สภาผู้แทนราษฎรแห่งสหรัฐอเมริกาลงมติเมื่อวันพุธที่ผ่านมาเพื่อยอมรับข้อเสนองบประมาณปีงบประมาณ 2554 ฉบับที่ 19 พันล้านดอลลาร์ของนาซ่า การเรียกเก็บเงินจะไปที่ประธานาธิบดีโอบามาเพื่อขออนุมัติและลงนามและถ้าอนุมัติจะมอบเงินจำนวน 60 พันล้านดอลลาร์ให้นาซ่าในอีกสามปีข้างหน้าด้วยเงินเพื่อการพัฒนายานอวกาศเชิงพาณิชย์ยานพาหนะหนักสำหรับนาซ่า เทคโนโลยีอวกาศเช่นคลังน้ำมัน - และอีกหนึ่งเที่ยวบินกระสวยอวกาศในปี 2554 โครงการ Constellation จะตายอย่างเป็นทางการแม้ว่าแคปซูล Orion จะยังคงได้รับการพัฒนาและปลายทางมนุษย์ต่อไปในอวกาศน่าจะเป็นดาวเคราะห์น้อย
บ้านโหวต 304 ถึง 118 โดยไม่มีการแก้ไขใด ๆ อนุญาตให้อนุมัติงบประมาณในการลงคะแนนชุดสุดท้ายก่อนที่รัฐสภาจะหยุดการเลือกตั้งระยะกลาง 2 พฤศจิกายน การเรียกเก็บเงินจะทำให้การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญส่วนใหญ่ในอนาคตของนาซ่าที่โอบามาเสนอในเดือนกุมภาพันธ์ของปีนี้ในขณะที่ให้ทิศทางที่ดีขึ้นว่าที่ไหนที่ไหนและอย่างไร
คุณสามารถดูรายการวิธีโหวตของตัวแทนที่ลิงค์นี้
งบประมาณใหม่มูลค่า 3.99 พันล้านดอลลาร์จะนำไปสู่การสำรวจในปีงบประมาณ 2554 1.3 พันล้านดอลลาร์สำหรับแคปซูลอวกาศห้วงใหม่และ 1.9 พันล้านดอลลาร์สำหรับการพัฒนาเริ่มต้นของจรวดลิฟท์หนักตัวใหม่
นอกจากนี้บิลจะให้เงินจำนวน 144 ล้านดอลลาร์เพื่อสนับสนุนการพัฒนายานอวกาศไร้คนขับเพื่อส่งมอบสินค้าไปยังสถานีอวกาศนานาชาติและ 312 ล้านเหรียญสหรัฐสำหรับยานอวกาศเชิงพาณิชย์ การดำเนินงานด้านอวกาศจะได้รับเงิน 5 พันล้านดอลลาร์รวมถึง 2.8 พันล้านเหรียญสหรัฐสำหรับสถานีอวกาศนานาชาติ
ผู้ดูแลนาซ่า Charlie Bolden รู้สึกโล่งใจและมีความสุขกับทางนี้
“ การลงคะแนนเสียงที่สำคัญในวันนี้ในสภาผู้แทนราษฎรเกี่ยวกับแผนภูมิการอนุญาต NASA ที่ครอบคลุมอนาคตใหม่ที่สำคัญสำหรับการสำรวจอวกาศของมนุษย์” Bolden กล่าวในแถลงการณ์ “ ประธานาธิบดีได้จัดทำแผนใหม่ที่ท้าทายสำหรับนาซ่าซึ่งเป็นผู้บุกเบิกแนวใหม่ด้านนวัตกรรมและการค้นพบ แผนการลงทุนเพิ่มเติมในนาซ่า ยืดอายุของสถานีอวกาศนานาชาติ เปิดตัวอุตสาหกรรมการขนส่งพื้นที่เชิงพาณิชย์ ส่งเสริมการพัฒนาเทคโนโลยีทำลายเส้นทาง และช่วยสร้างงานใหม่หลายพันรายการ เนื้อเรื่องของใบเรียกเก็บเงินนี้เป็นขั้นตอนสำคัญที่จะช่วยให้เราบรรลุเป้าหมายสำคัญที่กำหนดโดยประธานาธิบดี “
