ทวีตเตอร์และแอตแลนติสพร้อมเปิดตัวแล้ว

Send

(หมายเหตุบรรณาธิการ: Ken Kremer อยู่ใน Florida for Space Magazine ซึ่งครอบคลุมความพยายามในการเปิดตัวแอตแลนติสที่จะเกิดขึ้น)
กระสวยอวกาศแอตแลนติสเติมเชื้อเพลิงให้พร้อมและพร้อมสำหรับการเปิดตัว ข้อกังวลเดียวคือความเป็นไปได้ของเพดานเมฆต่ำในบ่ายวันนี้ ท้องฟ้ามืดครึ้มที่นี่ที่ศูนย์ข่าวเคเอสซี ไซต์ลงจอดฉุกเฉินทั้งหมดคือ“ สีเขียว” ทีมเรียกใช้งานไม่ทำงานปัญหาใด ๆ ในเวลานี้ ในบรรดาผู้ที่อยู่ในสถานที่ที่ Kennedy Space Center มีผู้ชื่นชอบ Twitter ประมาณ 100 คนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ NASA พิเศษ“ ทวีตอัพ” พวกเขาสามารถทัวร์สิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ และจะเปิดให้ลองใช้งานได้แล้ววันนี้

ขั้นตอน“ tanking” เริ่มต้นด้วยการแช่เย็น 10 นาทีของท่อที่แผ่น 39 A. Valves ที่นำไปสู่ด้านล่างของถังภายนอกสูง (154) สูง 154 ฟุตถูกแตกเปิดเพื่อเริ่มกระบวนการเติมเชื้อเพลิงแข็ง 3 ชั่วโมง ออกซิเจนเหลวแบบ Supercold ประมาณ 535,000 แกลลอน (LOX ลบ 298 องศาฟาเรนไฮน์) และไฮโดรเจนเหลว (LH2 ลบ 423 องศาฟาเรนไฮน์) ถูกโหลดจากถังเก็บรอบแผ่นไปยังแท่นปล่อยเคลื่อนที่และเกือบจะเสร็จในเวลา 7.00 น. หลังจากนั้นจะมีการเติม LOX (145,000 แกลลอน) และ LH2 (390,000 แกลลอน) ตามต้องการ

ทีมตรวจสอบขั้นสุดท้ายจะดำเนินการตามแผ่น 39 A เพื่อตรวจสอบ ET อย่างรอบคอบสำหรับสัญญาณของการก่อตัวของน้ำแข็งซึ่งอาจตกจาก ET ในระหว่างการขึ้นและอาจเป็นอันตรายต่อกระสวย แรงผลักดันการแช่แข็งเป็นเชื้อเพลิงให้กับวงโคจรของเครื่องยนต์หลักสามตัว (SSME's) ในระหว่างการยกขึ้นและขึ้นเป็นเวลา 8 และครึ่งนาทีเพื่อไต่ขึ้นสู่วงโคจร
นี่คือเที่ยวบินกระสวยอวกาศลำดับที่ 129, เที่ยวบินที่ 31 ของแอตแลนติสและเที่ยวบินสุดท้ายของปี 2009 มีเพียง 5 เที่ยวบินเท่านั้นที่เหลืออยู่หลังจาก STS 129

นาฬิกานับถอยหลังเริ่มฟ้องที่ T ลบ 6 ชั่วโมงเมื่อเริ่มเติมน้ำมัน

เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาฉันเฝ้าดูเพียงไม่กี่ร้อยเมตรในขณะที่ช่างเทคนิคของนาซาดึงโครงสร้างการบริการหมุนกลับ (RSS) ที่ Launch Pad 39 A เพื่อเปิดเผยกระสวยอวกาศสีขาวที่ส่องประกายแอตแลนติสเพื่อเดินทางไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ สื่อที่มีเลขอาจเป็นร้อยจากทั่วโลกรวมถึงสื่อจากทั่วเอเชียได้เข้าร่วมเป็นสักขีพยานในเหตุการณ์ซึ่งเริ่มตั้งแต่เวลา 17:30 น. EST เวลาพระอาทิตย์ตกดิน

ลักษณะของการรายงานข่าวทั่วโลกช่วยให้มีความสนใจในการทดลองวิทยาศาสตร์ระหว่างประเทศจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ ที่ดำเนินการบนสถานีในลักษณะที่สงบและทำงานร่วมกันเพื่อรวมประเทศต่างๆของโลกในความสำเร็จทางวิศวกรรมอันงดงามนี้

การย้อนกลับของ RSS ไปยังตำแหน่งที่จอดเสร็จสมบูรณ์เวลา 5:56 PM ในช่วง T ลบ 11 ชั่วโมงในระหว่างการนับถอยหลังการเปิดตัว โครงสร้างคล้ายรังไหมขนาดใหญ่สูง 130 ฟุตและให้การป้องกันสภาพอากาศและการเข้าถึงสำหรับช่างเทคนิคในการทำงานกับรถรับส่งและสินค้าในอ่าวบรรทุก การติดตั้งและทำงานบน STS 129 payload เสร็จสมบูรณ์แล้วและประตูช่องบรรทุกของถูกปิด

