ข้อเท็จจริงนั้นคืออะไร

Pin
Send
Share
Send

เครดิตรูปภาพ: NASA / JPL
ความประทับใจแรกของเว็บไซต์ลงจอดสีคือแสงที่โล่งประมาณสิบเมตรจากที่ตั้งของรถแลนด์โรเวอร์ภายในปล่องภูเขาไฟ ภูมิภาคนี้ได้รวบรวมคำคุณศัพท์และชื่อ: แปลกประหลาดมนุษย์ต่างดาว hummocky เลเยอร์ปล่องภูเขาไฟขอบโผล่ขึ้นมาชิ้นส่วน stratigraphic แท็บแบ่งแบ่ง slabby

แต่สิ่งที่นักวิทยาศาสตร์สนใจมากที่สุดคือแผ่นพื้นเป็นข้อเท็จจริง รากฐานที่แท้จริงของดาวอังคารเป็นรากฐานของมัน Bedrock เป็นส่วนที่มั่นคงและสมบูรณ์ของเปลือกโลก ในขณะที่เมื่อเปรียบเทียบกับเปลือกโลกภาคใต้ของรัฐแอริโซนาหรือหลุยส์อาจมีหลายพันฟุตจากพื้นผิววัตถุที่วางอยู่เหนือพื้นดินลึกลงไปถึงพื้นในบริเวณที่มีความสูงตั้งแต่สิบถึงเพียงไม่กี่ร้อยฟุต เว็บไซต์ที่น่าตื่นเต้นอีกหลายแห่งในรัฐเมนมีฐานหินที่ขรุขระซึ่งมองเห็นได้ การค้นหาข้อเท็จจริงคือการรู้ทางธรณีวิทยาว่าประวัติศาสตร์ของสถานที่นี้เป็นอิสระจากการขนส่งหินและก้อนหินส่วนใหญ่มาจากลมน้ำลาวาและเศษซากที่กระทบ

ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้นบนดาวอังคารเป็นเวลาหลายพันล้านปีแผ่นหิน hummocky นั้นมีบันทึก

Steve Squyres นักวิจัยหลักด้านวิทยาศาสตร์ยานสำรวจอธิบายถึงห้าขั้นตอนการสำรวจที่น่าจะตามมาในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า

ในขณะที่ยังคงเกาะอยู่บนกลีบดอกไม้ฐานกล้อง rover จะถ่ายภาพพาโนรามาสีเป็นครั้งแรกในแต่ละชุดละ 45 องศาจนกระทั่งภาพเต็มแสดงสภาพแวดล้อม โดยไม่ต้องขับรถแพนเค้กของรถแลนด์โรเวอร์อาจจะเข้าใจได้ดีเกี่ยวกับองค์ประกอบของดินและพื้นผิวหินโดยใช้ความสามารถด้านอินฟาเรดของมันในการถ่ายภาพวงกลมของขอบฟ้าด้วยสีที่ไวต่อความร้อน เรียกว่าเครื่องมือ mini-TES ซึ่งเป็นเครื่องมือหลักในการวัดการปล่อยความร้อน

ห้องปฏิบัติการเคลื่อนที่จะขับรถออกจากสถานีของมันเคลื่อนตัวไปตามทางลาดและลดลง 40 ซม. (มากกว่าหนึ่งฟุต) ยานสำรวจจะมองไปที่ดินชั้นดีในบริเวณใกล้เคียงโดยหวังว่าจะรู้ได้ว่าเหตุใดภูมิภาคนี้จึงหายากบนดาวอังคารในฐานะที่อุดมด้วยธาตุเหล็กออกไซด์ ชั้นบนสุดของพื้นผิวดินเป็นสีเทามีสีเทามากกว่าที่เคยเห็นบนดาวอังคารมาก่อน บนพื้นผิว Meridiani เป็นสีที่มืดที่สุด

แต่ชั้นมืดนี้ให้ทางเมื่อถุงลมนิรภัยหดกลับเผยให้เห็นชั้นสีน้ำตาลแดงลึกใต้ เมื่อสรุปกิจกรรมวิทยาศาสตร์ตามระเบียบวินัยสตีฟสควีเรสตั้งข้อสังเกตว่าสมาชิกส่วนใหญ่ของกลุ่ม - บรรยากาศการวางแผนระยะยาววิทยาแร่ธรณีวิทยา - ไม่ได้ทำงานอย่างเต็มที่จนกว่าชุดเครื่องมือจะถูกตรวจสอบและนำไปใช้บนพื้นผิว แต่“ กลุ่มคุณสมบัติทางกายภาพของดินกำลังสนุกมากที่สุด” คาดการณ์เกี่ยวกับการเกิดสีน้ำตาลแดงและสีเทานี้ Squyres อธิบายทฤษฎีการแข่งขันว่า "เรามีดินที่มีองค์ประกอบที่แตกต่างกันสองอย่างคือเมล็ดหยาบและเทาบนพื้นดินสีแดงละเอียด - หรือเรามีมวลรวมที่เป็นสีเทา แต่เมื่อถูกอัดแล้วสีแดงจะออกมา

