Elon Musk CEO ของ SpaceX ประกาศในวันนี้ (19 ธ.ค. ) ว่า บริษัท ของเขาวางแผนที่จะเปิดตัวจรวด Falcon 9 รุ่นอัพเกรดในคืนวันอาทิตย์ที่ 20 ธันวาคมจาก Cape Canaveral รัฐฟลอริดาเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ล้มเหลวในการบินหกเดือน ก่อนหน้านี้ในภารกิจสำหรับนาซ่าไปยังสถานีอวกาศ - หลังจากประสบความสำเร็จในการทดสอบเครื่องยนต์จรวดที่สำคัญเมื่อคืนวันศุกร์ที่ผ่านมา
นอกจากนี้ SpaceX ยืนยันว่าจะดำเนินการครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่พยายามกู้คืนจรวดขั้นแรกของการค้าโดยการลงจอดที่พื้นบนไซต์ SpaceX พิเศษที่เรียกว่า Landing Zone 1 บนสถานีกองทัพอากาศของ Cape
“ ปัจจุบันดูดีสำหรับคืนวันอาทิตย์ที่พยายามส่งวงโคจรและการลงจอดจรวดที่ Cape Canaveral” Musk ทวีตวันนี้
เส้นทางไปสู่การเปิดตัว 'Return to Flight' ของวันอาทิตย์ได้ถูกล้างออกหลังจาก SpaceX ประสบความสำเร็จในการทดสอบไฟร้อนแบบคงที่ของเครื่องยนต์ Falcon 9 ขั้นแรกที่แท่นยิงจรวดอวกาศฟลอริดาเมื่อคืนที่ผ่านมา
“ การทดสอบไฟคงที่ดูดี” Musk ยืนยันผ่าน Twitter “ การตรวจสอบข้อมูลที่รอดำเนินการจะมีเป้าหมายที่จะเปิดตัวในวันอาทิตย์”
การเปิดตัว Falcon 9 ความสูง 229 วันอาทิตย์จาก Space Launch Complex 40 บนสถานีกองทัพอากาศ Cape Canaveral Fla มีกำหนดเวลา 8:29 น. ET
ภารกิจหลักของการเปิดตัวยานอวกาศของ SpaceX Falcon 9 - ในรูปแบบที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ - คือการบรรทุกดาวเทียมสื่อสารเชิงพาณิชย์ขนาดเล็กจำนวนสิบเอ็ดดวงสำหรับ Orbcomm ในภารกิจ OG2 ครั้งที่สอง พวกมันถูกเติมเชื้อเพลิงและวางซ้อนกันบนเครื่องจ่ายสัญญาณดาวเทียม
“ The Falcon 9 จะเปิดตัวดาวเทียม OG2 รุ่นต่อไปสิบเอ็ดดวงซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจ OG2 ที่สองและสุดท้ายของ ORBCOMM ที่สถานีกองทัพอากาศ Cape Canaveral, Florida,” Orbcomm กล่าว
ดาวเทียม 380 ปอนด์ (170 กิโลกรัม) จะถูกนำไปใช้กับวงโคจรโลกต่ำที่ระดับความสูงประมาณ 400 ไมล์และเข้าร่วมกับฝูงดาวเทียม OG2 ที่มีอยู่ SpaceX ได้ทำการเปิดตัว Orbcomm หนึ่งครั้งที่ประสบความสำเร็จเมื่อดาวเทียม Orbcomm OG2 หกตัวแรกถูกยกเลิกเมื่อ 14 กรกฎาคม 2014
Marc Eisenberg ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ ORBCOMM กล่าวว่า“ เรารู้สึกตื่นเต้นที่จะเปิดตัวดาวเทียม OG2 สิบเอ็ดลำบนจรวด Falcon 9 ที่อัพเกรดใหม่ของ SpaceX และมีความมั่นใจใน SpaceX และการอุทิศตนเพื่อการเปิดตัวครั้งนี้” Marc Eisenberg ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ ORBCOMM กล่าว
