มีข้อเท็จจริงที่น่าสนใจมากมายเกี่ยวกับดาวหาง บทความนี้จะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับส่วนต่าง ๆ ของดาวหาง, นิสัยการโคจรของดาวหางและผลกระทบที่ดาวหางมีต่อพฤติกรรมมนุษย์
มีข้อเท็จจริงที่น่าสนใจหลายประการเกี่ยวกับดาวหาง คนแรกเกี่ยวข้องกับนิวเคลียสของพวกเขา นิวเคลียสของดาวหางสามารถอยู่ในช่วงตั้งแต่ 100 เมตรถึงมากกว่า 40 กิโลเมตร พวกเขาประกอบด้วยหินฝุ่นน้ำแข็งและก๊าซแช่แข็งเช่นคาร์บอนมอนอกไซด์, คาร์บอนไดออกไซด์, ก๊าซมีเทนและแอมโมเนีย พวกเขาได้รับการอธิบายว่าเป็น "ก้อนหิมะสกปรก" แต่การสำรวจเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้เปิดเผยว่าพวกเขามีพื้นผิวที่มีฝุ่นหรือหินแห้งแสดงให้เห็นว่าน้ำแข็งเหล่านั้นถูกซ่อนอยู่ใต้เปลือกโลก นิวเคลียสดาวหางยังมีสารประกอบอินทรีย์หลายชนิดนอกเหนือจากก๊าซที่กล่าวถึงแล้วซึ่งอาจรวมถึงเมทานอลไฮโดรเจนไฮโดรเจนไซยาไนด์ฟอร์มัลดีไฮด์เอทานอลและอีเทน มันก็คิดว่าพวกเขาอาจมีโมเลกุลที่ซับซ้อนมากขึ้นเช่นไฮโดรคาร์บอนโซ่ยาวและกรดอะมิโน เนื่องจากมวลต่ำของพวกมันดาวหางจึงไม่สามารถอยู่ภายใต้แรงโน้มถ่วงของตัวเองและจะมีรูปร่างที่ผิดปกติ น่าแปลกที่นิวเคลียสดาวหางเป็นวัตถุที่มืดที่สุดที่ทราบว่ามีอยู่ในระบบสุริยะ พวกมันมักจะสะท้อนแสงประมาณ 4% ของแสงที่ตกลงมา ในการเปรียบเทียบยางมะตอยสะท้อนถึง 7% ของแสงที่ตกลงมา มันคิดว่าสารประกอบอินทรีย์ที่ซับซ้อนเป็นวัสดุพื้นผิวสีเข้ม ความมืดของพื้นผิวดาวหางช่วยให้พวกเขาดูดซับความร้อนที่จำเป็นต่อการขับไล่
ส่วนที่มองเห็นได้มากที่สุดของดาวหางคือ coma เมื่อดาวหางเข้าใกล้ระบบสุริยจักรวาลด้านในการแผ่รังสีจะทำให้สารระเหยภายในดาวหางระเหยออกและไหลออกจากนิวเคลียสทำให้ฝุ่นหายไป ลำธารของฝุ่นและก๊าซก่อตัวเป็นบรรยากาศขนาดใหญ่และผอมบางรอบดาวหางที่เรียกว่า coma และแรงที่กระทำต่อ coma โดยความดันการแผ่รังสีของดวงอาทิตย์และลมสุริยะทำให้เกิดหางขนาดมหึมาซึ่งชี้ให้ห่างจากดวงอาทิตย์
อาการโคม่าและหางส่องสว่างจากดวงอาทิตย์และอาจมองเห็นได้จากโลกเมื่อดาวหางผ่านระบบสุริยจักรวาลภายในฝุ่นละอองที่สะท้อนแสงอาทิตย์โดยตรงและก๊าซที่ส่องจากไอออนไนซ์ ลำธารของฝุ่นและก๊าซแต่ละรูปแบบหางของพวกเขาที่แตกต่างกันชี้ไปในทิศทางที่แตกต่างกันเล็กน้อย หางของฝุ่นถูกทิ้งไว้ในวงโคจรของดาวหางในลักษณะที่มักจะเป็นหางโค้งที่เรียกว่า antitail ในเวลาเดียวกันหางไอออนที่ทำจากก๊าซจะชี้ไปยังดวงอาทิตย์โดยตรง นี่เป็นเพราะก๊าซได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากลมสุริยะมากกว่าฝุ่นตามเส้นสนามแม่เหล็กแทนที่จะเป็นวิถีโคจร ในขณะที่นิวเคลียสที่เป็นของแข็งของดาวหางโดยทั่วไปน้อยกว่า 50 กม. แต่อาการโคม่าอาจมีขนาดใหญ่กว่าดวงอาทิตย์และมีการตรวจจับหางไอออนเพื่อขยาย 1 AU หรือมากกว่า
