การฟื้นฟูความสามารถของอเมริกาในการเปิดตัวนักบินอวกาศชาวอเมริกันไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) จากดินอเมริกาในปี 2560 ได้ก้าวไปอีกขั้นหนึ่งเมื่อองค์การนาซ่าได้สั่งภารกิจเครื่องบินอวกาศมนุษย์เชิงพาณิชย์ครั้งแรกจากโบอิ้ง
สำนักงานโปรแกรมลูกเรือพาณิชย์ (CCP) ของนาซ่ามอบรางวัลภารกิจการหมุนลูกเรือเชิงพาณิชย์เป็นครั้งแรกให้กับ บริษัท โบอิ้งเพื่อเปิดแคปซูลลูกเรืออวกาศนักบินอวกาศ CST-100 ให้กับสถานีอวกาศนานาชาติภายในปลายปี 2560 ตราบใดที่ บริษัท ปฏิบัติตามขั้นตอนการรับรองนักบินอวกาศของมนุษย์ .
ดังนั้นจึงเริ่มประวัติศาสตร์สร้างยุคใหม่ของ spaceflight มนุษย์เชิงพาณิชย์
“ โอกาสนี้จะอยู่ในหนังสือของอากาศยานของโบอิ้งเกือบ 100 ปีและมากกว่า 50 ปีของประวัติศาสตร์การบินอวกาศ” จอห์นเอลบอนรองประธานและผู้จัดการทั่วไปของแผนกสำรวจอวกาศของโบอิ้งกล่าวในแถลงการณ์
“ เราตั้งตารอที่จะนำไปสู่ยุคใหม่ในการสำรวจอวกาศของมนุษย์”
Boeing ได้รับสัญญามูลค่า 4.2 พันล้านดอลลาร์ในเดือนกันยายน 2014 โดยผู้ดูแลระบบ NASA Charles Bolden เพื่อพัฒนาและผลิต CST-100 ‘space taxi’ ภายใต้โครงการ Commercial Crew Transportation Capability (CCtCap) และการริเริ่ม Launch America ของ NASA
“ การพัฒนาและรับรองขั้นสุดท้ายเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับ NASA และผู้ให้บริการเชิงพาณิชย์ของเรา แต่การมองอนาคตว่ามีความสำคัญเท่าเทียมกันกับลูกเรือและสถานีในเชิงพาณิชย์” Kathy Lueders ผู้จัดการโครงการด้านการพาณิชย์ของนาซ่ากล่าว
“ กลยุทธ์ของเราจะส่งผลให้ภารกิจลูกเรือปลอดภัยเชื่อถือได้และคุ้มค่า”
CST-100 จะถูกส่งไปยังวงโคจรโลกต่ำบนยอดจรวด United Launch Alliance Atlas V ที่ได้รับการจัดทำขึ้นจากสถานีกองทัพอากาศ Cape Canaveral รัฐฟลอริดา
โบอิ้งจะทำการบินทดสอบวงโคจร CST-100 ที่ไม่มีคนควบคุมและบรรจุคนก่อนหน้านี้ในปี 2017 ในเดือนเมษายนและกรกฎาคมก่อนที่จะมีภารกิจการหมุนลูกเรือเชิงพาณิชย์เพื่อยืนยันว่าแคปซูลของพวกเขาพร้อมและสามารถและตรงตามข้อกำหนดขั้นรับรองทั้งหมด .
