หลังจากล่าช้าไปสามวันหน่วยงานอวกาศของยุโรป“ Edoardo Amaldi” Automated Transfer Vehicle (ATV-3) ได้ปลดออกจากพอร์ตท้ายของโมดูลบริการ Zvezda ของสถานีอวกาศนานาชาติเวลา 21:44 UTC (5:44 pm EDT) ในวันศุกร์ .
ความพยายามครั้งแรกของวันอังคารที่จะปลดการต่อเรือสินค้ายุโรปถูกเรียกออกเนื่องจากข้อผิดพลาดในการสื่อสารระหว่างอุปกรณ์สื่อสารใกล้ชิดของโมดูล Zvezda กับคอมพิวเตอร์บน ATV ฝ่ายควบคุมการบินของรัสเซียแก้ไขปัญหา แต่แล้วก็มีความล่าช้าเพิ่มขึ้นเนื่องจากความเป็นไปได้ที่เศษซากอวกาศสองชิ้นเข้ามาใกล้สถานีอวกาศนานาชาติและรถเอทีวีจะถูกใช้เพื่อหลบหลีกการหลบหลีก แม้กระนั้นมันก็ถือว่าเป็นเศษเล็กเศษน้อยในภายหลังไม่โพสต์
รูปภาพของ ATV-3 เมื่อมาถึงสถานีอวกาศนานาชาติในวันที่ 28 มีนาคม 2012 เครดิต: NASA TV
Expedition 33 Flight Engineers Yuri Malenchenko และ Aki Hoshide ผู้ร่วมกันปิดช่องโหว่ที่ ATV-3 วันจันทร์ตรวจสอบการออกเดินทางอัตโนมัติจากแผงควบคุมภายใน Zvezda ในขณะเดียวกันผู้บัญชาการซุนวิลเลียมส์ถ่ายภาพยานอวกาศสินค้าขาออกเพื่อบันทึกสภาพของชุดประกอบ
ATV-3 ตอนนี้เต็มไปด้วยถังขยะและสิ่งของที่ไม่จำเป็นซึ่งถอยห่างออกไปในระยะที่ปลอดภัยจากศูนย์การโคจรหลังจากปลดออก เมื่อถึงระยะทางประมาณ 4,500 ไมล์ที่ด้านหน้าของสถานีเรือบรรทุกสินค้ายุโรปจะทำการดับเครื่องยนต์สองครั้งในวันอังคารที่ 2 ตุลาคมเพื่อส่งไปยังชั้นบรรยากาศของโลกเพื่อเข้าสู่การทำลายล้างอีกครั้งในเย็นวันนั้น เมื่อ ATV-3 ตกลงมาสู่โลกเครื่องบันทึกการแยกซ้ำแบบ Re-Entry ที่ Hoshide ติดตั้งอยู่ภายในรถยนต์จะรวบรวมและส่งข้อมูลทางวิศวกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของการออกแบบยานอวกาศและลดอันตรายต่อผู้คนและทรัพย์สินบนพื้นดินแม้ในพื้นที่ กรณีของการเข้า - ออกที่ไม่มีการควบคุมสำหรับเรือบรรทุกสินค้าในอนาคต
“ Edoardo Amaldi” ได้รับการยกย่องให้เป็นนักฟิสิกส์ชาวอิตาลีในศตวรรษที่ 20 ซึ่งได้รับการยกย่องให้เป็นหนึ่งในบรรพบุรุษของยานอวกาศในยุโรปส่งมอบอาหารเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ 7.2 ตันให้กับอาคารที่โคจรรอบหลังจากเชื่อมต่อไปยังสถานี 28 มีนาคม Albert Einstein” มีกำหนดจะเปิดตัวในเดือนเมษายน 2556 ความยาวมากกว่า 32 ฟุต - ขนาดของรถบัสสองชั้นแบบดั้งเดิมของลอนดอน - รถเอทีวีเป็นยานพาหนะที่ใหญ่ที่สุดและหนักที่สุดที่ให้บริการจัดหาสินค้าสำหรับสถานี
