ในตอนท้ายของ spacewalk ที่ประสบความสำเร็จเมื่อวันพุธที่จะเปลี่ยนมอเตอร์ผิดพลาดหนึ่งในอุปกรณ์กำหนดตำแหน่งอาเรย์ของสถานีอวกาศนานาชาตินักบินอวกาศนอกสถานีอวกาศนานาชาติและผู้ควบคุมการบินในฮูสตันได้แสดงความยินดีซึ่งกันและกันในความพยายามของกลุ่ม งานซ่อมแซมที่ยุ่งยากและอันตราย
“ พวกคุณดูดีมากสำหรับเรา ขอบคุณที่ทำให้มันดูง่ายมาก” Mission Control ในฮูสตันส่งวิทยุไปยัง spacewalkers หลังจาก EVA ที่ใช้เวลาเจ็ดชั่วโมง 10 นาที
Dan Tani นักบินอวกาศของสถานีอวกาศนานาชาติกล่าว “ และเราก็ไม่จำเป็นต้องผูกเน็คไท”
spacewalk นี้เป็นความร่วมมือระหว่าง "ชุดสูทและสายสัมพันธ์" ที่ NASA ชุดอวกาศที่ถูกสวมใส่โดยนักบินอวกาศ Tani และ Peggy Whitson วิศวกรและนักบินอวกาศได้รับการถ่ายทอดความสัมพันธ์ในภารกิจการควบคุมที่วางแผนการซ่อมบำรุงและแนะนำ spacewalkers ตลอดทั้ง EVA
Tani และ Whitson ขอขอบคุณนักบินอวกาศที่ผูกเน็คไทหนึ่งโดยเฉพาะ Tom Marshburn ฝึกท่าเต้น spacewalk ใน Neutral Buoyancy Lab ใน Houston และแบ่งปันความเข้าใจของเขากับ spacewalkers โดยปกติแล้วนักบินอวกาศจะฝึก EVA ของตนเองในสระน้ำขนาดมหึมาที่บรรจุสถานีอวกาศนานาชาติ แต่แบริ่งวงแหวนมอเตอร์ม้วนแบริ่งในแผงโซลาร์เซลล์กราบขวาของดวงอาทิตย์ลาออกจากการทำงานในเดือนธันวาคมเมื่อวิตสันและทานิอยู่บนสถานีแล้ว ดังนั้นแผนการและความแตกต่างของ EVA จึงถูกทดสอบในสระน้ำโดย Marshburn และอดีตผู้อาศัยในสถานีอวกาศนานาชาติ Suni Williams และส่งต่อไปยัง Tani และ Whitson
spacewalk เป็นอันตรายอย่างยิ่งเนื่องจากความเสี่ยงของการเกิดไฟฟ้าช็อตจากไฟฟ้า 160 โวลต์ที่ไหลผ่านอาร์เรย์ เพื่อความปลอดภัย Whitson และ Tani รอจนกระทั่งสถานีอวกาศนานาชาติอยู่ด้านมืดของโลกโดยเพิ่มขึ้น 33 นาทีเพื่อให้งานของพวกเขาสำเร็จ วิตสันต้องบีบภายในโครงนั่งร้านของสถานีเพื่อเปลี่ยนมอเตอร์ขนาดขยะ 250 ปอนด์ (113 กิโลกรัม)
มอเตอร์ตัวใหม่ทำการทดสอบหมุนได้ 360 องศาในระหว่างทางเดินอวกาศ ความสามารถในการผลิตกระแสไฟฟ้าของมันได้รับการทดสอบเรียบร้อยแล้วเช่นกัน
“ ใช่แล้วมันใช้ได้!” วิทสันอุทานขณะที่เธอกับตานีมองดูปีกของดวงอาทิตย์ “ ยอดเยี่ยมยอดเยี่ยม…ไม่เจ๋งใช่มั้ย”
การซ่อมแซมที่ประสบความสำเร็จหมายความว่าสถานีควรจะสามารถสร้างพลังมากพอที่จะรองรับโมดูลใหม่ที่จะนำไปใช้ในภารกิจกระสวยอวกาศถัดไปห้องปฏิบัติการวิทยาศาสตร์ของโคลัมบัสยุโรปและห้องปฏิบัติการคิโบะของญี่ปุ่น
“ ด้วยความซับซ้อนของ spacewalk นี้และความเสี่ยงที่เราต้องจัดการ…เราพอใจอย่างยิ่งกับสิ่งต่าง ๆ ที่เกิดขึ้น” ผู้อำนวยการการบิน Kwatsi Alibaruho กล่าวหลังจากอีวา
นอกเหนือจากการซ่อมแซมยานยนต์แล้ว Whitson และ Tani ยังทำการตรวจสอบแผงโซล่าอัลฟ่าพลังงานแสงอาทิตย์แบบหมุนร่วมข้อต่อกว้าง 10 ฟุตที่ทำให้ปีกแสงอาทิตย์ชี้ไปทางดวงอาทิตย์ SARJ ไม่ทำงานและปนเปื้อนด้วยเศษโลหะ นักสำรวจอวกาศประเมินความเสียหายจากเศษซากและเก็บตัวอย่างจากพื้นที่ที่มองไม่เห็นก่อนหน้านี้
Alibaruho กล่าวว่าตัวอย่างเศษซากใหม่จะช่วยพิจารณาว่าจะทำการซ่อมแซมอะไรบ้างในปลายปีนี้ นาซ่าหวังที่จะเปิดตัวรถรับส่งไปยังสถานีอวกาศนานาชาติถึงห้าเที่ยวบินในปีนี้
EVA ของวันพุธเป็นเส้นทางเดินอวกาศสุดท้ายของภารกิจ Expedition 16 และ 101 ที่อุทิศให้กับการประกอบและบำรุงรักษาสถานีอวกาศ spacewalk ยังเป็นอาชีพที่หกของ EVA สำหรับทั้ง Whitson และ Tani
ดังนั้นมีคำถามเพียงข้อเดียวสำหรับ Dan Tani: ข้อไหนยากกว่าการสวมชุดอวกาศขนาด 280 ปอนด์หรือคาดเดา Windsor Knot?
แหล่งข่าวดั้งเดิม: NASA TV