“ นี่เป็นคืนที่ยอดเยี่ยมสำหรับโครงการอวกาศของประเทศเรา” เสนเนลสันบิลเนลสันประชาธิปัตย์ฟลอริดากล่าวในแถลงการณ์ “ ใบเรียกเก็บเงินนี้เป็นพิมพ์เขียวสำหรับวิธีการที่เราจะดำเนินการในอีกสามปีข้างหน้าและจะอนุญาตให้นาซ่าเริ่มวางแผนสำหรับเที่ยวบินกระสวยเพิ่มเติม ตอนนี้เราต้องทำให้แน่ใจว่าเอเจนซี่ได้รับเงินทุนที่จำเป็นเพื่อให้งานสำเร็จ”
อย่างไรก็ตามมีนักวิจารณ์บางคนเรียกเก็บเงิน ไมค์กริฟฟินอดีตผู้ดูแลระบบของนาซ่ากล่าวในบทความในฮันต์สวิลล์ไทมส์ในสัปดาห์นี้ว่า“ ในขณะที่มันเป็นความจริงที่บิลวุฒิสภาเสนอการปรับปรุงบางอย่างเกี่ยวกับแผนการไม่ดีของโอบามาสำหรับนาซ่า การสนับสนุนทางกฎหมาย ตามที่เกิดขึ้นหลังจากการสูญเสียกระสวยอวกาศโคลัมเบียมันเป็นเวลาที่จะถามตัวเองอีกครั้งว่าเราต้องการมีโปรแกรมอวกาศจริงหรือไม่ ถ้าเราทำเช่นนั้นร่างกฎหมายของวุฒิสภาจะไม่ได้รับเรา หากเราไม่สามารถทำได้ดีกว่านั้นฉันเชื่อว่าเรามาถึงจุดที่มันจะดีกว่าที่จะยอมให้ความเสียหายที่เกิดขึ้นจากการกระทำของฝ่ายบริหารในการหาข้อสรุปมากกว่าที่จะยอมรับมาตรการครึ่งหนึ่งในการพยายามแก้ไข .”
และตัวแทน Gabrielle Giffords, D-Arizona (ซึ่งแต่งงานกับ Mark Kelly ผู้บัญชาการกระสวยอวกาศ) กล่าวว่าเธอไม่ชอบความคิดของสภาคองเกรสในการตัดสินใจว่าจะสร้างรถยกขนาดใหญ่อย่างไร “ ในระยะสั้นร่างพระราชบัญญัติวุฒิสภาบังคับให้นาซ่าสร้างจรวดที่ไม่ตอบสนองความต้องการด้วยงบประมาณที่ไม่เพียงพอต่อการทำงานและตามกำหนดเวลาที่การวิเคราะห์ของนาซ่าบอกว่าไม่สมจริง” เธอกล่าวหลังจากการโหวตวันพุธ กลางคืน. “ นั่นไม่ใช่ความคิดของฉันเกี่ยวกับโปรแกรม spaceflight มนุษย์ที่ปฏิบัติการได้และยั่งยืน”
เธอยังกล่าวอีกว่าการออกกฎหมาย“ ขาดวินัยด้านงบประมาณอย่างจริงจัง” และรวมถึง“ คำสั่งที่ไม่ได้รับเงินทุนเพื่อให้โครงการรถรับส่งดำเนินไปตลอดปีงบประมาณ 2554 แม้หลังจากเกษียณอายุแล้ว ”
คุณสามารถอ่านปฏิกิริยาเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์การเมืองของ Jeff Foust และดูลิงก์นี้จาก Hobby Space เพื่อรับรายงานข่าวมากมายเกี่ยวกับเนื้อเรื่องของบิล
แหล่งที่มา: NASA, AFP Spaceflightnow.com
