spaceliner VSS Unity ของ Virgin Galactic จับภาพมุมมองของโลกในระหว่างการเดินทางครั้งแรกของยานอวกาศเมื่อวันที่ 13 ธันวาคม 2018
(ภาพ: © Virgin Galactic)
Virgin Galactic ต้องการทำให้โลกนี้น่าอยู่ขึ้นโดยให้มุมมองที่ต้องการมากขึ้น
ตัวแทนของ บริษัท ได้แสดงความเชื่อมั่นอย่างแรงกล้าใน "ผลภาพรวม" นั่นเป็นความคิดที่ว่าการได้เห็นโลกอย่างแท้จริงมันเป็นด่านหน้าด่านที่งดงาม แต่โดดเดี่ยวในชีวิตที่ไร้ซึ่งความว่างเปล่าที่ดูเหมือนจะไม่มีวันเปลี่ยนแปลงโดยพื้นฐานแล้วผู้คนคิดเกี่ยวกับโลกของพวกเขา
ดังที่นักบินอวกาศนาซ่าหลายคนตั้งข้อสังเกตในช่วงหลายปีที่ผ่านมามุมมองนี้สามารถส่งเสริมให้เกิดความกังวลมากขึ้นเกี่ยวกับความเป็นอยู่ที่ดีของระบบนิเวศของโลกและเป็นแรงผลักดันที่เป็นเอกภาพสำหรับมนุษยชาติเตือนผู้คนว่าเส้นแบ่งพรมแดน [ภาพคลาสสิกของโลกจากอวกาศ (ภาพถ่าย)]
“ ผู้คนจำนวนมากที่มองเห็นโลกจากเบื้องบนเปลี่ยนแปลงได้มากขึ้นบนโลก” ไมค์โมเสสกล่าวเมื่อวันพฤหัสบดี (8 ก.พ. ) ที่พิพิธภัณฑ์สมิ ธ โซเนียนอากาศและอวกาศแห่งชาติในวอชิงตัน ดี.ซี.
“ คุณนำพื้นที่กลับมาอยู่กับคุณและเพื่อให้มุมมองที่กว้างขึ้นกว่าที่เราเคยมีมาฉันคิดว่านั่นเป็นอนาคต” โมเสสกล่าวเสริม
เขาพูดในพิธีเฉลิมฉลองการบริจาคให้กับพิพิธภัณฑ์อากาศและอวกาศแห่งชาติของ RocketMotorTwo ซึ่งขับเคลื่อนยานอวกาศ SpaceShipTwo ยานพาหนะใหม่ล่าสุดของ Virgin Galactic VSS Unity ในการเดินทางครั้งแรกสู่พื้นที่ suborbital เมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา
เที่ยวบินทดสอบวันที่ 13 ธันวาคมซึ่งเป็นนักบินของมาร์ค "ฟอร์เกอร์" สตัคกี้และเฟรดเดอริก "CJ" สเตอร์คโคว์เป็นภารกิจแรกที่เปิดตัวสู่อวกาศจากดินแดนอเมริกาตั้งแต่ NASA เกษียณกองยานกระสวยอวกาศในเดือนกรกฎาคม 2554 ได้รับรางวัลปีกนักบินอวกาศเชิงพาณิชย์ Stucky และ Sturckow สำหรับความสำเร็จในวันพฤหัสบดีระหว่างพิธีที่จัดขึ้นที่กรมการขนส่งในวอชิงตัน
(ปัจจุบันองค์การนาซ่าพึ่งพาจรวดยุทยุรัสเซียและยานอวกาศเพื่อรับนักบินอวกาศของสหรัฐไปและกลับจากสถานีอวกาศนานาชาติ แต่น่าจะเปลี่ยนได้เร็ว ๆ นี้ SpaceX และโบอิ้งมีกำหนดบินทดสอบภารกิจ crewed ไปยังห้องปฏิบัติการที่โคจรรอบ )