ดาวหางส่วนใหญ่มีวงโคจรเป็นวงรีที่ยาวออกไปซึ่งจะนำพวกเขาเข้าใกล้ดวงอาทิตย์เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของวงโคจรของพวกมันและจากนั้นออกสู่วงโคจรต่อไปของระบบสุริยะในช่วงเวลาที่เหลือ ดาวหางมักจะถูกจำแนกตามความยาวของช่วงเวลาการโคจรของพวกเขา โดยทั่วไปดาวหางระยะสั้นมักถูกนิยามว่ามีระยะเวลาโคจรน้อยกว่า 200 ปี พวกมันมักโคจรรอบระนาบสุริยุปราคามากขึ้นหรือน้อยลงในทิศทางเดียวกับดาวเคราะห์ โดยทั่วไปวงโคจรของพวกมันจะพาพวกมันออกไปยังพื้นที่รอบนอกของดาวเคราะห์ที่อยู่ไกลออกไป ดาวหางระยะสั้นจะถูกแบ่งออกเป็นตระกูลดาวพฤหัส (ระยะเวลาน้อยกว่า 20 ปี) และตระกูลฮัลเลย์ (ระยะเวลาระหว่าง 20 ถึง 200 ปี)
ดาวหางระยะยาวมีวงโคจรและรอบระยะเวลาที่ผิดปกติอย่างมากตั้งแต่ 200 ปีจนถึงหลายพันหรือหลายล้านปี วงโคจรของพวกมันพาพวกมันไปไกลกว่าดาวเคราะห์ชั้นนอกที่แอฟีเลียและระนาบวงโคจรของพวกมันไม่จำเป็นต้องอยู่ใกล้กับสุริยุปราคา ดาวหางเดี่ยวมีความคล้ายคลึงกับดาวหางระยะยาว แต่มีวิถีพาราโบลาหรือไฮเพอร์โบลิกซึ่งจะทำให้พวกมันออกจากระบบสุริยะอย่างถาวรหลังจากผ่านดวงอาทิตย์หนึ่งครั้ง
ดาวหางได้รับการปลูกฝังความกลัวและความกลัวในตัวเราตั้งแต่มนุษย์เริ่มมองไปที่ท้องฟ้า เร็วเท่า 240 BC ชาวจีนเริ่มบันทึกลักษณะของดาวหางฮัลเลย์ ชาวกรีกโบราณเชื่อว่าดาวหางมีลักษณะคล้ายกับเส้นผมที่มีขนไหลอยู่ด้านหลัง ในสมัยโบราณก่อนที่นักวิทยาศาสตร์จะค้นพบว่าดาวหางคืออะไรหลายคนเชื่อว่าดาวหางเป็นคำสาปหรือเป็นลางสังหรณ์โศกนาฏกรรมและโชคร้าย เป็นความเชื่อนี้ว่าดาวหางเป็นสัญลักษณ์ของการสาปแช่งที่นำจักรพรรดิโรมันรองอาจารย์ใหญ่นีโรไปสั่งให้ผู้สืบทอดที่มีศักยภาพของเขาถูกประหารชีวิต เมื่อไม่นานมานี้ในปี 1910 เมื่อโลกผ่านหางของดาวหางฮัลเลย์นักธุรกิจใช้ประโยชน์จากความกลัวของผู้คนที่กำลังจะมาถึงและการขายสินค้าเช่นหน้ากากป้องกันแก๊สเม็ดป้องกันดาวหางและร่มเพื่อปกป้องผู้ใช้จากอันตรายของดาวหาง
มีบทความที่น่าสนใจเกี่ยวกับดาวหางที่นี่และอีกบทความหนึ่งอยู่ที่นี่ นิตยสาร Space มีบทความที่ดีที่แสดงข้อเท็จจริงที่น่าสนใจมากมายเกี่ยวกับระบบสุริยะ Astronomy Cast มีตอนที่ดีมากเกี่ยวกับระบบสุริยะนอกชั้นน้ำแข็งที่มีดาวหางหลายดวงเกิดขึ้น
ที่มา: NASA
