CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, ฟลอริด้า - มากกว่าหนึ่งสัปดาห์หลังจากการยิงจรวดขีปนาวุธหายนะที่ทำให้เกิดจรวด SpaceX Falcon 9 ในระหว่างการทดสอบเชื้อเพลิง บริษัท การบินและอวกาศที่แข็งแกร่งและแข็งแกร่งยังคงสับสนเพราะ“ ความล้มเหลวที่ยากที่สุดและซับซ้อน” ประวัติศาสตร์และขอความช่วยเหลือจากประชาชนในการขจัดสาเหตุที่เข้าใจยาก - SpaceX CEO และผู้ก่อตั้ง Elon Musk กล่าวในทวีตชุดใหม่ที่ยังต้องการความช่วยเหลือจากประชาชนในการสืบสวนที่ซับซ้อน
“ กลายเป็นความล้มเหลวที่ยากและซับซ้อนที่สุดที่เราเคยมีมาในรอบ 14 ปี” มัสค์ทวีตเมื่อวันศุกร์ที่ 9 กันยายนเกี่ยวกับภัยพิบัติที่เกิดขึ้นโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้าเกี่ยวกับ Space Launch Complex-40 เวลาประมาณ 9:07 น. EDT สถานีกองทัพอากาศแหลมคานาเวอรัล ในวันที่ 1 กันยายน 2016
ทั้งจรวด SpaceX 60 ล้านเหรียญสหรัฐและจรวดดาวเทียมสื่อสาร AMOS-6 ของอิสราเอลจำนวน 200 ล้านดอลลาร์ถูกทำลายอย่างสมบูรณ์ในลูกไฟขนาดใหญ่ที่ปะทุขึ้นอย่างกระทันหันในระหว่างงานประจำและวางแผนการทดสอบการจุดระเบิดเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์ล่วงหน้าที่แผ่น 40 ในเช้าวันพุธที่ 1 กันยายน .
“ ยังคงทำงานเกี่ยวกับการสอบสวนลูกไฟเหยี่ยว” มัสค์กล่าว
ลองดูรูปถ่ายจรวดยิง 40 ของฉันในที่นี้ - แสดงสายเคเบิลและความเสียหายของแผ่นรอง - ที่ใช้ในช่วงสองสามวันที่ผ่านมาในช่วงเปิดตัว OSIRIS-REx ของ NASA ซึ่งประสบความสำเร็จเพิ่มขึ้นเป็น 8 กันยายนจากแผ่นติดที่ Space Launch Complex -41
ความล้มเหลวของจรวดเกิดขึ้นที่ใดที่หนึ่งในช่วงบนระหว่างการปฏิบัติการทดสอบเชื้อเพลิงที่แท่นปล่อยจรวดสำหรับสิ่งที่เรียกว่าการทดสอบการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ดับเพลิงที่ร้อนแรงของเครื่องยนต์ Merlin 1D ระยะแรกทั้งเก้า
อย่างไรก็ตามชุดทดสอบการนับถอยหลังยังไม่ถึงจุดระเบิดและเครื่องยนต์ของเมอร์ลินยังคงอยู่ห่างออกไปหลายนาทีโดยปกติแล้วจะทำการยิงสองสามวินาทีขณะที่จรวดจะถูกกักไว้ในระหว่างการเตรียมการทดสอบการยิงร้อนที่วางแผนไว้ล่วงหน้า
“ สิ่งสำคัญที่ควรทราบว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นระหว่างการเติมงานประจำ เครื่องยนต์ไม่ได้เปิดอยู่และไม่มีแหล่งความร้อนที่ชัดเจน” มัสค์อธิบายเพิ่มเติม
วิศวกรกำลังอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการโหลดออกซิเจนเหลว (LOX) และน้ำมันก๊าด RP-1 ที่ขับเคลื่อนฟอลคอน 9 ขั้นตอนแรกสำหรับการทดสอบไฟไหม้แบบคงที่ซึ่งเป็นการฝึกซ้อมการเปิดตัวชุดเต็มรูปแบบ
ความลึกลับของการระเบิดและสาเหตุที่แท้จริงของมันนั้นลึกมากจน SpaceX กำลังขอความช่วยเหลือจากสาธารณชนโดยส่ง“ การบันทึกเหตุการณ์ใด ๆ ” ซึ่งอาจมีอยู่นอกเหนือจากสิ่งที่เป็นที่รู้จักแล้ว
“ หากคุณมีภาพเสียงหรือวิดีโอของความผิดปกติของเราเมื่อสัปดาห์ที่แล้วโปรดส่งไปที่ [การป้องกันอีเมล] วัสดุอาจมีประโยชน์สำหรับการตรวจสอบ” มัสค์ร้องขอโดยทวิตเตอร์
ข้อบ่งชี้ของช่วงเวลา "ปัง" ครั้งแรกก่อนที่ภัยพิบัติจะทำให้สับสนเช่นกัน
“ โดยเฉพาะอย่างยิ่งพยายามที่จะเข้าใจเสียงปังที่เงียบสงบไม่กี่วินาทีก่อนที่ลูกไฟจะดับ อาจมาจากจรวดหรืออย่างอื่น”
การระเบิดยังถูกสอบสวนร่วมกันโดยหน่วยงานรัฐบาลกลางของสหรัฐอเมริกาหลายแห่ง
“ การสนับสนุนและคำแนะนำจาก @NASA, @FAA, @AFPAA และคนอื่น ๆ ชื่นชมเป็นอย่างมาก โปรดส่งอีเมลบันทึกของกิจกรรมไปที่ [email protected]”
เหตุการณ์เกิดขึ้นน้อยกว่าสองวันก่อนกำหนดการเปิดตัว Falcon 9 ในวันที่ 3 กันยายน
มันยังทำให้เกิดความเสียหายอย่างกว้างขวางต่อผู้เคลื่อนย้ายจรวดหรือที่เก็บจรวดซึ่งเก็บจรวดไว้ในสถานที่จนกระทั่งไม่กี่นาทีก่อนที่จะเริ่มขึ้นและอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดิน (GSE) รอบ ๆ แผ่น - ดังที่เห็นในภาพถ่ายใหม่ของฉัน การระเบิด.
