เคนเนดีสเปซเซนเตอร์ฟลอริด้า - หลังจากการนัดพบโคจรรอบสามวันที่สมบูรณ์แบบนักบินอวกาศของนาซ่าและผู้เดินทาง 47 ผู้บัญชาการทิม Kopra ประสบความสำเร็จในการเอื้อมมือออกไปด้วยแขนหุ่นยนต์ Canadarm2 ของสถานีอวกาศนานาชาติ am EDT, เช้านี้, วันเสาร์, 26 มีนาคม 2016
สถานีอวกาศนานาชาติและ Cygnus พุ่งสูงขึ้นถึง 250 ไมล์ (400 กิโลเมตร) เหนือมหาสมุทรอินเดียในเวลาที่ถูกจับหลังจากการระเบิดของเรือบรรทุกสินค้าบนยอดเขา Atlas Launch Alliance (ULA) เวลา 11:05 น. EDT เมื่อวันอังคารที่ 22 มีนาคม 2559 จาก Space Launch Complex 41 บนสถานีกองทัพอากาศ Cape Canaveral ชั้น 5
เจ้าหน้าที่หุ่นยนต์บนพื้นดินในฮูสตันทำงานร่วมกับลูกเรือของสถานีที่สูงกว่าจากนั้นจึงทำการเคลื่อนย้าย Cygnus - ถืออุปกรณ์การขนส่งสินค้าและวิทยาศาสตร์ที่สำคัญกว่า 3.5 ตัน - เข้าสู่ตำแหน่งสำหรับการติดตั้งครั้งสุดท้ายและ berthing ไปยังพอร์ต ชั่วโมงถัดมา. ในที่สุดมันก็ถูกยึดเข้าที่ประมาณ 10:52 น. EDT
Cygnus นี้มีชื่อว่า S.S. Rick Husband เพื่อเป็นเกียรติแก่ พ.ต.อ. Rick Husband ผู้บัญชาการสาย Space Shuttle Columbia ซึ่งเสียชีวิตอย่างน่าสมเพชกับลูกเรือของนักบินอวกาศเจ็ดคนขององค์การนาซ่าในระหว่างการเดินทางเข้าสู่รอบสุดท้ายเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2546
ลูกเรือวางแผนที่จะเปิดประตูสู่ SS Rick Husband ในเช้าวันอาทิตย์ในวันอาทิตย์อีสเตอร์ 26 มีนาคม
เรือบรรทุกสินค้าอวกาศ ATK Cygnus CRS-6 เต็มไปด้วยการทดลองวิทยาศาสตร์และฮาร์ดแวร์ 3513 กก. (7700 ปอนด์) อุปกรณ์สำหรับลูกเรืออุปกรณ์อะไหล่เกียร์และอุปกรณ์สถานีสำหรับห้องปฏิบัติการโคจรเพื่อสนับสนุนการวิจัยกว่า 250 ครั้งบนเรือโดย การเดินทาง 47 และ 48 ทีม
นักประลอง Cygnus ทุกคน“ ถูกประหารชีวิตเพื่อความสมบูรณ์แบบสำหรับวิธีการที่ไร้ที่ติและการนัดพบ” หลังจากการเดินทางสามวันจากฟลอริดาไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ ISS เนื่องจากยานพาหนะปิดตัวลงภายในไม่กี่เมตรสำหรับการต่อสู้
NASA TV แสดงมุมมอง HD ที่น่าทึ่งของ Cygnus และ UltraFlex solar array ซึ่งใช้งาน 2 ชั่วโมงหลังจากเปิดตัว - จากสถานีและกล้องแขนหุ่นยนต์ในระหว่างการดำเนินการขั้นสุดท้ายเนื่องจากตัวควบคุมการบินตรวจสอบระบบยานอวกาศอย่างใกล้ชิด
“ ทีมงานพร้อมสำหรับ Cygnus ที่จะเข้าสู่จุดยึด” Kopra วิทยุ
“ สถานีที่คุณจะไปจับภาพ” ภารกิจควบคุมส่งวิทยุกลับมา
Cygnus ถูกวางไว้ในโหมดดริฟท์ฟรีก่อนการจับเพื่อป้องกันการรบกวนโดยไม่ตั้งใจในไม่กี่วินาทีสุดท้าย
จากสถานีงานหุ่นยนต์ของเขาใน Cupola นั้น Kopra จึงขยับแขนในเวลาประมาณ 6:40 น. EDT ในช่วงสุดท้ายของการเข้าใกล้ เขาขยายแขนยาว 57 ฟุต (ยาว 19 เมตร) เพื่อเอื้อมมือออกไปและจับปลายด้านท้ายของยานขนส่งสินค้า Cygnus ที่ขาจับของมันโดยการปิดบ่วงที่เอฟเฟคท้าย
Tim Peake นักบินอวกาศของ ESA ทำหน้าที่สำรองสำหรับปฏิบัติการทางแขนขณะที่นักบินอวกาศของ NASA Jeff Williams ตรวจสอบระบบ Cygnus
