อุปกรณ์วิทยาศาสตร์มุ่งหน้าไปที่สถานี

เครดิตรูปภาพ: ESA
การเตรียมพร้อมสำหรับการมาถึงของยานพาหนะขนส่งอัตโนมัติแห่งแรกของยุโรป การใช้ประโยชน์ทางวิทยาศาสตร์ของสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ของยุโรปได้ก้าวไปข้างหน้าอย่างมีนัยสำคัญด้วยการเปิดตัวยานอวกาศสินค้ารัสเซีย Progress ที่ไม่มีคนควบคุมในวันนี้เวลา 12:58 เวลายุโรปกลาง (16:58 ตามเวลาท้องถิ่น) จาก Baikonur Cosmodrome ในคาซัคสถาน

ยานพาหนะจัดหา Progress จะใช้เวลาสองวันในการเข้าถึงสถานีอวกาศนานาชาติซึ่งถืออุปกรณ์การทดลองสำหรับภารกิจเดลต้าที่จะดำเนินการโดย Andr? Kuipers ในเดือนเมษายน Matroshka สถานที่ทดลองในยุโรปสำหรับการตรวจวัดระดับรังสีที่นักบินอวกาศสัมผัสกับอวกาศและอุปกรณ์เพื่ออนุญาตให้ยานพาหนะอัตโนมัติแห่งยุโรป (ATV) เชื่อมต่อกับสถานี

ยานอวกาศ Progress ที่มีหมายเลขซีเรียล M1-11 เปิดตัวโดยจรวด Soyuz ในภารกิจ 13P ซึ่งมีกำหนดส่งที่สถานีอวกาศนานาชาติเมื่อวันที่ 31 มกราคมเวลา 14:19 น. เวลายุโรปกลาง ยานอวกาศประเภท Progress กำลังทำหน้าที่เป็นพาหนะในการจัดหาสถานีอวกาศนานาชาติและยังทำการอัปโหลดฮาร์ดแวร์และอุปกรณ์ของยุโรปล่วงหน้าสำหรับภารกิจในยุโรปที่จะดำเนินการในสถานีอวกาศนานาชาติ

ในบรรดาสินค้าอื่น ๆ ความคืบหน้าคือการขนส่งอุปกรณ์ทางวิทยาศาสตร์ซึ่งจะใช้ในภารกิจเดลต้าที่จะเกิดขึ้น (การเดินทางของชาวดัตช์เพื่อวิทยาศาสตร์เพื่อชีวิตเทคโนโลยีและการวิจัยบรรยากาศ) Andr? Kuipers ซึ่งในวันที่ 19 เมษายนบินออกไปที่สถานีอวกาศนานาชาติในภารกิจ 10 วันจะใช้อุปกรณ์นี้เพื่อทำกิจกรรมทางวิทยาศาสตร์และการศึกษา การทดลองของเดลต้าในคณะกรรมการความคืบหน้าคือ:

