ห้องปฏิบัติการ Jet Propulsion เปิดโอกาสให้ผู้ชมเว็บได้ชมกิจกรรมในห้องปลอดเชื้อเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์สำหรับห้องปฏิบัติการวิทยาศาสตร์บนดาวอังคารยานสำรวจขนาดรถตั้งที่มุ่งสู่ดาวอังคารในปี 2011 ฟีดวิดีโอสดสองชั่วโมงบน UStream และคำตอบกับวิศวกร MSL David Gruel และ Ashwin Vasavada นักวิทยาศาสตร์โครงการรอง MSL อย่างไรก็ตามส่วนที่ดีที่สุดคือการดูการตรวจสอบของ MSL“ Skycrane” ซึ่งเป็นระบบลงจอดใหม่ล่าสุดและเห็นส่วนต่างๆของรถแลนด์โรเวอร์และยานอวกาศ Skycrane จะลดรถแลนด์โรเวอร์ลงไปที่ผิวน้ำด้วย tethers เมื่อมันลอยอยู่เหนือพื้นผิวของดาวเคราะห์ เมื่อวันอังคารที่ Skycrane ถูกยกสูงเหนือรถแลนด์โรเวอร์เป็น tethers ถูกนำไปใช้ “ เราเพิ่งเสร็จสิ้นการทดสอบเพื่อสิ่งแวดล้อมสำหรับ MSL” Gruel ผู้จัดการฝ่ายการประชุมการทดสอบและการเปิดตัวของ MSL กล่าวซึ่งองค์ประกอบดังกล่าวอยู่ภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ ของความร้อนความเย็นและความสั่นสะเทือนของการปล่อยและการเดินทางในอวกาศ “ ตอนนี้เรากำลังแยกขั้นตอนตรวจสอบให้แน่ใจว่างานสะดือตามที่เราคาดไว้และทำให้แน่ใจว่าระบบจะใช้งานได้อย่างเหมาะสม”
ในระหว่างการทดสอบในห้องปลอดเชื้อในวันอังคารที่ Skycrane tethers ถูกนำไปใช้เพียงสองในสามของวิธี ในระหว่างการลงจอดบนดาวอังคารที่แท้จริง tethers จะกลิ้งออกไปประมาณ 7.5 เมตร (24 ฟุต) มีเพียงสามคนเท่านั้นที่จะถือรถแลนด์โรเวอร์คันใหญ่ในขณะที่มันลงสู่พื้นผิว
Gruel กล่าวหลังจากเปิดตัวการลงจอดคือความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของภารกิจ “ เรามุ่งหน้าสู่ดาวอังคารอย่างรวดเร็วและเมื่อเรากระทบกับบรรยากาศเราจะต้องเผาผลาญพลังงานและความเร็วนั้นให้ได้รับร่มชูชีพเพื่อการทำงานจากนั้นให้ Skycrane ทำงาน”
ที่มองเห็นได้บน Skycrane เป็นเครื่องขับดันที่จะเก็บไว้ในอากาศเมื่อรถแลนด์โรเวอร์ไหลลงมา
MSL เป็นรถแลนด์โรเวอร์ขนาดใหญ่ Gruel กล่าวว่ามันมีขนาดเท่ากันกับรถ Mini Cooper มองเห็นได้ในภาพนี้เป็นหนึ่งในวงล้อของรถแลนด์โรเวอร์และรถแลนด์โรเวอร์ Pathfinder ที่ไปยังดาวอังคารในปี 1997 นั้นมีขนาดใกล้เคียงกับล้อล้อเดียวของ MSL ภาพด้านล่างนี้แสดงการเปรียบเทียบระหว่างรถแลนด์โรเวอร์ดาวอังคารที่แตกต่างกัน
