พร้อมหรือไม่มัสค์กำลังลากเราเข้าสู่สถานะสายพันธุ์ดาวเคราะห์

Pin
Send
Share
Send

วันนี้ Elon Musk อธิบายเกี่ยวกับแผนการของเขาที่จะทำให้มนุษยชาติเป็นเผ่าพันธุ์ที่มีดาวเคราะห์ เรารู้จักกันมานานแล้วว่า Mars เป็นปลายทางของ SpaceX แต่ยังไม่ได้รับการเปิดเผยรายละเอียด ในการพูดคุยวันนี้ที่รัฐสภาระหว่างประเทศ (IAC) มัสค์ได้เปิดเผยผู้เปลี่ยนเกมสำหรับการเดินทางสู่ดาวอังคารและอีกมากมาย

หากใครเคยเดาว่าแผนการของมัสค์เกี่ยวข้องกับเรือเติมน้ำมันฉันไม่เคยได้ยินพวกเขาพูดออกมาดัง ๆ แต่นั่นคือสิ่งที่ Musk เปิดเผย SpaceX วางแผนที่จะเปิดตัวยานที่ถูกผูกไว้กับดาวอังคารเข้าสู่วงโคจรจากนั้นเปิดตัวยานเติมน้ำมันเพื่อเติมถังเชื้อเพลิงของยานอวกาศ ระบบขนส่งทางดาวเคราะห์ (ITS) จากนั้นจะออกเดินทางสู่ดาวอังคาร

ระบบที่เสนอของ SpaceX นั้นเกี่ยวกับการลดต้นทุนการเดินทางสู่ดาวอังคาร เมื่อต้นทุนลดลงสถานะที่ยั่งยืนจะกลายเป็นจริงขึ้นมา และระบบ ITS ของ Musk จะลดค่าใช้จ่ายลงอย่างแน่นอน

การเดินทางในอวกาศแบบดั้งเดิมนั้นมีค่าใช้จ่าย 10,000 ล้านเหรียญสหรัฐ Musk กล่าวว่าพวกเขาสามารถลดค่าใช้จ่ายเฉลี่ยของบ้านในสหรัฐอเมริกาได้ประมาณ 200,000 ดอลลาร์สหรัฐ แนวคิดก็คือทุกคนที่ต้องการประหยัดเงินได้มากพอและไปที่ดาวอังคาร มัสค์ยอมรับว่าจะเป็นการยากหากจะลดค่าใช้จ่ายของการเดินทางบนโลกถึงดาวอังคารลงถึง 5 ล้านเปอร์เซ็นต์

มีสี่ปุ่มเพื่อลดต้นทุน:

  • สามารถนำมาใช้เต็มรูปแบบ
  • เติมในวงโคจร
  • การผลิตเชื้อเพลิงจรวดบนดาวอังคาร
  • จรวดที่เหมาะสม

ITS นั้นจะมี Boosters ที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ยานอวกาศที่ใช้ซ้ำได้และการเติมเชื้อเพลิงในวงโคจร ยานอวกาศจะถูกปล่อยสู่วงโคจรรอบโลกและจอดอยู่ที่นั่น เรือน้ำมันจะทำการเดินทาง 3 ถึง 5 ครั้งเพื่อเติมเต็มถังของยานอวกาศที่รออยู่ในวงโคจร จากที่นั่นมัสค์คิดว่าการเดินทางไปดาวอังคารอาจใช้เวลาเพียง 80 วันเท่านั้น ในอนาคตอันไกลกว่านั้นอาจถูกลดเหลือ 30 วัน

หากระบบทั้งหมดนี้ไม่น่าตกใจเพียงพอและน่าตื่นเต้นสำหรับคุณมัสค์มีมากกว่าหนึ่งในงานฝีมือเหล่านี้ในใจ เขานึกภาพกองทหารของพวกเขาบางทีอาจจะ 1,000 คนกำลังเดินทางไปมาบนดาวอังคารอย่างหนาแน่น

แน่นอนว่าแรงผลักดันที่อยู่เบื้องหลังทั้งหมดนี้ทำให้ดาวอังคารเป็นไปได้ ในการนำเสนอของเขามัสค์กล่าวว่าเรามีสองเส้นทาง หนึ่งคือการอยู่บนโลกและเผชิญกับการสูญพันธุ์จากเหตุการณ์วันโลกาวินาศ อีกอันคือการกลายเป็นสายพันธุ์ดาวเคราะห์และใช้ดาวอังคารเพื่อสำรองชีวมณฑลของโลก ระบบ SpaceX ถูกออกแบบมาเพื่อให้เส้นทางที่สองเป็นไปได้

