สิบปีที่ผ่านมาวันนี้โมดูลควบคุม Zarya ที่รัสเซียสร้างขึ้นเปิดตัวสู่อวกาศและสถานีอวกาศนานาชาติเกิด ด่านนอกที่กำลังโคจรอยู่นั้นเริ่มจากโมดูลขนาดเล็กไปจนถึงสถานีขยายที่มีโมดูลที่แตกต่างกันถึงสิบที่สร้างขึ้นในหลาย ๆ ประเทศโครงสร้างโครงกระดูกสันหลังขนาดใหญ่ทำจาก 12 ชิ้นใหญ่และแผงโซลาร์เซลล์ที่ใหญ่ที่สุดสามชุด ภารกิจกระสวยอวกาศในปัจจุบันคือการจัดหาเครื่องแต่งกายให้เข้ากับสถานีในห้องนอนห้าห้องนอนสองห้องน้ำด่านวิจัยพื้นที่ครัวสองแห่ง 164 คนได้เข้าเยี่ยมชมสถานีในช่วงสิบปีที่ผ่านมาเนื่องจากสถานี 313 ตันได้โคจรรอบโลกมากกว่า 57,300 เท่าและเดินทางไกลกว่า 1.3 พันล้านไมล์ (2 พันล้านกิโลเมตร) ดูอนิเมชั่นที่สวยงามของวิธีการสร้างสถานีที่ USA Today ดูรายการเที่ยวบินทั้งหมดที่ทุ่มเทให้กับการก่อสร้างสถานีอวกาศนานาชาติและค้นหาสถิติทั้งหมดที่คุณต้องการบนสถานีอวกาศนานาชาติที่นี่
ผู้อ่านนิตยสารอวกาศเป็นประจำรู้ว่าฉันมีจุดอ่อนอยู่ในใจสำหรับสถานีอวกาศนานาชาติและวันนี้ฉันต้องการแบ่งปันภาพโปรดบางส่วนของฉันจากการก่อสร้างสถานีในช่วงสิบปีที่ผ่านมา ด้านบนเป็นภาพตัดปะของโมดูล Zarya เมื่อสิบปีก่อน (ซ้าย) และการกำหนดค่าปัจจุบันของสถานี
ก่อนที่สถานีจะมีที่อยู่อาศัยเป็นที่แรกมันต้องใช้หลายภารกิจในการแต่งตัวสถานีอวกาศนานาชาติ ที่นี่นักบินอวกาศ Koichi Wakata จากญี่ปุ่นลอยผ่านโมดูล Zvezda ในเดือนตุลาคมปี 2000 ซึ่งลูกเรือ STS-92 เก็บของเกือบทั้งหมดพร้อมเสบียงสำหรับลูกเรือคนแรก การเข้าพักอย่างถาวรเริ่มขึ้นเพียงไม่กี่สัปดาห์ต่อมาเมื่อลูกเรือ One Expedition One ของ Bill Shepherd, Yuri Gidzenko และ Sergei Krikalev เปิดช่องฟักไข่ ISS เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2000
ไม่นานหลังจากที่ลูกเรือ Expedition One มาถึงลูกเรือกระสวยอวกาศ STS-97 ได้ไปเยี่ยมและติดตั้ง P6 Truss ซึ่งมีชุดแรกของแผงพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดใหญ่ P6 ให้พลังงานแสงอาทิตย์เพียงพอเพื่อให้สามารถติดตั้งห้องปฏิบัติการแรกได้ในไม่ช้า P6 ถูกติดตั้งชั่วคราวที่ด้านบนของ Z1 Truss ในเดือนธันวาคม 2000
ในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2001 Atlantis กระสวยอวกาศได้นำ Destiny Laboratory ขึ้นมา ที่นี่ห้องปฏิบัติการอยู่ในความเข้าใจของแขนหุ่นยนต์ระบบควบคุมระยะไกล (RMS) ของรถรับส่งเคลื่อนย้ายจากตำแหน่งที่เก็บไว้ในห้องเก็บสัมภาระของรถรับส่งและติดกับสถานีอวกาศนานาชาติ
