ย้อนกลับไปในปี 2010 สำนักงานสำรวจอวกาศญี่ปุ่น (JAXA) เปิดตัวยานอวกาศวีนัสภูมิอากาศ“ แสงอุษา” โดยมีจุดประสงค์เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสภาพอากาศและสภาพพื้นผิวของดาวเคราะห์ น่าเสียดายเนื่องจากเครื่องมือขัดข้องโพรบไม่สามารถทำให้มันเข้าสู่วงโคจรของดาวเคราะห์ได้
ตั้งแต่เวลานั้นมันยังคงอยู่ในวงโคจร heliocentric ห่างจากวีนัสประมาณ 134 ล้านกิโลเมตรเพื่อทำการศึกษาทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับลมสุริยะ อย่างไรก็ตาม JAXA กำลังพยายามอีกครั้งที่จะส่งโพรบเข้าสู่วงโคจรของดาวศุกร์ก่อนที่เชื้อเพลิงหมด
ตั้งแต่ปี 2010 JAXA ได้ทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ Akatsuki ทำงานได้เพื่อที่พวกเขาจะสามารถให้ยานอวกาศได้ลองอีกครั้งเพื่อเข้าสู่วงโคจรของดาวศุกร์
หลังจากการตรวจสอบอย่างละเอียดถึงความเป็นไปได้ทั้งหมดสำหรับความล้มเหลว JAXA พิจารณาว่าเครื่องยนต์หลักของยานสำรวจถูกเผาไหม้ในขณะที่มันพยายามที่จะชะลอตัวลงเมื่อเข้าใกล้ดาวเคราะห์ พวกเขาอ้างว่าสิ่งนี้น่าจะเกิดจากวาล์วชำรุดในระบบแรงดันเชื้อเพลิงของยานอวกาศที่เกิดจากการสะสมของเกลือติดอยู่ระหว่างวาล์วแรงดันฮีเลียมและถังน้ำมันเชื้อเพลิง สิ่งนี้ส่งผลให้อุณหภูมิสูงที่ทำให้คอห้องเผาไหม้และหัวฉีดเสียหาย
JAXA ได้ปรับวงโคจรของยานอวกาศเพื่อที่จะสร้างวงโคจร heliocentric โดยหวังว่าจะสามารถหมุนรอบดาวศุกร์ได้อีกครั้งในอนาคต ในขั้นต้นแผนจะทำการแทรกวงโคจรอีกครั้งภายในปลายปี 2559 เมื่อวงโคจรของยานอวกาศจะนำมันกลับมาที่ดาวศุกร์ แต่เนื่องจากความเร็วของยานอวกาศนั้นช้ากว่าที่คาดไว้ JAXA จึงตัดสินใจว่าหากพวกเขาชะลอตัว Akatsuki ให้ช้าลงยิ่งกว่านั้น Venus จะ "ทันกับมัน" เร็วกว่านี้ การกลับมาที่วีนัสที่เร็วกว่าก็จะเป็นประโยชน์ในแง่ของอายุการใช้งานของยานอวกาศและอุปกรณ์
แต่โอกาสครั้งที่สองนี้อาจเป็นโอกาสสุดท้ายขึ้นอยู่กับความเสียหายที่เกิดขึ้นกับเครื่องยนต์และระบบอื่น ๆ เหตุผลในการพยายามครั้งสุดท้ายนี้ค่อนข้างชัดเจน นอกเหนือจากการให้ข้อมูลที่สำคัญเกี่ยวกับปรากฏการณ์ทางอุตุนิยมวิทยาของวีนัสและสภาพพื้นผิวแล้วการแทรกการโคจรที่ประสบความสำเร็จของ Akatsuki ก็จะเป็นครั้งแรกที่ญี่ปุ่นทำการติดตั้งดาวเทียมรอบดาวเคราะห์อื่นนอกเหนือจากโลก
หากทุกอย่างเป็นไปได้อย่างดี Akatsuki จะเข้าสู่วงโคจรรอบดาวศุกร์ที่ระยะทางประมาณ 300,000 ถึง 400,000 กม. จากพื้นผิวโดยใช้เครื่องมือขนาดเล็ก 12 ตัวเนื่องจากเครื่องมือหลักยังคงใช้งานไม่ได้ ภารกิจดั้งเดิมเรียกร้องให้มีการสอบสวนเพื่อสร้างวงโคจรวงรีที่จะวางมันไว้ห่างจากพื้นผิวของดาวศุกร์ 300 ถึง 80,000 กม.
