หลังจากความล่าช้า 4 ครั้งกระสวยอวกาศแอตแลนติสก็ออกจาก Cape Canaveral ในวันเสาร์ที่ 9 กันยายนเริ่มภารกิจ 11 วันเพื่อกลับไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ โครงสร้าง 15.5 ตันนี้รวมถึงแผงพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดใหญ่ของสถานีซึ่งจะเพิ่มความจุพลังงานเป็นสองเท่า แอตแลนติสกำลังติดต่อกับสถานีและคาดว่าจะจอดในวันจันทร์
กระสวยอวกาศแอตแลนติสและทีมงานสมาชิกหกคนกำลังเดินทางไปยังสถานีอวกาศนานาชาติหลังจากออกจากศูนย์อวกาศเคนเนดีของนาซ่าเมื่อเวลา 11:14:55 น. EDT เวลาเสาร์
“ เป็นเวลาเกือบสี่ปีแล้วที่ภารกิจกลับสู่เที่ยวบินสองภารกิจจำนวนมหาศาลของการทำงานโดยคนหลายพันคนเพื่อให้โปรแกรมรถรับส่งกลับไปยังจุดที่เราอยู่ในขณะนี้ ผู้บัญชาการ Brent Jett “ เรามั่นใจในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้าและอีกไม่กี่ปีสำหรับเรื่องนั้น NASA จะพิสูจน์ให้ประเทศชาติของเราต่อพันธมิตรและเพื่อน ๆ ของเราทั่วโลกว่ามันคุ้มค่ากับการรอคอยและการเสียสละ เราพร้อมที่จะทำงาน "
ระบบเซ็นเซอร์การตัดน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งทำงานผิดปกติและล่าช้ากว่ากำหนดเปิดตัวในวันศุกร์ของแอตแลนติสดำเนินการตามปกติวันเสาร์ เซ็นเซอร์ตัดหรือ ECO เซ็นเซอร์เป็นหนึ่งในสี่ภายในส่วนไฮโดรเจนเหลวของถังเชื้อเพลิงภายนอกของรถรับส่ง
เที่ยวบิน Atlantis ของ STS-115 จะดำเนินการก่อสร้างสถานีอวกาศนานาชาติต่อ ทีมรถรับส่งและสถานีจะทำงานร่วมกับทีมภาคพื้นดินเพื่อติดตั้งโครงสร้างแบบคานที่เรียกว่าโครงแบบ P3 / P4 บนสถานี ชิ้นส่วน 35,000 ปอนด์ประกอบด้วยชุดแผงเซลล์แสงอาทิตย์ขนาดใหญ่แบตเตอรี่และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เกี่ยวข้อง ในที่สุดอาร์เรย์จะเพิ่มความสามารถด้านพลังงานของสถานีเป็นสองเท่า
ลูกเรือของ Atlantis รวมถึงนักบิน Chris Ferguson และผู้เชี่ยวชาญด้านภารกิจแดนเบอร์แบงก์, Heide Stefanyshyn-Piper, Joe Tanner และ Steve MacLean ซึ่งเป็นนักบินอวกาศขององค์การอวกาศแคนาดา รถรับส่งมีกำหนดที่จะเทียบท่ากับสถานีในวันจันทร์ เมื่อมาถึงแอตแลนติสหนึ่งวันสามารถเพิ่มภารกิจ 11 วันเพื่อตรวจสอบแผงป้องกันความร้อนของกระสวยอวกาศได้
สำหรับข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับภารกิจของ STS-115 และลูกเรือเยี่ยมชม:
http://www.nasa.gov/shuttle
แหล่งที่มาดั้งเดิม: NASA News Release