การนับถอยหลังดำเนินต่อไปอย่างราบรื่นในช่วงบ่ายเวลา 14:28 น. EST ผู้บัญชาการกระสวยอวกาศ STS-129 คือ Charles O. Hobaugh (เที่ยวบินที่สาม) นักบินคือ Barry E. Wilmore (เที่ยวบินแรก) ผู้ชำนาญการสี่คนคือ Leland Melvin (เที่ยวบินที่สอง), Randy Bresnik (เที่ยวบินแรก), Mike Foreman (เที่ยวบินที่สอง) และ Robert L. Satcher Jr. (เที่ยวบินแรก)

ดูคำอธิบายการเปิดตัวสดของนาซาอย่างต่อเนื่องบน NASA TV และเว็บ

นี่คือลำดับเหตุการณ์ที่คาดหวังสำหรับวันเปิดตัว:
ลูกเรือตื่นขึ้นมา 4:30
5:00 น. รวมอาหารเช้า
5:03 การเริ่มต้นรถถัง ทำใจให้สบายลงสายการถ่ายโอนจรวด
5:13 เริ่มต้นการโหลดถังน้ำมันเชื้อเพลิงภายนอกด้วยแรงผลักดันประมาณ 500,000 แกลลอน
5:30 การตรวจสุขภาพขั้นสุดท้ายของลูกเรือ
6:03 ไฮโดรเจนเหลว“ เติมเร็ว” เริ่มขึ้น
7:18 การเติม topping ของไฮโดรเจนเหลว (การเติมไฮโดรเจนวาล์วระบายก๊าซ)
8:03 กรอกถังภายนอกด้วยภาระการบินของไฮโดรเจนเหลวและตัวขับเคลื่อนออกซิเจนเหลว
ทีมตรวจสอบขั้นสุดท้ายดำเนินการยิงจรวดขีปนาวุธ
8:30 ทีมขึ้นบนคอนโซลในการควบคุมภารกิจ
9:30 การเปิดตัวการรายงานข่าวเริ่มต้นบน NASA TV
10:05 นักบินอวกาศสวมชุดนักบิน
10:38 ลูกเรือออกจากอาคารปฏิบัติการและชำระเงินสำหรับเบาะ 39 A
เสร็จสิ้นการเตรียมการลดราคาในห้องสีขาว
ตรวจสอบการกำหนดค่าสวิตช์ของห้องนักบิน
11:08 ลูกเรือการบินเริ่มขึ้นเครื่องบินแอตแลนติส
นักบินอวกาศทำการตรวจสอบด้วยอากาศสู่พื้นด้วย Launch และ Mission Control
12:13 PM เริ่มปิดฟักลูกเรือของแอตแลนติส
ทำการตรวจสอบรอยรั่วของฟักและห้องโดยสาร
12:53 ลดราคาห้องสีขาวให้สมบูรณ์
ลูกเรือขายลดราคาย้ายไปยังพื้นที่ทางเลือก
1:13 กด 10 นาทีที่ T-20 นาที
ผู้อำนวยการทดสอบของนาซาทำการบรรยายสรุปการเปิดตัวทีมสุดท้าย
1:23 เริ่มนับถอยหลังอีกครั้งที่ T-20 นาที
เปลี่ยนคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของยานอวกาศเพื่อเรียกใช้การกำหนดค่า
เริ่มการปรับสภาพความร้อนของเซลล์เชื้อเพลิง
ปิดวาล์วระบายห้องโดยสารยานอวกาศ
เปลี่ยนระบบการบินสำรองเพื่อเปิดการกำหนดค่า
1:34 การนับถอยหลังเข้าสู่การพักประมาณ 45 นาทีที่ T-9 นาที
เปิดตัวผู้อำนวยการทีมผู้บริหารภารกิจและผู้อำนวยการทดสอบของ NASA ทำการสำรวจขั้นสุดท้ายสำหรับ“ go / no go” เพื่อเปิดตัว
2:19 ทำการนับถอยหลังต่อที่ T-9 นาที
เริ่มซีเควนเซอร์เรียกใช้งานภาคพื้นดินอัตโนมัติ (T-9 นาที)
Retract orbiter access access arm (T-7: 30)
เริ่มการบันทึก APU (T-6: 15)
เริ่มหน่วยพลังงานเสริม (T-5)
เติมออกซิเจนเหลว (T-4: 55)
เริ่มการทดสอบโปรไฟล์ของยานอวกาศ orbiter (T-3: 55)
เริ่มการทดสอบโปรไฟล์เครื่องยนต์ gimbal หลัก (T-3: 30)
ถังออกซิเจนเหลวแบบแรงดัน (T-2: 55)
เริ่มต้นดึงแขนระบายออกซิเจนออก (T-2: 50)
เซลล์เชื้อเพลิงสู่สารตั้งต้นภายใน (T-2: 35)
ถังไฮโดรเจนเหลวแบบความดัน (T-1: 57)
ปิดใช้งานเครื่องทำความร้อนแบบ bi-pod (T-1: 52)
ปิดการใช้งานเครื่องทำความร้อนร่วมจรวดแข็ง (T-0: 50 วินาที)
Orbiter ถ่ายโอนจากภาคพื้นดินไปยังแหล่งพลังงานภายใน (T-0: 50 วินาที)
ภาคต่อของภาคพื้นดินที่เรียกใช้สำหรับการเริ่มต้นลำดับอัตโนมัติ (T-0: 31 วินาที)
บูสเตอร์ gimbal โปรไฟล์ (T-0: 21 วินาที)
จุดระเบิดของเครื่องยนต์หลักสามกระสวยอวกาศ (T-6.6 วินาที)
บูสเตอร์จุดระเบิดและการยก (T-0)