของเคนและวิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์และข่าวอวกาศของมนุษย์
………….
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ SpaceX, ULA, โรเวอร์ดาวอังคาร, Orion, Antares, MMS, ภารกิจของ NASA และอื่น ๆ ในกิจกรรมที่กำลังจะเกิดขึ้นของ Ken:
21/22 กรกฎาคม:“ SpaceX, Orion, ลูกเรือพาณิชย์, Curiosity สำรวจดาวอังคาร, MMS, Antares และอีกมากมาย” Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, FL, ตอนเย็น / บ่ายสำหรับ 22 กรกฎาคม Delta IV เปิดตัวดาวเทียม USAF WGS-7