เอสเอสอริกสามีเป็นหินมั่นคงในระหว่างการจับกุมในขณะที่สถานีบินอยู่เหนือแอฟริกาใต้และมหาสมุทรอินเดีย
“ การยืนยันการจับภาพ” รายงาน Navius สักครู่ก่อนที่วิดีโอ downlink หายไปชั่วคราวเนื่องจากการสื่อสารของสถานีเคลื่อนที่ระหว่างดาวเทียม
“ สุภาพบุรุษทำงานที่ยอดเยี่ยม ชื่นชมมาก ทำให้ดูง่าย” เจเรมีแฮนเซนวิทยุนักบินอวกาศจากองค์การอวกาศแคนาดาทำการควบคุมภารกิจของฮุสตัน
“ เราอยากจะบอกว่าเรารู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้นำ SS Rick Husband ขึ้นเรือไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ” Kopra วิทยุ “ เขาเป็นวีรบุรุษส่วนตัวของเราหลายคน นี่จะเป็นผู้ได้รับรางวัล Cygnus คนแรกที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการก่อสร้างสถานีใหญ่นี้”
ใช้เวลาประมาณ 9 นาทีในการดำเนินการให้เสร็จสิ้นจากจุดกักเก็บระยะไกล 30 เมตรไปยังจุดยึดสุดท้ายที่ Cygnus SS Rick Husband Cygnus มาถึงประมาณ 6:37 น. EDT นาซาทีวีแสดงให้เห็นถึงการติดตั้งต่อสู้ค่อยๆเข้ามาดู
Cygnus เข้าหาอย่างแม่นยำภายในศูนย์กลางของทางเดินเข้าหา Peake กล่าวในระหว่างการอัพเดทอย่างต่อเนื่องเมื่อเรือเคลื่อนที่เข้าใกล้ท่าเรือท่าเทียบเรือเป้าหมาย มันถูกจัดตำแหน่งอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับจุดยึด
อุปกรณ์จับยึด Cygnus ตั้งอยู่ที่ด้านล่างสุดของโมดูลบริการยานพาหนะข้างทรัสเตอร์
Kopra และ Peake ใช้เวลา 103 วันของพวกเขาบนสถานีในวันนี้ ในขณะที่วิลเลียมส์มาถึงเพียง 8 วันที่ผ่านมา
การเผาไหม้ทั้งหมดเพื่อไปยังจุดนัดพบเริ่มต้นในวงเวียนที่อยู่ห่างออกไป 250 เมตรนั้น“ ถูกต้องกับเงิน การเผาไหม้ทุกครั้งเป็นไปตามเป้าหมายและเป็นไปตามเป้าหมายผู้ประกาศข่าวของ NASA JSC ผู้ประกาศข่าวนาวี Navius ในฮูสตันกล่าวว่า Cygnus พุ่งสูงขึ้นราว 400 กม. จากแปซิฟิก
“ ทุกอย่างหายไปโดยไม่ต้องผูกปม แนวทางที่มั่นคงของหิน”
ตัวควบคุมเที่ยวบินในสำนักงานใหญ่ในเมืองฮุสตันและสำนักงานควบคุมดัลเลสของออร์บิทัล ATK จากนั้นก็ออกเดินทางไปข้างหน้าเพื่อกลับมาเคลื่อนไหวและเข้าใกล้จุดพักระยะ 30 เมตร
การดำเนินการเกี่ยวกับเรือจริงเกิดขึ้นประมาณหนึ่งชั่วโมงช้ากว่าที่คาดไว้เพื่อตรวจสอบอีกครั้งว่าทุกอย่างสอดคล้องอย่างแม่นยำและมีการสื่อสารที่สมบูรณ์
ผู้ควบคุมใช้แขนเพื่อย้าย Cygnus เข้ามาเพื่อจับภาพ พวกเขาสั่งสี่แก๊งสี่กลอนเพื่อให้ Cygnus กับกลไก berthing (CBM) ทั่วไปในตำแหน่ง Unity modules ขีดตกต่ำสุดหรือพอร์ตหันหน้าเข้าหาโลก
การจับกุมด่านแรกและครั้งที่สองเสร็จสมบูรณ์เมื่อเวลา 10:52 น. ตามเวลา EDT ในเช้าวันนี้ซึ่งเป็นการจับคู่อย่างเป็นทางการของ Cygnus และสถานี
เมื่อสมาชิกลูกเรือ ISS Expedition 47 เปิดประตูพวกเขาจะได้รับการต้อนรับด้วยสัญญาณว่ายานอวกาศชื่อ SS Rick Husband เพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้บัญชาการภารกิจของ STS-107
SS Rick Husband Cygnus อยู่ในแนวหน้าของ "กลุ่มดาว" ของเรือ resupply สามลำที่เดินทางมาถึงสถานีในช่วงสามสัปดาห์สามสัปดาห์
ถัดไปมาถึงความคืบหน้าของรัสเซีย 63 ซึ่งจะเทียบท่าที่โมดูล Zvezda ของรัสเซียในสุดสัปดาห์ถัดไปหลังจากเปิดตัววันพฤหัสบดีนี้จากไซต์ 31 ที่ Kaszakhstan ซึ่งมีพัสดุอีกสามตัน
ความคืบหน้าของการติดตามคือภารกิจ SpaceX Return To Flight (RTF) ขนานนาม SpaceX CRS-8
มีกำหนดจะเปิดตัวในวันที่ 8 เมษายนและมาถึงสถานีอวกาศนานาชาติในวันที่ 10 เมษายนเพื่อจอดเทียบท่าที่ท่าเรือหันหน้าเข้าหาโลกของโมดูลฮาร์โมนี่ในตอนท้ายของสถานีที่สถานีอวกาศนาซ่าจอดเทียบท่าก่อนหน้านี้ มันมีเสบียงอีก 3.5 ตัน
ดังนั้นเรือบรรทุกสินค้าระหว่างประเทศทั้งสามลำจะส่งมอบสถานีกว่า 12 ตันต่อเนื่องกันอย่างรวดเร็วในช่วง 3 สัปดาห์ข้างหน้า
ท่าเต้นนี้จะตั้งค่ายานยนต์ resupply ของ Cygnus และ Dragon ของอเมริกาให้พร้อมกันและอยู่ที่พอร์ตที่ติดกันบน ISS เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์
แผนการในปัจจุบันเรียก Cygnus ให้อยู่ที่สถานีเป็นเวลาประมาณสองเดือนจนถึงวันที่ 20 พฤษภาคมเมื่อมันจะถูกยกเลิกและไม่ได้รับการแจ้งเตือนสำหรับการ deorbiting และกลับเข้ามาใหม่ในที่สุด
แต่ก่อนอื่นมันจะอยู่บนวงโคจรต่อไปอีกประมาณแปดวัน Frank DeMauro ผู้จัดการโครงการ Cygnus ATK ของ ATK ในการให้สัมภาษณ์กับนิตยสารอวกาศ
หลังจากที่ไม่มีสิ่งใดแล้ว Cygnus จะถูกนำไปใช้เพื่อทำการทดลองหลายครั้งรวมถึงการทดลอง Saffire-1 มันจะนำ nanosats จากผู้ให้บริการที่ติดตั้งอยู่ภายนอกและการทดลอง REBR จะตรวจสอบการเผาไหม้ของ Cygnus DeMauro
ความสนใจของ Orbital ATK จากนั้นเลื่อนไปเปิดตัว Cygnus ครั้งต่อไปใน Return to Flight หรือ RTF ภารกิจของจรวด Antares ของ บริษัท จาก NASA Wallops บนชายฝั่งตะวันออกของรัฐเวอร์จิเนีย
OA-6 เป็นเพียง Cygnus ตัวที่สองที่จะเปิดตัวบนจรวด ULA Atlas V ตามภารกิจ OA-4 เมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา
เที่ยวบิน CRS-6 / OA-6 เป็นเที่ยวบินที่สองของรุ่น Cygnus ที่ปรับปรุงใหม่ซึ่งมีความยาวมากกว่า 1 เมตรและมีความสามารถในการรองรับเสียงมากกว่า 50%
ดังนั้นจึงสามารถบรรทุกน้ำหนักบรรทุกหนักได้มากถึง 3,500 กิโลกรัม (7700 ปอนด์) เทียบกับน้ำหนักสูงสุด 2,400 กิโลกรัม (5070 ปอนด์) สำหรับรุ่นมาตรฐาน
ดูรายงานการเปิดตัวในสถานที่ของเคนโดยตรงจากศูนย์อวกาศเคนเนดีในฟลอริดาและรายงานภารกิจต่อเนื่อง
ติดตามความคืบหน้าได้ที่นี่เพื่อรับชมโลกที่ต่อเนื่องของเคนและวิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์และข่าวการบินอวกาศของมนุษย์
คำบรรยายวิดีโอ: กล้องวิดีโอ Mobius ที่วางไว้ที่ยิงจรวดขีปนาวุธของฟลอริด้าจับภาพวงโคจรของ ATB OA-6 (CRS-6) ATB OA-6 (CRS-6) ขึ้นสู่วงโคจรบนจรวดยิงจรวดขีปนาวุธ United Launch Alliance Atlas V เมื่อวันที่ 22 มีนาคม 2016 เวลา 11:05 น. EDT จาก Space Launch Complex-41 บนสถานีกองทัพอากาศ Cape Canaveral เครดิต: Ken Kremer / kenkremer.com