“ เราตั้งตารอที่จะดำเนินการติดตั้งกลุ่มดาวรุ่นต่อไปของเราและมอบประสิทธิภาพความครอบคลุมและความน่าเชื่อถือในระดับที่สูงขึ้นผ่านเครือข่าย OG2 ที่ทันสมัยและยกระดับให้กับลูกค้าของเราทั่วโลก”
การเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อ SpaceX ซึ่งมีรายการจองมากกว่า 50 รายการที่เปิดตัวรอสายและมีมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์เพื่อสร้างรายได้ที่จำเป็นให้กับ บริษัท
หน้าต่างเปิดตัวใช้เวลา 60 วินาทีและเปิดเวลา 8:29 น. ET
การถ่ายทอดสดทางเว็บจะมีให้ที่ SpaceX.com/webcast เริ่มต้นที่ประมาณ 8:05 น. ET เมื่อวันอาทิตย์ที่ 20 ธันวาคม
หากจำเป็น SpaceX กล่าวว่าโอกาสในการเปิดตัวการสำรองข้อมูลจะมีให้ในวันที่ 21 ธันวาคม
นักอุตุนิยมวิทยากองทัพอากาศทำนายโอกาส 90% ของสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย ณ เวลาเปิดตัว
เป้าหมายการทดสอบรองของ SpaceX คือการลงจอดจรวด Falcon 9 ขั้นแรกบนบกโดยการลงจอดแบบเบาเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่ Landing Zone 1 ของ SpaceX ซึ่งอยู่ทางใต้ของแท่นยิง 40 ที่ Cape Canaveral
ความพยายามสองครั้งก่อนที่จะลงจอดบนเรือเข้ามาใกล้มากด้วยวิธีการระบุถึงเรือในมหาสมุทรแอตแลนติก แต่จรวดล้มในช่วงเวลาสุดท้ายและถูกทำลาย
“ ความพยายามก่อนหน้านี้ในการกู้คืนระยะแรกของเหยี่ยว 9 ได้ถูกทดลองใช้ทางทะเลโดยใช้ Drone Ships Spaceport Autonomous Spaceport ของ บริษัท ก่อนหน้านี้ Landing Landing 1 เคยเป็นที่รู้จักในชื่อ Space Launch Complex 13 ซึ่งเคยเป็นจรวดกองทัพอากาศสหรัฐฯและช่วงทดสอบขีปนาวุธที่ใช้ในปี 1978 SpaceX กล่าวในแถลงการณ์
“ หากประสบความสำเร็จการทดสอบนี้จะเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่จรวดโคจรประสบความสำเร็จในการลงจอดบนบก”
หลังจากจรวด Falcon 9 ถูกส่งไปยัง pad 40 ในวันพุธที่ 16 ธันวาคมวิศวกรของ SpaceX ได้ทำการทดสอบการเติมน้ำมันและการนับถอยหลัง (พร้อมออกซิเจนเหลวและใบพัด RP-1) โดยคาดว่าจะทำการทดสอบไฟแบบคงที่สำคัญของการปรับปรุงครั้งแรก เครื่องยนต์ Merlin 1D
แต่ในไม่ช้าช่างเทคนิคก็พบกับปัญหาทางเทคนิคที่หลากหลายซึ่งเลื่อนการทดสอบออกไปจนเย็นวันศุกร์ สิ่งนี้ทำให้การเปิดตัวล่าช้า 1 วันนับตั้งแต่วันเสาร์ที่ 19 ธันวาคมถึงวันอาทิตย์ที่ 20 ธันวาคม
ในบรรดาปัญหาทางเทคนิคที่พบคือความยากลำบากในการระบายความร้อนของตัวขับเคลื่อนออกซิเจนเหลวจนถึงอุณหภูมิต่ำกว่า (-340 F) จากนั้นทำมาก่อนหน้านี้ซึ่งทำให้มันมีความหนาแน่นมากขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพโดยการโหลดเชื้อเพลิงมากขึ้น