“ คำสั่งซื้อภายใต้สัญญา CCtCap นั้นทำขึ้นสองถึงสามปีก่อนภารกิจเพื่อให้เวลาสำหรับแต่ละ บริษัท ในการผลิตและประกอบยานยนต์และยานอวกาศ นอกจากนี้แต่ละ บริษัท จะต้องเสร็จสิ้นกระบวนการรับรองให้เสร็จสิ้นก่อนที่ NASA จะให้การอนุมัติขั้นสุดท้ายแก่เที่ยวบิน” NASA กล่าว
โบอิ้งได้รับภารกิจจากองค์การนาซ่าเพราะพวกเขาได้“ แสดงให้เห็นถึง NASA สำเร็จแล้วว่าระบบการขนส่งลูกเรือพาณิชย์ได้ครบกำหนดการออกแบบที่เหมาะสมเพื่อดำเนินการต่อการประกอบการรวมและการทดสอบ
โบอิ้งเพิ่งเสร็จสิ้นเหตุการณ์สำคัญครั้งที่สี่ในระยะ CCtCap ขนานนามว่าการทบทวนการออกแบบที่สำคัญแบบเดลต้า
อ่านบทสัมภาษณ์แบบเจาะลึกแบบตัวต่อตัวกับ Chris Ferguson ผู้บัญชาการกระสวยอวกาศคนสุดท้ายของอเมริกาและตอนนี้เขาเป็นผู้นำรายการ Boeings CST-100 ที่นี่และที่นี่
โปรแกรมลูกเรือเชิงพาณิชย์ได้รับการออกแบบมาเพื่อคืนการเปิดตัวยานอวกาศของมนุษย์ไปยังสหรัฐอเมริกาและยุติการพึ่งพิงแหล่งข่าวเดียวกับรัสเซียและแคปซูลโซยุซ
ภารกิจการหมุนลูกเรือ ISS Soyuz ถูกระงับไว้เนื่องจากความล้มเหลวในการเปิดตัวล่าสุดของผู้สนับสนุน Soyuz รัสเซียและเรือ resupply ความคืบหน้าเมื่อต้นเดือนนี้
นับตั้งแต่การบังคับให้เกษียณวงโคจรของกระสวยอวกาศของนาซ่าในปี 2554 นักบินอวกาศของสหรัฐขึ้นอยู่กับรัสเซียเป็นอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางไปอวกาศและกลับ
SpaceX ยังได้รับรางวัล NASA มูลค่า 2.6 พันล้านเหรียญสหรัฐเพื่อสร้างยานอวกาศ Dragon Dragon สำหรับการเปิดตัวบนยอดจรวด Falcon 9
SpaceX ทำการทดสอบ Pad Abort ที่ประสบความสำเร็จของ Crew Dragon เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคมซึ่งเป็นเหตุการณ์สำคัญขององค์การนาซ่าตามที่ฉันรายงานที่นี่
นาซ่าจะสั่งภารกิจเชิงพาณิชย์จาก SpaceX ในช่วงปลายปีนี้ ในเวลาต่อมาองค์การนาซ่าจะตัดสินใจว่า บริษัท ใดจะบินภารกิจการหมุนเวียนลูกเรือเพื่อการค้าครั้งแรกไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ
ทั้ง CST-100 และ Crew Dragon โดยทั่วไปจะมีลูกเรือสี่หรือห้าคนซึ่งเป็นลูกเรือของ NASA หรือ NASA ที่ได้รับการสนับสนุนพร้อมกับบรรทุกสินค้าที่มีแรงดันประมาณ 220 ปอนด์ แต่ละคนจะสามารถบรรทุกลูกเรือได้มากถึงเจ็ดคนทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวิธีการกำหนดค่าแคปซูล
ยานอวกาศจะสามารถจอดเทียบท่าที่สถานีได้นานถึง 210 วันและใช้เป็นเรือชูชีพฉุกเฉินในช่วงเวลานั้น
สัญญา NASA CCtCAP เรียกร้องให้มีอย่างน้อยสองคนและมีศักยภาพสูงสุดหกภารกิจจากผู้ให้บริการแต่ละราย
ลูกเรือของสถานีจะถูกขยายเป็นเจ็ดคนซึ่งจะเพิ่มเวลาในการค้นคว้าเป็นสองเท่า
“ การเปิดตัวลูกเรือพาณิชย์มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อโครงการสถานีอวกาศนานาชาติเนื่องจากมั่นใจได้หลายวิธีในการรับลูกเรือสู่วงโคจร” จูลี่โรบินสันหัวหน้านักวิทยาศาสตร์สถานีอวกาศนานาชาติกล่าว
“ มันจะทำให้เรามีความสามารถในการคืนลูกเรือเพื่อให้เราสามารถเพิ่มจำนวนลูกเรือเป็น 7 คนเพื่อให้เรามีงานในมือที่เสร็จสิ้นจากการวิจัยที่สำคัญซึ่งได้สร้างขึ้นเนื่องจากความต้องการอย่างหนักสำหรับห้องปฏิบัติการแห่งชาติ”
ติดตามความคืบหน้าได้ที่นี่เพื่อรับชมโลกที่ต่อเนื่องของเคนและวิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์และข่าวอวกาศของมนุษย์