สายเคเบิลและเกียร์ที่ห้อยอยู่เช่นรอกและอื่น ๆ สามารถมองเห็นได้ชัดเจนว่ายังคงปรากฏอยู่ในฐานที่มั่นยังคงยกที่ 40 แผ่นฐานที่แข็งแกร่งยกจรวดที่แผ่นและยังบ้านหลายสายสะดือสำหรับพลังงานไฟฟ้าล้างก๊าซสื่อสารคอมพิวเตอร์และ มากกว่า.
หนึ่งในสี่ของเสาสายฟ้าก็ถูกเผาไหม้และดำอย่างเห็นได้ชัด - เหมือนกับสิ่งที่เกิดขึ้นหลังจากการระเบิดจรวด Orbital ATK Antares อย่างรุนแรงหลังจากช่วงระยะเวลาหนึ่งหลังจากการปล่อยจรวดขีปนาวุธของ NASA เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2014 และเป็นพยานโดยผู้เขียนคนนี้
เขม่าดำก็ดูเหมือนว่าจะครอบคลุมบางส่วนของอุปกรณ์สนับสนุนแผ่นรองพื้นในภาพถ่ายใหม่
บุคลากรของกองทัพอากาศสหรัฐฯได้รีบดำเนินการเพื่อประเมินสถานการณ์ติดตั้งสิ่งกีดขวางและมองหาร่องรอยของเศษซากระเบิดและ“ ตรวจจับกำจัดและทำให้ปลอดภัยต่อภัยคุกคามที่อาจเกิดขึ้นจากระเบิด”
อย่างไรก็ตาม SpaceX ยังไม่ได้ปล่อยคำอธิบายแบบเต็มของความเสียหายให้กับแผ่นและ GSE มีค่าใช้จ่ายประมาณ 15 ล้านเหรียญสหรัฐในการซ่อมแผ่น Antares และเที่ยวบินที่ยังไม่ได้ดำเนินการต่อ - เกือบ 2 ปีหลังจากภัยพิบัติครั้งนั้น
ภัยพิบัติจากจรวดถูกจับโดยบังเอิญเพราะมันถูกเปิดเผยในรายละเอียดที่น่าทึ่งในวิดีโอระยะใกล้ที่บันทึกโดยเพื่อนร่วมงานนักข่าวอวกาศของฉันที่ USLaunchReport - แสดงไว้ด้านล่าง
นี่คือวิดีโอเต็มรูปแบบจากเพื่อนนักข่าวและผู้ร่วมงาน Space ของฉัน Mike Wagner จาก USLaunchReport:
คำบรรยายวิดีโอ: SpaceX - ความผิดปกติของไฟแบบคงที่ - AMOS-6 - 09-01-2016 เครดิต: USLaunchReport
SpaceX Falcon 9 ความสูง 229 ฟุต (70 เมตร) ได้ถูกกำหนดไว้สำหรับการระเบิดในชั่วข้ามคืนในวันเสาร์ที่ 3 กันยายนเวลา 15.00 น. จากแผ่น 40 ด้วยดาวเทียมสื่อสาร AMOS-6 ขนาด 6 ตันมูลค่าประมาณ 200 ล้านดอลลาร์
จรวดฟอลคอนและดาวเทียม AMOS-6 ถูกใช้อย่างรวดเร็วในกองไฟขนาดใหญ่และระเบิดที่มีฟ้าร้องพร้อมกับควันจำนวนมหาศาลที่พุ่งขึ้นมาจากซากปรักหักพังที่มองเห็นได้หลายไมล์รอบชายฝั่งฟลอริดาอวกาศ
“ การสูญเสียยานพาหนะฟอลคอนในวันนี้ระหว่างการเติมเชื้อเพลิงจรวด” มัสค์ทวีตหลายชั่วโมงหลังจากการระเบิดของจรวดยิงจรวด
“ เกิดขึ้นรอบถังออกซิเจนบนเวที สาเหตุยังไม่ทราบ ขึ้นเร็ว ๆ นี้."
