ดาวเคราะห์ดาวอังคาร

ดาวอังคารหรือที่เรียกว่า "ดาวเคราะห์สีแดง" เป็นดาวเคราะห์ดวงที่สี่ของระบบสุริยะของเราและมีขนาดเล็กที่สุดเป็นอันดับสอง (รองจากดาวพุธ) ทุก ๆ สองปีเมื่อดาวอังคารตรงข้ามกับโลก (เช่นเมื่อโลกอยู่ใกล้เรามากที่สุด) มันจะมองเห็นได้มากที่สุดในท้องฟ้ายามค่ำคืน

ด้วยเหตุนี้มนุษย์จึงเฝ้าสังเกตมันมาหลายพันปีและการปรากฏตัวของมันในสวรรค์มีบทบาทสำคัญในตำนานและระบบโหราศาสตร์ของหลายวัฒนธรรม และในยุคปัจจุบันมันเป็นขุมสมบัติที่แท้จริงของการค้นพบทางวิทยาศาสตร์ซึ่งได้แจ้งความเข้าใจของเราเกี่ยวกับระบบสุริยะและประวัติศาสตร์ของมัน

ขนาดมวลและวงโคจร:

ดาวอังคารมีรัศมีประมาณ 3,396 กม. ที่เส้นศูนย์สูตรของมันและ 3,376 กม. ที่บริเวณขั้วโลกของมันซึ่งเทียบเท่ากับโลกประมาณ 0.53 แม้ว่าโลกจะมีขนาดเพียงครึ่งหนึ่งของโลก แต่ก็มีมวล - 6.4185 x 10²³กิโลกรัม - มีค่าเพียง 0.151 ของโลก แนวแกนเอียงคล้ายกับโลกมากเอียง 25.19 °กับระนาบการโคจร (แกนแนวเอียงของโลกมีอุณหภูมิมากกว่า 23 °) ซึ่งหมายความว่าดาวอังคารมีประสบการณ์ตามฤดูกาลด้วย

ที่ระยะทางไกลที่สุดจากดวงอาทิตย์ (aphelion) ดาวอังคารโคจรที่ระยะ 1.666 AUs หรือ 249.2 ล้านกิโลเมตร ที่ดวงอาทิตย์ร้อนที่สุดเมื่ออยู่ใกล้กับดวงอาทิตย์มากที่สุดมันโคจรรอบระยะทาง 1.3814 AUs หรือ 206.7 ล้านกิโลเมตร ในระยะนี้ดาวอังคารใช้เวลา 686.971 วัน Earth เทียบเท่ากับ 1.88 ปี Earth เพื่อหมุนรอบดวงอาทิตย์ให้เสร็จ ในวันอังคาร (อาคา Sols ซึ่งเท่ากับหนึ่งวันและ 40 นาทีโลก) ปีอังคารเป็น 668.5991 Sols

องค์ประกอบและคุณสมบัติพื้นผิว:

ด้วยความหนาแน่นเฉลี่ย 3.93 g / cm³ดาวอังคารจึงมีความหนาแน่นน้อยกว่าโลกและมีปริมาณ 15% ของโลกและ 11% ของมวลโลก พื้นผิวดาวอังคารสีแดงส้มเกิดจากเหล็กออกไซด์หรือที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นออกไซด์ (หรือเป็นสนิม) การปรากฏตัวของแร่ธาตุอื่น ๆ ในฝุ่นผิวช่วยให้สีผิวทั่วไปอื่น ๆ รวมถึงสีทอง, สีน้ำตาล, สีน้ำตาล, สีเขียวและอื่น ๆ

ในฐานะที่เป็นดาวเคราะห์ภาคพื้นดินดาวอังคารนั้นอุดมไปด้วยแร่ธาตุที่ประกอบด้วยซิลิคอนและออกซิเจนโลหะและองค์ประกอบอื่น ๆ ที่โดยทั่วไปประกอบด้วยดาวเคราะห์หิน ดินมีสภาพเป็นด่างเล็กน้อยและมีองค์ประกอบเช่นแมกนีเซียมโซเดียมโพแทสเซียมและคลอรีน การทดลองกับตัวอย่างดินแสดงให้เห็นว่ามันมีค่า pH พื้นฐาน 7.7

แม้ว่าน้ำของเหลวจะไม่สามารถอยู่ได้บนพื้นผิวดาวอังคารเนื่องจากมีชั้นบรรยากาศบาง ๆ แต่มีน้ำน้ำแข็งจำนวนมากอยู่ในแคปน้ำแข็งขั้วโลก - Planum Boreum และ Planum Australe นอกจากนี้เสื้อคลุม permafrost ทอดตัวจากเสาถึงละติจูดประมาณ 60 °ซึ่งหมายความว่าน้ำมีอยู่ใต้พื้นผิวดาวอังคารส่วนใหญ่ในรูปแบบของน้ำแข็ง ข้อมูลเรดาร์และตัวอย่างดินยืนยันว่ามีน้ำใต้ดินตื้นที่ละติจูดกลางเช่นกัน

เช่นเดียวกับโลกดาวอังคารถูกแยกออกเป็นแกนโลหะที่หนาแน่นล้อมรอบด้วยเสื้อคลุมซิลิเกต แกนกลางนี้ประกอบด้วยเหล็กซัลไฟด์และคิดว่าอุดมไปด้วยองค์ประกอบที่เบากว่าแกนกลางของโลก ความหนาเฉลี่ยของเปลือกโลกอยู่ที่ประมาณ 50 กม. (31 ไมล์) ด้วยความหนาสูงสุด 125 กม. (78 ไมล์) เมื่อเทียบกับขนาดของดาวเคราะห์ทั้งสองเปลือกโลก (ค่าเฉลี่ย 40 กม. หรือ 25 ไมล์) มีความหนาเพียงหนึ่งในสาม

โมเดลในปัจจุบันของการตกแต่งภายในบ่งบอกว่าพื้นที่แกนกลางนั้นอยู่ระหว่าง 1,700 - 1850 กิโลเมตร (1,056 - 1,150 ไมล์) ในรัศมีซึ่งประกอบด้วยเหล็กและนิกเกิลเป็นหลักโดยมีกำมะถันประมาณ 16–17% ด้วยขนาดและมวลที่เล็กลงแรงโน้มถ่วงบนพื้นผิวดาวอังคารจึงมีเพียง 37.6% ของแรงโน้มถ่วงบนโลก วัตถุที่ตกลงมาบนดาวอังคารตกลงมาที่ 3.711 m / s²เทียบกับ 9.8 m / s²บนโลก

พื้นผิวของดาวอังคารแห้งและเต็มไปด้วยฝุ่นมีองค์ประกอบทางธรณีวิทยาที่คล้ายกันมากมายกับโลก มีทิวเขาและที่ราบทรายและแม้แต่เนินทรายที่ใหญ่ที่สุดในระบบสุริยะ นอกจากนี้ยังมีภูเขาที่ใหญ่ที่สุดในระบบสุริยะภูเขาไฟคุ้มครองโอลิมปัสมอนส์และช่องว่างที่ยาวที่สุดและลึกที่สุดในระบบสุริยะ: Valles Marineris

พื้นผิวของดาวอังคารก็ถูกทุบด้วยหลุมอุกกาบาตซึ่งหลายแห่งมีอายุย้อนหลังไปหลายพันล้านปี หลุมอุกกาบาตเหล่านี้ได้รับการอนุรักษ์เป็นอย่างดีเนื่องจากอัตราการกัดเซาะที่เกิดขึ้นบนดาวอังคารช้า Hellas Planitia หรือที่เรียกว่าเฮลลาสอิมแพคเป็นปล่องภูเขาไฟที่ใหญ่ที่สุดบนดาวอังคาร เส้นรอบวงของมันอยู่ที่ประมาณ 2,300 กิโลเมตรและลึกเก้ากิโลเมตร

ดาวอังคารยังมีลำห้วยและช่องว่างที่สังเกตเห็นได้บนพื้นผิวและนักวิทยาศาสตร์หลายคนเชื่อว่าน้ำของเหลวที่เคยไหลผ่านพวกเขา เมื่อเปรียบเทียบกับคุณสมบัติที่คล้ายกันบนโลกเชื่อว่าสิ่งเหล่านี้เกิดจากการกัดเซาะของน้ำอย่างน้อยบางส่วน บางช่องเหล่านี้มีขนาดค่อนข้างใหญ่ยาวถึง 2,000 กิโลเมตรและกว้าง 100 กิโลเมตร

ดวงจันทร์ของดาวอังคาร:

ดาวอังคารมีดาวเทียมขนาดเล็กสองดวงคือโฟบอสและดีมอส ดวงจันทร์เหล่านี้ถูกค้นพบในปี 1877 โดยนักดาราศาสตร์ Asaph Hall และถูกตั้งชื่อตามตัวละครในตำนาน เพื่อให้สอดคล้องกับประเพณีการสืบชื่อจากตำนานคลาสสิกโฟบอสและดีมอสเป็นบุตรของอาเรส - เทพเจ้าแห่งสงครามกรีกที่เป็นแรงบันดาลใจเทพเจ้าโรมันดาวอังคาร โฟบอสแสดงถึงความกลัวในขณะที่ดีมอสยืนหยัดเพื่อความหวาดกลัวหรือหวาดกลัว

โฟบอสมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางประมาณ 22 กม. (14 ไมล์) และโคจรรอบดาวอังคารในระยะทาง 9234.42 กม. เมื่ออยู่ที่เปริปปิส (ใกล้กับดาวอังคาร) และ 9517.58 กม. เมื่ออยู่ที่ apoapsis (ไกลที่สุด) ในระยะนี้โฟบอสอยู่ต่ำกว่าระดับความสูงแบบซิงโครนัสซึ่งหมายความว่ามันใช้เวลาเพียง 7 ชั่วโมงในการโคจรรอบดาวอังคารและค่อยๆเข้าใกล้ดาวเคราะห์มากขึ้น นักวิทยาศาสตร์คาดการณ์ว่าภายใน 10 ถึง 50 ล้านปีโฟบอสสามารถชนเข้ากับพื้นผิวดาวอังคารหรือสลายตัวเป็นโครงสร้างวงแหวนรอบดาวเคราะห์

ในขณะเดียวกันดีมอสวัดระยะทางประมาณ 12 กม. (7.5 ไมล์) และโคจรรอบดาวเคราะห์ในระยะทาง 23455.5 กม. (periapsis) และ 23470.9 กม. (apoapsis) มันมีระยะเวลาการโคจรนานกว่าใช้เวลา 1.26 วันในการหมุนรอบโลกให้สมบูรณ์ ดาวอังคารอาจมีดวงจันทร์เพิ่มเติมที่มีขนาดเล็กกว่า 50-100 เมตร (160 ถึง 330 ฟุต) ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางและคาดว่าวงแหวนฝุ่นระหว่างโฟบอสและดีมอส

นักวิทยาศาสตร์เชื่อว่าดาวเทียมสองดวงนี้เคยเป็นดาวเคราะห์น้อยที่ถูกแรงโน้มถ่วงของโลกจับ Albedo ต่ำและองค์ประกอบ chondrite carboncaceous ของดวงจันทร์ทั้งสอง - ซึ่งคล้ายกับดาวเคราะห์น้อย - สนับสนุนทฤษฎีนี้และวงโคจรที่ไม่เสถียรของ Phobos ก็ดูเหมือนจะแนะนำการจับภาพเมื่อเร็ว ๆ นี้ อย่างไรก็ตามดวงจันทร์ทั้งสองมีวงโคจรเป็นวงกลมใกล้กับเส้นศูนย์สูตรซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับวัตถุที่ถูกจับ

ความเป็นไปได้อีกอย่างหนึ่งคือดวงจันทร์ทั้งสองเกิดจากวัสดุที่ได้รับการรับรองจากดาวอังคารในช่วงต้นของประวัติศาสตร์ อย่างไรก็ตามหากเป็นจริงองค์ประกอบของพวกมันจะคล้ายกับดาวอังคารมากกว่าจะคล้ายกับดาวเคราะห์น้อย ความเป็นไปได้ประการที่สามคือร่างกายส่งผลกระทบต่อพื้นผิวดาวอังคารซึ่งเป็นวัสดุที่ถูกผลักออกสู่อวกาศและได้รับการขึ้นรูปเป็นดวงจันทร์อีกสองดวงซึ่งคล้ายกับสิ่งที่เชื่อกันว่าก่อตัวเป็นดวงจันทร์ของโลก

บรรยากาศและภูมิอากาศ:

ดาวเคราะห์ดาวอังคารมีบรรยากาศที่บางมากซึ่งประกอบด้วยคาร์บอนไดออกไซด์ 96% อาร์กอน 1.93% และไนโตรเจน 1.89% พร้อมกับร่องรอยของออกซิเจนและน้ำ บรรยากาศค่อนข้างเต็มไปด้วยฝุ่นประกอบด้วยอนุภาคที่วัดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.5 ไมครอนซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้ท้องฟ้าของดาวอังคารมีสีน้ำตาลอ่อนเมื่อมองจากพื้นผิว ความดันบรรยากาศของดาวอังคารอยู่ในช่วง 0.4 - 0.87 kPa ซึ่งเทียบเท่ากับประมาณ 1% ของโลกที่ระดับน้ำทะเล

เนื่องจากบรรยากาศบางเบาและระยะห่างจากดวงอาทิตย์ที่สูงกว่าอุณหภูมิพื้นผิวของดาวอังคารจึงเย็นกว่าสิ่งที่เราสัมผัสบนโลกนี้มาก อุณหภูมิเฉลี่ยของโลกอยู่ที่ -46 ° C (-51 ° F) โดยที่ -143 ° C (-225.4 ° F) ต่ำในช่วงฤดูหนาวที่ขั้วโลกและสูงถึง 35 ° C (95 ° F) ในช่วง ฤดูร้อนและเที่ยงวันที่ศูนย์สูตร

ดาวเคราะห์ยังประสบพายุฝุ่นซึ่งสามารถเปลี่ยนเป็นพายุทอร์นาโดขนาดเล็กได้ พายุฝุ่นขนาดใหญ่เกิดขึ้นเมื่อฝุ่นถูกพัดเข้าสู่ชั้นบรรยากาศและทำให้ร้อนขึ้นจากดวงอาทิตย์ อากาศที่เต็มไปด้วยฝุ่นที่อุ่นขึ้นและลมแรงขึ้นทำให้เกิดพายุที่สามารถวัดความกว้างได้หลายพันกิโลเมตรและนานเป็นเดือนในแต่ละครั้ง เมื่อพวกมันมีขนาดใหญ่พวกมันสามารถปิดกั้นพื้นผิวส่วนใหญ่จากการมอง

ตรวจพบปริมาณก๊าซมีเธนในบรรยากาศของดาวอังคารโดยมีความเข้มข้นประมาณ 30 ส่วนต่อพันล้าน (ppb) มันเกิดขึ้นในขนนกที่ขยายออกไปและโพรไฟล์บอกเป็นนัยว่ามีเทนถูกปล่อยออกมาจากภูมิภาคที่เฉพาะเจาะจง - เป็นครั้งแรกที่ตั้งอยู่ระหว่าง Isidis และ Utopia Planitia (30 ° N 260 ° W) และครั้งที่สองใน Arabia Terra (0 ° N 310 ° W)

มีการประเมินว่าดาวอังคารจะต้องผลิตก๊าซมีเทน 270 ตันต่อปี เมื่อปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศก๊าซมีเทนจะมีอยู่ได้ในระยะเวลาที่ จำกัด (0.6 - 4 ปี) ก่อนที่มันจะถูกทำลาย การปรากฏตัวของมันแม้จะมีอายุการใช้งานสั้น ๆ นี้บ่งบอกว่าจะต้องมีแหล่งที่มาของก๊าซที่ใช้งานอยู่

มีการแนะนำแหล่งที่เป็นไปได้หลายอย่างสำหรับการมีอยู่ของมีเธนนี้ตั้งแต่กิจกรรมภูเขาไฟผลกระทบจากดาวหางและการปรากฏตัวของสิ่งมีชีวิตจุลินทรีย์ที่ก่อให้เกิดก๊าซมีเทนที่อยู่ใต้พื้นผิว ก๊าซมีเทนก็สามารถผลิตได้โดยกระบวนการที่ไม่ใช่ชีวภาพที่เรียกว่า serpentinization เกี่ยวข้องกับน้ำคาร์บอนไดออกไซด์และแร่โอลิวินซึ่งเป็นที่รู้กันทั่วไปว่าอยู่บนดาวอังคาร

ความอยากรู้ rover ได้ทำการตรวจวัดมีเธนหลายครั้งนับตั้งแต่นำไปใช้กับพื้นผิวดาวอังคารในเดือนสิงหาคม 2555 การตรวจวัดครั้งแรกซึ่งทำโดยใช้ Tunable Laser Spectrometer (TLS) บ่งชี้ว่ามีน้อยกว่า 5 ppb ในพื้นที่ลงจอด (Bradbury Landing) ) การวัดที่ตามมาดำเนินการในวันที่ 13 กันยายนตรวจพบว่าไม่มีร่องรอยที่มองเห็นได้

ในวันที่ 16 ธันวาคม 2014 องค์การนาซ่ารายงานว่า ความอยากรู้ รถแลนด์โรเวอร์ตรวจพบ "หนามแหลมสิบเท่า" ซึ่งแปลเป็นภาษาท้องถิ่นในปริมาณของก๊าซมีเทนในชั้นบรรยากาศดาวอังคาร ตัวอย่างการวัดที่ดำเนินการระหว่างปลายปี 2556 ถึงต้นปี 2557 มีการเพิ่มขึ้น 7 ppb; ในขณะที่ก่อนและหลังจากนั้นอ่านเฉลี่ยประมาณหนึ่งในสิบระดับที่

แอมโมเนียยังถูกตรวจพบอย่างไม่แน่นอนบนดาวอังคารโดย ดาวอังคาร Express ดาวเทียม แต่ด้วยอายุการใช้งานที่ค่อนข้างสั้น ไม่ชัดเจนว่าเกิดจากอะไร แต่กิจกรรมภูเขาไฟได้รับการแนะนำว่าเป็นแหล่งที่เป็นไปได้

การสังเกตทางประวัติศาสตร์:

นักดาราศาสตร์โลกมีประวัติศาสตร์อันยาวนานในการสำรวจ“ ดาวเคราะห์สีแดง” ทั้งด้วยตาเปล่าและด้วยเครื่องมือ การกล่าวถึงดาวอังคารครั้งแรกที่บันทึกไว้เป็นวัตถุที่หลงทางในท้องฟ้ายามค่ำคืนนั้นสร้างขึ้นโดยนักดาราศาสตร์อียิปต์โบราณซึ่งในปี 1534 ก่อนคริสตศักราชนั้นคุ้นเคยกับ“ การเคลื่อนไหวถอยหลังเข้าคลองของดาวเคราะห์” ในสาระสำคัญพวกเขาอนุมานว่าดาวเคราะห์แม้ว่ามันจะดูเหมือนว่าเป็นดาวฤกษ์ที่สว่างย้ายไปต่างจากดาวฤกษ์อื่นและบางครั้งมันจะชะลอตัวและกลับทิศทางก่อนที่จะกลับไปสู่เส้นทางดั้งเดิม