ส่วนมัดประกอบด้วย“ กระดูกสันหลัง” ของสถานี โครงถักส่วนใหญ่มีขนาดใหญ่บางตัวมีน้ำหนัก 27,000 ปอนด์ แต่เมื่อรวมเข้าด้วยกันพวกมันจะขยายความยาวของสถานีให้มีขนาดเท่าสนามฟุตบอล ที่นี่ในพฤศจิกายน 2545 นักบินอวกาศจอห์นเฮอร์ริงตัน (ซ้าย) และไมเคิลโลเปซ - อัลเลเกรีจากทีมกระสวยอวกาศ STS-113 ทำงานบนโครงนั่งร้าน Port One (P1) ที่เพิ่งติดตั้งใหม่ ภารกิจนี้เปิดใช้งาน "ราง" บนโครงค้ำยันทำให้นักบินอวกาศสามารถขยับขึ้นและลงเพื่อทำการก่อสร้างและบำรุงรักษาได้อย่างง่ายดาย สามารถติดแขนหุ่นยนต์ของสถานี (SSRMS) กับรถ
เต็มไปด้วยความมืดมิดของอวกาศและเส้นขอบฟ้าของโลกมุมมองแบบเต็มของสถานีอวกาศนานาชาตินี้ถูกถ่ายภาพโดยลูกเรือกระสวยอวกาศดิสคัฟเวอรีออกเดินทางหลังจากการปลดออกจากภารกิจการก่อสร้างในเดือนสิงหาคม 2548
ในการปฏิบัติการฉุกเฉินนักบินอวกาศสก็อตต์ปาราซินสกีทอดตัวอยู่ที่เท้าแขนในตอนท้ายของระบบเซ็นเซอร์บูมยานอวกาศเพื่อซ่อมแซมแผงโซล่าร์เซลล์ที่ฉีกขาดในช่วง STS-120 ในเดือนตุลาคมปี 2007 Parazynski ตัดลวดที่ติดขัดและติดตั้ง เสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างและเสถียรภาพของอาเรย์ที่ชำรุดหลังจากถูกฉีกขาดในขณะที่นำอาเรย์ไปใช้งานอีกครั้งหลังจากที่ถูกย้ายไปยังตำแหน่งถาวร
ภาพระยะใกล้ของห้องปฏิบัติการโคลัมบัสใหม่ (ขวาบน) ที่เพิ่มเข้ามาในภารกิจ STS-122 ในเดือนกุมภาพันธ์ 2551 ถ่ายโดยลูกเรือกระสวยอวกาศแอตแลนติสไม่นานหลังจากการปลดยานอวกาศสองลำออกไป
ในเดือนมีนาคมปี 2008 นักบินอวกาศได้ติดตั้งหุ่นยนต์ตัวใหญ่ชื่อ Dextre นอกสถานี หุ่นยนต์สองตัวที่มีอาวุธ 200 ล้านดอลลาร์จะช่วยลดระยะเวลาที่นักบินอวกาศต้องใช้นอกสถานีอวกาศและสามารถขจัดความจำเป็นในการเดินทางไปอวกาศกว่าหนึ่งโหลต่อปี นี่คือการเปรียบเทียบระหว่าง Dex และ Hal
และในที่สุดนี่คือภาพใหม่จากภารกิจล่าสุดของ STS-126 นักบินอวกาศ Steve Bowen และ Heidemarie Stefanyshyn-Piper (จากนอกกรอบ) ทำงานเพื่อทำความสะอาดและหล่อลื่นส่วนหนึ่งของข้อต่อ Solar Alpha Rotary Rotary (SARJ) ทางกราบขวาของสถานีและเพื่อถอดชุดแบริ่งเลื่อน 12 อันของ SARJ สองชุด spacewalkers ยังนำถังไนโตรเจนที่หมดแล้วออกจากแท่นเก็บที่ด้านนอกคอมเพล็กซ์แล้วย้ายมันไปยังห้องเก็บสัมภาระของ Endeavour พวกเขายังย้ายตัวเชื่อมต่อโรตารี่ท่อแบบโค้งงอจากกระสวยไปยังแพลตฟอร์มการเก็บรักษาของสถานีเช่นเดียวกับการลบผ้าห่มฉนวนกันความร้อนออกจากกลไก berthing สามัญในห้องปฏิบัติการ Kibo