โชคดีที่ไม่มีใครบาดเจ็บ - เพราะแผ่นยางจะถูกล้างออกจากบุคลากรทุกคนในระหว่างการปฏิบัติการยิงที่อันตรายอย่างยิ่ง
“ ความผิดปกติเกิดขึ้นรอบ ๆ ถังออกซิเจนบนเวทีและเกิดขึ้นระหว่างการขับเคลื่อนของยานพาหนะ ตามขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐานบุคลากรทุกคนมีความชัดเจนในแผ่นและไม่มีการบาดเจ็บ” SpaceX รายงานในแถลงการณ์
“ เรากำลังตรวจสอบข้อมูลอย่างต่อเนื่องเพื่อระบุสาเหตุที่แท้จริง จะมีการอัปเดตเพิ่มเติมเมื่อมีให้”
นี่นับเป็นครั้งที่สองที่ Falcon 9 ระเบิดได้ใน 15 เดือนและจะถามถึงความน่าเชื่อถือของจรวด ความล้มเหลวครั้งแรกเกี่ยวข้องกับการระเบิดกลางอากาศอย่างรุนแรงประมาณสองนาทีครึ่งหลังจากการบินขึ้นในระหว่างการเปิดตัว resupply ขนส่งสินค้า CRS-9 ของ Dragon CRS-9 สำหรับ NASA ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติในวันที่ 28 มิถุนายน 2015 และเป็นพยานโดยผู้เขียนคนนี้
การเปิดตัว SpaceX ทั้งหมดจะถูกระงับไว้จนกว่าจะมีการตรวจสอบอย่างละเอียดสาเหตุที่แท้จริงได้รับการพิจารณาและการแก้ไขและแก้ไขที่มีประสิทธิภาพจะได้รับการระบุและดำเนินการ
หลังจากความล้มเหลวครั้งสุดท้ายมันใช้เวลาเกือบหกเดือนก่อนที่ฟอลคอน 9 จะกลับมาทำงานอีกครั้ง
การประกาศใด ๆ เกี่ยวกับ 'กลับสู่เที่ยวบิน' หลังจากการเปิดตัวครั้งล่าสุดล้มเหลวมีแนวโน้มว่าจะต้องใช้เวลาสักพักเนื่องจากธรรมชาติที่ไม่อาจพิสูจน์ได้ของความผิดปกติ
การทดสอบเครื่องยนต์ตามแผนที่วางไว้นั้นเป็นส่วนหนึ่งของการเตรียมการประจำสำหรับการปล่อยยานเหยี่ยว 9 ตามกำหนดในวันเสาร์ที่ 3 กันยายนพร้อมกับดาวเทียมสื่อสารโทรคมนาคมของอิสราเอลที่ Facebook จะใช้เช่นกัน
ดาวเทียมสื่อสาร AMOS-6 ถูกสร้างขึ้นโดย Israel Aerospace Industries สำหรับ Space Communication Ltd. ซึ่งมีแผนจะให้บริการการสื่อสารรวมถึงอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมบ้านทางตรงสำหรับแอฟริกาตะวันออกกลางและยุโรป
SpaceX ได้รับการปรับปรุงใหม่และปรับปรุง refurbishing pad launchpad ของ NASA ที่ Kennedy Space Center ที่ Pad 39A ซึ่ง บริษัท หวังว่าจะเปิดตัว Falcon Heavy booster ใหม่รวมถึง Falcon 9 จากมนุษย์
งานต่อเนื่องที่ Pad 39A นั้นชัดเจนต่อผู้เขียนและสื่ออื่น ๆ ในสัปดาห์ที่ผ่านมาในช่วงเปิดตัวแคมเปญ OSIRIS-REx ของนาซ่า
SpaceX ได้ระบุว่าพวกเขาหวังว่าจะมีการอัพเกรดแผ่นเสร็จในเดือนพฤศจิกายน แต่ยังมีงานอีกมากที่ต้องทำ ตัวอย่างเช่นยุคกระสวยหมุนโครงสร้างบริการ (RSS) ยังคงยืน เวลาสำหรับการรื้อถอนยังไม่ได้ประกาศ
ติดตามความคืบหน้าได้ที่นี่เพื่อรับข่าวสารเกี่ยวกับโลกและวิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์และดาวเคราะห์อวกาศมนุษย์ของเคน
