โปรดสละเวลาในการตระหนักถึงการผ่านพ้นของนักบินอวกาศเจนิซโวส นักบินอวกาศ Janice Voss ได้เสียชีวิตไปเมื่อคืนนี้” สมาคมนักสำรวจอวกาศซึ่งเป็นองค์กรระหว่างประเทศที่เป็นตัวแทนของบุคคลมากกว่า 350 คนที่บินในอวกาศเขียนบน Facebook “ ความคิดของเราออกไปกับครอบครัวและเพื่อน ๆ ของเธอ” องค์การนาซ่ายืนยันการผ่านของ Voss ในแถลงการณ์ที่ออกในวันอังคาร (7 ก.พ. ) โดยบอกว่าเธอเสียชีวิตข้ามคืน
เจนิซเกิดเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2499 ที่เซาท์เบนด์อินดีแอนา แต่เธอเรียกว่าบ้านร็อคฟอร์ดรัฐอิลลินอยส์ ความหลงใหลในชีวิตของเธอบางส่วนรวมถึงการบินวอลเลย์บอลการเต้นรำและการอ่านนิยายวิทยาศาสตร์ เธอจบการศึกษาจาก Minnechaug Regional High School, Wilbraham, Massachusetts, ในปี 1972, ได้เรียนต่อที่ Purdue University ในระดับปริญญาตรีสาขาวิทยาศาสตร์และสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาวิทยาศาสตรมหาบัณฑิตสาขาวิศวกรรมไฟฟ้าและปริญญาเอกด้านการบิน / อวกาศจากสถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ ในปี 2520 และ 2530 ตามลำดับ จากนั้นเจนิซยังคงศึกษาต่อโดยใช้หลักสูตรการติดต่อทางจดหมายจากมหาวิทยาลัยโอคลาโฮมาและสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทสาขาฟิสิกส์อวกาศจากมหาวิทยาลัยไรซ์ในปี 2520 และ 2521
ในปี 1990 Janice Voss ได้รับเลือกจากองค์การนาซ่าให้เป็นนักบินอวกาศและทำหน้าที่เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านภารกิจในภารกิจกระสวยอวกาศห้าครั้งรวมถึงเที่ยวบินซ้ำเพียงครั้งเดียวในประวัติศาสตร์ 30 ปีของโปรแกรม แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด เธอยังบินไปกับห้องปฏิบัติการเชิงพาณิชย์แห่งแรกพบกับสถานีอวกาศ Mir ของรัสเซียและช่วยสร้างแผนที่ภูมิประเทศดิจิตอลที่สมบูรณ์ที่สุดในโลก ในเดือนมิถุนายน 1993 Janice เข้าร่วมในการทดลองด้านชีวการแพทย์และวัสดุศาสตร์ในฐานะสมาชิกของโมดูล Spacehab ซึ่งเป็นห้องปฏิบัติการเชิงพาณิชย์ที่ติดกับช่องรับน้ำหนักของยานอวกาศ ในเดือนกุมภาพันธ์ 2000 Voss ได้เปิดตัว Endeavour เป็นส่วนหนึ่งของลูกเรือ Shuttle Radar Topography Mission หลังจากติดตั้งเสากระโดงเกือบ 200 ฟุต (60 เมตร) แล้ว Voss และทีมของเธอทำงานเต็มสองกะเพื่อทำแผนที่มากกว่า 47 ล้านตารางไมล์ (122 ล้านตารางกิโลเมตร) บนพื้นผิวโลก รถรับส่งมานะพยายามเป็นทั้งภารกิจแรกและภารกิจสุดท้ายของเธอ
