กองทัพอากาศระงับธุรกิจด้วยโบอิ้ง

Pin
Send
Share
Send

เครดิตรูปภาพ: โบอิ้ง

กองทัพอากาศสหรัฐประกาศผลการสอบสวนในวันนี้ว่า บริษัท โบอิ้งได้ละเมิดกฎหมายของรัฐบาลกลางอย่างจริงจังโดยใช้เอกสารที่มีความเหมาะสมจากล็อคฮีดมาร์ตินเพื่อชนะการเปิดตัวซีรีส์ระหว่างการแข่งขันสัญญาปี 1998 กองทัพอากาศกล่าวว่าโบอิ้งจะยกเลิกสัญญาการเปิดตัว 7 ใน 19 สัญญาและสัญญาการเปิดตัวที่กำลังจะเกิดขึ้นจำนวนมากจะได้รับรางวัลจาก Lockheed Martin แทนที่จะเป็น Boeing ทั้งหมดบอกว่าโบอิ้งจะสูญเสียธุรกิจการเปิดตัวกองทัพอากาศ 1 พันล้านดอลลาร์

กองทัพอากาศประกาศในวันนี้ว่า บริษัท ได้พิจารณาแล้วว่า บริษัท โบอิ้งได้กระทำการฝ่าฝืนกฎหมายของรัฐบาลกลางอย่างจริงจังโดยพิจารณาจากข้อกล่าวหาว่ามีการกระทำความผิดโดยโบอิ้งในระหว่างการคัดเลือกแหล่งที่มาของยานพาหนะเปิดตัว EELV ด้วยเหตุนี้กองทัพอากาศจะระงับหน่วยธุรกิจระบบป้องกันบูรณาการของโบอิ้งสามหน่วยและอดีตพนักงานของ บริษัท โบอิ้งสามคนจากการมีสิทธิ์ได้รับสัญญารัฐบาลใหม่ การระงับดังกล่าวจะถูกนำมาใช้กับระบบการเปิดตัวของ บริษัท โบอิ้ง, โบอิ้ง Launch Services และหน่วยธุรกิจ Delta Program ตามที่มีอยู่ในโครงสร้างองค์กรของ Boeing ณ วันที่ 21 กรกฎาคม 2546 การระงับนี้จะนำไปใช้กับหน่วยธุรกิจเหล่านี้ การปฏิรูป

บุคคลที่ถูกระงับคือวิลเลียมเดวิดเออร์สกินอดีตปฏิบัติการภาคพื้นดินนำไปสู่โครงการ EELV ของโบอิ้ง สาขา Kenneth V. อดีตวิศวกรอาวุโส / นักวิทยาศาสตร์ในโครงการ EELV ของ Boeing และ Larry Dean Satchell ซึ่งเป็นอดีตสมาชิกทีม EELV ของ Boeing

นอกจากนี้กองทัพอากาศจะแจ้งให้โบอิ้งทราบถึงความตั้งใจที่จะจัดสรรใหม่ภายใต้สัญญา EELV ที่มีอยู่ซึ่งได้รับรางวัลในเดือนตุลาคม 2541 และเป็นที่รู้จักในนาม Buy I ภายใต้การจัดสรรใหม่กองทัพอากาศจะลดจำนวนทั้งหมดของ Delta Boeing Buy I IV เปิดตัวจาก 19 เป็น 12 กองทัพอากาศจะเพิ่มจำนวนทั้งหมดของ Lockheed Martin Buy I Atlas V เปิดตัวจาก 7 เป็น 14

นอกจากนี้กองทัพอากาศจะอนุญาตให้ Lockheed Martin พัฒนาขีดความสามารถในการยิงชายฝั่งตะวันตกที่ Vandenberg AFB โดยการอัพเกรดศูนย์ยิงปืนที่มีอยู่เดิม

กองทัพอากาศยังประกาศผลการตัดสิน EELV Buy II อีกด้วย กองทัพอากาศขาดคุณสมบัติโบอิ้งจากรางวัล Buy II สามครั้งที่เปิดตัวและมีแผนให้รางวัล Lockheed Martin สาม Buy II เปิดตัวจาก Vandenberg AFB

“ การไต่สวนของเราไปยังโบอิ้งพบว่าพวกเขามีเอกสาร EELV ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของล็อคฮีดมาร์ตินหลายพันหน้าในระหว่างการคัดเลือกแหล่งที่มาในปี 2541” นายปีเตอร์บี. เทตส์ปลัดกระทรวงกล่าว “ ตามนโยบายเราไม่ยอมให้มีการละเมิดความซื่อสัตย์ในการจัดซื้อและเราถืออุตสาหกรรมที่รับผิดชอบต่อการกระทำของพนักงานของพวกเขา เราเชื่อว่าการระงับเป็นสิ่งที่จำเป็นและเราหวังว่าผู้รับเหมาทุกคนจะรับทราบและพยายามบังคับใช้มาตรฐานความซื่อสัตย์สูงสุดในองค์กรของพวกเขา”

Boeing Delta IV และ Atlas V ของ Lockheed Martin เป็นตระกูล EELV สองตระกูลที่ได้รับการพัฒนาโดยกองทัพอากาศเพื่อให้มีความทันสมัยและลดค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติการอวกาศของประเทศในขณะที่ให้สหรัฐอเมริกาเข้าถึงพื้นที่ได้อย่างมั่นใจ

แหล่งต้นฉบับ: ข่าวกองทัพอากาศ

Pin
Send
Share
Send