* ARGES: การทดลองนี้จะศึกษาหลอดปล่อยความเข้มสูง (HID) ซึ่งใช้ในการส่องสว่างภายนอกอาคารทุกชนิดโดยใช้แรงดึงดูดที่ไม่มีแรงโน้มถ่วงเพื่อรับข้อมูลเชิงลึกใหม่เกี่ยวกับวิธีการทำงานของหลอดไฟเหล่านี้และช่วยพัฒนาหลอดที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในอนาคต .
* HEAT: การทดลองนี้จะทดสอบคุณสมบัติการถ่ายเทความร้อนในส่วนของท่อความร้อนโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาระบบการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับดาวเทียมและยานอวกาศในอนาคต
* PROMISS-3: การทดลองนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์การเติบโตของผลึกโปรตีนในสภาวะไร้น้ำหนักซึ่งไม่สามารถสังเกตได้ในระดับเดียวกันและมีความเป็นเนื้อเดียวกันบนพื้นดิน
* SUIT: จุดประสงค์ของการสาธิตเทคโนโลยีนี้คือการปรับปรุงความสามารถในการปฐมนิเทศของนักบินอวกาศและลดความเจ็บป่วยในอวกาศ การทดลองเกี่ยวข้องกับนักบินอวกาศที่สวมเสื้อกั๊กพิเศษที่มีองค์ประกอบสั่นสะเทือนเพื่อช่วยให้เขารับรู้ตำแหน่งของเขา
* ETD: นี่คือการทดลองทางสรีรวิทยาของมนุษย์ซึ่งใช้อุปกรณ์ติดตามดวงตาเพื่อตรวจสอบการเคลื่อนไหวของดวงตาในสภาวะไร้น้ำหนักและเปรียบเทียบความแตกต่างจากการเคลื่อนไหวของดวงตาบนโลกและด้วยเหตุนี้จึงกำหนดผลกระทบที่ระบบสมดุลของร่างกายมีต่อการเคลื่อนไหวของดวงตา เรื่องนี้มีความสำคัญในเรื่องความสมดุลของความผิดปกติบนพื้นดินและในอวกาศ
* ตัวอย่าง: นี่เป็นการศึกษาองค์ประกอบและสรีรวิทยาของสปีชีส์ของจุลินทรีย์ที่จุดต่าง ๆ รอบสถานีอวกาศนานาชาติและจากนักบินอวกาศ การทดลองจะนำตัวอย่างจากสถานที่ที่เลือกและวิเคราะห์เพิ่มเติมว่าจุลินทรีย์ชนิดต่าง ๆ ที่พบนั้นปรับให้เข้ากับความไร้น้ำหนักได้อย่างไร
* MOT: เป้าหมายของ MOT คือการปรับเทียบมาตรวัดความเร่งเพื่อใช้วัดความเร่งในสามทิศทาง เมื่อทำการสอบเทียบเครื่องวัดความเร่งจะถูกรวมเข้ากับการปลูกถ่ายช่องท้องที่ไวต่อคลื่นวิทยุในหนูเพื่อวัดความเร่งอัตราการเต้นของหัวใจและอุณหภูมิของร่างกาย

ภาชนะพิเศษที่เรียกว่า "biokits" ก็เป็นส่วนหนึ่งของการขนส่งสินค้า พวกมันจะถูกใช้เพื่อส่งคืนตัวอย่างจากการทดลองทางชีวภาพที่เกิดขึ้นในภารกิจของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำ

Progress เป็นเครื่องมือวิเคราะห์คลื่นความถี่ของรัสเซียซึ่งไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของภารกิจ Delta เพื่อดำเนินการชำระเงินในวงโคจรโดยเฉพาะสำหรับการทดสอบ Global Global Transmission Services (GTS) ในระบบ ISS มันจะวิเคราะห์คุณภาพของสายเคเบิลคลื่นความถี่วิทยุของการทดลอง GTS ซึ่งอาจเป็นสาเหตุของการอ่อนแอกว่าสัญญาณการส่งสัญญาณที่ได้รับบนพื้นดิน

การทดลองบนเรือความคืบหน้าเพิ่มเติมนอกเหนือจากภารกิจเดลต้าคือศูนย์ปฏิบัติการทดลอง Matroshka ซึ่งจะถูกวางไว้ที่ด้านนอกของโมดูล Zvezda ของรัสเซีย มันจะวัดระดับรังสีที่นักบินอวกาศพบในอวกาศ สิ่งอำนวยความสะดวกมีรูปร่างมนุษย์ประกอบด้วยหัวและลำตัว มันทำจากกระดูกธรรมชาติและวัสดุสังเคราะห์คล้ายกับเนื้อเยื่อของมนุษย์ เซ็นเซอร์ตรวจวัดรังสีจะถูกวางไว้ที่ตำแหน่งสำคัญทั้งภายนอกและภายในในโมเดลเช่นพื้นที่ของกระเพาะอาหาร, ปอด, ไต, ลำไส้ใหญ่และดวงตา สิ่งอำนวยความสะดวกจะยังคงอยู่นอกสถานีอวกาศนานาชาติเป็นเวลาหนึ่งปี Matroshka เป็นส่วนรับจ่าย ESA ภายใต้การนำของโครงการของ DLR ศูนย์การบินและอวกาศเยอรมันในโคโลญ

