นักบินอวกาศ Soichi Noguchi เครดิตรูปภาพ: NASA คลิกเพื่อขยาย
ผู้จัดการภารกิจกระสวยอวกาศอังคารได้ทำการล้างปีกป้องกันความร้อนชั้นแนวหน้าของ Discovery เพื่อกลับเข้ามาอีกครั้งเนื่องจากพวกเขาจัดการกับความกังวลเกี่ยวกับตัวเติมช่องว่างของกระเบื้องที่ยื่นออกมา ทีมผู้บริหารภารกิจยังกล่าวถึง "พองตัว" ผ้าห่มฉนวนนอกหน้าต่างห้องนักบินของผู้บัญชาการและได้ตัดสินใจว่าจะไม่มีความเสี่ยงของความร้อนสูงเกินไปในระหว่างการเข้า วิศวกรจะทำการวิเคราะห์ต่อไปว่าจะก่อให้เกิดปัญหาเศษขยะหรือไม่หากมันหลุดออกมาในระหว่างการบินตามหลักอากาศพลศาสตร์
นักบินอวกาศของ Discovery ค้นพบมากในวันนี้เกี่ยวกับการเตรียมการสำหรับ spacewalk ซ่อมแซมช่องว่างของฟิลเลอร์ในวันพุธ การถ่ายโอนวัสดุไปและกลับจากสถานีอวกาศนานาชาติยังคงดำเนินต่อไปด้วยลูกเรือของยานอวกาศทั้งสองที่กำลังก้าวหน้า
Spacewalkers Soichi Noguchi และ Steve Robinson ใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงในเช้าวันนี้เริ่มประมาณ 2:40 น. CDT กับผู้เชี่ยวชาญด้านภารกิจ Andy Thomas และเวนดี้ลอเรนซ์และ Pilot Jim Kelly ในการทบทวนขั้นตอน spacewalk โทมัสในฐานะสมาชิกลูกเรือภายในจะเป็นผู้ฝึกสอนและตรวจสอบยานอวกาศในขณะที่ลอว์เรนซ์และเคลลี่จะทำหน้าที่ดูแลสถานีของ Canadarm2
แขนหุ่นยนต์นั้นจะพาโรบินสันไปยังไซต์ซ่อมแซมที่อยู่ด้านล่างของส่วนค้นพบซึ่งเขาจะดึงฟิลเลอร์ช่องว่างที่ยื่นออกมาเบา ๆ ด้วยมือของเขาหรือด้วยคีมหรือเอามือยื่นออกมาด้วยเลื่อย
หลังจากการทบทวนกระบวนการลอว์เรนซ์และเคลลี่ใช้เวลา 45 นาทีในการฝึกอบรมคอมพิวเตอร์สำหรับงานแขนโดยใช้โปรแกรม Dynamic Onboard Ubiquitous Graphics หรือ DOUG ในขณะเดียวกัน spacewalkers และ Thomas ทำงานในการชุมนุมของเลือยตัดโลหะที่จะใช้หากวิธีการอื่นไม่ทำงาน
ลอเรนซ์และเคลลี่ใช้เวลาประมาณ 7:40 น. โดยใช้ Canadarm2 ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเก็บข้อมูลภายนอก 2 ที่ไม่ได้ใช้งานจากช่องเก็บสัมภาระของ Discovery โนกูชิและโรบินสันติดตั้งอุปกรณ์ยึดของแพลตฟอร์มบน spacewalk แรกของภารกิจในวันเสาร์และต้องติดตั้งแพลตฟอร์มในอุปกรณ์ยึดติดระหว่าง spacewalk ของวันพุธ
หลังจากรับประทานอาหารกลางวันบนเรือโนกูชิโรบินสันและโธมัสได้ทำงานเกี่ยวกับการกำหนดค่าเครื่องมือ spacewalk ใกล้ถึงวันสิ้นสุดการทำงานลูกเรือทั้งเก้าคนบนเรือรวมถึง Discovery Commander Eileen Collins และลูกเรือประจำสถานีผู้บัญชาการ Sergei Krikalev และ John Science Officer John Phillips ทำการทบทวน spacewalk
spacewalkers เริ่มก่อตัวของออกซิเจนบริสุทธิ์ประมาณ 10:50 น. ซึ่งน้อยกว่าหนึ่งชั่วโมงก่อนที่จะมีการเชื่อมโยง Discovery และสถานีถูกปิดเพื่อให้ Shuttle สามารถลดแรงดันได้ถึง 10.2 psi ทั้ง prebreathe และ depressurization มีวัตถุประสงค์เพื่อลดปริมาณไนโตรเจนในเลือดของ spacewalkers เพื่อลดความเป็นไปได้ของการก่อตัวของฟองไนโตรเจนในสายเลือดของพวกเขาในระหว่างการเดิน spacewalk ของวันพุธมีกำหนดการเริ่มต้นที่ประมาณ 3:14 น. CDT
เมื่อวันอังคารที่ผ่านมาลูกเรืออวกาศได้รับโทรศัพท์จากประธานาธิบดีจอร์จบุช ประธานขอบคุณลูกเรือที่มีความเสี่ยงเพื่อการสำรวจและขอให้พวกเขาได้ดีในภารกิจที่เหลือ
แหล่งที่มาดั้งเดิม: NASA News Release
