เรือวิจัยที่ลอยอยู่ใกล้ขั้วโลกเหนือได้หลีกเลี่ยงภัยพิบัติโคโรนาไวรัสได้อย่างไร

ผลที่ตามมาของการระบาดของโรค coronavirus ส่งผลกระทบต่อการสำรวจทางวิทยาศาสตร์ที่ห่างไกลที่สุดในโลก: เรือวิจัย Polarstern ซึ่งมีนักวิจัยหลายร้อยคนกำลังลอยอยู่ในน้ำแข็งทะเลใกล้ขั้วโลกเหนือ

นักวิทยาศาสตร์บางคนสามารถเดินทางมาและเดินทางด้วยเครื่องบินซึ่งสามารถลงจอดบนรันเวย์น้ำแข็งใกล้กับเรือ แต่การทดลองทางวิทยาศาสตร์ที่วางแผนไว้สำหรับเดือนนี้ซึ่งจะเกี่ยวข้องกับเครื่องบินที่ทำการตรวจวัดบรรยากาศรอบ ๆ เรือถูกเลื่อนออกไปหลังจากสมาชิกในทีมทำการทดสอบในเชิงบวกสำหรับ coronavirus นวนิยาย

Marcus Rex หัวหน้าทีมสำรวจของสถาบัน Alfred Wegener แห่งประเทศเยอรมนีกล่าวว่าสมาชิกหนึ่งในทีมของเที่ยวบินเชิงวิทยาศาสตร์ด้วยเครื่องบินวิจัยของเราได้ทดสอบไวรัสในช่วงปลายสัปดาห์ที่ผ่านมา

สมาชิกในทีมทดสอบไวรัสในเชิงบวกก่อนเข้าร่วมการสำรวจดังนั้นจึงไม่เคยเดินทางไปที่เรือ เขาและสมาชิกคนอื่น ๆ อีกราว 20 คนของทีมอากาศยานกำลังกักบริเวณอยู่ที่บ้านในเยอรมนีเร็กซ์กล่าว

การทดลองเครื่องบินที่วางแผนไว้ซึ่งจะนำไปสู่การตรวจวัดความเข้มข้นของก๊าซในชั้นบรรยากาศอาร์กติกถูกเลื่อนออกไปจนกว่าการกักกันจะถูกยกขึ้น แต่ส่วนที่เหลือของการเดินทาง - ขนานนามว่า ไม่ได้รับผลกระทบ

“ การดำเนินงานอากาศยานวิจัยเป็นส่วนประกอบของ MOSAiC ซึ่งค่อนข้างแยกจากการสำรวจส่วนที่เหลือ” เร็กซ์บอกกับ Live Science ทางอีเมล "เฉพาะส่วนนี้เท่านั้นที่ได้รับผลกระทบ ณ จุดนี้"

ข้อควรระวัง Coronavirus

สมาชิกเดินทางที่กำลังจะเข้าร่วม Polarstern ใกล้ขั้วโลกเหนือได้รับการทดสอบ coronavirus สองครั้ง Rex กล่าว - หนึ่งครั้งก่อนออกจากบ้านเกิดของพวกเขาและจากนั้นอีกครั้งที่ Svalbard ซึ่งเป็นหมู่เกาะนอร์เวย์ใน Arctic Circle และสถานที่สุดท้ายของพวกเขา เรือ.

สมาชิกในทีมที่ติดเชื้อไวรัสทำการทดสอบในเชิงบวกในรอบแรกของการทดสอบเมื่อวันที่ 5 มีนาคมที่สำนักงานใหญ่ของ Alfred Wegener Institute ใน Bremerhaven ประเทศเยอรมนี

เร็กซ์กล่าวว่าระบบการทดสอบแฝดประสบความสำเร็จมาแล้ว "แนวคิดนี้พิสูจน์แล้วว่าใช้ได้จริง" เขากล่าว "ประสบความสำเร็จในการป้องกันไม่ให้ไวรัสไปถึงการเดินทาง"