เที่ยวบินนี้ยังมีองค์ประกอบของระบบนัดพบและระบบเชื่อมต่อของ Automated Transfer Vehicle (ATV) ซึ่งเป็นยานอวกาศ ISS ของยุโรปที่ไร้คนขับที่มีหน้าที่คล้ายกันในการใช้งาน มันจะบรรทุกสินค้าของรถ Progress ได้สูงสุด 3 เท่านั่นคือมากถึง 7500 กิโลกรัม

อุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับ ATV ที่บินไปยังสถานีอวกาศนานาชาติประกอบด้วยรายการต่อไปนี้:

* ชุดประกอบวิดีโอเป้าหมาย
* เลเซอร์ retroreflectors
* ภาชนะสำหรับเครื่องสะท้อนแสงเลเซอร์เก่า
* เสาอากาศสื่อสารสองเส้น
* หลายสาย

อุปกรณ์นี้จากรัสเซียและจาก ESA เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการนัดพบระหว่างรถเอทีวีคันแรกที่เรียกว่า Jules Verne และสถานีอวกาศนานาชาติในต้นปีหน้า วีดิโอมิเตอร์ซึ่งจะอยู่บนยานอวกาศ ATV จะช่วยให้การปฏิบัติการนัดพบในวงโคจรนั้นดำเนินไปด้วยความแม่นยำระดับหนึ่งซึ่งยังไม่เคยได้รับมาก่อน เครื่องมือนี้จะวิเคราะห์แสงเลเซอร์ที่ปล่อยออกมาจากรถเอทีวีและสะท้อนกลับไปหามันโดยผู้ทดสอบแสงอีกครั้ง retroreflectors เหล่านี้ประกอบขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของชุดประกอบวิดีโอเป้าหมายซึ่งทำหน้าที่เป็นเป้าหมายด้านการเชื่อมต่อของโมดูลบริการ รูปแบบที่แตกต่างกันสองชุดของ retroreflectors จะช่วยให้ ATV? จากระยะทาง 300 ม. ขึ้นไป - เพื่อทราบระยะทางจากและทิศทางเชิงมุมไปยังสถานีอวกาศนานาชาติได้อย่างแม่นยำ

เสาอากาศทั้งสองนั้นจำเป็นสำหรับการสื่อสารด้วยเสียงและข้อมูลระหว่าง Russian Zvezda Module กับ ATV ระบบเสาอากาศที่ซับซ้อนนี้ที่ผลิตในรัสเซียจะต้องใช้อีกหกลำเพื่อทำการบินในภายหลังโดยเรือลำอื่น ๆ

องค์ประกอบทั้งหมดที่เกี่ยวกับรถ ATV เหล่านี้จะถูกติดตั้งที่ด้านหลังของโมดูล Zvezda ในระหว่างกิจกรรมพิเศษที่กำหนดไว้สำหรับเดือนกรกฎาคมนี้ ATV retroreflectors เก่า ๆ ที่ติดตั้งบน Zvezda ก่อนที่จะเปิดตัวในปี 1998 จะถูกนำกลับมาสู่โลกเพื่อวิเคราะห์วัสดุ

อุปกรณ์การทดลองที่เหลือสำหรับภารกิจเดลต้าจะเปิดตัวที่สถานีอวกาศนานาชาติพร้อมกับ Andr? Kuipers ใน Soyuz ที่บรรจุ TMA-4 นี่มีกำหนดเปิดตัวจาก Baikonur ในฐานะภารกิจ 8S ในวันที่ 19 เมษายน ปัจจุบัน Kuipers กำลังฝึกภารกิจที่ Star City ใกล้กับ Moscow

แหล่งที่มาดั้งเดิม: ข่าว ESA