เมื่อถึงเวลาที่ Neo-Babylonian Empire (626 BCE - 539 BCE) นักดาราศาสตร์ได้ทำการบันทึกตำแหน่งของดาวเคราะห์เป็นประจำการสังเกตอย่างเป็นระบบเกี่ยวกับพฤติกรรมของพวกเขาและแม้แต่วิธีการทางคณิตศาสตร์เพื่อทำนายตำแหน่งของดาวเคราะห์ สำหรับดาวอังคารสิ่งนี้รวมถึงบัญชีรายละเอียดเกี่ยวกับระยะเวลาการโคจรและเส้นทางผ่านจักรราศี

ชาวกรีกได้ทำการสำรวจเพิ่มเติมเกี่ยวกับพฤติกรรมของดาวอังคารซึ่งช่วยให้พวกเขาเข้าใจตำแหน่งของมันในระบบสุริยะ ในคริสตศักราชศตวรรษที่ 4 อริสโตเติลตั้งข้อสังเกตว่าดาวอังคารหายตัวไปหลังดวงจันทร์ในระหว่างการบังซึ่งบ่งบอกว่ามันอยู่ไกลกว่าดวงจันทร์

ปโตเลมีนักดาราศาสตร์ชาวกรีก - อียิปต์แห่งอเล็กซานเดรีย (90 ซีอี - 168 ซีอี) สร้างแบบจำลองของเอกภพที่เขาพยายามแก้ไขปัญหาการเคลื่อนที่ของดาวอังคารและวัตถุอื่น ๆ ในการรวบรวมหลายเล่มของเขาAlmagestเขาเสนอว่าการเคลื่อนไหวของวัตถุสวรรค์ถูกควบคุมโดย "ล้อภายในล้อ" ซึ่งพยายามอธิบายการเคลื่อนไหวถอยหลังเข้าคลอง นี่เป็นบทความเกี่ยวกับดาราศาสตร์ตะวันตกที่เชื่อถือได้ในอีกสิบสี่ศตวรรษข้างหน้า

วรรณกรรมจากจีนโบราณยืนยันว่าดาวอังคารเป็นที่รู้จักของนักดาราศาสตร์จีนอย่างน้อยในช่วงศตวรรษที่สี่ก่อนสากลศักราช ในศตวรรษที่ห้า CE ข้อความทางดาราศาสตร์ของอินเดีย Surya Siddhanta ประมาณเส้นผ่าศูนย์กลางของดาวอังคาร ในวัฒนธรรมเอเชียตะวันออกดาวอังคารถูกเรียกว่า "ดาวไฟ" ตามธรรมเนียมทั้งห้าองค์ประกอบ

ข้อสังเกตที่ทันสมัย:

แบบจำลอง Ptolemaic ของระบบสุริยะยังคงเป็นที่ยอมรับสำหรับนักดาราศาสตร์ตะวันตกจนกระทั่งการปฏิวัติทางวิทยาศาสตร์ (CE ศตวรรษที่ 16 ถึง 18) ต้องขอบคุณแบบจำลอง heliocentric ของ Copernicus และการใช้กล้องโทรทรรศน์ของกาลิเลโอทำให้ดาวอังคารอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมเมื่อเทียบกับโลกและดวงอาทิตย์ก็เริ่มเป็นที่รู้จัก การประดิษฐ์กล้องดูดาวได้อนุญาตให้นักดาราศาสตร์วัดพารัลแลกซ์รายวันของดาวอังคารและกำหนดระยะทาง

นี่เป็นครั้งแรกที่ดำเนินการโดย Giovanni Domenico Cassini ในปี 1672 แต่การวัดของเขาถูกขัดขวางด้วยเครื่องมือคุณภาพต่ำของเขา ระหว่างศตวรรษที่ 17, Tycho Brahe ยังใช้วิธีการแบบพารัลแลกซ์รายวันและการสังเกตของเขาถูกวัดภายหลังโดยโยฮันเนสเคปเลอร์ ในช่วงเวลานี้ Christiaan Huygens นักดาราศาสตร์ชาวดัตช์ได้วาดแผนที่แรกของดาวอังคารซึ่งรวมถึงลักษณะภูมิประเทศด้วย

ในศตวรรษที่ 19 ความละเอียดของกล้องโทรทรรศน์ได้ปรับปรุงจนถึงจุดที่สามารถระบุลักษณะพื้นผิวบนดาวอังคารได้ สิ่งนี้ทำให้นักดาราศาสตร์ชาวอิตาลีชื่อ Giovanni Schiaparelli ทำแผนที่ดาวอังคารโดยละเอียดหลังจากดูเมื่อวันที่ 5 กันยายน ค.ศ. 1877 แผนที่เหล่านี้มีคุณสมบัติที่โดดเด่นที่เขาเรียกว่า canali - ชุดของเส้นตรงยาว ๆ บนพื้นผิวดาวอังคารซึ่งเขาตั้งชื่อตามแม่น้ำที่มีชื่อเสียงบนโลก สิ่งเหล่านี้ถูกเปิดเผยในภายหลังว่าเป็นภาพลวงตา แต่ไม่ใช่ก่อนที่จะวางไข่คลื่นความสนใจใน "คลอง" ของดาวอังคาร

ในปี 1894 Percival Lowell ซึ่งได้แรงบันดาลใจจากแผนที่ของ Schiaparelli ได้ก่อตั้งหอดูดาวซึ่งมีกล้องโทรทรรศน์ขนาดใหญ่ที่สุดสองแห่งในเวลานั้นคือ 30 และ 45 ซม. (12 และ 18 นิ้ว) โลเวลล์ตีพิมพ์หนังสือหลายเล่มเกี่ยวกับดาวอังคารและสิ่งมีชีวิตบนโลกซึ่งมีอิทธิพลอย่างมากต่อสาธารณะและคลองก็ถูกนักดาราศาสตร์คนอื่นสังเกตเช่นอองรีโจเซฟเพอโรตินและหลุยส์โทลลอนแห่งนีซ

การเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลเช่นการลดลงของแคปขั้วและพื้นที่มืดที่เกิดขึ้นในช่วงฤดูร้อนบนดาวอังคารเมื่อรวมกับคลองทำให้เกิดการเก็งกำไรเกี่ยวกับสิ่งมีชีวิตบนดาวอังคาร คำว่า "ดาวอังคาร" กลายเป็นคำพ้องความหมายกับโลกนอกเวลาพอสมควรแม้ว่ากล้องโทรทรรศน์ไม่เคยมีความละเอียดที่จำเป็นในการแสดงหลักฐานใด ๆ แม้กระทั่งในทศวรรษ 1960 บทความถูกตีพิมพ์ในชีววิทยาของดาวอังคารทำให้คำอธิบายอื่นนอกเหนือจากชีวิตสำหรับการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลบนดาวอังคาร

การสำรวจดาวอังคาร:

ด้วยการมาถึงของยุคอวกาศยานสำรวจและแลนเดอร์ก็เริ่มถูกส่งไปยังดาวอังคารในปลายศตวรรษที่ 20 สิ่งเหล่านี้ได้ให้ข้อมูลมากมายเกี่ยวกับธรณีวิทยาประวัติศาสตร์ธรรมชาติและแม้แต่ความเป็นอยู่ของดาวเคราะห์และทำให้เรามีความรู้เกี่ยวกับโลกอย่างมาก และในขณะที่ภารกิจสมัยใหม่สู่ดาวอังคารได้ขจัดความคิดที่ว่าเป็นอารยธรรมของดาวอังคารพวกเขาได้ระบุว่าชีวิตอาจจะมีอยู่ที่นั่นครั้งเดียว

ความพยายามในการสำรวจดาวอังคารเริ่มต้นขึ้นอย่างจริงจังในทศวรรษ 1960 ระหว่างปี 1960 และ 1969 โซเวียตได้เปิดตัวยานอวกาศไร้คนขับเก้าลำที่มุ่งสู่ดาวอังคาร แต่ทุกคนล้มเหลวที่จะไปถึงดาวเคราะห์ ในปี 1964 องค์การนาซ่าเริ่มเปิดตัวยานสำรวจไปยังดาวอังคาร สิ่งนี้เริ่มต้นด้วย กะลาสี 3 และ มาริเนอร์ 4 หัววัดไร้คนขับสองชุดที่ออกแบบมาเพื่อดำเนินการบินรอบแรกของดาวอังคาร กะลาสี 3 ภารกิจล้มเหลวระหว่างการปรับใช้ แต่ มาริเนอร์ 4 - ซึ่งเปิดตัวสามสัปดาห์ต่อมาประสบความสำเร็จในการเดินทางระยะยาว 7 Mars เดือนสู่ดาวอังคาร

มาริเนอร์ 4 จับภาพถ่ายโคลสอัพครั้งแรกของดาวเคราะห์ดวงอื่น (แสดงหลุมอุกกาบาต) และให้ข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับความดันบรรยากาศของพื้นผิวและสังเกตว่าไม่มีสนามแม่เหล็กดาวอังคารและเข็มขัดรังสี นาซ่ายังคงโปรแกรม Mariner ต่อไปด้วยโพรบฟลายบีอีกคู่หนึ่ง - นาวิน 6 และ 7 - ซึ่งมาถึงโลกในปี 1969

ในช่วงทศวรรษ 1970 โซเวียตและสหรัฐฯแข่งขันกันเพื่อดูว่าใครสามารถวางดาวเทียมเทียมดวงแรกในวงโคจรของดาวอังคาร โปรแกรมโซเวียต (M-71) เกี่ยวข้องกับยานอวกาศสามตัว - จักรวาล 419 (ดาวอังคาร 1971C), ดาวอังคาร 2 และ ดาวอังคาร 3 ครั้งแรกยานอวกาศหนักล้มเหลวในระหว่างการเปิดตัว ภารกิจต่อไป ดาวอังคาร 2 และ ดาวอังคาร 3เป็นการรวมกันของยานอวกาศและยานและเป็นนักสำรวจคนแรกที่ลงจอดบนร่างกายนอกเหนือจากดวงจันทร์

พวกเขาประสบความสำเร็จในการเปิดตัวกลางเดือนพฤษภาคม 1971 และมาถึงดาวอังคารประมาณเจ็ดเดือนต่อมา ในวันที่ 27 พฤศจิกายน 2514 เจ้าของที่ดิน ดาวอังคาร 2 crash-landed เนื่องจากความผิดปกติของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและกลายเป็นวัตถุที่มนุษย์สร้างขึ้นครั้งแรกที่ไปถึงพื้นผิวดาวอังคาร ในวันที่ 2 ธันวาคม 2514 ดาวอังคาร 3 Lander กลายเป็นยานอวกาศลำแรกที่ประสบความสำเร็จในการลงจอด แต่การส่งสัญญาณถูกขัดจังหวะหลังจาก 14.5 วินาที

ในขณะเดียวกันองค์การนาซ่ายังคงดำเนินโครงการ Mariner ต่อไปและมีกำหนด กะลาสี 8 และ 9 สำหรับการเปิดตัวในปี 1971 กะลาสี 8 ยังประสบความล้มเหลวทางเทคนิคในระหว่างการเปิดตัวและชนเข้ากับมหาสมุทรแอตแลนติก แต่ นาวิน 9 ภารกิจไม่เพียง แต่ทำให้มันเป็นดาวอังคาร แต่กลายเป็นยานอวกาศลำแรกที่ประสบความสำเร็จในการสร้างวงโคจรรอบ ๆ พร้อมด้วย ดาวอังคาร 2 และ ดาวอังคาร 3ภารกิจใกล้เคียงกับพายุฝุ่นทั่วทั้งโลก ในช่วงเวลานี้ นาวิน 9 โพรบได้รับการจัดการเพื่อนัดพบและถ่ายรูป Phobos

เมื่อพายุเคลียร์อย่างเพียงพอ นาวิน 9 ถ่ายรูปที่เป็นคนแรกที่เสนอหลักฐานที่มีรายละเอียดเพิ่มเติมว่าน้ำของเหลวอาจไหลลงบนพื้นผิวในครั้งเดียว ระวัง Olympica ซึ่งเป็นหนึ่งในคุณสมบัติเพียงไม่กี่อย่างที่สามารถเห็นได้ในช่วงพายุฝุ่นก็ถูกกำหนดให้เป็นภูเขาที่สูงที่สุดในโลกใด ๆ ในระบบสุริยะทั้งหมดซึ่งนำไปสู่การจัดประเภทใหม่เป็น Olympus Mons

ในปี 1973 สหภาพโซเวียตส่งยานสำรวจอีกสี่ดวงไปยังดาวอังคาร ดาวอังคาร 4 และ ดาวอังคาร 5 orbiters และ ดาวอังคาร 6 และ ดาวอังคาร 7 ชุดผสมการบินโดย / แลนเดอร์ ทุกภารกิจยกเว้น ดาวอังคาร 7 ส่งข้อมูลกลับมาโดยที่ Mars 5 ประสบความสำเร็จมากที่สุด ดาวอังคาร 5 ส่ง 60 ภาพก่อนที่จะสูญเสียความกดดันในอาคารส่งสัญญาณสิ้นสุดภารกิจ

