มีกลุ่มวิศวกรของนาซาที่เชื่อว่านาซาทำผิดพลาดด้วยโปรแกรม Constellation ใหม่เพื่อแทนที่กระสวยซึ่งจะใช้จรวด Ares ใหม่สำหรับการเปิดตัวเริ่มต้นในปี 2014 กลุ่มวิศวกรถามว่าทำไมไม่ใช้ระบบที่เรามีอยู่แล้ว ที่ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ? วิศวกรที่ทำงานอย่างลับๆหลังจากชั่วโมงในแผนของพวกเขาได้รับการเข้าร่วมโดยนักธุรกิจและผู้ที่ชื่นชอบพื้นที่และพวกเขาเรียกแผน Direct 2.0 พวกเขาเชื่อว่าวิธีการนี้สามารถบินได้เร็วกว่าอาเรสลดช่องว่างในการเข้าถึงพื้นที่ของสหรัฐและให้การเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่นสำหรับพนักงาน นอกจากนี้มันมีพลังมากกว่าอาเรสมีความเสี่ยงต่ำกว่าสำหรับนักบินอวกาศเพิ่มภารกิจการบริการเพิ่มเติมให้กับกล้องโทรทรรศน์อวกาศฮับเบิลและลดค่าใช้จ่ายในการโคจรเป็นครึ่ง
ผู้เสนอบอกว่าวิธี Direct 2.0 นั้นมีความสามารถมากกว่า Orion สามารถยกมวลมากขึ้นสู่วงโคจรของโลกและเพิ่มมวลออกจากวงโคจรของโลกไปยังจุดหมายปลายทางอื่น ๆ แนวคิดง่าย: ใช้ถังภายนอกสีส้มและจรวดบูสเตอร์กับรถรับส่ง แต่ไม่ใช้ยานอวกาศ วางเครื่องยนต์เพิ่มเติมที่ด้านล่างของถังและแคปซูล Orion ที่มีรูปทรงกรวยที่จมูก พวกเขาเรียกว่าระบบจรวดจูปิเตอร์และไม่เพียง แต่ดาวพฤหัสจะมีต้นทุนต่อการปล่อยน้อยลงเท่านั้น แต่มันจะมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าต่อกิโลกรัมเพื่อนำสิ่งต่าง ๆ เข้าสู่วงโคจร พวกเขายังกล่าวว่าข้อ จำกัด การยกเลิกลูกเรือนั้นปลอดภัยกว่า Ares 1 และจะต้องมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยในแพลตฟอร์มเปิดตัวมือถือปัจจุบัน
แทนที่จะใช้ยานส่งยานพาหนะ Ares-I (CLV) และ Ares-V Cargo Launch Vehicle (CaLV) ที่แยกจากกันพวกเขาใช้ Jupiter ลอนเชอร์ตัวเดียวที่สามารถทำหน้าที่ทั้งสองได้
บนเว็บไซต์ของพวกเขา Directlauncher.com พวกเขากล่าวว่า“ การเปลี่ยนแปลงสถาปัตยกรรมของ NASA จะขจัดค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาและการใช้งานระบบปล่อยที่สองอย่างสมบูรณ์ประหยัด 19 ล้านเหรียญสหรัฐในต้นทุนการพัฒนาและอีก 16 พันล้านเหรียญสหรัฐ อีก 20 ปีข้างหน้า”
แต่บทความล่าสุดโดยแอสโซซิเอตเต็ทเพรสและออร์แลนโดเซนติเนลบอกว่า NASA ไม่สนใจแนวคิดนี้และไม่มีอะไรมากไปกว่าแนวคิดที่อยู่ด้านหลังผ้าเช็ดปาก นอกจากนี้อาเรสยังอยู่ในขั้นตอนการทดสอบเที่ยวบินในปีหน้าซึ่งตอนนี้ยังไม่มีการย้อนกลับ
แต่บทความของ Sentinel Orlando บอกว่า NASA สิ้นสุดการศึกษาเมื่อฤดูใบไม้ร่วงที่ผ่านมาซึ่งแสดงให้เห็นว่า Direct 2.0 น่าจะมีประสิทธิภาพสูงกว่า Ares ผลลัพธ์เบื้องต้นแสดงให้เห็นว่า Direct 2.0 นั้นเหนือกว่าในด้านค่าใช้จ่ายประสิทธิภาพโดยรวมและการเก็บรักษาแรงงานซึ่งเป็นปัญหาใหญ่สำหรับฟลอริด้า
วิศวกรที่ทำงานที่องค์การนาซ่ากล่าวว่าพวกเขาไม่สามารถพูดออกมาได้โดยตรงเพราะกลัวว่าจะถูกไล่ออก แต่กลุ่มนอกที่สนับสนุนความพยายามของพวกเขากำลังพยายามที่จะเอาคำพูดออกมาเกี่ยวกับแผน
ตรวจสอบเว็บไซต์ของพวกเขารวมถึงฟอรัมสนทนางานนำเสนอในแนวคิดของพวกเขาและอีกมากมาย นี่คือวิดีโอที่อธิบายแนวคิด:
ในระยะสั้นพวกเขากล่าวว่าวิธี Direct 2.0 นำเสนอข้อดีมากมายจาก Ares Launch Vehicles ในปัจจุบันเช่น:
สั้นลง“ ช่องว่าง” หลังจากกระสวยเกษียณ (3 ปีกับ 5)
ก่อนหน้านี้กลับสู่ดวงจันทร์ (2017 เทียบกับ 2019)
ลบความเสี่ยงและค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับรถเปิดตัวคันที่สอง
การใช้งานที่เหมาะสมของประสบการณ์ NASA และผู้รับเหมาที่มีอยู่
แหล่งข่าวดั้งเดิม: AP, Orlando Sentinel, บล็อก Science and Society ของ ABC, Directlauncher.com
