เปิดเผยรายละเอียดของการเสียชีวิตที่น่าเศร้าของ Yuri Gagarin

Pin
Send
Share
Send

ในตอนเช้าของวันที่ 12 เมษายน 2504 ยานอวกาศโซเวียตยูริกาการินยกขึ้นจากวอสต็อก 1 เพื่อเป็นมนุษย์คนแรกในอวกาศใช้เวลา 108 นาทีในการโคจรก่อนที่จะลงจอดผ่านร่มชูชีพในภูมิภาคซาราตอฟของสหภาพโซเวียต Gagarin ที่พูดเบา ๆ และมีมารยาทดีอายุเพียง 27 ปีในเวลานั้นกลายเป็นฮีโร่ทันทีซึ่งแสดงถึงความสำเร็จของโครงการอวกาศของสหภาพโซเวียต (เที่ยวบิน suborbital ที่สั้นกว่าและเล็กกว่าของ Alan Shepard เกิดขึ้นน้อยกว่าหนึ่งเดือนต่อมา) ไปทั่วโลก กาการินต่อมากลายเป็นผู้อำนวยการศูนย์ฝึกอบรมนักบินอวกาศและเตรียมพร้อมสำหรับการบินอวกาศครั้งที่สอง อนาถาเขาถูกฆ่าตายเมื่อเครื่องบิน MiG-15 ที่เขาขับเครื่องบินชนเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 27 มีนาคม 2511

ความตายของ Gagarin นั้นถูกปกคลุมไปด้วยความสับสนและการโต้เถียงมานานโดยมีหลายทฤษฎีที่เสนอว่าเป็นต้นเหตุที่แท้จริง ตอนนี้ 45 ปีต่อมารายละเอียดเกี่ยวกับอะไร จริงๆ เกิดขึ้นเพื่อทำให้การตายของชายคนแรกในอวกาศออกมา - จากชายคนแรกที่ออกไปบนทางเดินอวกาศไม่น้อย

ตามบทความที่ตีพิมพ์ออนไลน์วันนี้ใน Russia Today (RT.com) อดีตนักบินอวกาศ Aleksey Leonov ผู้แสดง EVA ครั้งแรกเมื่อวันที่ 18 มีนาคม 1965 เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับอุบัติเหตุที่ฆ่าทั้ง Yuri Gagarin และอาจารย์ผู้สอนการบิน Vladimir Seryogin ในเดือนมีนาคม 1968

สาเหตุของการชนอย่างเป็นทางการนั้นเป็นผลมาจากความพยายามในการหลีกเลี่ยงวัตถุแปลกปลอมระหว่างการฝึกบินใน MiG-15UTI ซึ่งเป็นรุ่นฝึกหัดสองที่นั่งที่ควบคุมโดยคู่ของเครื่องบินโซเวียตที่ผลิตอย่างกว้างขวาง “ สิ่งแปลกปลอม” อาจเป็นอะไรก็ได้ตั้งแต่ลูกโป่งไปจนถึงฝูงนกไปจนถึงเศษซากในอากาศไปจนถึง…คุณเห็นว่าจะไปที่ไหน (และหลายปีที่ผ่านมามี)

การซ้อมรบครั้งนี้นำไปสู่การบินไปยังหางเครื่องและกระแทกทำให้ผู้ชายทั้งสองเสียชีวิต แต่นักบินที่มีประสบการณ์อย่างกาการินและเซรีโลจินไม่ควรสูญเสียการควบคุมเครื่องบินเช่นนั้น - ไม่ใช่จากลีโอนอฟซึ่งพยายามที่จะเปิดเผยรายละเอียดของเหตุการณ์ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา ... หากว่าครอบครัวของนักบินอาจรู้จัก ความจริง

ตอนนี้รายงานที่ไม่เป็นความลับอีกต่อไปซึ่ง Leonov ได้รับอนุญาตให้แบ่งปันแสดงสิ่งที่เกิดขึ้นจริงในระหว่างการฝึกซ้อม:“ นักสู้ Su-15 ที่ไม่ได้รับอนุญาต” บินเข้าไปใกล้กับ MiG ของ Gagarin ทำให้การบินของมันวุ่นวาย

“ ในกรณีนี้นักบินไม่ได้ติดตามหนังสือลงไปถึงระดับความสูง 450 เมตร” Leonov กล่าวในบทความ RT.com “ ในขณะที่การเผาไหม้เครื่องบินนั้นลดระดับตำแหน่งลงในระยะ 10-15 เมตรในก้อนเมฆผ่านเข้าไปใกล้กาการินเปลี่ยนเครื่องบินของเขาแล้วจึงส่งไปยังหางเครื่อง - เกลียวลึกเพื่อความแม่นยำ - ด้วยความเร็ว 750 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง."

ไม่มีการตั้งชื่อนักบินของ Su-15 ที่ยังมีชีวิตอยู่ซึ่งเป็นเงื่อนไขการอนุญาตของ Leonov ในการแบ่งปันข้อมูล

ตามที่ผู้หญิงคนแรกในอวกาศ Valentina Tereshkova ผู้ซึ่งได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการจากรัฐบาลหลังการตายของกาการินเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียเอกภพที่โดดเด่นอีกครั้ง

“ สิ่งเดียวที่ทำให้เสียใจที่นี่คือการเปิดเผยความจริงมานานแล้ว” Tereshkova กล่าว “ แต่ในที่สุดเราก็สามารถพักผ่อนได้อย่างง่ายดาย”

Pin
Send
Share
Send