บทสัมภาษณ์กับ Greg Klerkx ผู้แต่ง "Lost in Space" - นิตยสารอวกาศ

Pin
Send
Share
Send

เครดิตรูปภาพ: NASA
คุณตั้งเป้าหมายที่องค์การนาซ่าว่ารับผิดชอบต่อปัญหาหลายอย่างภายในภาคอวกาศในปัจจุบัน หากคุณได้รับวันหนึ่งในฐานะผู้ดูแลระบบของนาซ่าคุณจะทำอย่างไรเพื่อแก้ไขปัญหา

ก่อนอื่นฉันจะเริ่มการตรวจสอบศูนย์นาซ่าทุกแห่งในบริบทที่เกี่ยวข้องกับภารกิจใหม่ของนาซ่าทันที ไม่ว่าใครรู้สึกอย่างไรเกี่ยวกับแผน Bush ใหม่ (และฉันมีการจองบางอย่าง) มันเทียบเท่ากับคำสั่งของ NASA จากสำนักงานสูงสุด: แผนวางสิ่งที่นาซ่าจะทำในทศวรรษที่ผ่านมาและโดยการละเลย สิ่งที่ไม่จำเป็น แต่จากมุมมองของโครงสร้างและการดำเนินงานการตอบสนองของเอเจนซี่จนถึงปัจจุบันคือเพียงแค่สมมติว่าไม่ทางใดก็ทางหนึ่งทุกศูนย์จะพบว่ามีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อภารกิจใหม่นั้น มันยากที่จะเชื่อ แม้ว่าศูนย์เช่นเอมส์หรือเกล็นมีส่วนร่วมในคุณค่าของความพยายามของดวงจันทร์ / ดาวอังคารมันก็ยากที่จะเชื่อว่าจำเป็นต้องมีศูนย์ทั้งหมดพร้อมกับภาระค่าใช้จ่ายจำนวนมาก หากโครงสร้างศูนย์ไม่ได้รับการแก้ไข - ซึ่งเกือบจะเกี่ยวข้องกับการปิดหรือการรวมอย่างน้อยหนึ่งอย่าง - มันยากที่จะเห็นว่าแผน Bush มีโอกาสอย่างไร

ประการที่สอง (และฉันอาจมีเวลาสำหรับสองสิ่งที่ยิ่งใหญ่เท่านั้น) ฉันจะส่งผู้จัดการอาวุโสทุกคนออกไปสู่โลกแห่งความจริง - นอกเหนือจากผู้รับเหมาการบินและอวกาศกลุ่มเพื่อนสื่ออวกาศ - และให้พวกเขาพูดคุยกับคนทั่วไป เกี่ยวกับความสำคัญของการสำรวจอวกาศ ปัญหาส่วนใหญ่ของนาซ่าคือการเป็นสังคมที่น่าชื่นชมซึ่งมีส่วนเกี่ยวข้องกับสิ่งที่ผู้ที่ไม่สนใจพื้นที่จริง ๆ คิดเกี่ยวกับอวกาศ ฉันแน่ใจว่ามีบางอย่างที่น่าประหลาดใจ เพื่อความเป็นธรรมปัญหานี้จึงทำให้ภาคส่วน alt.space ประสบปัญหาเช่นกัน

หนังสือของคุณมีการอ้างอิงสั้น ๆ เกี่ยวกับปัญหาโลกในแง่ที่ว่าพวกเขาจำเป็นต้องได้รับการแก้ไขก่อนที่จะมีการพัฒนาพื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งประชากรล้นเกินและหมดแรงของทรัพยากรธรรมชาติดูเหมือนจะสะท้อน คุณเห็นการพัฒนาพื้นที่ที่ก้าวหน้าเนื่องจากความท้าทาย 'ทางโลก' เหล่านี้อย่างไร

การอ้างอิงแรกคือตำแหน่งของ Carl Sagan ในการสำรวจอวกาศของมนุษย์ ข้อที่สองคือความล้นเกินและความเหนื่อยล้าของทรัพยากรที่อ้างถึงความคิดของเจอราร์ดโอนีล ความคิดของฉันมีอยู่ตรงกลาง: ฉันคิดว่าการสำรวจอวกาศของมนุษย์มีจุดประสงค์ทางสังคมที่เป็นประโยชน์ แต่ฉันไม่คิดว่ามันจะเป็นวิธีการแก้ปัญหาทั้งหมดสำหรับมนุษยชาติที่บางคนเชื่อว่าเป็น

ดูเหมือนจะไม่มีการอ้างอิงใด ๆ ถึงกลุ่มผู้สนับสนุนอวกาศนอกสหรัฐอเมริกา นี่เป็นเพราะไม่มีเลยเพราะพวกเขาไม่เปล่งเสียงมากหรือเพราะพวกเขาไม่ได้เป็นเชื้อโรคต่อหนังสือเล่มนี้?