Musk พูดคุยเกี่ยวกับความจำเป็นในการสร้างเมืองที่ยั่งยืนในตัวเอง เห็นได้ชัดว่าจะไม่เกิดขึ้นทันที แต่จะไม่เกิดขึ้นเว้นแต่ว่าการเดินทางไปดาวอังคารและย้อนกลับจะเป็นไปได้ ด้วยระบบ SpaceX ที่เสนอมา Mars จะเป็นตัวเลือก Musk คิดว่า ITS สามารถพาเราไปยังหนึ่งในดวงจันทร์ Jovian ถ้าเราสามารถสร้างการผลิตเชื้อเพลิงและคลังน้ำมัน ในความเป็นจริงเขาบอกว่าเราอาจไปตลอดทางจนถึงพลูโต

มีความท้าทายมากมายสำหรับระบบนี้ มันไกลจากข้อตกลงที่ทำ ระบบจะต้องการเอ็นจิ้นใหม่ที่ทรงพลังกว่า แต่ SpaceX กำลังทำงานอยู่ มันเรียกว่า Raptor และการทดสอบได้เริ่มขึ้นแล้ว

Musk ได้พูดคุยเกี่ยวกับการสำรวจที่น่าประทับใจบนดาวอังคารโดย NASA และหน่วยงานอื่น ๆ แต่เน้นว่าถึงเวลาต้องทำสิ่งต่อไปและตั้งเป้าหมายว่าจะมีสถานะอยู่บนดาวอังคารอย่างยั่งยืน ด้วยเหตุนี้ SpaceX จึงวางแผนส่งยานไปยังดาวอังคารในระหว่างการต่อต้าน Earth-Mars ทุกครั้งที่เกิดขึ้นทุก 2 ปี เริ่มแรกนั้นจะทำด้วย Dragon Dragon ที่ไม่มีคนควบคุม

อารมณ์ในการนำเสนอของ Musk เป็นหนึ่งในความตื่นเต้น ฝูงชนอยู่ที่นั่นเพื่อพบเขา มีช่วงเวลาหนึ่งที่ตลกขบขันเมื่อมัสค์พูดว่า "ไทม์ไลน์ ฉันไม่ได้เก่งที่สุดในเรื่องแบบนี้” นี่เป็นสิ่งที่พยักหน้าให้กับปัญหาด้วยการสร้างไทม์ไลน์สำหรับบางอย่างเช่น ITS แต่จริงๆแล้วเอเจนซี่ใดที่สามารถปฏิบัติตามตารางที่เข้มงวดเมื่อทำสิ่งที่ไม่เคยทำมาก่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขอบเขตของการเดินทางอวกาศ?

ความตื่นเต้นรอบแผนการของ Musk สำหรับการเดินทางสู่ดาวอังคารนั้นชัดเจน นั่นเป็นสิ่งที่เข้าใจได้โดยพิจารณาถึงขนาดของสิ่งที่เขาพูดถึงและพิจารณาว่าผู้คนใฝ่ฝันอยากจะไปดาวอังคารเป็นเวลานานเท่าใด ข้อเท็จจริงที่ว่าใครบางคนที่มีประวัติเพลงเช่น SpaceX ได้เริ่มวางรากฐานสำหรับการเดินทางไปและการปรากฏตัวบนดาวอังคารเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้น ไม่มีทางรอบ ๆ มัน

แต่มีคำถามมากมาย ชะมดเป็นคนแรกที่ยอมรับว่าเขาไม่มีคำตอบทั้งหมด เขาบอกล่วงหน้าว่าเขาเห็นบทบาทของเขาในการพัฒนาระบบการขนส่ง เมื่อสิ่งนี้เคลื่อนไปข้างหน้าคนอื่น ๆ จะจัดการกับความท้าทายในการสร้างสถานะบนดาวอังคาร

หนึ่งในคำถามหลักคือรอบพลังงานและมีสองด้านที่ การแปรรูปเชื้อเพลิงจะต้องได้รับการจัดตั้งอย่างรวดเร็วบนดาวอังคารหากเรือกำลังจะกลับสู่โลก

มัสค์ยังได้พูดคุยเกี่ยวกับเชื้อเพลิงสามชนิดที่เป็นไปได้ที่จะได้รับบนดาวอังคาร

เรือของ ITS จะสามารถบรรทุกของจำนวนมากได้ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่ชิ้นส่วนและชิ้นส่วนสำหรับโรงงานเชื้อเพลิงนั้นสามารถสร้างไว้ล่วงหน้าได้จากนั้นส่งไปยังดาวอังคาร มีรายละเอียดจำนวนมากที่ขาดหายไปเมื่อมันมาถึงมัน แต่ความฉลาดของมนุษย์คือสิ่งที่มันอาจจะแก้ไขได้