หกผู้โดยสาร SpaceShipTwo ถูกออกแบบมาเพื่อใช้จ่ายลูกค้าและน้ำหนักบรรทุกทางวิทยาศาสตร์ในการเดินทางสั้น ๆ ไปยังพื้นที่ suborbital ยานพาหนะปีกมีการยกสูงขึ้นโดยเครื่องบินที่สร้างขึ้นเองชื่อ WhiteKnightTwo และตกที่ระดับความสูงประมาณ 50,000 ฟุต (15,000 เมตร) จรวดยานยนต์บนยานอวกาศของ SpaceShipTwo เริ่มขึ้นขับเคลื่อนยานไปยังชายแดนสุดท้าย
นั่งบนเรือ SpaceShipTwo ปัจจุบันขายในราคา $ 250,000 ตัวแทนของ Virgin Galactic กล่าวว่ามีผู้คนกว่า 600 คนได้วางเงินมัดจำไว้แล้วสำหรับที่นั่ง แต่ บริษัท ตั้งเป้าหมายที่จะเข้าถึงผู้คนมากกว่านั้นและเหตุการณ์สำคัญในวันที่ 13 ธันวาคมชี้ให้เห็นว่าความทะเยอทะยานที่กล้าหาญดังกล่าวยังไม่สามารถบรรลุผลได้โมเสสกล่าวซึ่งทำหน้าที่เป็นผู้จัดการการรวมกลุ่มสำหรับโครงการกระสวยอวกาศที่ศูนย์อวกาศเคนเนดีของนาซ่า จาก 2008 ถึง 2011
“ ฉันคิดว่าจากมุมมองในอนาคตเราอยู่ที่จุดเปลี่ยนผันซึ่งเป็นจุดที่เราจะเริ่มเห็นการบินทดสอบครั้งหนึ่งกลายเป็นห้าหรือหกหรือ 10 แล้วจากนั้นเที่ยวบินเชิงพาณิชย์และพวกเขาจะไปจากที่เดียว ห้าถึงหกถึง 5,000 ถึงหลายแสนคน "เขากล่าว "อนาคตของเราที่นี่คือการเปิดพื้นที่ให้กับทุกคนและให้ทุกคนมีโอกาสได้ไปสัมผัสกับอวกาศดูโลกจากเบื้องบน"
เราจะได้รับการมองครั้งแรกในอนาคตนั้นในไม่ช้า Richard Branson ผู้ก่อตั้ง Virgin Galactic กล่าวว่าเขาคาดว่าการดำเนินการเชิงพาณิชย์ของ SpaceShipTwo จะเริ่มขึ้นในกลางปีนี้ แบรนสันกล่าวซ้ำ ๆ ว่าเขาจะขึ้นเครื่องบินเที่ยวบินเชิงพาณิชย์คันแรก
Virgin Galactic ไม่ใช่ผู้เล่นรายใหญ่ในธุรกิจการท่องเที่ยว suborbital Blue Origin ซึ่งบริหารงานโดย Jeff Bezos ผู้ก่อตั้ง Amazon.com กำลังพัฒนาคอมโบจรวดที่เรียกว่า New Shepard เพื่อนำผู้คนและเพย์โหลดไปยังพื้นที่ย่อยและกลับมา เที่ยวบินเชิงพาณิชย์ใหม่ของ Shepard อาจเริ่มเร็วขึ้นในปีนี้หากทุกอย่างเป็นไปด้วยดีตัวแทนของ บริษัท กล่าว
หมายเหตุจากบรรณาธิการ: เรื่องราวนี้ได้รับการปรับปรุงในวันที่ 13 กุมภาพันธ์เพื่อระบุว่า WhiteKnightTwo เป็นเครื่องบินที่สร้างขึ้นเอง เวอร์ชั่นดั้งเดิมอธิบายว่า WK2 เป็นระนาบ "ที่ถูกแก้ไข" ซึ่งไม่ถูกต้อง
หนังสือของ Mike Wall เกี่ยวกับการค้นหาชีวิตมนุษย์ต่างดาว "ข้างนอกนั้น"(Grand Central Publishing, 2018; ฉบับนี้สามารถ Karl Tate) กำลังออกแล้ว ติดตามเขาบน Twitter @michaeldwall. ตามเรามา @Spacedotcom หรือ Facebook. เผยแพร่ครั้งแรกเมื่อ Space.com.
