เครดิตรูปภาพ: NASA
ในที่สุดอากาศก็เข้าใกล้ NASA จึงเป็นกระสวยอวกาศ พยายาม ระเบิดช่วงบ่ายวันพุธจาก Cape Canaveral ของรัฐฟลอริดา พยายาม จะเทียบท่ากับสถานีในวันศุกร์และปลดปล่อยลูกเรือ 3 คนของ Expedition 4 นักบินอวกาศกระสวยอวกาศจะทำการเดินอวกาศ 3 ครั้งเพื่อติดตั้งส่วนประกอบเพิ่มเติมลงบนสถานี
ด้วยสภาพอากาศที่ดีขึ้นที่ศูนย์อวกาศเคนเนดีทำให้มุมานะเริ่มขึ้นเมื่อเวลา 16:23 น. CDT วันนี้เริ่มภารกิจที่ซับซ้อนเพื่อดำเนินการต่อการชุมนุมและการบำรุงรักษาสถานีอวกาศนานาชาติและนำผู้อยู่อาศัยทั้งสามคนใหม่มาที่ด่านโคจร
บนเรือ Endeavour คือผู้บัญชาการ Ken Cockrell, นักบิน Paul Lockhart, ผู้ชำนาญการด้านปฏิบัติการ Franklin Chang-D? Az และ Philippe Perrin จากองค์การอวกาศฝรั่งเศส, CNES พร้อมด้วยผู้บัญชาการ Valery Korzun 5 คนและวิศวกรการบิน Peggy Whitson และ Sergei Treschev เมื่อความพยายามเปิดตัวจากฟลอริดาสถานีอวกาศโคจรรอบ 240 ไมล์เหนือมหาสมุทรอินเดียทางตะวันตกของเมืองเพิร์ทประเทศออสเตรเลีย
บนสถานีอวกาศนานาชาติการเดินทาง 4 ผู้บัญชาการ Yury Onufrienko และวิศวกรการบิน Carl Walz และ Dan Bursch ปิดฉากวันที่ 182 ในอวกาศวันที่ 180 ของพวกเขาบนสถานี Walz และ Bursch จะทำลายสถิติสหรัฐฯสำหรับการบินอวกาศเดี่ยวที่ยาวที่สุด? 188 วัน ที่จัดทำโดยนักบินอวกาศแชนนอนลูซิดในปี 1996 บันทึกอื่น ๆ มีความเท่าเทียมกันในวันนี้เนื่องจาก Chang-D? az กลายเป็นมนุษย์คนที่สองที่บินในอวกาศเจ็ดครั้งเท่านั้น
หลังจากเปิดตัวน้อยกว่าเก้านาทีเอนเดฟเวอร์และลูกเรือของมันตกลงสู่วงโคจรและงานเริ่มเตรียมกระสวยสำหรับภารกิจ 12 วันที่วางแผนไว้
Endeavour มีกำหนดจะเชื่อมต่อไปยังสถานีบ่ายวันศุกร์ตั้งค่าขั้นตอนสำหรับการส่งมอบระหว่างลูกเรือ Expedition 4 และ Expedition 5 สาม spacewalks ถูกกำหนดไว้ในระหว่างการปฏิบัติภารกิจโดย Chang-D? az และ Perrin สองคนแรกจะช่วยติดตั้งและเปิดใช้งานระบบฐานมือถือซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่จะแต่งงานกับ Mobile Transporter บนโครง Truss S-Zero (S0) แพลตฟอร์มใหม่นี้จะช่วยให้แขนหุ่นยนต์ Canadarm2 สามารถเดินออกไปได้ Destiny Laboratory สู่ระบบฐานเคลื่อนที่เพื่อให้สามารถขนย้ายขึ้นและลงตามความยาวของสถานีอวกาศนานาชาติสำหรับงานประกอบในอนาคต ใน spacewalk ครั้งที่สาม Chang-D? az และ Perrin จะเปลี่ยนข้อมือม้วนข้อผิดพลาดบนแขนหุ่นยนต์ของสถานีที่ประสบปัญหาไฟฟ้าในหนึ่งในสองข้อมูลและช่องทางพลังงาน
ลูกเรือรถรับส่งจะเข้านอนเวลา 22:23 น. และจะถูกปลุกให้ตื่นเวลา 6:23 น. วันพฤหัสบดีเพื่อเริ่มต้นวันเต็มวงโคจรเป็นวันแรก รายงานสถานะภารกิจ STS-111 ถัดไปจะออกในเช้าวันพฤหัสบดีหลังจากทีม Endeavour ถูกปลุกขึ้นมา
แหล่งที่มาดั้งเดิม: NASA News Release