กลุ่มผู้สนับสนุนพื้นที่ที่ไม่ใช่สหรัฐอเมริกาส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่จะเล็ก สาขาที่ใหญ่กว่ามักจะเป็นสาขาระหว่างประเทศของกลุ่มสหรัฐอเมริกาเช่น Mars Society และ Planetary Society ไม่ใช่ว่าพวกเขาไม่สำคัญ แต่ฉันรู้สึกว่าฉันเป็นตัวแทนความสนใจของพวกเขาในการอ้างอิงถึงกลุ่มสหรัฐอเมริกา

นอกจากนี้ยังมีการอ้างอิงถึงสถาบันอวกาศแห่งชาติน้อยมาก? นี่เป็นเพราะประเทศและประชาชนอื่นสนใจพื้นที่น้อยกว่าหรือเปล่า

หนึ่งในภารกิจหลักของฉันในการเขียนหนังสือเล่มนี้คือการทำให้ตำนานบางอย่างที่ยั่งยืน (และยังคงไว้) ดั้งเดิมของ 'ยุคอวกาศ' ทฤษฎีที่ว่าเพียงผ่านการประเมินที่ซื่อสัตย์ในอดีตสามารถหาวิธีที่ชัดเจนในการ อนาคต. นี่หมายถึงการมุ่งเน้นไปที่โปรแกรมอวกาศของสหรัฐอเมริกาและโซเวียต / รัสเซียมากกว่าในโปรแกรมของประเทศอื่น ๆ ฉันคิดว่ามีหนังสืออีกเล่มที่จะเขียนลงใน "อวกาศนานาชาติ" หรืออาจเป็นบทความในนิตยสารที่ยาวกว่านี้แน่นอนเพราะสหรัฐฯและรัสเซียยังคงเป็นสังคมที่น่าสนใจในอวกาศมากที่สุดในโลก (นี่เป็นเรื่องจริงแม้ว่าความสามารถของรัสเซียจะลดน้อยลง) อีกครั้งมีโครงการอวกาศแห่งชาติอื่น ๆ อย่างแน่นอนซึ่งฉันได้กล่าวถึงสั้น ๆ คือยุโรปญี่ปุ่นจีน - แต่พวกเขาไม่ได้เป็นศูนย์กลางของสิ่งที่ฉันพยายามจะทำให้สำเร็จ

หากความสามารถในการบินอวกาศของนักบินอวกาศจะหายไปในอีก 20 ปีข้างหน้าคุณคิดว่ามันจะเกิดขึ้นอีกหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นได้อย่างไร

ในปัจจุบัน spaceflight ของมนุษย์มีความสำคัญทางทหารวิทยาศาสตร์หรือเศรษฐกิจเล็กน้อย (ยกเว้นความสำคัญของการต่อผู้รับเหมาด้านการบินและอวกาศ): จากมุมมองทางสังคม spaceflight ของมนุษย์เป็นความพยายามที่ยั่งยืนเกือบหมดจดในแง่อารมณ์ในฐานะสัญญาณแห่งความภาคภูมิใจของประเทศ และการผจญภัย หากมันหายไปมันก็ยากที่จะเริ่มใหม่ทั้งคู่เพราะความท้าทายทางเทคโนโลยี (ดูว่า NASA กำลังดิ้นรนเพื่อหาวิธีกลับไปยังดวงจันทร์ซึ่งเป็นสิ่งที่เกือบจะเป็นกิจวัตรในปี 1972) และเพราะเหตุผลทางการเมืองที่ผลิต การแข่งขันด้านอวกาศและเทคโนโลยี spaceflight ที่เรามีในปัจจุบันไม่น่าจะถูกจำลองแบบในอนาคต ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการว่าสังคมในอนาคตจะใช้ทรัพยากรและพลังงานเพื่อพัฒนาเครื่องบินอวกาศของมนุษย์เว้นแต่จะมีเหตุผลใหม่ที่น่าสนใจ