หาก coronavirus ถึง Polarstern ผลที่ตามมาอาจร้ายแรง

มากกว่า 600 คนจาก 20 ประเทศ - รวมถึงสหรัฐอเมริกาแคนาดาเยอรมนีจีนและสหราชอาณาจักร - มีส่วนร่วมในขั้นตอนต่าง ๆ ของการเดินทางของ MOSAiC ซึ่งเกี่ยวข้องกับ Polarstern icebreaker ที่ลอยอยู่ในน้ำแข็งขั้วโลกเหนือขั้วโลกเหนือ ฤดูหนาว

“ มันใกล้กันมาก” Lynne Talley นักสมุทรศาสตร์ที่ Scripps Institution of Oceanography ใน La Jolla, California บอกกับ Nature "สมมติว่ามีบางคนที่ไม่ตั้งใจลงเอยด้วยการติดเชื้อไวรัสนี้ ... มันจะพาเรือทั้งลำไปเลย"

การเดินทางของ MOSAiC นั้นมีความระมัดระวังเป็นพิเศษหลังจากที่ coronavirus สำคัญอย่างน้อยสองตัวระบาดในเรือสำราญในทะเล - เจ้าหญิงไดมอนด์ซึ่งถูกกักตัวไว้นอกประเทศญี่ปุ่นและเจ้าหญิงซึ่งถูกกักกันจากแคลิฟอร์เนีย

ป่วยอ่าว

โชคดีที่มีมาตรการบางอย่างในการป้องกันโรคไม่ให้แพร่กระจายในระหว่างการเดินทาง

“ เรามีสถานีแยกตัวบนเรือ Polarstern …เราพร้อมที่จะดำเนินมาตรการเพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อใด ๆ บนเรือ” เขากล่าว

ได้มีการวางมาตรการเพิ่มเติมตั้งแต่ที่ coronavirus กลายเป็นข้อกังวล

“ เราได้นำแนวคิดที่เข้มงวดของเรามาใช้เพื่อลดความเสี่ยงในการนำเข้าไวรัสสู่การสำรวจ” เขากล่าว "เรากำลังสังเกตการณ์สถานการณ์การพัฒนาอย่างใกล้ชิดและจะปรับแนวคิดความปลอดภัยของเราหากจำเป็น"

การเดินทางของ MOSAiC ใช้เวลาหลายปีในการวางแผนและกว่า 130 ล้านเหรียญสหรัฐเพื่อให้บรรลุ Polarstern ออกเดินทางจาก Bremerhaven ในเดือนกันยายนและถูกล้อมรอบด้วยน้ำแข็งทะเลในอีกไม่กี่สัปดาห์ต่อมา คาดว่าจะยังคงลอยอยู่ท่ามกลางน้ำแข็งในทะเลที่ลอยอยู่จนถึงฤดูร้อนอาร์กติก

ก่อนหน้านั้นนักวิทยาศาสตร์บนเรือและในค่ายบนน้ำแข็งที่อยู่ใกล้เคียงกำลังทำการทดลองเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับแหล่งพลังงานที่เกี่ยวข้องในการละลายและเคลื่อนตัวของน้ำแข็งในทะเล การก่อตัวและการตกตะกอนของเมฆอาร์กติก และผลกระทบของความร้อนและการถ่ายเทมวลชนระหว่างชั้นบรรยากาศน้ำแข็งและมหาสมุทร

การเดินทางครั้งนี้ได้แรงบันดาลใจจากการเดินทางของ Fram 2436 ได้รับคำสั่งจากนักสำรวจขั้วโลกนอร์เวย์ Fridtjof Nansen ผู้หวังว่าเรือของเขาจะลอยไปที่ขั้วโลกเหนือที่ล้อมรอบด้วยทะเลน้ำแข็ง สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยและน้ำแข็งในที่สุดก็บังคับให้พวกเขายอมแพ้และกลับไปนอร์เวย์อีกหลายปีต่อมา