นี่คือภาพของกระจกหน้ารถและแผ่นหลังสำหรับ MSL ซึ่งใหญ่กว่าอันที่ใช้สำหรับแคปซูล Apollo ภาพ heatsheild เป็นแผงป้องกันความร้อนที่ไม่ใช่เที่ยวบิน วัสดุฉนวนไม่รวมอยู่ในเวอร์ชันนี้ซึ่งทำให้ง่ายต่อการจัดการในห้องปลอดเชื้อ
หลังจากเชื่อมโยงไปถึงความท้าทายจะเกิดขึ้นกับวิทยาศาสตร์ที่น่าสนใจ Gruel กล่าวว่า“ เหมือนกับที่เราทำกับวิญญาณและโอกาสและพยายามที่จะดำเนินการต่อไปให้นานที่สุดเท่าที่จะทำได้”
นี่คือเรดาร์และภาพอิมเมจของเทอร์มินัลโคตรซึ่งจะถ่ายภาพเมื่อคนลงมาผ่านชั้นบรรยากาศ มีกล้องอีกหลายตัวที่ rover และ Gruel กล่าวว่ากล้องจะมีความสามารถในการสร้าง "ภาพยนตร์" โดยการถ่ายภาพหลาย ๆ ภาพอย่างรวดเร็วอย่างต่อเนื่อง “ พวกเขาจะไม่เหมือนหนังแนวแอ็คชั่นระทึกขวัญล่าสุด แต่เราน่าจะเห็นว่าการสำรวจข้ามพื้นผิวดาวอังคารเป็นอย่างไร” Gruel กล่าว
Vasavada ตอบคำถามในเชิงลึกเกี่ยวกับเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์ที่แตกต่างกันใน MSL
“ ไม่เพียง แต่ MSL จะเป็นนักธรณีวิทยาหุ่นยนต์เท่านั้น” เขากล่าว“ แต่มันจะมีห้องทดลองธรณีเคมีเคลื่อนที่มีความสามารถในการขับรถขึ้นไปที่ก้อนหินและเก็บตัวอย่างใช้ตักดินและนำไปใช้เป็นเครื่องมือใน ท่องเที่ยวไปดูว่ามีแร่ธาตุอะไรเคมีและถ้ามีสารอินทรีย์ MSL จะมีกระเป๋าของ Swiss Army Knife ในกลอุบายทำให้เรามีสถานะเป็นเสมือนบนดาวอังคาร "
“ เครื่องมือหนึ่ง Chem Cam มีเลเซอร์กำลังสูงที่เชื่อมต่อกับกล้องโทรทรรศน์” วาสาวาดากล่าวต่อ“ เลเซอร์ชี้ไปที่เป้าหมายและสร้างประกายไฟ เครื่องมือนี้ตรวจสอบประกายและสีทั้งหมดในสเปกตรัมที่กลับมาเพื่อดูองค์ประกอบทางเคมีของหินและดิน " เครื่องมือนี้ไม่จำเป็นต้องอยู่ใกล้กับวัตถุที่จะศึกษาซึ่งจะเพิ่มพื้นที่การศึกษา “ จะมีสถานที่บางแห่งที่รถแลนด์โรเวอร์ไม่สามารถไปถึงได้เช่นกำแพงหุบเขาหรือปล่องภูเขาไฟ แต่เครื่องมือนี้สามารถไปถึงพื้นที่เหล่านั้นได้” วาสาวาดากล่าว
สถานีตรวจอากาศจะอยู่บนรถแลนด์โรเวอร์ซึ่งจัดทำโดยนักวิทยาศาสตร์จากสเปนศึกษาเกี่ยวกับลมอุณหภูมิความดันและความชื้นสัมพัทธ์
“ เราจะโจมตีดาวอังคารในหลายวิธีเพื่อให้ได้คำตอบที่ชัดเจนยิ่งขึ้นหากมีน้ำของเหลวไหลผ่านไปนานเท่าไหร่งานแร่วิทยาในดาวอังคารที่ผ่านมาเป็นอย่างไรเคยอาศัยอยู่สิ่งที่เป็นเหมือนใน อดีตและสิ่งที่พวกเขาชอบในปัจจุบันหรือมีอินทรีย์ใด ๆ และเราสามารถหาหลักฐานของชีวิตที่ผ่านมา มันเป็นภารกิจที่กว้างขวางและทุกคนต่างก็ตื่นเต้นจริง ๆ ”
สามารถบันทึกเหตุการณ์ได้ที่ช่อง USTream ของ JPL