สมมติว่าโรงงานเชื้อเพลิงจรวดสามารถรวมตัวกันบนดาวอังคารซึ่งทำให้เกิดคำถามพลังงานครั้งที่สอง การสร้างเชื้อเพลิงนี้จะต้องใช้พลังงานเป็นจำนวนมาก มากกว่าพลังงานแสงอาทิตย์สามารถให้ Musk กล่าวถึงความเป็นไปได้ของพลังงานนิวเคลียร์โดยย่อ แต่ไม่ได้ลงรายละเอียด นั่นเป็นเรื่องที่เข้าใจได้เพราะเขาเห็นบทบาทของเขาอย่างชัดเจนในการพัฒนาระบบการขนส่ง

การสร้างพลังงานนิวเคลียร์บนดาวอังคารจะต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานจำนวนมาก ในโลกการประมวลผลยูเรเนียมเป็นงานที่ยิ่งใหญ่ สิ่งนั้นจะเกิดขึ้นบนดาวอังคารได้อย่างไร ยูเรเนียมในเปลือกของดาวอังคารมีเพียงพอหรือไม่? เครื่องปฏิกรณ์ปรมาณูแบบธรรมดาใช้น้ำจำนวนมากเพื่อผลิตพลังงาน น้ำนั้นจะมาจากบนดาวอังคาร จะต้องใช้จำนวนเดียวกันหรือไม่

หรือจะใช้เครื่องปฏิกรณ์ทอเรียมหรือไม่ หากคุณไม่ได้ใช้เครื่องปฏิกรณ์ทอเรียมพวกมันต่างจากเครื่องปฏิกรณ์ยูเรเนียมและควรอ่านค่า พวกเขาใช้ทอเรียมเป็นเชื้อเพลิงไม่ใช่ยูเรเนียมและแตกต่างกัน พวกมันปลอดภัยและก่อให้เกิดของเสียน้อยลง แต่มีทอเรียมเพียงพอบนดาวอังคารหรือไม่ ทอเรียมนั้นมีอยู่มากมายในเปลือกโลกมากกว่ายูเรเนียม

เครื่องปฏิกรณ์แบบโมดูลาร์ขนาดเล็ก (SMRs) กำลังได้รับการพัฒนาเพื่อใช้งานบนโลก พวกเขาถูกสร้างขึ้นในที่เดียวแล้วย้ายไปยังสถานที่ปฏิบัติงานของพวกเขา พวกเขาสามารถเชื่อมโยงเข้าด้วยกันและต้องการผู้ประกอบการที่ซับซ้อนน้อยลง บางที SMR ที่ใช้ทอเรียมจะให้พลังงานที่จำเป็นสำหรับ ITS ในการทำงาน

แน่นอนว่าคำถามเหล่านี้มีความสำคัญและพวกเขาก็คิดถึง แต่สิ่งหนึ่งที่ไม่สามารถปฏิเสธได้คือวิสัยทัศน์ของมัสค์ ใครก็ตามที่ต้องการให้มนุษยชาติมีชีวิตรอดหรือเติบโตขึ้นมาจากการอ่านนิยายวิทยาศาสตร์จะรักสิ่งที่มัสค์กำลังทำอยู่ สำหรับเรื่องนั้นทุกคนที่มีความรู้สึกรักการผจญภัยจะหลงรักมัสค์

วิสัยทัศน์โดยรวมของเราของ Musk ในฐานะสายพันธุ์ที่มีดาวเคราะห์เป็นสิ่งที่จะมาอีกนาน กองยานอวกาศที่แล่นไปมาในระบบสุริยะพร้อมคลังน้ำมันเชื้อเพลิงไปพร้อมกัน การปรากฏตัวของมนุษย์บนดาวอังคารดวงจันทร์และดวงจันทร์ของยักษ์ก๊าซและตลอดทางจนถึงพลูโต

ดูเหมือนเป็นฝันที่เพ้อฝัน แต่จำสิ่งที่มัสค์พูดเมื่อเริ่มการนำเสนอของเขา มีเพียงสองเส้นทางเท่านั้น สิ่งแรกคือการ จำกัด ตัวเองให้โลกและตายในมือของเหตุการณ์สูญพันธุ์

เส้นทางที่สองคือมุ่งหน้าออกไปด้านนอกและขยายไปทั่วระบบสุริยะ

มันไม่ใช่นิยายวิทยาศาสตร์อีกต่อไป มันอยู่รอดง่าย

Pin
Send
Share
Send

ดูวิดีโอ: ชอกกลางรายการ! วศวกรวบหมดสตขณะสมภาษณสด หวใจหยดเตนเฉยบพลน เสยชวตสลด (กรกฎาคม 2024).