อย่างไรก็ตามฉันไม่คิดว่าการหายตัวไปของยานอวกาศมนุษย์ที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลนั้นจำเป็นต้องหมายถึงจุดจบของยานอวกาศมนุษย์ทั้งหมด ภายใน 20 ปียานอวกาศ alt.space ควรมีความแข็งแกร่งเพียงพอที่จะทำให้แน่ใจว่าอย่างน้อยยานอวกาศ sub-orbital spacelight จะยังคงอยู่ หากเที่ยวบินที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลออกไปบางทีเทคโนโลยีที่ถูกยกเลิก (และนักเทคโนโลยี) บางรายอาจเพิ่มส่วนของพื้นที่ alt.space ขึ้นอย่างเพียงพอเพื่อย้ายเที่ยวบินจากวงโคจรย่อยไปสู่วงโคจรรอบการบิน นั่นอาจไม่ใช่สถานการณ์เลวร้ายจริงๆ!

หากคุณพบเด็กหนุ่มที่สดใสและมีพลังซึ่งมีความถนัดด้านวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมศาสตร์ (เช่นในคำนำ) คุณจะสนับสนุนพวกเขาให้เข้าสู่ภาคอวกาศหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นได้อย่างไร ถ้าไม่คุณจะนำพวกเขาไปที่ไหน

หากพวกเขามีความสนใจในอวกาศฉันจะไม่ย่อท้อ แต่ฉันอยากให้พวกเขาได้งานกับ NASA ก่อนแล้วจึงออกจากหน่วยงานของภาคธุรกิจที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว: คุณต้องเข้าใจสัตว์ร้ายเพื่อที่จะเชื่องหรืออย่างน้อยก็เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกฆ่าโดยมัน

ฉันแน่ใจว่าคุณเคยได้ยินการเรียกร้องของรัฐบาลล่าสุดเพื่อกลับไปยังดวงจันทร์และจากนั้นไปยังดาวอังคาร อีกครั้ง มีความคิดเห็นเกี่ยวกับโอกาสที่จะประสบความสำเร็จหรือไม่และคำสั่งนี้มีความหมายต่อองค์การนาซ่าในระยะสั้นและระยะยาวอย่างไร?

ฉันปรบมือให้ความคิดของจุดหมายปลายทางสำหรับมนุษย์ยานอวกาศ แต่ฉันก็รู้สึกท้อแท้ที่ความคิดนี้ถูกผลักไปในกล่องเดิม ความคิดริเริ่มดูเหมือนว่าได้รับการออกแบบมาเป็นหลักเพื่อประคองนาซาไม่ให้ประคองความสนใจทั่วไปในยานอวกาศของมนุษย์ เว้นแต่ว่าใครบางคนที่มีวิสัยทัศน์และมีอิทธิพลสามารถเห็นความแตกต่างและดำเนินการกับมันฉันไม่ได้มองโลกในแง่ดีว่าการริเริ่มจะพบชะตากรรมที่แตกต่างจากผู้อาวุโสของบุชหรือเรแกน (ทั้งคู่คุณจะจำได้เช่นกัน แผนการที่จะประโคมที่ยิ่งใหญ่)

ความคิดริเริ่มได้ก่อให้เกิดความวุ่นวายในนาซ่าอย่างมาก: กำลังมีการสร้าง“ รหัส” โครงการต่างๆกำลังถูกร่างขึ้น ฯลฯ ในขณะเดียวกันสภาคองเกรสกำลังดิ้นรนต่อสู้กับการเพิ่มงบประมาณครั้งแรกเพื่อให้เกิดความคิดริเริ่มขึ้น? และจำไว้ว่านี่คือสภาคองเกรสที่เป็นมิตรของบุช! ดังนั้นเราจึงเห็นปัญหาอีกครั้งกับวาระอวกาศที่ขับเคลื่อนด้วยการเมือง สิ่งที่ดีที่สุดที่จะออกมาจากความคิดริเริ่มอาจจะเป็นการเกษียณอายุของกระสวยและดึงออกจากสถานีอวกาศ นอกเหนือจากนั้นในปัจจุบันฉันจะให้แผน Moon / Mars 50/50 โอกาสแห่งความสำเร็จ

ฉันรู้สึกเช่นนี้ว่าผู้คนกำลังสร้างระบบที่ซับซ้อนมากจนไม่สามารถจัดการได้อย่างเพียงพอไม่ว่าจะเป็นกระสวยอวกาศ, 777 หรือระบบปฏิบัติการคอมพิวเตอร์ คิด?

