ยานอวกาศ Orion ของนาซาระเบิดขึ้นบนยอดจรวดปล่อยอวกาศแห่งแรกในปี 2560 - ติดอยู่กับยุโรปที่ให้บริการโมดูล - ในภารกิจที่ท้าทายความสามารถในการสำรวจห้วงอวกาศประมาณ 40,000 ไมล์จากดวงจันทร์ซึ่งสามารถย้ายดาวเคราะห์น้อยได้เร็วเท่าที่ 2021 เครดิต: NASA
อัปเดตเรื่องราวพร้อมรายละเอียดเพิ่มเติมแล้ว[/ คำอธิบาย]
ผู้จัดการนาซ่าได้ประกาศแผนใหม่ที่กล้าหาญเพื่อปรับเปลี่ยนและอัพเกรดเป้าหมายและความซับซ้อนของภารกิจแรกของสถาปัตยกรรมการสำรวจมนุษย์ Orion / Space Launch System (SLS) แบบบูรณาการ - วางแผนสำหรับ blastoff ในปลายปี 2560
เที่ยวบินแรกที่มีความทะเยอทะยานที่เรียกว่า Exploration Mission 1 (EM-1) จะถูกส่งไปยังยานอวกาศ Orion ที่ไม่มีนักบินอวกาศไปยังจุดที่ไกลเกินกว่า 40,000 ไมล์ (70,000 กิโลเมตร) เหนือดวงจันทร์ในฐานะผู้บุกเบิกที่สนับสนุน Asteroid Redirect Initiative โดยโอบามาบริหาร
เที่ยวบิน EM-1 จะทำหน้าที่เป็นผู้นำทางที่ซับซ้อนไปสู่ภารกิจ EM-2 ที่ปรับปรุงแล้วของนาซ่าซึ่งจะส่งลูกเรือของนักบินอวกาศเพื่อทำการสอบสวนอย่างใกล้ชิดเกี่ยวกับดาวเคราะห์น้อยดาวเคราะห์น้อยดวงหนึ่งที่ถูกย้ายไปยังบริเวณใกล้เคียงของดวงจันทร์
จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้แผนการของนาซ่าก็คือการเปิดตัวยานอวกาศกลุ่มแรก Orion บนจรวด SLS ลำดับที่ 2 ในปี 2021 สู่วงโคจรรอบดวงจันทร์ที่สูงในภารกิจ EM-2 กล่าวว่า Lori Garver ผู้ดูแลระบบ NASA ในการสัมภาษณ์ก่อนหน้านี้ .
เที่ยวบิน EM-1 ที่ปรับปรุงแล้วจะเกี่ยวข้องกับการเปิดตัว Orion ที่ไม่มีคนควบคุมซึ่งรวมเข้ากับ Block 1 SLS ไปยัง Deep Retrograde Orbit (DRO) ใกล้ดวงจันทร์ซึ่งเป็นวงโคจรที่เสถียรในระบบ Earth-moon ซึ่งดาวเคราะห์น้อยสามารถเคลื่อนที่ได้เร็ว ณ ปี 2564
ระยะเวลาภารกิจของ Orion จะเพิ่มขึ้นเกือบสามเท่าเป็น 25 วันจาก 10 วันเดิม
“ ภารกิจ EM-1 ที่มีขาออกประมาณเก้าวันสามถึงหกวันในวงโคจรถอยหลังเข้าคลองลึกและเก้าวันย้อนหลัง” Brandi Dean โฆษก NASA Johnson Space Center บอกกับ Space Magazine โดยเฉพาะ
การนำเสนอภารกิจ EM-1 ที่ยากยิ่งกว่านั้นจะช่วยให้การทำงานที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นและการประเมินผลการออกแบบระบบการบินทั้งหมดสำหรับ Orion และ SLS ก่อนที่จะเสี่ยงต่อการบินกับมนุษย์บนเรือ
การไล่ออกจากคันเร่งเพิ่มเติมจะใช้เครื่องยนต์เพื่อเปลี่ยนพารามิเตอร์วงโคจรรอบดวงจันทร์และขาเข้าเพื่อกลับเข้ามาใหม่
แผน Deep Retrograde Orbit (DRO) ในปัจจุบันประกอบด้วยการยิงแบบทรัสเตอร์หลายครั้งจากโมดูลบริการ Orion รวมถึงทางจันทรคติที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานการแทรกที่ DRO การซ้อมรบที่สกัดจาก DRO และการบินผ่านทางกลับสู่โลก
กลุ่มดาวนายพรานจะติดตั้งเซ็นเซอร์เพื่อรวบรวมการตรวจวัดที่หลากหลายเพื่อประเมินการทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีพื้นที่รุนแรง
