หลังจากช่องว่างสองปีรถไฟบรรทุกสินค้า Cygnus ขบวนแรกจากเวอร์จิเนียมุ่งหน้าไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) มาถึงก่อนหน้านี้ในเช้าวันนี้ - คืนค่าเส้นทางเสบียงสำคัญนี้ให้ดำเนินการอย่างเต็มรูปแบบในวันนี้วันอาทิตย์ที่ 23 ตุลาคม
ยานอวกาศขนส่งสินค้า ATK Cygnus ซึ่งเต็มไปด้วยสิ่งของกว่า 2.5 ตันถูกส่งไปยังท่าเรือที่หันหน้าเข้าหาโลกบนโมดูล Unity ของสถานีอวกาศนานาชาติเวลา 10:53 น. EDT
ภารกิจ Cygnus OA-5 บินขึ้นไปบนจรวด Orbital ATK Antares ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่เป็นครั้งแรกในช่วงคืนวันจันทร์ที่งดงามเมื่อวันที่ 17 ตุลาคมเวลา 19:40 น. EDT จาก Padport ภูมิภาค Mid-Atlantic Regional 0A ที่ศูนย์การบิน Wallops ของ NASA บนชายฝั่งตะวันออกอันงดงามของเวอร์จิเนีย
เครื่องยนต์ขั้นแรกของ Antares คู่ RD-181 ถูกยิงด้วยแรงขับยก 1.2 ล้านปอนด์และส่องสว่างท้องฟ้ายามเย็นที่ใสดุจคริสตัลในทุกทิศทางเพื่อความสุขของฝูงชนที่รวมตัวกันจากใกล้และไกล
Cygnus เต็มไปด้วยการตรวจสอบทางวิทยาศาสตร์, อาหาร, อุปกรณ์และฮาร์ดแวร์กว่า 5,100 ปอนด์สำหรับสถานีอวกาศและลูกเรือข้ามชาติหกคน
นี่เป็นครั้งแรกที่การเปิดตัวของ Antares จากเวอร์จิเนียในสองปีหลังจากความล้มเหลวของจรวดอย่างรวดเร็วหลังจากเหตุการณ์ระเบิดเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2014 ซึ่งถึงภารกิจเสริม Orb-3 ถึงสถานีอวกาศ - ตามที่ผู้เขียนคนนี้เป็นพยาน
จรวดเชิงพาณิชย์ของ Antares ของ Orbital ATK ต้องได้รับการซ่อมแซมด้วยเครื่องยนต์ขั้นแรกรุ่นใหม่ RD-181 ที่ได้รับการเติมเชื้อเพลิงโดย LOX / น้ำมันก๊าดหลังจากการทำลายจรวด Antares และ Cygnus เมื่อสองปีที่แล้ว
จรวด Antares เชิงพาณิชย์สูง 14 ชั้นเปิดตัวเป็นครั้งแรกในการกำหนดค่า 230 อัพเกรด - ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ด่านแรก RD-181 รุ่นใหม่ของรัสเซีย
RD-181 แทนที่เครื่องยนต์ AJ26 ที่ใช้ก่อนหน้านี้ซึ่งล้มเหลวในไม่ช้าหลังจากการยกตัวครั้งล่าสุดเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2014 และทำลายเรือบรรทุกสินค้าขนถ่ายสินค้าจรวดและ Cygnus
อุบัติเหตุการเปิดตัวถูกโยงไปถึงความล้มเหลวในเครื่องยนต์เทอร์โบขั้นตอนแรกของ AJ26 และบังคับให้แอนตาเรสเปิดตัวเพื่อให้หยุดทันที
หลังจากการออกแบบวงโคจรรอบห้าวันอย่างระมัดระวัง Cygnus ก็เข้าใกล้ด่านล้านที่โคจรรอบเช้านี้
หลังจากที่มันเอื้อมมือไปแล้วผู้เดินทางด้วยเครื่องบิน 49 คน Takuya Onishi แห่งสำนักงานสำรวจอวกาศญี่ปุ่นและ Kate Rubins แห่งองค์การนาซ่าได้วางแผนการเคลื่อนที่ของแขนหุ่นยนต์แคนาดาที่สร้างขึ้นเพื่อให้เข้าถึงและจับ Cygnus OA-5 ได้อย่างระมัดระวัง ยานอวกาศเวลา 7:28 น. EDT
มันอยู่ห่างจากสถานีประมาณ 30 ฟุต (10 เมตร) เนื่องจาก Onishi และ Rubins จับเรือ resupply ด้วยบ่วงแขนหุ่นยนต์
หลังจากการตรวจสอบการรั่วไหลขั้นตอนต่อไปคือการให้ลูกเรือเปิดช่องว่างระหว่าง Cygnus ที่มีแรงดันสูงและ Unity และเริ่มการขนถ่ายที่ซ่อนอยู่บนเรือ
ยานอวกาศยาว 21 ฟุต (6.4 เมตร) มีกำหนดจะใช้เวลาประมาณห้าสัปดาห์ต่อกับสถานี ลูกเรือจะบรรจุเรือด้วยถังขยะและไม่จำเป็นต้องใช้วัสดุและอุปกรณ์อีกต่อไป
มันจะถูกปลดในเดือนพฤศจิกายนจากนั้นจะทำการทดลองทางวิทยาศาสตร์หลายครั้งรวมถึงการทดลองไฟ Saffire และปรับใช้ลูกบาศก์
หลังจากนั้นจะได้รับคำสั่งให้ดำเนินการทำลายล้างตามปรกติในชั้นบรรยากาศของโลก
ยานอวกาศ Cygnus สำหรับภารกิจ OA-5 มีชื่อว่า S.S. Alan G. Poindexter เพื่อเป็นเกียรติแก่นักบินอวกาศและกัปตันอลัน Poindexter อดีตนักบินอวกาศ
ภายใต้สัญญา Commercial Resupply Services (CRS) กับ NASA Orbital ATK จะส่งมอบสินค้าประมาณ 28,700 กิโลกรัมให้กับสถานีอวกาศ OA-5 เป็นหนึ่งในหกของภารกิจเหล่านี้
คอยดูภารกิจ Antares / Cygnus อย่างต่อเนื่องของเคนและเริ่มการรายงาน เขาได้รับรายงานจากเว็บไซต์ ณ สถานที่อำนวยการบินของ Wallops, VA ในช่วงเปิดตัวแคมเปญ
ติดตามความคืบหน้าได้ที่นี่เพื่อรับข่าวสารเกี่ยวกับโลกและวิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์และดาวเคราะห์อวกาศมนุษย์ของเคน