ภายในปี 1975 นาซ่าเปิดตัว ชาวสแกนดิเนเวียน 1 และ 2 ถึงดาวอังคารซึ่งประกอบด้วยวงโคจรสองวงและสองฝั่ง วัตถุประสงค์หลักทางวิทยาศาสตร์ของภารกิจแลนเดอร์คือการค้นหาชีวประวัติและสังเกตคุณสมบัติทางอุตุนิยมวิทยาแผ่นดินไหวและแม่เหล็กของดาวอังคาร ผลลัพธ์ของการทดลองทางชีวภาพบนเรือไวกิ้งแลนเดอร์ไม่สามารถสรุปได้ แต่การวิเคราะห์ข้อมูล Viking ที่ตีพิมพ์ใหม่ในปี 2555 บ่งบอกถึงสัญญาณของจุลินทรีย์ในดาวอังคาร

วงโคจรของสแกนดิเนเวียนเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมว่ามีน้ำอยู่บนดาวอังคารซึ่งบ่งบอกว่าน้ำท่วมใหญ่แกะสลักหุบเขาลึกกัดเซาะร่องเป็นหินและเดินทางไปหลายพันกิโลเมตร นอกจากนี้พื้นที่ของลำธารแยกในซีกโลกใต้แนะนำว่าพื้นผิวที่เคยมีฝนตก

ดาวอังคารไม่ได้ถูกสำรวจอีกจนกว่าจะถึงปี 1990 ซึ่งเป็นเวลาที่นาซ่าเริ่มดำเนินการ Mars Pathfinder ภารกิจ - ซึ่งประกอบด้วยยานอวกาศที่ลงจอดสถานีฐานพร้อมโพรบแบบสำรวจคนต่างด้าว) บนพื้นผิว. ภารกิจลงจอดบนดาวอังคารเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2530 และเป็นหลักฐานพิสูจน์แนวคิดสำหรับเทคโนโลยีต่าง ๆ ที่จะถูกใช้ในภารกิจต่อมาเช่นระบบถุงลมนิรภัยและการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางอัตโนมัติ

ตามมาด้วย Mars Global Surveyor (MGS), แผนที่ดาวเทียมที่มาถึงดาวอังคารในวันที่ 12 กันยายน 1997 และเริ่มภารกิจในเดือนมีนาคม 1999 จากวงโคจรต่ำที่มีระดับความสูงต่ำเกือบขั้วโลกมันสำรวจดาวอังคารในช่วงปีอังคารที่สมบูรณ์หนึ่งปี (เกือบสองปีโลก) และศึกษาพื้นผิวชั้นบรรยากาศและการตกแต่งภายในของดาวอังคารทั้งคืนข้อมูลเกี่ยวกับดาวเคราะห์มากกว่าภารกิจของดาวอังคารก่อนหน้าทั้งหมดรวมกัน

ท่ามกลางการค้นพบทางวิทยาศาสตร์ที่สำคัญพลแม่นปืนได้ถ่ายภาพลำห้วยและกระแสขยะที่แนะนำว่าอาจมีแหล่งน้ำในปัจจุบันคล้ายกับน้ำแข็งที่หรือใกล้พื้นผิวของดาวเคราะห์ การอ่าน Magnetometer พบว่าสนามแม่เหล็กของดาวเคราะห์ไม่ได้เกิดขึ้นทั่วโลกในแกนกลางของโลก แต่มีการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นในพื้นที่เฉพาะของเปลือกโลก

เครื่องวัดระยะสูงเลเซอร์ของยานอวกาศยังให้มุมมอง 3 มิติแรกของน้ำแข็งขั้วโลกเหนือของดาวอังคารด้วย เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 2549 MGS สูญเสียการติดต่อกับโลกและความพยายามทั้งหมดของ NASA ในการคืนค่าการสื่อสารสิ้นสุดลงเมื่อวันที่ 28 มกราคม 2550

ในปี 2544 องค์การนาซ่า ดาวอังคาร Odyssey ยานอวกาศมาถึงดาวอังคาร ภารกิจของมันคือการใช้เครื่องสเปกโตรมิเตอร์และอิมเมจเพื่อค้นหาหลักฐานของน้ำในอดีตหรือปัจจุบันและกิจกรรมภูเขาไฟบนดาวอังคาร ในปี 2545 มีการประกาศว่ายานสำรวจตรวจพบไฮโดรเจนจำนวนมากซึ่งบ่งชี้ว่ามีน้ำแข็งจำนวนมากที่สะสมอยู่ในน้ำสามเมตรบนดินของดาวอังคารภายในละติจูด 60 องศาของขั้วโลกใต้

เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2546 องค์การอวกาศยุโรป (ESA) ได้เปิดตัว ดาวอังคาร Express ยานอวกาศซึ่งประกอบด้วย ยานอวกาศ Mars Express และคนงาน สายสืบ 2. ยานอวกาศเข้าสู่วงโคจรของดาวอังคารเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 2546 และ สายสืบ 2 เข้าสู่บรรยากาศของดาวอังคารในวันเดียวกัน ก่อนที่ ESA จะสูญเสียการติดต่อกับโพรบ ยานอวกาศ Mars Express ยืนยันการมีน้ำแข็งในน้ำและน้ำแข็งคาร์บอนไดออกไซด์ที่ขั้วโลกใต้ของดาวเคราะห์ในขณะที่ NASA ได้ยืนยันการมีอยู่ของพวกเขาที่ขั้วโลกเหนือของดาวอังคาร

ในปี 2003 นาซ่าก็เริ่ม ภารกิจสำรวจดาวอังคารแลนด์โรเวอร์ (MER) ภารกิจอวกาศของหุ่นยนต์ต่อเนื่องที่เกี่ยวข้องกับโรเวอร์สองตัว - วิญญาณ และ โอกาส - สำรวจดาวเคราะห์ดาวอังคาร วัตถุประสงค์ทางวิทยาศาสตร์ของภารกิจคือการค้นหาและจำแนกลักษณะของหินและดินหลากหลายชนิดที่เก็บร่องรอยการทำกิจกรรมทางน้ำบนดาวอังคาร

ยานสำรวจดาวอังคาร (MRO) เป็นยานอวกาศอเนกประสงค์ที่ออกแบบมาเพื่อทำการสำรวจและสำรวจดาวอังคารจากวงโคจร MRO เปิดตัวเมื่อวันที่ 12 สิงหาคม 2548 และโคจรรอบดาวอังคารเมื่อวันที่ 10 มีนาคม 2549 MRO มีเครื่องมือวิทยาศาสตร์ที่ออกแบบมาเพื่อตรวจจับน้ำน้ำแข็งและแร่ธาตุบนพื้นผิวและใต้พื้นผิว