“ EM-1 จะได้รับคำชมจากเครื่องมือวัดเที่ยวบินปฏิบัติการและเครื่องมือวัดพัฒนาการเที่ยวบิน ชุดเครื่องมือนี้ช่วยให้เราสามารถวัดคุณลักษณะต่าง ๆ ของการทำงานของระบบและประสิทธิภาพรวมถึงความร้อนความเครียดการกระจัดเร่งความเร็วความดันและการแผ่รังสี” Dean กล่าว
เที่ยวบิน EM-1 นั้นมีการวางแผนและพัฒนาเป็นเวลาหลายปีข้างหน้าและมีการแก้ไขเพิ่มเติมก่อนที่จะเริ่มขึ้นในปี 2560
“ วัตถุประสงค์การทดสอบเที่ยวบินสุดท้ายและชุดเครื่องมือที่แน่นอนที่จำเป็นเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์เหล่านั้นกำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา” คณบดีอธิบาย
Orion เป็นยานอวกาศยานอวกาศของนาซ่ารุ่นต่อไปหลังจากการเกษียณอายุของกระสวยอวกาศสามแห่งของนาซ่าในปี 2554
ตัวปล่อย SLS จะเป็นจรวดที่ทรงพลังและมีความสามารถมากที่สุดที่มนุษย์สร้างขึ้น - เกินกว่าแรงขับของยานอวกาศขึ้นฝั่งดวงจันทร์ Apollo, Saturn V อันยิ่งใหญ่
“ เราส่งอพอลโลไปรอบดวงจันทร์ก่อนที่เราจะลงจอดและทดสอบประสิทธิภาพการลงจอดของกระสวยอวกาศก่อนที่มันจะกลับมาจากอวกาศ” Dan Dumbacher ซึ่งเป็นผู้ดูแลระบบรองของนาซ่ากล่าวสำหรับการพัฒนาระบบสำรวจ
“ เราวางแผนเสมอสำหรับ EM-1 เพื่อทำหน้าที่เป็นบททดสอบแรกของ SLS และ Orion ด้วยกันและเป็นขั้นตอนสำคัญในการเตรียมการสำหรับเที่ยวบินที่มีลูกเรือ การเปลี่ยนแปลงนี้ยังให้โอกาสเราและยังให้โอกาสเราในการทดสอบการวางแผนการดำเนินงานก่อนภารกิจของเราไปสู่ดาวเคราะห์น้อยที่ย้ายถิ่นฐาน”
ทั้ง Orion และ SLS อยู่ภายใต้การพัฒนาที่กระฉับกระเฉงและเร่งด่วนโดย NASA และพันธมิตรอุตสาหกรรม
แคปซูล Orion รุ่นที่ 1 ถูกกำหนดให้ระเบิดในเที่ยวบินทดสอบ EFT-1 ที่ไม่มีนักบินในเดือนกันยายน 2014 บนจรวด Delta IV Heavy ในเที่ยวบินทดสอบวงโคจรสองวงที่ระดับความสูง 3,600 ไมล์เหนือพื้นผิวโลก
จากนั้นจะเข้าสู่ชั้นบรรยากาศโลกด้วยความเร็วประมาณ 20,000 ไมล์ต่อชั่วโมง (11 กม. / วินาที) และทนอุณหภูมิ 4,000 องศาฟาเรนไฮต์ในการทดสอบที่สำคัญซึ่งออกแบบมาเพื่อประเมินประสิทธิภาพของกระจกรถยนต์ของ Orion และระบบยานอวกาศจำนวนมาก
Orion EFT-1 อยู่ในระหว่างการก่อสร้างที่ Kennedy Space Center (KSC) โดยผู้รับเหมาหลัก Lockheed Martin - อ่านเรื่องก่อนหน้าของฉันที่นี่
การรวมและการทดสอบแบบซ้อนกับระบบเปิดตัวฉุกเฉินของ Orion นั้นอยู่ในระหว่างดำเนินการที่ KSC - รายละเอียดที่นี่
NASA กล่าวว่า SLS ยังอยู่ในขั้นตอนการตรวจสอบอย่างกว้างขวางที่เรียกว่า Preliminary Design Review (PDR) เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบและระบบของยานพาหนะที่เปิดตัวทั้งหมดจะบรรลุเป้าหมายตามที่ระบุไว้และเสร็จสมบูรณ์ภายในเวลาที่กำหนด PDR จะเสร็จสมบูรณ์ในช่วงฤดูร้อนนี้
เป้าหมายของนาซ่ากับ Orion / SLS คือการส่งมนุษย์ไปยังดวงจันทร์และจุดหมายปลายทางอื่น ๆ ในห้วงอวกาศเช่นดาวเคราะห์น้อยและดาวอังคารเป็นครั้งแรกในรอบกว่าสี่สิบปีนับตั้งแต่การลงจอดดวงจันทร์สุดท้ายโดย Apollo 17 ในปี 1972
สำนักงานใหญ่ของนาซาจะตัดสินใจขั้นสุดท้ายในการอัพเกรดภารกิจ EM-1 หลังจากการทบทวนทางเทคนิคอย่างกว้างขวางในฤดูร้อนนี้