ฉันไม่คิดว่าความซับซ้อนเพียงอย่างเดียวคือจุดอ่อนของระบบหรืออุปกรณ์ใด ๆ 777s เป็นเครื่องจักรชั้นดีที่มีประวัติการทำงานที่ยอดเยี่ยมตามที่โฆษณาไว้ ฉันบ่นเกี่ยวกับระบบปฏิบัติการ Windows ของฉันมากเท่ากับใคร แต่ถ้าฉันถอยกลับจากการระคายเคืองมันใช้งานได้ดีเกือบตลอดเวลา

รถรับส่งเป็นเครื่องหายนะไม่ใช่เพราะความซับซ้อนโดยธรรมชาติ แต่เนื่องมาจากการออกแบบของคนบ้านนอกโกลด์เบิร์ก: มันไม่ได้ซับซ้อนแค่มันซับซ้อนเกินไปใช่ไหม มันคือส่วนหนึ่งของทั้งหมดที่ขายในขณะที่การรักษาสำหรับทุกปัญหา (ดีน้อยลงดังนั้นตอนนี้ แต่นั่นเป็นวิธีที่มันไป) ที่แย่กว่านั้นนาซ่าและผู้ให้บริการรถรับส่งได้ทราบมาตั้งแต่ต้นและยังคงขายรถรับส่งอย่างต่อเนื่องในฐานะยานพาหนะที่แข็งแกร่งและใช้งานได้ มันไม่ใช่ไม่เคยเป็นมาก่อนและจะไม่เป็น

สำหรับฉันการแสวงหาชีวิตเสรีภาพและความสุขของแต่ละบุคคลนั้นตรงกันข้ามกับโครงการของรัฐที่ต้องใช้ความพยายามจากผู้เสียภาษีทุกคน แต่มีประโยชน์เพียงไม่กี่อย่างเท่านั้น การพัฒนาอวกาศทำให้ชีวิตเสรีภาพและความสุขสำหรับทุกคนเป็นอย่างไร จากการอ่านหนังสือของคุณฉันรู้สึกว่าคุณไม่เห็นด้วยกับรัฐบาลกลางที่เข้มแข็งพร้อมการควบคุมมากมาย เมื่อรัฐบาลแข็งแกร่งขึ้นการควบคุมและการรวมศูนย์มากขึ้นคุณเห็นเวลาที่ดีขึ้นหรือแย่ลงสำหรับการพัฒนาอวกาศ?

ฉันไม่ใช่เพื่อหรือต่อต้าน 'รัฐบาลใหญ่' เป็นกฎ ที่กล่าวว่าฉันเชื่อว่ามีบางองค์กรที่เป็นจังหวัดอย่างแน่นอนเช่นการดูแลสุขภาพการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการศึกษา สมาชิกทั้งหมดของสังคมที่กำหนดควรได้รับมาตรฐานคุณภาพขั้นต่ำในกรณีที่เกี่ยวข้อง มันควรจะเป็นความรับผิดชอบของรัฐ - หรือหากคุณต้องการกลุ่มของประชาชนที่ควบคุมและจัดหาเงินทุนเอง - เพื่อจัดหาสิ่งต่าง ๆ เหล่านี้และพวกเขาไม่ควรอยู่ภายใต้กลไกที่ไม่จำเป็นของตลาด

มีสิ่งอื่น ๆ ที่สามารถและควรจะถูกลบออกจากการควบคุมของรัฐบาลเป็นส่วนใหญ่ Spaceflight เป็นหนึ่งในนั้นอย่างน้อยก็ส่วนหนึ่ง เห็นได้ชัดว่าฉันเป็นแฟนของการสำรวจอวกาศและการเดินทางในอวกาศ แต่ฉันไม่คิดว่าพวกเขาจะเป็นพื้นฐานสำหรับ 'ชีวิตเสรีภาพและการแสวงหาความสุข' ดังนั้นฉันจึงเห็นศักยภาพที่ยิ่งใหญ่สำหรับตลาดที่จะจับแง่มุมบางอย่างของ spaceflight ที่ตอนนี้ถูกผูกขาดโดยรัฐบาลและจ่ายโดยผู้เสียภาษี: หรือตามที่คุณวางไว้ซึ่งต้องใช้ความพยายามของคนจำนวนมากและได้ประโยชน์น้อย

ซื้อ หายไปในอวกาศ จาก Amazon.com

Pin
Send
Share
Send