การแปรผันของระยะทางที่กว้างนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้โอกาสในการศึกษาปรากฏการณ์ทางอุตุนิยมวิทยาของดาวเคราะห์และพื้นผิวโดยละเอียดในขณะที่ยังคงสามารถสังเกตเห็นอนุภาคในชั้นบรรยากาศที่หนีออกสู่อวกาศ
ที่ระยะทาง 400,000 กม. คาดว่าคุณภาพของภาพและโอกาสในการถ่ายภาพจะลดลง อย่างไรก็ตาม JAXA ยังคงมั่นใจว่าจะสามารถบรรลุเป้าหมายทางวิทยาศาสตร์ส่วนใหญ่ได้
ในรูปแบบดั้งเดิมเป้าหมายเหล่านี้รวมถึงการได้รับข้อมูลอุตุนิยมวิทยาบนดาวศุกร์โดยใช้กล้องสี่ตัวที่จับภาพในช่วงความยาวคลื่นอุลตร้าไวโอเลตและอินฟราเรด สิ่งเหล่านี้จะต้องรับผิดชอบในการทำแผนที่เมฆทั่วโลกและมองดูภายใต้บรรยากาศอันหนาทึบของดาวเคราะห์
สายฟ้าจะถูกตรวจจับด้วยอิมเมจความเร็วสูงและจอภาพวิทยุ - วิทยาศาสตร์จะสังเกตเห็นโครงสร้างแนวตั้งของชั้นบรรยากาศ ในการทำเช่นนั้น JAXA หวังที่จะยืนยันการมีอยู่ของภูเขาไฟบนพื้นผิวและแสงซึ่งทั้งคู่ถูกตรวจพบครั้งแรกโดยยานอวกาศ Venus Express ของ ESA หนึ่งในเป้าหมายดั้งเดิมของ Akatsuki คือการเติมเต็มภารกิจของวีนัสเอ็กซ์เพรส แต่วีนัสเอ็กซ์เพรสได้เสร็จสิ้นภารกิจโดยปราศจากน้ำมันและพุ่งเข้าสู่ชั้นบรรยากาศของดาวเคราะห์
แต่ที่สำคัญที่สุดก็คือหวังว่า Akatsuki สามารถให้ข้อมูลเชิงสังเกตการณ์เกี่ยวกับความลึกลับที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของวีนัสซึ่งเกี่ยวข้องกับพายุพื้นผิวของมัน
การสำรวจดาวเคราะห์ก่อนหน้านี้แสดงให้เห็นว่าลมที่สามารถพุ่งขึ้นไปสูงถึง 100 m / s (360 km / h หรือ ~ 225 mph) จะหมุนรอบโลกทุกสี่ถึงห้าวันของโลก ซึ่งหมายความว่าวีนัสจะได้สัมผัสกับลมที่เร็วกว่าความเร็วสูงถึง 60 เท่าซึ่งเป็นปรากฏการณ์ที่เรียกว่า
ที่นี่บนโลกลมที่เร็วที่สุดสามารถเข้าถึงได้ระหว่าง 10 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ของการหมุนของดาวเคราะห์เท่านั้น ดังนั้นความเข้าใจทางอุตุนิยมวิทยาในปัจจุบันของเราจึงไม่ได้คำนึงถึงลมความเร็วสูงพิเศษเหล่านี้และหวังว่าข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบรรยากาศจะให้เบาะแสบางอย่างเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นได้
ระหว่างเมฆหนามากพายุฝนกำมะถันฟ้าผ่าและลมความเร็วสูงบรรยากาศของวีนัสนั้นน่าสนใจมาก! เพิ่มความจริงที่ว่าพื้นผิวภูเขาไฟที่ถูกลอกเลียนแบบไม่สามารถสำรวจได้หากไม่ได้รับความช่วยเหลือจากเรดาร์ที่มีความซับซ้อนหรือการถ่ายภาพ IR และคุณเริ่มเข้าใจว่าทำไม JAXA ถึงกระตือรือร้นที่จะตรวจสอบวงโคจรในขณะที่ยังสามารถทำได้
และอย่าลืมตรวจสอบวิดีโอนี้ได้รับความอนุเคราะห์จาก JAXA โดยมีรายละเอียดภารกิจของวีนัส Climate Orbiter:
