ในตอนสุดท้ายของการถ่ายภาพจากภารกิจ STS-125 เราออกไปพร้อมกับอีวาที่สามของภารกิจ งั้นมาติดตามภาพล่าสุดที่นาซ่าเผยแพร่ ฉันชอบภาพด้านบนเนื่องจากมันมีทุกอย่างเกี่ยวกับภารกิจ: นักบินอวกาศสองคนจาก EVA # 4 (Mike Massimino และ Mike Good), กระสวยอวกาศ Atlantis, ฮับเบิลและมุมมองที่สวยงามของโลก
ในระหว่างการเดินบนอวกาศแปดชั่วโมงสองนาทีมัสซิมิโนและกู๊ดทำงานซ่อมแซมกล้องโทรทรรศน์อวกาศสเปคโตรกราฟ (STIS) ในการเริ่มต้นกับการซ่อมแซมนี้ Massimino ต้องดึงราวจับ (สลักไม่หลวม) เพื่อเข้าถึงเครื่องมือ
ในการซ่อมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บน STIS นั้น Massimino จะต้องนำการ์ดอิเล็กทรอนิกส์เก่าออกซึ่งมีสกรูขนาดเล็ก 111 ตัว ในการทำเช่นนี้และเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสกรูขนาดเล็กที่ลอยอยู่นั้นวิศวกรได้คิดค้น“ จานยึดแบบยึด” ซึ่งเก็บสกรูไว้ข้างใน เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องมือต่าง ๆ ที่นักบินอวกาศใช้ในการซ่อมฮับเบิลดูบทความของเรา“ Super Tools จำเป็นต่อความสำเร็จของภารกิจฮับเบิล”
ความสำเร็จส่วนใหญ่ของ EVA ทั้งห้าเกี่ยวข้องกับการมีแขนหุ่นยนต์อุ้มนักบินอวกาศไปรอบ ๆ และวางตำแหน่งไว้อย่างสมบูรณ์แบบสำหรับการทำงานกับฮับเบิล Megan McArthur ใช้เวลาส่วนใหญ่ของภารกิจในการใช้กระสวยระบบ Remote Manipulator (RMS) หรือแขนกลและทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม
รถโรงเรียนขนาดฮับเบิลเป็นยานอวกาศตัวใหญ่จริง ๆ เห็นได้จากรูปนี้จาก EVA # 5 ที่จอห์นกรุนสเฟลด์ถูกแคระโดยหอดูดาว
ในระหว่างการเดินอวกาศเจ็ดชั่วโมงและสองนาที Grunsfeld และ Drew Feustel ได้ติดตั้งการเปลี่ยนกลุ่มแบตเตอรี่ถอดและเปลี่ยนเซ็นเซอร์ปรับคำแนะนำและผ้าห่มความร้อน (NOBL) สามชุดเพื่อปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของฮับเบิล
แขวนจอห์น! Grunsfeld ถือไว้ที่ปลายแขนหุ่นยนต์และเขาก็ถูกล่ามไว้ที่แขน แต่ก็ยังต้องมีความรู้สึกที่น่าอัศจรรย์ที่จะต้องห้อยอยู่ในอวกาศ 300 ไมล์เหนือโลกและแค่ถือด้วยมือเดียว!
ทำงานได้มากขึ้นระหว่าง EVA 5
เมื่อเครื่องมือและชิ้นส่วนเก่าทั้งหมดถูกลบออกจากฮับเบิลนักบินอวกาศจะต้องเก็บชิ้นส่วนไว้ในช่องบรรทุกสัมภาระของรถรับส่งอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์จะถูกยึดอย่างแน่นหนาสำหรับการเดินทางกลับบ้าน
เคยสงสัยบ้างไหมว่าคุณนอนหลับในอวกาศ ที่นี่ Massimino, Good และ McArthur ใช้ถุงนอนที่ติดกับผนังรถรับส่งด้วย Velcro นักบินอวกาศบางคนนอนหลับโดยเอาแขนออกจากกระเป๋าซึ่งหมายความว่าพวกมันลอยตัวบางคนเหน็บแขนเพราะสิ่งที่แขนลอยนั้นแปลกไปเล็กน้อย หลังจากการทำงานอย่างหนักของ EVAs นักบินอวกาศต้องการและได้รับการพักผ่อนที่ดี
หลังจากภารกิจซ่อมแซมที่ประสบความสำเร็จนักบินอวกาศกล่าวลาฮับเบิลและส่งมันไปทำการสำรวจใหม่ด้วยเครื่องมือใหม่และอัพเกรด
ลูกเรือของ STS-125 รวมถึง Scott Altman (กลาง) ผู้บัญชาการ; Gregory C. Johnson นักบิน; และ Megan McArthur ผู้เชี่ยวชาญภารกิจ ภาพในแถวหลัง (จากซ้ายไปขวา) เป็นนักบินอวกาศ Andrew Feustel, John Grunsfeld, Mike Massimino และ Michael Good ผู้เชี่ยวชาญด้านภารกิจทั้งหมด เราหวังว่าจะนำภาพการลงจอดที่ประสบความสำเร็จของแอตแลนติสมาให้คุณในไม่ช้า!