เมื่อได้รับการรับรองในการขับขี่รถแลนด์โรเวอร์จะสำรวจหินโผล่ออกมาในขณะที่มองหาเลเยอร์หรือประวัติทางยุทธศาสตร์อย่างระมัดระวัง เนื่องจากรถแลนด์โรเวอร์อยู่ภายในปล่องภูเขาไฟ (กว้าง 20 เมตรลึก 2-3 เมตร) ขั้นตอนต่อไปจึงน่าจะปีนออกไป ขึ้นอยู่กับพื้นผิวของดินรถแลนด์โรเวอร์อาจจะสามารถปีนขึ้นไปเขื่อนที่มุมที่สูงชัน 15 ถึง 20 องศา ดังที่ Squyres กล่าวไว้:“ เราเดินทาง 200 ไมล์ไมล์หรือมากกว่านั้นเพื่อลงจอดในปล่องภูเขาไฟ มันเป็นรูในหนึ่งเดียว”

เนื่องจากภาพวงโคจรของพื้นที่ลงจอดแสดงการไล่สีที่แตกต่างกันสามแบบการคาดเดาครั้งแรกคือเมื่ออยู่นอกปล่องภูเขาไฟนี้มุมมองจะเปลี่ยนเป็นสิ่งที่คาดว่าจะเป็นดินสีอ่อนกว่าทันที พื้นที่ที่สว่างที่สุดที่มองเห็นในทางโคจรคือขอบปล่องภูเขาไฟตามด้วยที่ราบที่ราบจากนั้นก็มีการตกแต่งภายในที่มืดที่สุดไปยังหลุมอุกกาบาต เนื่องจากขอบเขตของขอบฟ้าส่วนใหญ่ถูก จำกัด ไว้ที่ 10 เมตรในขณะนี้เมื่ออยู่นอกปล่องภูเขาไฟนี้ภาพที่น่าตกใจของดาวอังคารสีเทาเข้มจะมีการเปลี่ยนแปลงอีกครั้ง

หน่วยดินที่สองนี้สว่างกว่าบางทีอาจเป็นเพราะลมไม่ปรากฏภายในหลุมอุกกาบาตและจะมองอย่างใกล้ชิดโดยใช้การวินิจฉัยแบบเดียวกับที่ใช้กับพื้นปล่องภูเขาไฟและโผล่ขึ้นมา

Squyres กล่าวว่าทีมวิทยาศาสตร์มองไปที่“ มุ่งหน้าไปสู่หลุมขนาดใหญ่” - ใบหน้ากว้าง 150 เมตรซึ่งอาจลึก 10-15 เมตรอย่างน้อยและอยู่ห่างออกไปประมาณครึ่งไมล์ ขอบที่สว่างของปล่องนั้นอาจเป็นเศษหินหรือสิ่งที่แตกต่างออกไปโดยสิ้นเชิง

ความสนุกสนานในการขับขี่จะเป็นอย่างไรในอนาคต จิมเบลล์อธิบายว่าในฐานะที่เป็นผู้นำทางวิทยาศาสตร์แพนเค้กซึ่งพวกเขาสามารถมองเห็นขอบฟ้าแทบจะไม่แบนและไม่มีหินขนาดใหญ่เป็นระยะเวลาห้าถึงหกกิโลเมตร ภูมิประเทศการขับขี่แบบ "แบนออก" แบบนี้ช่วยให้การประลองยุทธ์น้อยลงในการเดินทางไกล

เมื่อพวกเขาสำรวจที่ราบเมอริเดียนที่แท้จริงนอกปล่องภูเขาไฟพวกเขาจะได้พื้นดินที่สูงกว่า - ประมาณความสูงของคนโดยเฉลี่ยประมาณห้าถึงหกฟุตซึ่งปีนขึ้นไปจากหลุมที่มีความลึกใกล้เคียงกัน

ในฐานะผู้อำนวยการศูนย์ JPL ชาร์ลส์เอลจิชีชี้ให้เห็นในคืนแรกที่วิญญาณเข้ามามีส่วนที่ไม่เหมือนใครของภารกิจเหล่านี้คือความหลากหลาย - ไม่ใช่แค่สองมุมมองของฝั่งตรงข้ามของโลก แต่ยังมีความคล่องตัวในท้องถิ่น การขับขี่เปรียบได้กับการลงจอดใหม่ ในปี 1976 สแกนดิเนเวียนสามารถเข้าถึงและเกาผิวดินได้ ผู้เบิกทางเล็ก ๆ สามารถเคลื่อนที่ระหว่างก้อนหินขนาดใหญ่ แต่มีระยะ จำกัด Mars Exploration Rovers ซึ่งมีชุดเครื่องมือธรณีวิทยาเคลื่อนที่ได้รับการออกแบบมาสำหรับถนน

แหล่งต้นฉบับ: นิตยสาร Astroiology

Pin
Send
Share
Send