นอกจากนี้ MRO กำลังปูทางสำหรับยานอวกาศรุ่นต่อไปผ่านการตรวจสอบสภาพอากาศและพื้นผิวดาวอังคารทุกวันค้นหาไซต์ลงจอดในอนาคตและทดสอบระบบโทรคมนาคมใหม่ที่จะเพิ่มความเร็วการสื่อสารระหว่างโลกและดาวอังคาร

ภารกิจของ NASA Mars Science Laboratory (MSL) และ ความอยากรู้ รถแลนด์โรเวอร์ลงจอดบนดาวอังคารในปล่องภูเขาไฟ (ที่ไซต์ลงจอดที่ชื่อ“ แบรดเบอรี่แลนดิ้ง”) เมื่อวันที่ 6 สิงหาคม 2555 ยานสำรวจถือเครื่องมือที่ออกแบบมาเพื่อมองหาเงื่อนไขในอดีตหรือปัจจุบันที่เกี่ยวข้องกับการอาศัยของดาวอังคาร สภาพบรรยากาศและพื้นผิวบนดาวอังคารเช่นเดียวกับการตรวจจับอนุภาคอินทรีย์

นาซ่า บรรยากาศของดาวอังคารและภารกิจวิวัฒนาการที่ผันผวน ยานอวกาศ (MAVEN) เปิดตัวเมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน 2013 และมาถึงดาวอังคารในวันที่ 22 กันยายน 2014 วัตถุประสงค์ของภารกิจคือเพื่อศึกษาบรรยากาศของดาวอังคารและทำหน้าที่เป็นดาวเทียมถ่ายทอดการสื่อสารสำหรับยานอวกาศและหุ่นยนต์บนพื้นผิว

ล่าสุดองค์การวิจัยอวกาศแห่งอินเดีย (ISRO) ได้เปิดตัว ภารกิจยานอวกาศดาวอังคาร (MOM เรียกอีกอย่างว่า Mangalyaan) เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 2013 ยานอวกาศเดินทางไปถึงดาวอังคารได้สำเร็จในวันที่ 24 กันยายน 2014 และเป็นยานอวกาศลำแรกที่ประสบความสำเร็จในการโคจรครั้งแรก ผู้สาธิตเทคโนโลยีซึ่งมีวัตถุประสงค์รองคือการศึกษาบรรยากาศของดาวอังคาร MOM เป็นภารกิจแรกของดาวอังคารต่ออินเดียและทำให้ ISRO เป็นหน่วยงานอวกาศแห่งที่สี่ในการเข้าถึงดาวเคราะห์

ภารกิจในอนาคตสู่ดาวอังคาร ได้แก่ นาซ่า สำรวจภายในด้วยการสำรวจคลื่นไหวสะเทือน, มาตรวัดและการขนส่งความร้อน (InSIGHT) Lander ภารกิจนี้ซึ่งมีการวางแผนสำหรับการเปิดตัวในปี 2559 นั้นเกี่ยวข้องกับการวางแลนเดอร์ที่อยู่กับที่ซึ่งติดตั้งเครื่องวัดแผ่นดินไหวและการถ่ายเทความร้อนบนพื้นผิวดาวอังคาร โพรบจะนำเครื่องมือเหล่านี้ไปใช้ในพื้นเพื่อศึกษาการตกแต่งภายในของดาวเคราะห์และทำความเข้าใจเกี่ยวกับวิวัฒนาการทางธรณีวิทยาตั้งแต่แรก

ESA และ Roscosmos ยังร่วมมือกันในภารกิจขนาดใหญ่เพื่อค้นหาชีวประวัติของชีวิตชาวอังคารที่รู้จักกันในชื่อ Exobiology บนดาวอังคาร (หรือ ExoMars) ประกอบด้วยยานอวกาศที่จะเปิดตัวในปี 2559 และยานอวกาศที่จะนำไปใช้กับพื้นผิวภายในปี 2561 วัตถุประสงค์ของภารกิจนี้คือเพื่อทำแผนที่แหล่งที่มาของก๊าซมีเทนและก๊าซอื่น ๆ บนดาวอังคารที่บ่งบอกถึงการมีอยู่ของชีวิต ในอดีตและปัจจุบัน.

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มีแผนที่จะส่งยานอวกาศไปยังดาวอังคารภายในปี 2563 หรือที่รู้จักกันในชื่อ หวังว่าดาวอังคารยานสำรวจอวกาศหุ่นยนต์จะถูกนำไปใช้ในวงโคจรรอบดาวอังคารเพื่อศึกษาบรรยากาศและภูมิอากาศของมัน ยานอวกาศนี้จะเป็นยานอวกาศลำแรกที่ถูกใช้งานโดยรัฐอาหรับในวงโคจรของดาวเคราะห์ดวงอื่นและคาดว่าจะเกี่ยวข้องกับความร่วมมือจากมหาวิทยาลัยโคโลราโดมหาวิทยาลัยแห่งแคลิฟอร์เนียเบิร์กลีย์และมหาวิทยาลัยแห่งรัฐแอริโซนารวมทั้งหน่วยงานอวกาศของฝรั่งเศส (CNES) )

ภารกิจ Crewed:

หน่วยงานอวกาศของรัฐบาลกลางและ บริษัท เอกชนจำนวนมากมีแผนที่จะส่งมนุษย์อวกาศไปยังดาวอังคารในอนาคตอันใกล้ ตัวอย่างเช่นองค์การนาซ่าได้ยืนยันว่ามีแผนที่จะปฏิบัติภารกิจประจำวันที่ดาวอังคารในปี 2573 ในปี 2547 การสำรวจมนุษย์บนดาวอังคารถูกระบุว่าเป็นเป้าหมายระยะยาวในวิสัยทัศน์การสำรวจอวกาศ - เอกสารสาธารณะที่ออกโดยรัฐบาลบุช

ในปี 2010 ประธานาธิบดีบารัคโอบามาประกาศนโยบายด้านการบริหารของเขาซึ่งรวมถึงการระดมทุนของนาซ่าเพิ่มขึ้น 6 พันล้านดอลลาร์ในระยะเวลาห้าปีและเสร็จสิ้นการออกแบบยานยนต์ขนาดใหญ่เปิดตัวใหม่ภายในปี 2558 นอกจากนี้เขายังทำนายภารกิจดาวอังคารโคจรรอบ กลางปี ​​2030 นำโดยภารกิจดาวเคราะห์น้อยในปี 2568

