7 ตุลาคมเป็นวันที่วุ่นวายในยานอวกาศเนื่องจากยุทยุได้เปิดตัวนักบินอวกาศ 2 คนและนักบินอวกาศ 1 คนไปยังสถานีอวกาศนานาชาติและเป็นครั้งสุดท้ายที่กระป๋องบรรจุสัมภาระสำหรับกระสวยอวกาศดิสคัฟเวอรี่ค้นพบวิธีการเปิดตัวคอมเพล็กซ์ 39A (LC39A) Space Center (KSC) ในฟลอริดา ตอนนี้ลูกเรือกำลังเตรียมติดตั้งน้ำหนักบรรทุกลงในห้องเก็บสัมภาระของ Discovery ในเช้าวันจันทร์ซึ่งรวมถึงหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ตัวแรกที่บินไปในอวกาศ Robonaut-2 หรือ“ R2”
ดูวิดีโอการเปิดตัว Soyuz ด้านล่าง
Alexander Kaleri, Oleg Skripochka และ Scott Kelly กำลังจะเข้าร่วมสมาชิกลูกเรืออีกสามคนบนสถานีอวกาศนานาชาติหลังจากการเดินทางสองวันในยุท
สำหรับเที่ยวบินสุดท้ายของการค้นพบ STS-133 น้ำหนักบรรทุกอีกอันคือโมดูลโลจิสติกอเนกประสงค์อเนกประสงค์ (MPLM) ของ Leonardo ที่ได้รับการขนานนามโมดูลถาวรอเนกประสงค์ ภารกิจดังกล่าวจะนำพา Express Logistics Carrier 4 และอะไหล่ที่จำเป็นมากไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS)
ภารกิจมีกำหนดจะเปิดตัวไม่เร็วกว่า พ.ย. 1 เวลา 16:40 น. EDT
กระป๋องสีขาวขนาดใหญ่ถูกยกขึ้นและน้ำหนักบรรทุกที่ถูกปิดผนึกภายในจะถูกลบออก จากนั้นนำกระป๋องออกไปโครงสร้างบริการหมุน (RSS) จะแกว่งไปตามกระสวยอวกาศแล้วโหลดลงในช่องเก็บสัมภาระของรถรับส่ง กระบวนการทั้งหมดใช้เวลาน้อยกว่าหนึ่งสัปดาห์
ลูกเรือสำหรับ STS-133 ประกอบด้วยผู้บัญชาการ Steve Lindsey นักบิน Eric Boe และผู้เชี่ยวชาญด้านภารกิจ Nicole Stott, Alvin Drew, Tim Kopra และ Michael Barratt
ถังที่ส่งมอบน้ำหนักบรรทุกไปยังจรวดยิงจรวดถูกนำมาใช้ตั้งแต่เริ่มโครงการรถรับส่ง อย่างไรก็ตามนั่นไม่ได้หมายความว่าพวกเขาถูกกำหนดให้ไปที่สถาบันสมิ ธ โซเนียนหรือพิพิธภัณฑ์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกอื่น ๆ ในความเป็นจริงไม่มีปลายทางชัดเจนจริง ๆ สำหรับชิ้นส่วนของฮาร์ดแวร์เหล่านี้ เนื่องจาก NASA ไม่มีเส้นทางที่ชัดเจนไปข้างหน้าอีกต่อไปจึงไม่มีใครรู้ว่าจะใช้ถังเก็บน้ำในอนาคตหรือไม่
“ พวกเขาเป็นสัตว์เลื้อยคลานที่ค่อนข้างเก่าพวกเขาอยู่กับเรามาตั้งแต่เริ่มโครงการกระสวยอวกาศ” สกอตต์ฮิกกินบอทแธมผู้จัดการภารกิจของนาซ่ากล่าวในการรับน้ำหนักบรรทุก “ พวกเขาส่งมอบน้ำหนักบรรทุกทั้งหมดไปยัง Orbiter Processing Facility (OPF) สำหรับการติดตั้งในแนวนอนหรือที่นี่เพื่อแผ่นสำหรับการติดตั้งในแนวตั้ง”