ครั้งแรกที่กระสวยอวกาศเข้ามาใกล้สถานีอวกาศรัสเซียมิร์ดร. โวสอยู่ที่นั่น ในฐานะภารกิจที่สองของเธอเธอและเพื่อนร่วมทีม STS-63 ของเธอได้พบกับรัสเซียเพื่อหารือเกี่ยวกับเทคนิคการบินการสื่อสารการเซ็นเซอร์และการนำทาง ภารกิจ“ ใกล้ - เมียร์” กุมภาพันธ์ 2538 ตั้งเวทีสำหรับการจอดเทียบท่า - เมียร์ครั้งแรกในปลายปีนั้น เจนิซยังทำหน้าที่ในภารกิจครั้งประวัติศาสตร์อีกด้วย - ครั้งเดียวที่ลูกเรือเปิดตัวสองครั้งเพื่อปฏิบัติภารกิจเดียวกัน การเปิดตัวครั้งแรกเกิดขึ้นในวันที่ 4 เมษายน 1997 และอีกสามวันต่อมามันกลับสู่โลกหลังจากปัญหาเซลล์เชื้อเพลิง อีกไม่กี่วันต่อมาโคลัมเบียได้รับการฟื้นฟูและเปิดตัวอีกครั้งในเที่ยวบิน 15 วันที่ประสบความสำเร็จ คราวนี้โวสและทีมงานได้มีส่วนร่วมในโมดูล Spacelab ในยุโรปโดยทำการทดลองเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจ Microgravity Science Laboratory (MSL)
ในอาชีพของเธอยานอวกาศ Janice Voss มีระยะเวลารวมกว่า 49 วันในอวกาศเดินทาง 18.8 ล้านไมล์ (30.3 ล้านกิโลเมตร) ในขณะที่หมุนรอบโลก 779 เท่า ภารกิจทั้งห้าของเธอผูกไว้กับบันทึกของเธอในการบินอวกาศโดยผู้หญิง เมื่อเธอสัมผัสโลกครั้งสุดท้ายเธอก็ไปที่ศูนย์อวกาศจอห์นสันในฮูสตันเท็กซัสไปที่ศูนย์วิจัย Ames ของนาซ่าที่ Moffett Field แคลิฟอร์เนียซึ่งเธอเป็นหัวหน้าโปรแกรมวิทยาศาสตร์สำหรับหอดูดาวเคปเลอร์ของหน่วยงาน เธออยู่ที่อาเมสจนกระทั่งปี 2007 และใช้เวลาที่เหลือของเธอในฐานะหัวหน้าฝ่ายรับในสาขาสถานีอวกาศของ Johnson Space Center
“ ในฐานะผู้บัญชาการน้ำหนักบรรทุกของภารกิจกระสวยสองภารกิจ Janice มีหน้าที่รับผิดชอบในการปูทางสำหรับการทดลองที่ตอนนี้เราแสดงเป็นประจำทุกวันในสถานีอวกาศนานาชาติ” Peggy Whitson หัวหน้านักบินอวกาศกล่าวในแถลงการณ์ “ ด้วยการปรับปรุงวิธีที่นักวิทยาศาสตร์สามารถวิเคราะห์ข้อมูลของพวกเขาและสร้างวิธีการทดลองและฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นในการทำการทดลองที่เป็นเอกลักษณ์เหล่านี้ Janice และทีมงานของเธอมั่นใจว่าสถานีอวกาศของเราจะเป็นที่ตั้งของการค้นพบที่เราไม่ได้จินตนาการ ”
“ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเจนิซยังคงเป็นผู้นำในความพยายามของสำนักงานของเราเพื่อให้ขั้นตอนที่เป็นไปได้ที่ดีที่สุดสำหรับทีมปฏิบัติการทดลองบนสถานีในวันนี้” เธอกล่าว “ ยิ่งกว่าการมีส่วนร่วมอย่างมืออาชีพของ Janice เราจะคิดถึงมุมมองเชิงบวกต่อโลกและความมุ่งมั่นของเธอที่จะทำให้ทุกสิ่งดีขึ้น”
Godspeed, Janice ... Godspeed
ที่มาของเรื่องดั้งเดิม: CollectSpace News และไฟล์ NASA
