(หมายเหตุบรรณาธิการ: Ken Kremer อยู่ใน Florida for Space Magazine ซึ่งครอบคลุมความพยายามในการเปิดตัว Endeavour)
ลูกเรือหกคนสำหรับการเดินทางด้วยรถรับส่งของ STS 130 Endeavour มาถึงที่ศูนย์อวกาศเคนเนดีในช่วงเย็นวันนี้อังคารกุมภาพันธ์นักบินอวกาศบินมาที่นี่จากศูนย์อวกาศจอห์นสันในเมืองฮุสตันบนเครื่องบินกระสวยฝึกอบรม (STA) พวกเขาลงจอดที่แหลมเวลาประมาณ 22:10 น. EST ที่แถบจอดรถรับส่งซึ่งเป็นจุดที่รถรับส่งกลับจากอวกาศหลังจากเสร็จสิ้นภารกิจการโคจรของพวกเขา STA เป็นเจ็ท Gulfstream II ที่ได้รับการแก้ไข
ฝูงชนของเจ้าหน้าที่ของนาซาและผู้สื่อข่าวรวมทั้งตัวฉันเองก็อยู่ในมือเพื่อทักทายลูกเรือ หลังจากที่พวกเขาโผล่ออกมาจาก STA (ดูรูป) ผู้บัญชาการกระสวยอวกาศ George Zamka เสนอความเห็นสั้น ๆ ในนามของลูกเรือทั้งหมด “ ยินดีต้อนรับสู่กะกลางคืน STS-130! มันเป็นเพียงการเปลี่ยนแปลงที่เราได้รับ หากคุณกำลังทำงาน STS-130 มันจะมืดข้างนอก”
“ ดีใจมากที่ได้มาอยู่ที่เคป เราได้รับความเงียบสงบและ Cupola ขึ้นในกระสวยอวกาศ Endeavour ที่ Launch Pad 39A และนี่คือสถานที่ที่เราจะเป็น เราเพิ่งทำซิมสุดท้ายของเราเมื่อคืนและการเตรียมการขั้นสุดท้ายสำหรับภารกิจของเรา”
“ ทุกอย่างที่มีความพยายามเป็นไปได้ดีมาก เรามีทีมที่ยอดเยี่ยมที่นี่ เราจะทำการตรวจสอบขั้นตอนของเราและจะดูรายการการจัดเก็บล่าช้าของเราก่อนที่จะโหลดไปยัง Endeavour และอุปกรณ์การบินอื่น ๆ เราจะทำการลงจอดขั้นสุดท้ายที่แหลมที่นี่ด้วย
“ เราได้พูดคุยกับลูกเรือสถานีอวกาศเมื่อคืนที่ผ่านมาเจฟฟ์วิลเลียมส์และ บริษัท พวกเขาทำได้ดีมาก เราทุกคนตื่นเต้นมากที่ได้พบกับพวกเขานัดพบกับสถานีอวกาศและเริ่มต้นโครงการที่ยอดเยี่ยมนี้เพื่อนำโมดูล Tranquility มาสู่ชีวิตและวางโดมในตำแหน่งสุดท้ายเปิดบานประตูหน้าต่างเหล่านั้นและดูที่ โลก. ลองใช้ความพยายาม!”
จากนั้นนักบินอวกาศก็ถ่ายภาพและออกเดินทางโดยรถบัสเพื่อฝึกอบรมนักบินอวกาศเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในชั่วข้ามคืนขณะที่พวกเขาเปลี่ยนการนอนหลับและทำงานตามวัฏจักรของเจ้าหน้าที่นาซ่าในงานสื่อ
เช้าตรู่วันพุธเวลา 530 น. นักบินอวกาศจะเดินทางไปยังศูนย์ปฏิบัติการสถานีอวกาศเพื่อตรวจสอบสิ่งของที่ส่งมอบล่าช้า สิ่งสำคัญที่สุดในกลุ่มนี้คือท่อจัมเปอร์แอมโมเนียที่ออกแบบใหม่และออกแบบใหม่ซึ่งแทนที่ท่อเดิมที่แตกในระหว่างการทดสอบก่อนบินในช่วงต้นเดือนมกราคม (ดูเรื่องก่อนหน้าของฉัน) เส้นเหล่านี้มีตัวระบายความร้อนซึ่งมีความสำคัญต่อการควบคุมอุณหภูมิภายในโมดูล Tranquility และจำเป็นต้องเปิดใช้งานโมดูลให้เต็มหลังจากติดตั้งกับสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ท่อใหม่ถูกประกอบเข้าด้วยกันอย่างรวดเร็วจากส่วนที่สั้นกว่าและทดสอบอย่างละเอียดด้วยแรงดันสูงเพื่อประกันการใช้งานและความปลอดภัย
การนับถอยหลังเริ่มต้นเวลา 2:00 น. ในวันพฤหัสบดีที่ 4 กุมภาพันธ์การเปิดตัว Endeavour มีกำหนดเวลา 4:39 น. ในวันอาทิตย์ที่ 7 กุมภาพันธ์จาก Pad 39 A.
ก่อนหน้านี้ STS 130 บทความโดย Ken Kremer