“ Falcon 9 อยู่ในแนวตั้งบนแท่นยิงจรวดที่ Cape Canaveral ทำงานต่อไฟคงที่ ออกซิเจนเหลวสำหรับการแช่แข็งในระดับลึกนำเสนอความท้าทายบางอย่าง” มัสค์ทวีตเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม
“ -340 F ในกรณีนี้ Deep cryo เพิ่มความหนาแน่นและเพิ่มประสิทธิภาพของจรวด ครั้งแรกที่ทุกคนลงระดับต่ำสุดสำหรับ O2”
การทดสอบไฟไหม้แบบคงที่เป็นการตรวจสอบก่อนเปิดเครื่องเป็นประจำด้วยเหยี่ยว 9 ที่เติมเชื้อเพลิงเต็มแล้วบนแผ่นรองและดำเนินการโดย SpaceX เพื่อยืนยันความพร้อมของจรวด มันจำลองการนับถอยหลังเปิดตัว
The Falcon 9 ด่านแรกนั้นประกอบไปด้วยเครื่องยนต์ Merlin 1D เก้าตัวในรูปแบบ octaweb สำหรับภารกิจนี้พวกเขาได้รับการอัพเกรดให้ยิงในระดับแรงผลักดันที่สูงขึ้นจากระดับน้ำทะเล 170,000 ปอนด์ต่อคันซึ่งสร้างแรงผลักดันทั้งหมด 1.5 ล้านปอนด์ เมื่อเปรียบเทียบกับแรงขับของระดับน้ำทะเลประมาณ 1.3 ล้านปอนด์สำหรับ Falcon 9 v1.1 เวอร์ชั่นก่อนหน้าซึ่งจะบินอีกครั้งในเดือนมกราคม 2559
เหยี่ยว 9 ประกอบไปด้วยขาสี่ขาและครีบกริดสี่เส้นเพื่อให้สามารถลงจอดบนพื้นได้ที่แหลมเมื่อขั้นตอนแรกแยกออกจากกันและเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์เมอร์ลิน 1D
ทั้งหมด SpaceX เปิดตัวเพื่อหยุดทันทีฤดูร้อนที่ผ่านมาเมื่อผู้สนับสนุนสองขั้นตอน Falcon 9 แบกยาน SpaceX Cargo Dragon ยานอวกาศมุ่งหน้าไปยังสถานีอวกาศนานาชาติในภารกิจ resupply ที่สำคัญสำหรับ NASA ถูกทำลายโดยเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิด 139 วินาทีหลังจากภาพระเบิดสมบูรณ์แบบ จาก Space Launch Complex 40 ที่สถานีกองทัพอากาศ Cape Canaveral ใน Florida วันที่ 28 มิถุนายนเวลา 22:21 น. EDT
สาเหตุของการกระจัดกระจายในเที่ยวบินนั้นเกิดจากความล้มเหลวในการรองรับค้ำยันที่สำคัญภายในถังออกซิเจนเหลวระยะที่สองซึ่งถือถังฮีเลียมความดันสูงในจรวด Falcon 9 ซึ่งเป็นสาเหตุที่น่าเป็นไปได้เปิดเผย SpaceX CEO และหัวหน้านักออกแบบ Elon Musk ในระหว่างการบรรยายสรุปให้ผู้สื่อข่าวเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม
Musk กล่าวว่าการล้มเหลวในการเปิดตัว Falcon 9 เป็น 'การระเบิดครั้งใหญ่' ต่อ SpaceX
ที่ฟอรัมสาธารณะล่าสุดผู้จัดการ SpaceX ได้ยืนยันว่าความล้มเหลวของขั้นตอนที่สองยังคงเป็นผู้สมัครชั้นนำสำหรับอุบัติเหตุเปิดตัวในเดือนมิถุนายน
ติดตามความคืบหน้าได้ที่นี่เพื่อรับชมโลกที่ต่อเนื่องของเคนและวิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์และข่าวการบินอวกาศของมนุษย์