อีเอสเอยังมีแผนที่จะลงจอดมนุษย์บนดาวอังคารระหว่างปี 2030 ถึง 2035 ซึ่งจะมีการตรวจสอบก่อนหน้านี้อย่างต่อเนื่องโดยเริ่มจากการเปิดตัวสอบสวน ExoMars และภารกิจคืนตัวอย่าง NASA-ESA Mars ที่วางแผนร่วมกัน

Robert Zubrin ผู้ก่อตั้ง Mars Society วางแผนที่จะวางภารกิจของมนุษย์ราคาถูกที่รู้จักกันในชื่อ Mars Direct Zubrin บอกว่าแผนดังกล่าวเรียกร้องให้ใช้จรวดแซทเทิร์นวีระดับหนักเพื่อส่งนักสำรวจไปยังดาวเคราะห์แดง ข้อเสนอที่ได้รับการแก้ไขหรือที่เรียกว่า "Mars to Stay" เกี่ยวข้องกับการเดินทางทางเดียวที่เป็นไปได้ซึ่งนักบินอวกาศจะกลายเป็นอาณานิคมคนแรกของดาวอังคาร

ในทำนองเดียวกัน MarsOne ซึ่งเป็นองค์กรไม่แสวงผลกำไรในเนเธอร์แลนด์หวังที่จะสร้างอาณานิคมถาวรบนโลกเริ่มต้นในปี 2570 แนวคิดดั้งเดิมรวมถึงการเปิดตัวหุ่นยนต์แลนเดอร์และยานอวกาศตั้งแต่ปี 2559 ตามด้วยลูกเรือมนุษย์สี่คน 2565 ทีมงานที่ตามมาของสี่จะถูกส่งทุก ๆ สองสามปีและเงินทุนที่คาดว่าจะได้รับส่วนหนึ่งโดยรายการทีวีเรียลลิตี้ที่จะบันทึกการเดินทาง

Elon Musk CEO ของ SpaceX และ Tesla ได้ประกาศแผนการสร้างอาณานิคมบนดาวอังคาร ภายในแผนการนี้คือการพัฒนาของ Mars Colonial Transporter (MCT) ซึ่งเป็นระบบ spaceflight ที่จะต้องอาศัยเครื่องยนต์จรวดที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ส่งยานพาหนะและแคปซูลอวกาศเพื่อส่งมนุษย์ไปยังดาวอังคารและกลับสู่โลก

ณ ปี 2014 SpaceX ได้เริ่มพัฒนาเครื่องยนต์จรวด Raptor ขนาดใหญ่สำหรับ Mars Colonial Transporter และประกาศผลการทดสอบที่ประสบความสำเร็จในเดือนกันยายน 2559 ในเดือนมกราคมปี 2015 Musk กล่าวว่าเขาหวังว่าจะเปิดเผยรายละเอียดของ "สถาปัตยกรรมใหม่ทั้งหมด" สำหรับระบบขนส่งดาวอังคารในปลายปี 2558

ในเดือนมิถุนายน 2559 Musk ระบุในเที่ยวบินไร้คนขับคนแรกของยานอวกาศ MCT ที่จะเกิดขึ้นในปี 2565 ตามด้วยเที่ยวบิน MCT Mars คนแรกที่ออกเดินทางในปี 2567 ในเดือนกันยายน 2559 ในระหว่างการประชุมรัฐสภาดาราศาสตร์ระหว่างประเทศ 2559 2559 Musk เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติม แผนซึ่งรวมถึงการออกแบบสำหรับระบบการขนส่งดาวเคราะห์ (ITS) - MCT รุ่นอัพเกรด

ดาวอังคารเป็นดาวเคราะห์ที่ศึกษามากที่สุดในระบบสุริยะหลังโลก ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของบทความนี้มี 3 landers และ rovers บนพื้นผิวของดาวอังคาร (ฟีนิกซ์โอกาส และ ความอยากรู้) และ 5 ยานอวกาศใช้งานได้ในวงโคจร (Mars Odyssey, Mars Express, MRO, MOM, และ MAVEN) และยานอวกาศอื่น ๆ จะมาถึงในไม่ช้า

ยานอวกาศเหล่านี้ได้ส่งภาพที่มีรายละเอียดของพื้นผิวดาวอังคารกลับมาอย่างไม่น่าเชื่อและช่วยค้นพบว่าครั้งหนึ่งเคยมีน้ำของเหลวในประวัติศาสตร์โบราณของดาวอังคาร นอกจากนี้พวกเขายังยืนยันว่าดาวอังคารและโลกมีลักษณะเหมือนกันหลายอย่างเช่นไอซ์แคปขั้วความแปรผันของฤดูกาลบรรยากาศและการปรากฏตัวของน้ำไหล พวกเขายังแสดงให้เห็นว่าสิ่งมีชีวิตแบบออแกนิกสามารถและอยู่บนดาวอังคารได้ครั้งเดียว

ในระยะสั้นการครอบงำจิตใจของมนุษย์ต่อโลกสีแดงไม่ได้จางหายไปและความพยายามของเราในการสำรวจพื้นผิวและเข้าใจประวัติศาสตร์ของมันยังห่างไกล ในทศวรรษที่ผ่านมาเรามีแนวโน้มที่จะส่งนักสำรวจหุ่นยนต์เพิ่มเติมและมนุษย์เช่นกัน และในเวลาที่กำหนดความรู้ทางวิทยาศาสตร์ที่ถูกต้องและทรัพยากรจำนวนมากดาวอังคารอาจเหมาะสำหรับที่อยู่อาศัยในสักวันหนึ่ง

เราได้เขียนบทความที่น่าสนใจมากมายเกี่ยวกับดาวอังคารที่นี่ที่นิตยสารอวกาศ แรงดึงดูดของดาวอังคารอยู่ที่นี่แรงแค่ไหนมันใช้เวลานานเท่าไรในการขึ้นสู่ดาวอังคารนานเท่าไหร่บนดาวอังคารนานเท่าไหร่? ดาวอังคารเทียบกับโลกเราจะอยู่บนดาวอังคารได้นานแค่ไหน

นักดาราศาสตร์ยังมีตอนที่ดีหลายเรื่อง - ตอนที่ 52: ดาวอังคารตอนที่ 92: ภารกิจสู่ดาวอังคาร - ตอนที่ 1 และตอนที่ 94: มนุษย์สู่ดาวอังคารตอนที่ 1 - นักวิทยาศาสตร์

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมให้ตรวจสอบหน้าการสำรวจระบบสุริยะของนาซ่าบนดาวอังคารและ Journey to Mars ของนาซา